專利名稱:方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及按響機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)，其包括發(fā)泡本體(1)，發(fā)泡本體(1)內(nèi)固定有幅板(2)，還包括導(dǎo)柱(3)，導(dǎo)柱(3)穿過(guò)幅板(2)且可在幅板(2)內(nèi)上下滑動(dòng)，導(dǎo)柱(3)的上下兩端分別連接有上連接件(4)和下連接件(5)，上連接件(4)與幅板(2)之間設(shè)有上彈簧(6)，下連接件(5)內(nèi)設(shè)有通過(guò)下彈簧上下移動(dòng)的觸點(diǎn)固定板(7)，觸點(diǎn)固定板(7)的下表面上設(shè)有通過(guò)觸碰通電的兩個(gè)觸點(diǎn)(9)。本實(shí)用新型通過(guò)在該喇叭按響機(jī)構(gòu)中設(shè)置上彈簧與下彈簧相互配合的雙層彈簧結(jié)構(gòu)，充分解除喇叭操作時(shí)存在的安全隱患，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)喇叭蓋在各方向按壓時(shí)均能實(shí)現(xiàn)喇叭功能。
【專利說(shuō)明】
方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及按響機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及了一種用于電動(dòng)叉車上的方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)。【背景技術(shù)】
[0002]方向盤是目前每輛機(jī)動(dòng)車輛都帶有的部件，其主要功能在于，提供車輛的轉(zhuǎn)向功能;緊急狀況時(shí)提供喇叭按響功能;車輛碰撞時(shí)協(xié)同駕駛員側(cè)氣囊模塊保護(hù)駕駛員的人身安全;方向盤還可以集成各種電器控制開(kāi)關(guān)提供娛樂(lè)功能。為此，方向盤中包含骨架、底罩和按響機(jī)構(gòu)等零件。目前在方向盤上實(shí)現(xiàn)按響的方式常見(jiàn)的有兩種:(1)按鈕式按響機(jī)構(gòu)， 即通過(guò)方向盤上帶的兩個(gè)小按鈕實(shí)現(xiàn)喇
[0003]叭按響，按鈕式按響機(jī)構(gòu)操作力小，但是操作不方便，方向盤上僅有兩點(diǎn)能實(shí)現(xiàn)按響功能；(2)通過(guò)方向盤上的浮動(dòng)按響機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)喇叭按響。
[0004]現(xiàn)有的方向盤喇叭浮動(dòng)按響機(jī)構(gòu)大多通過(guò)喇叭蓋按動(dòng)兩根平行觸針，使兩根觸針同時(shí)接觸導(dǎo)電圈，從而實(shí)現(xiàn)喇叭按響機(jī)構(gòu)。而此種結(jié)構(gòu)的觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)方式存在以下問(wèn)題:其一，兩根平行的觸針在制作加工及焊接時(shí)無(wú)法保證精準(zhǔn)的統(tǒng)一長(zhǎng)度;其二，在操作喇叭按響時(shí)，按下的受力方向也會(huì)導(dǎo)致兩根觸針不能同時(shí)接觸導(dǎo)電圈。
[0005]目前，發(fā)明創(chuàng)造名稱為一種機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)，專利號(hào)為 201420084065.4的實(shí)用新型專利，解決了現(xiàn)有技術(shù)中在按響結(jié)構(gòu)中平行觸針與接觸導(dǎo)電圈無(wú)法正常接觸的問(wèn)題，但本申請(qǐng)案浮動(dòng)彈簧的下觸點(diǎn)與方向盤上的凹槽需要一一對(duì)應(yīng)，才能實(shí)現(xiàn)喇叭按響機(jī)構(gòu)的按響功能，浮動(dòng)彈簧的下觸點(diǎn)與凹槽還存在制作精度高、制作成本尚等的缺陷。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)可靠性差、部件制作難度大、成本高等缺點(diǎn)，提供了一種電動(dòng)叉車方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)。
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:
[0008]方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)，包括發(fā)泡本體，發(fā)泡本體內(nèi)設(shè)有腔體，腔體內(nèi)固定有幅板， 還包括導(dǎo)柱，導(dǎo)柱穿過(guò)幅板且可在幅板內(nèi)上下滑動(dòng)，導(dǎo)柱的上下兩端分別連接有上連接件和下連接件，上連接件與幅板的上表面之間設(shè)有上彈簧，下連接件內(nèi)設(shè)有通過(guò)下彈簧上下移動(dòng)的觸點(diǎn)固定板，觸點(diǎn)固定板的下表面上設(shè)有通過(guò)觸碰通電的兩個(gè)觸點(diǎn)。
[0009]通過(guò)在該喇叭按響機(jī)構(gòu)中設(shè)置上彈簧與下彈簧相互配合的雙層彈簧結(jié)構(gòu)，使得觸點(diǎn)固定板上的觸點(diǎn)能夠在喇叭蓋向下壓的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)兩次下沉作用，從而使得觸點(diǎn)能夠與導(dǎo)電圈充分接觸，保證喇叭功能的正常實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而解除喇叭操作時(shí)存在的安全隱患；另外， 上彈簧與下彈簧相互配合的雙層彈簧結(jié)構(gòu)，使得喇叭蓋在按壓的時(shí)候更加隨意，各方向按壓喇叭蓋都能實(shí)現(xiàn)喇叭功能，解決了需要固定一個(gè)方向按壓喇叭蓋才能按響喇叭的弊端。
[0010]作為優(yōu)選，下連接件上設(shè)有開(kāi)口向下的凹槽，觸點(diǎn)固定板可在凹槽內(nèi)上下移動(dòng)，下彈簧位于觸點(diǎn)固定板的上表面與凹槽的底面之間
[0011]作為優(yōu)選，幅板上固定有上蓋固定座，上蓋固定座上彈性連接有喇叭蓋。通過(guò)彈性連接喇叭蓋，可實(shí)現(xiàn)喇叭蓋的上下移動(dòng)，保證喇叭蓋的按壓過(guò)程，通過(guò)將喇叭蓋安裝在上蓋固定座上，而上蓋固定座的縱向軸線與上彈簧的縱向軸線重合，從而通過(guò)特定位置的上蓋固定座實(shí)現(xiàn)對(duì)喇叭蓋的定位。
[0012]作為優(yōu)選，還包括通過(guò)花鍵與幅板連接的方向管柱，花鍵固定在幅板上，方向管柱上設(shè)有用于插入花鍵內(nèi)且通過(guò)螺母固定的轉(zhuǎn)向軸。
[0013]作為優(yōu)選，方向管柱包括管柱本體，管柱本體的上端面安裝有供觸點(diǎn)觸碰的導(dǎo)電圈，導(dǎo)電圈上連接有與電源連接的導(dǎo)線，導(dǎo)線位于管柱本體內(nèi)部。將導(dǎo)線設(shè)置在管體內(nèi)部，可使得整個(gè)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)更加緊湊，便于方向盤的安裝。
[0014]作為優(yōu)選，上連接件包括固定在導(dǎo)柱端部的底板和設(shè)置于底板中部的圓形凸臺(tái)，上彈簧的上端套在圓形凸臺(tái)上。通過(guò)凸臺(tái)的設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)對(duì)上彈簧的定位以及導(dǎo)向，保證上彈簧使用效果。
[0015]作為優(yōu)選，底板與圓形凸臺(tái)一體構(gòu)造成型，圓形凸臺(tái)中部設(shè)有一圓形通孔，圓形通孔的直徑大于螺母的外徑。實(shí)現(xiàn)在不拆卸上連接件的情況下仍能擰中心位置的螺母，方便對(duì)機(jī)構(gòu)的檢修、安裝。
[0016]作為優(yōu)選，發(fā)泡本體的輪轂上設(shè)有手柄頭。
[0017]作為優(yōu)選，導(dǎo)柱為塑料件?？梢杂行Х乐箤?dǎo)電，提高整個(gè)喇叭按響機(jī)構(gòu)的安全性。
[0018]本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果:
[0019]本實(shí)用新型通過(guò)在該喇叭按響機(jī)構(gòu)中設(shè)置上彈簧與下彈簧相互配合的雙層彈簧結(jié)構(gòu)，充分解除喇叭操作時(shí)存在的安全隱患，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)喇叭蓋在各方向按壓時(shí)均能實(shí)現(xiàn)喇叭功能。
【附圖說(shuō)明】

[0020]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是圖1中方向盤的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是圖1中方向管柱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4是圖2中方向盤的爆炸圖；
[0024]圖5是圖1中上連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖6是圖1中下連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]附圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱如下:I一發(fā)泡本體、2—幅板、3—導(dǎo)柱、4一上連接件、5—下連接件、6—上彈黃、7—觸點(diǎn)固定板、8—下彈黃、9一觸點(diǎn)、10一上蓋固定座、11 一喇叭蓋、12—花鍵、13—方向管柱、14 一轉(zhuǎn)向軸、15—手柄頭、16—螺母、41 一圓形凸臺(tái)、42—底板、51—凹槽、130—管柱本體、131—導(dǎo)電圈、132—導(dǎo)線。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0028]實(shí)施例1
[0029]方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)，如圖1-4所示，包括發(fā)泡本體I，發(fā)泡本體I內(nèi)設(shè)有腔體，腔體內(nèi)固定有幅板2,幅板2橫向布置在發(fā)泡本體1內(nèi)，幅板2上均勻分布有多個(gè)導(dǎo)向孔，導(dǎo)柱3穿過(guò)幅板2的導(dǎo)向孔且可在幅板2的導(dǎo)向孔內(nèi)上下自由滑動(dòng)，導(dǎo)柱3的上下兩端分別連接有上連接件4和下連接件5,上連接件4與幅板2的上表面之間設(shè)有上彈簧6,上連接件4包括固定在導(dǎo)柱3端部的底板42和設(shè)置于底板42中部的圓形凸臺(tái)41，上彈簧6的上端套在圓形凸臺(tái)41 上，通過(guò)凸臺(tái)的設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)對(duì)上彈簧6的定位以及導(dǎo)向，保證上彈簧6使用效果，本實(shí)施例中上連接件4的底板42與圓形凸臺(tái)41為一體構(gòu)造成型，簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝。
[0030]下連接件5上設(shè)有開(kāi)口向下的凹槽51，凹槽51內(nèi)設(shè)有可在凹槽51內(nèi)上下移動(dòng)的觸點(diǎn)固定板7,觸點(diǎn)固定板7的上表面與凹槽51的底面之間設(shè)有下彈簧8,通過(guò)下彈簧8實(shí)現(xiàn)觸電固定板與下連接件5之間的連接，且使得觸點(diǎn)固定板7可以上下彈性浮動(dòng)。而觸點(diǎn)固定板7 的下表面上設(shè)有通過(guò)觸碰通電的兩個(gè)觸點(diǎn)9,兩個(gè)觸點(diǎn)9分別位于觸點(diǎn)固定板7的左右兩側(cè)， 即使得觸點(diǎn)9位置可以上下彈性浮動(dòng)。觸點(diǎn)9鉚接在觸點(diǎn)固定板7上，方便對(duì)觸點(diǎn)9進(jìn)行拆卸、 更換。
[0031]還包括通過(guò)花鍵12與幅板2連接的方向管柱13,花鍵12焊接在幅板2的中間位置上，方向管柱13包括管柱本體130和轉(zhuǎn)向軸14,管柱本體130的上端面安裝有供觸點(diǎn)9觸碰的導(dǎo)電圈131，導(dǎo)電圈131上連接有與電源連接的導(dǎo)線132,導(dǎo)線132位于管柱本體130內(nèi)部。本實(shí)施例中的導(dǎo)柱3為塑料件，可有效防止導(dǎo)電。當(dāng)兩個(gè)觸點(diǎn)9同時(shí)接觸到導(dǎo)電圈131，則實(shí)現(xiàn)喇叭功能。
[0032]方向管柱13上轉(zhuǎn)向軸14穿過(guò)導(dǎo)線132圈且安裝與管柱本體130的中心位置，轉(zhuǎn)向軸 14插入花鍵12內(nèi)與花鍵12配合安裝且通過(guò)螺母16固定。導(dǎo)柱3上端的上連接件4的中部設(shè)有一圓形通孔，圓形通孔的直徑大于螺母16的外徑，從而實(shí)現(xiàn)在不拆卸上連接件4的情況下就能擰中心位置的螺母16。
[0033]本實(shí)施例中發(fā)泡本體1的幅板2上固定有上蓋固定座10,上蓋固定座10上彈性連接有喇叭蓋11，喇叭蓋11位于上連接件4的上方，通過(guò)彈性連接喇叭蓋11可實(shí)現(xiàn)喇叭蓋11的上下滑動(dòng)，同時(shí)通過(guò)固定在幅板2上的上蓋固定座10來(lái)固定喇叭蓋11，可起到對(duì)喇叭蓋11的限位作用。本實(shí)施例中發(fā)泡本體1的輪轂上通過(guò)螺母16固定有手柄頭15。
[0034]本實(shí)施例具體操作過(guò)程:當(dāng)喇叭蓋11向下按壓接觸上連接件4,使得上彈簧6被壓縮，帶動(dòng)上連接件4以及導(dǎo)柱3向下運(yùn)動(dòng)，繼而使得導(dǎo)柱3下端的下連接件5以及與下連接件5 連接的觸點(diǎn)固定板7也向下移動(dòng)。當(dāng)觸點(diǎn)固定板7上的觸點(diǎn)9同時(shí)與導(dǎo)線132圈觸點(diǎn)9，喇叭功能實(shí)現(xiàn)。如果只有其中一個(gè)觸點(diǎn)9接觸導(dǎo)電圈131時(shí)，喇叭功能不能實(shí)現(xiàn)，此時(shí)繼續(xù)按壓喇叭蓋11，使得最下方的下彈簧8收縮，直至兩個(gè)觸點(diǎn)9全部接觸導(dǎo)電圈131，實(shí)現(xiàn)喇叭功能，充分解除因意外操作而帶來(lái)的安全隱患。
[0035]總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)，包括發(fā)泡本體(I)，發(fā)泡本體(I)內(nèi)設(shè)有腔體，腔體內(nèi)固定有幅板(2)，其特征在于:還包括導(dǎo)柱(3)，導(dǎo)柱(3)穿過(guò)幅板(2)且可在幅板(2)內(nèi)上下滑動(dòng)，導(dǎo)柱(3)的上下兩端分別連接有上連接件(4)和下連接件(5)，上連接件(4)與幅板(2)的上表面之間設(shè)有上彈簧(6)，下連接件(5)內(nèi)設(shè)有通過(guò)下彈簧(8)上下移動(dòng)的觸點(diǎn)固定板(7)，觸點(diǎn)固定板(7)的下表面上設(shè)有通過(guò)觸碰通電的兩個(gè)觸點(diǎn)(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)，其特征在于:下連接件(5)上設(shè)有開(kāi)口向下的凹槽(51)，觸點(diǎn)固定板(7)可在凹槽(51)內(nèi)上下移動(dòng)，下彈簧(8)位于觸點(diǎn)固定板(7)的上表面與凹槽(51)的底面之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)，其特征在于:幅板(2)上固定有上蓋固定座(1)，上蓋固定座(1)上彈性連接有喇叭蓋(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)，其特征在于:還包括通過(guò)花鍵(12)與幅板(2)連接的方向管柱(13)，花鍵(12)固定在幅板(2)上，方向管柱(13)上設(shè)有用于插入花鍵(12)內(nèi)且通過(guò)螺母(16)固定的轉(zhuǎn)向軸(14)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)，其特征在于:方向管柱(I3)包括管柱本體(130)，管柱本體(130)的上端面安裝有供觸點(diǎn)(9)觸碰的導(dǎo)電圈(131)，導(dǎo)電圈(131)上連接有與電源連接的導(dǎo)線(132)，導(dǎo)線(132)位于管柱本體(130)內(nèi)部。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)，其特征在于:上連接件(4)包括固定在導(dǎo)柱(3)端部的底板(42)和設(shè)置于底板(42)中部的圓形凸臺(tái)(41)，上彈簧(6)的上端套在圓形凸臺(tái)(41)上。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)，其特征在于:底板(42)與圓形凸臺(tái)(41)一體構(gòu)造成型，圓形凸臺(tái)(41)中部設(shè)有一圓形通孔，圓形通孔的直徑大于螺母(16)的外徑。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)，其特征在于:發(fā)泡本體(I)的輪轂上設(shè)有手柄頭(15)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)，其特征在于:導(dǎo)柱(3)為塑料件。
【文檔編號(hào)】B60Q5/00GK205706399SQ201620368034
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月27日
【發(fā)明人】余曉賢, 蔣鐘偉, 李楊
【申請(qǐng)人】浙江中力機(jī)械有限公司