專利名稱:一種車載空氣凈化裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車載空氣凈化裝置，安裝在機動車尾部，包括罩殼及設(shè)置在罩殼內(nèi)的負離子發(fā)生器及粉塵收集網(wǎng)，負離子發(fā)生器設(shè)置在粉塵收集網(wǎng)的外側(cè)面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型無須對機動車車身進行改造，直接利用原先用于固定機動車牌照的螺紋孔安裝本實用新型裝置，然后將機動車牌照固定在本實用新型裝置上，不影響機動車的外觀與正常使用。使得行駛中的機動車成為流動的空氣凈化裝置，每天在道路上行駛的所有機動車都對空氣起到凈化作用，尤其對城市擁擠道路區(qū)域的空氣凈化作用明顯。
【專利說明】
一種車載空氣凈化裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種空氣凈化裝置，尤其是涉及一種車載空氣凈化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣污染問題已經(jīng)成為國際社會關(guān)注的主要問題之一，解決空氣污染問題主要從兩方面入手，第一種方式是控制污染物排放，第2種方式就是對已排放的污染空氣進行凈化。
[0003]對于第2種方式，目前許多關(guān)于室外空氣凈化的裝置存在投資大以及效果不佳問題，主要原因在于空氣凈化裝置需完成吸風(fēng)-凈化-吹風(fēng)的過程，同時由于單個空氣凈化裝置可作用面積有限，需要加大設(shè)備與空氣的接觸面積并且加大吸吹風(fēng)的功率，導(dǎo)致空氣凈化裝置體型龐大并且耗能巨大，因此無法大量推廣應(yīng)用。
[0004]中國專利CN103625245A公開了一種車載空氣凈化裝置，包括灰塵檢測模塊、中央控制模塊、電源模塊、風(fēng)機模塊、儲存模塊和顯示模塊，其中灰塵檢測模塊、電源模塊、風(fēng)機模塊、儲存模塊、顯示模塊均與中央控制模塊電氣連接，灰塵檢測模塊檢測車內(nèi)空氣的灰塵濃度，將檢測結(jié)果發(fā)送給中央控制模塊，中央控制模塊讀取儲存模塊的預(yù)設(shè)參數(shù)與所述檢測結(jié)果比對，當(dāng)檢測結(jié)果值高于預(yù)設(shè)參數(shù)，發(fā)送指令給風(fēng)機模塊。但是該種凈化裝置主要是對車體內(nèi)部的空氣進行凈化，無法對車外的空氣進行處理。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種流動的、對外部空氣進行處理的車載空氣凈化裝置。
[0006]本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0007]—種車載空氣凈化裝置，安裝在機動車尾部，包括罩殼及設(shè)置在罩殼內(nèi)的負離子發(fā)生器及粉塵收集網(wǎng)，所述的負離子發(fā)生器設(shè)置在粉塵收集網(wǎng)的外側(cè)面。
[0008]該空氣凈化裝置安裝在機動車尾部的機動車牌照的中間，利用行駛過程中機動車尾部由于渦流產(chǎn)生真空區(qū)的現(xiàn)象，使得地面的揚塵自動進入空氣凈化裝置。
[0009]所述的罩殼的下方設(shè)置拆裝粉塵收集網(wǎng)用的通孔。
[0010]所述的負離子發(fā)生器固定安裝在罩殼的內(nèi)側(cè)壁上，由機動車提供12V電壓，通過負離子發(fā)生器在粉塵收集網(wǎng)表面產(chǎn)生負電子，大量的負電子將揚塵沉降和吸附到粉塵收集網(wǎng)上。
[0011]所述的粉塵收集網(wǎng)的底部伸出罩殼外，底部設(shè)有拉手，可以在機動車停泊期間將粉塵收集網(wǎng)從罩殼中抽出并用水清洗達到清理空氣污染物(固體懸浮顆粒)的目的。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型無須對機動車車身進行改造，直接利用原先用于固定機動車牌照的螺紋孔安裝本發(fā)明裝置，然后將機動車牌照固定在本發(fā)明裝置上，不影響機動車的外觀與正常使用。使得行駛中的機動車成為流動的空氣凈化裝置，每天在道路上行駛的所有機動車都對空氣起到凈化作用，尤其對城市擁擠道路區(qū)域的空氣凈化作用明顯，具體具有以下優(yōu)點:
[0013]—、技術(shù)成熟:利用負離子靜電凈化空氣應(yīng)用非常普遍。
[0014]二、成本低廉:本發(fā)明無須吸風(fēng)排風(fēng)裝置，產(chǎn)品尺寸小，重量輕，成本低廉。
[0015]三、安裝方便:既可以由整車原廠配置，又可以由機動車修理廠直接自行安裝。
【附圖說明】

[0016]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖2為本實用新型的使用不意圖。
[0018]圖中，1-機動車牌照、2-罩殼、3-負離子發(fā)生器、4-粉塵收集網(wǎng)、10-車載空氣凈化裝置、11-機動車。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
[0020]實施例
[0021]—種車載空氣凈化裝置10，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括罩殼2及設(shè)置在罩殼2內(nèi)的負離子發(fā)生器3及粉塵收集網(wǎng)4，負離子發(fā)生器3固定安裝在罩殼2的內(nèi)側(cè)壁上并設(shè)置在粉塵收集網(wǎng)4的外側(cè)面，由機動車提供12V電壓，通過負離子發(fā)生器3在粉塵收集網(wǎng)4表面產(chǎn)生負電子，大量的負電子將揚塵沉降和吸附到粉塵收集網(wǎng)4上。在罩殼2的下方設(shè)置拆裝粉塵收集網(wǎng)用的通孔。粉塵收集網(wǎng)4的底部伸出罩殼2外，底部設(shè)有拉手，可以在機動車停泊期間將粉塵收集網(wǎng)從罩殼2中抽出并用水清洗達到清理空氣污染物(固體懸浮顆粒)的目的。
[0022]車載空氣凈化裝置10在安裝時如圖2所示，安裝在機動車11的尾部，具體來說，車載空氣凈化裝置10安裝在機動車11尾部的機動車牌照I的中間，利用行駛過程中機動車尾部由于渦流產(chǎn)生真空區(qū)的現(xiàn)象，使得地面的揚塵自動進入空氣凈化裝置。使得行駛中的機動車成為流動的空氣凈化裝置，每天在道路上行駛的所有機動車都對空氣起到凈化作用，尤其對城市擁擠道路區(qū)域的空氣凈化作用明顯。
【主權(quán)項】
1.一種車載空氣凈化裝置，其特征在于，該裝置安裝在機動車尾部，包括罩殼及設(shè)置在罩殼內(nèi)的負離子發(fā)生器及粉塵收集網(wǎng)，所述的負離子發(fā)生器設(shè)置在粉塵收集網(wǎng)的外側(cè)面，該空氣凈化裝置安裝在機動車尾部的機動車牌照的中間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載空氣凈化裝置，其特征在于，所述的負離子發(fā)生器固定安裝在罩殼的內(nèi)側(cè)壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載空氣凈化裝置，其特征在于，所述的罩殼的下方設(shè)置拆裝粉塵收集網(wǎng)用的通孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載空氣凈化裝置，其特征在于，所述的粉塵收集網(wǎng)的底部伸出罩殼外。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載空氣凈化裝置，其特征在于，所述的粉塵收集網(wǎng)的底部設(shè)有拉手。
【文檔編號】B60H3/00GK205706077SQ201620139074
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年2月24日
【發(fā)明人】康亦愷
【申請人】康亦愷