專利名稱:一種新型船艇拖車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開的一種新型船艇拖車，包括拖桿、后梁和后輪，所述后輪設于后梁兩端，所述拖桿連接于所述后梁中間端,所述拖桿分為前拖桿和尾拖桿，所述前拖桿和所述尾拖桿均為方鋼管結構，所述前拖桿和所述尾拖桿均設有若干定位孔，所述前拖桿的外部尺寸小于所述尾拖桿的內孔尺寸，所述前拖桿的一端內嵌于尾拖桿一端的內孔，所述在匹配定位孔后利用螺栓連接在一起，所述后輪和所述拖桿分別與所述后梁利用螺栓連接在一起，所述后梁上可拆卸地設有擺臂，所述后梁上還設有放置滾輪的固定架，所述拖桿上設有可拆卸的滾輪架，滾輪架上可拆卸地設置有滾輪，所述拖桿上可拆卸地設有絞車座。其結構簡單，便于攜帶，節(jié)省運輸成本，適用不同長度的船艇。
【專利說明】
一種新型船艇拖車
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種游艇運輸技術領域，特別涉及一種新型船艇拖車。
【背景技術】
[0002]隨著生活水平的提高，人們的戶外水上活動的也日益增多，小型游艇也逐漸進入家庭中，但是小型游艇的運輸成為了困擾大家的問題。比如公開號為104908631A的中國專利，其公開了一種船艇專用移動拖車，包括主體和設置在所述主體上的若干個輪子，所述主體上還設置有若干個可調節(jié)萬向托架，所述可調節(jié)萬向托架包括與所述主體相連接的底座、與所述底座相鉸接的X軸調節(jié)件及與所述X軸調節(jié)件相鉸接的Y軸調節(jié)件，所述X軸調節(jié)件的旋轉方向與所述Y軸調節(jié)件的旋轉方向相垂直。然而上述的一種船艇專用移動拖車，其體積較大，攜帶不方便，且其主體長度不可調節(jié)，不適用于不同的船艇。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于針對現有技術的不足和缺陷，提供一種新型船艇拖車，其結構簡單，便于攜帶，節(jié)省運輸成本，適用不同長度的船艇。
[0004]實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]本實用新型所述的一種新型船艇拖車，包括拖桿、后梁和后輪，所述后輪設于后梁兩端，所述拖桿連接于所述后梁，所述后輪和所述拖桿分別與所述后梁利用螺栓連接在一起，所述后梁上可拆卸地設有擺臂，所述后梁上還設有放置滾輪的第一固定架，所述拖桿上設有可拆卸的滾輪架，滾輪架上可拆卸地設置有滾輪，所述拖桿由前拖桿和尾拖桿組成，所述前拖桿的外部尺寸小于所述尾拖桿的內孔尺寸，所述前拖桿的一端內嵌于尾拖桿一端的內孔，所述前拖桿和所述尾拖桿均設有若干定位孔，在匹配所述定位孔后利用螺栓連接在一起。
[0006]進一步地，所述擺臂可以上下調節(jié)角度高低。
[0007]進一步地，所述后梁兩端延伸分別設有保護板，所述保護板通過第二固定架連接在后梁上。
[0008]進一步地，所述絞車座底端設有兩對固定孔，利用所述固定孔使所述絞車座可拆卸地連接在拖桿上，且使所述絞車座的位置可以自由地調節(jié)。
[0009]進步一地，所述前拖桿上可拆卸地設有前輪架，所述前輪架上設有前輪。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果為:
[0011]本實用新型部分結構可快速拆裝，便于攜帶，節(jié)省了運輸成本，且可以調節(jié)所述前拖桿和所述尾拖桿使其不同的定位孔匹配，從而調節(jié)拖桿的長短，實現了適用于不同長短的船艇的目的。
【附圖說明】

[0012]圖1是本實用新型結構不意圖；
[0013]圖2是本實用新型分解結構不意圖。
[0014]圖1和圖2中，I拖桿、11前拖桿、12尾拖桿、13定位孔、2后梁、21保護板、22第二固定架、23擺臂、24第一固定架、3后輪、4絞車座、41固定孔、5滾輪架、6前輪架、61前輪、7滾輪。
【具體實施方式】
[0015]—種新型船艇拖車，包括拖桿1、后梁2和后輪3，所述后輪3設于后梁2兩端，所述拖桿I連接于所述后梁2，所述后梁2上可拆卸地設有擺臂23，所述擺臂23使拖車在裝卸船艇的時候不會易位，起到固定作用，所述后梁2上還設有放置滾輪7的第一固定架24，所述拖桿I上設有可拆卸的滾輪架5，滾輪架5上可拆卸地設置有滾輪7，所述拖桿I上可拆卸地設有絞車座4，所述滾輪7和絞車座4使拖車在裝卸船艇的時候更方便快捷，且上述擺臂23、滾輪架
5、絞車座4都可以拆卸，在攜帶過程中也更為方便，所述拖桿I分為前拖桿11和尾拖桿12，所述前拖桿11和所述尾拖桿12均設有若干定位孔14，所述前拖桿11的外部尺寸小于所述尾拖桿12的內孔尺寸，所述前拖桿11的一端內嵌于尾拖桿12—端的內孔，在匹配所述定位孔14后利用螺栓使所述前拖桿11和所述尾拖桿12連接在一起，調節(jié)所述前拖桿11和所述尾拖桿12匹配不同的定位孔14可實現調節(jié)拖桿I的長短，所述后輪3和所述拖桿I分別與所述后梁2利用螺栓連接在一起。
[0016]所述擺臂23可以上下調節(jié)角度高低，使所述擺臂23可以適應不同的船艇船體。
[0017]所述后梁2兩端延伸分別設有保護板21，所述保護板21通過第二固定架22連接在后梁2上，所述保護板21更好的避免了所述后輪3受到一些不必要的碰撞損傷。
[0018]所述絞車座4底端設有兩對固定孔41，利用所述固定孔41使所述絞車座4可拆卸地連接在拖桿I上，且使所述絞車座4的位置可以自由地調節(jié)。
[0019]所述前拖桿上可拆卸地設有前輪架6，所述前輪架6上設有前輪61，所述前輪61使拖車在拖拽過程中更輕松便捷。
[0020]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。
【主權項】
1.一種新型船艇拖車，包括拖桿(I)、后梁(2)和后輪(3)，所述后輪(3)設于后梁(2)兩端，所述拖桿(I)連接于所述后梁(2)，所述后輪(3)和所述拖桿(I)分別與所述后梁(2)利用螺栓連接在一起，所述后梁(2)上可拆卸地設有擺臂(23)，所述后梁(2)上還設有放置滾輪(7)的第一固定架(24)，所述拖桿(I)上設有可拆卸的滾輪架(5)，滾輪架(5)上可拆卸地設置有滾輪(7)，其特征是:所述拖桿(I)由前拖桿(11)和尾拖桿(12)組成，所述前拖桿(11)的外部尺寸小于所述尾拖桿(12)的內孔尺寸，所述前拖桿(11)的一端內嵌于尾拖桿(12)—端的內孔，所述前拖桿(11)和所述尾拖桿(12)均設有若干定位孔(14)，在匹配所述定位孔(14)后利用螺栓連接在一起。2.根據權利要求1所述的一種新型船艇拖車，其特征是:所述擺臂(23)可以上下調節(jié)角度高低。3.根據權利要求1所述的一種新型船艇拖車，其特征是:所述后梁(2)兩端延伸分別設有保護板(21)，所述保護板(21)通過第二固定架(22)連接在所述后梁(2)上。4.根據權利要求1所述的一種新型船艇拖車，其特征是:所述前拖桿(11)上可拆卸地設有前輪架(6)，所述前輪架(6)上設有前輪(61)。
【文檔編號】B60P3/10GK205706358SQ201620291797
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月8日
【發(fā)明人】余翀勇
【申請人】奉化順美金屬制品有限公司