專利名稱:可變光的鋁風(fēng)道的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可變光的鋁風(fēng)道，包括設(shè)置在車體內(nèi)的用于向車內(nèi)供應(yīng)空調(diào)風(fēng)的鋁風(fēng)道組件，所述的鋁風(fēng)道組件一側(cè)設(shè)有廂燈組件，所述的廂燈組件上連接有用于在報站器播報不同站點(diǎn)時呈現(xiàn)相應(yīng)顏色的燈光的可變色的LED燈組件，所述的鋁風(fēng)道組件在廂燈組件的位置處設(shè)有空調(diào)風(fēng)的出風(fēng)口，所述的LED燈光的燈光出射口位于出風(fēng)口，所述的LED燈組件與車體內(nèi)的報站器或車載主機(jī)連接。本實(shí)用新型旨在提供結(jié)構(gòu)簡單、合理的可變光的鋁風(fēng)道。
【專利說明】
可變光的鋁風(fēng)道
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及公共交通設(shè)施領(lǐng)域，特別是一種可變光的鋁風(fēng)道。【背景技術(shù)】
[0002]客車風(fēng)道是客車安裝在車頂架與側(cè)檐架交位處的一種用來進(jìn)行車廂內(nèi)氣溫調(diào)節(jié)和換氣的風(fēng)道，一般包括車頂架、側(cè)檐架、懸梁和風(fēng)道組件。目前的客車風(fēng)道多為單風(fēng)道件， 這種風(fēng)道的性能單一，外觀普通，未能充分利用風(fēng)道的空間優(yōu)勢向車內(nèi)乘客從視覺上提供到站切換信息，防止乘客因未聽清到站廣播而錯過到站下車?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、合理的可變光的鋁風(fēng)道。
[0004]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:一種可變光的鋁風(fēng)道，包括設(shè)置在車體內(nèi)的用于向車內(nèi)供應(yīng)空調(diào)風(fēng)的鋁風(fēng)道組件，所述的鋁風(fēng)道組件一側(cè)設(shè)有廂燈組件，所述的廂燈組件上連接有用于在報站器播報不同站點(diǎn)時呈現(xiàn)相應(yīng)顏色的燈光的可變色的LED燈組件，所述的鋁風(fēng)道組件在廂燈組件的位置處設(shè)有空調(diào)風(fēng)的出風(fēng)口，所述的LED燈光的燈光出射口位于出風(fēng)口，所述的LED燈組件與車體內(nèi)的報站器或車載主機(jī)連接。
[0005]在上述的可變光的鋁風(fēng)道中，所述的廂燈組件包括廂燈型材架、第一燈罩和扶手底座，所述的第一燈罩和扶手底座連接在廂燈型材架上，所述的廂燈型材架連接在鋁風(fēng)道組件上。
[0006]在上述的可變光的鋁風(fēng)道中，所述的可變色的LED燈組件包括可變光LED燈條、第二燈罩、用于固定可變光LED燈條的燈型材架、用于固定燈型材架的彈簧夾和Z型五金件，所述的彈簧夾與Z型五金件連接，所述的Z型五金件與廂燈型材架連接，所述的第二燈罩連接在彈簧夾上并且位于可變光LED燈條外側(cè)。
[0007]在上述的可變光的鋁風(fēng)道中，所述的鋁風(fēng)道組件包括車頂架、側(cè)檐架、懸梁和風(fēng)道面板，所述的車頂架和側(cè)檐架以一定的角度連接，所述的側(cè)檐架與風(fēng)道面板通過懸梁連接， 所述的車頂架、側(cè)檐架、懸梁和風(fēng)道面板圍成一個中空的風(fēng)道，所述的廂燈組件連接在車頂架和風(fēng)道面板之間。
[0008]在上述的可變光的鋁風(fēng)道中，所述的風(fēng)道面板由由上而下分布的風(fēng)道上面板、風(fēng)道中面板和風(fēng)道下面板組成，所述的風(fēng)道下面板和側(cè)檐架通過懸梁連接，所述的風(fēng)道下面板的末端還連接有風(fēng)道門托盤型材，所述的廂燈組件連接在車頂架和風(fēng)道上面板之間。
[0009]在上述的可變光的鋁風(fēng)道中，所述的風(fēng)道門托盤型材和風(fēng)道下面板通過門鎖連接。
[0010]采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型有益效果為:
[0011]1、從功能上看，可更加直觀地向乘客傳達(dá)到站信息，以改善乘客體驗(yàn)為基本出發(fā)點(diǎn)，增強(qiáng)人性化；
[0012]2、同時從外觀上看，可變光鋁風(fēng)道顏色靚麗、顯示獨(dú)特、產(chǎn)品高端，可充分提升公交的科技感及城市的現(xiàn)代感?！靖綀D說明】

[0013]圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例1的廂燈組件和可變色的LED燈組件的結(jié)構(gòu)示意圖。 【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但不構(gòu)成對本實(shí)用新型的任何限制。
[0016]實(shí)施例1
[0017]如圖1至2所示，一種可變光的鋁風(fēng)道，包括設(shè)置在車體內(nèi)的用于向車內(nèi)供應(yīng)空調(diào)風(fēng)的鋁風(fēng)道組件1，所述的鋁風(fēng)道組件1 一側(cè)設(shè)有廂燈組件2,所述的廂燈組件2上連接有用于在報站器播報不同站點(diǎn)時呈現(xiàn)相應(yīng)顏色的燈光的可變色的LED燈組件3,所述的鋁風(fēng)道組件1在廂燈組件2的位置處設(shè)有空調(diào)風(fēng)的出風(fēng)口，所述的LED燈光的燈光出射口位于出風(fēng)口， 所述的LED燈組件3與車體內(nèi)的報站器或車載主機(jī)連接，以實(shí)現(xiàn)可變光LED燈條31隨著站點(diǎn)的不同而發(fā)出不同的光，所述的廂燈組件2包括廂燈型材架21、第一燈罩22和扶手底座23， 所述的第一燈罩22和扶手底座23連接在廂燈型材架21上，所述的廂燈型材架21連接在鋁風(fēng)道組件1上，所述的可變色的LED燈組件3包括可變光LED燈條31、第二燈罩32、用于固定可變光LED燈條31的燈型材架33、用于固定燈型材架33的彈簧夾34和Z型五金件35,所述的彈簧夾34與Z型五金件35連接，所述的Z型五金件35與廂燈型材架21連接，所述的第二燈罩32連接在彈簧夾34上并且位于可變光LED燈條31外側(cè)。[〇〇18] 需要說明的是:可變光LED燈條的工作原理為:首先是三基色原理，紅綠藍(lán)三基色能混合出自然界中絕大部分顏色，因此可變光LED燈條里面都安裝有紅、綠、藍(lán)三種顏色的 LED，最簡單的變色例如紅燈和藍(lán)燈一起亮就是紫，紅和綠一起亮就是黃，依次有青、白，這樣就有了七彩，如果紅綠藍(lán)每個顏色再劃分出256個灰度等級，這樣就能組成所謂的全彩， 關(guān)鍵是如何精確的控制紅、綠、藍(lán)三個顏色的灰度來混合出需要的顏色，為了達(dá)到這個目的可以在燈里再加一塊集成電路，通過脈寬調(diào)制的方式來精確的控制紅綠藍(lán)三個顏色的灰度等級，實(shí)現(xiàn)色彩變化。[0〇19]在本實(shí)施例中，所述的鋁風(fēng)道組件1包括車頂架11、側(cè)f架12、懸梁13和風(fēng)道面板， 所述的車頂架11和側(cè)檐架12以一定的角度連接，所述的側(cè)檐架12與風(fēng)道面板通過懸梁13連接，所述的車頂架11、側(cè)檐架12、懸梁13和風(fēng)道面板圍成一個中空的風(fēng)道，所述的廂燈組件2 連接在車頂架11和風(fēng)道面板之間，所述的風(fēng)道面板由由上而下分布的風(fēng)道上面板14、風(fēng)道中面板15和風(fēng)道下面板16組成，所述的風(fēng)道下面板16和側(cè)檐架12通過懸梁13連接，所述的風(fēng)道下面板16的末端還連接有風(fēng)道門托盤型材17,所述的廂燈組件2連接在車頂架11和風(fēng)道上面板14之間，所述的風(fēng)道門托盤型材17和風(fēng)道下面板16通過門鎖18連接，該門鎖18為三角門鎖。風(fēng)道上面板14與廂燈型材架21通過一鉸接件連接。
[0020]在實(shí)際應(yīng)用中，通過與報站器或車載主機(jī)相連的可變色的LED燈組件3實(shí)現(xiàn)在報站的時候進(jìn)行顏色的轉(zhuǎn)換，提醒乘客下車或換乘。通過第二燈罩32實(shí)現(xiàn)對可變光LED燈條31的保護(hù)，通過第一燈罩22實(shí)現(xiàn)對LED燈光的柔和的發(fā)散，通過燈型材架33、用于固定燈型材架33的彈簧夾34和Z型五金件35實(shí)現(xiàn)了可變光LED燈條31的良好的固定，本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)簡單，無需另外增開光的出射口，直接通過出風(fēng)口發(fā)射LED燈光，降低了加工難度，節(jié)約加工成本。
[0021]以上所述的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡在本實(shí)用新型的精神和原則范圍內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可變光的鋁風(fēng)道，包括設(shè)置在車體內(nèi)的用于向車內(nèi)供應(yīng)空調(diào)風(fēng)的鋁風(fēng)道組件， 其特征在于，所述的鋁風(fēng)道組件一側(cè)設(shè)有廂燈組件，所述的廂燈組件上連接有用于在報站 器播報不同站點(diǎn)時呈現(xiàn)相應(yīng)顏色的燈光的可變色的LED燈組件，所述的鋁風(fēng)道組件在廂燈 組件的位置處設(shè)有空調(diào)風(fēng)的出風(fēng)口，所述的LED燈光的燈光出射口位于出風(fēng)口，所述的LED 燈組件與車體內(nèi)的報站器或車載主機(jī)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變光的鋁風(fēng)道，其特征在于，所述的廂燈組件包括廂燈型材 架、第一燈罩和扶手底座，所述的第一燈罩和扶手底座連接在廂燈型材架上，所述的廂燈型 材架連接在鋁風(fēng)道組件上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可變光的鋁風(fēng)道，其特征在于，所述的可變色的LED燈組件包 括可變光LED燈條、第二燈罩、用于固定可變光LED燈條的燈型材架、用于固定燈型材架的彈 簧夾和Z型五金件，所述的彈簧夾與Z型五金件連接，所述的Z型五金件與廂燈型材架連接， 所述的第二燈罩連接在彈簧夾上并且位于可變光LED燈條外側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的可變光的鋁風(fēng)道，其特征在于，所述的鋁風(fēng)道組件包括車 頂架、側(cè)檐架、懸梁和風(fēng)道面板，所述的車頂架和側(cè)檐架以一定的角度連接，所述的側(cè)檐架 與風(fēng)道面板通過懸梁連接，所述的車頂架、側(cè)檐架、懸梁和風(fēng)道面板圍成一個中空的風(fēng)道， 所述的廂燈組件連接在車頂架和風(fēng)道面板之間。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可變光的鋁風(fēng)道，其特征在于，所述的風(fēng)道面板由由上而下分 布的風(fēng)道上面板、風(fēng)道中面板和風(fēng)道下面板組成，所述的風(fēng)道下面板和側(cè)檐架通過懸梁連 接，所述的風(fēng)道下面板的末端還連接有風(fēng)道門托盤型材，所述的廂燈組件連接在車頂架和 風(fēng)道上面板之間。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可變光的鋁風(fēng)道，其特征在于，所述的風(fēng)道門托盤型材和風(fēng)道 下面板通過門鎖連接。
【文檔編號】B60H1/24GK205706068SQ201620333128
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月20日
【發(fā)明人】邢映彪
【申請人】廣州通達(dá)汽車電氣股份有限公司