專利名稱：一種刑事現(xiàn)場勘察車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于盛放特殊物體車輛領(lǐng)域，具體說是涉及一種刑事現(xiàn)場勘察車。
二背景技術(shù)：
目前，隨著國家經(jīng)濟的不斷發(fā)展，公共安全方面的原有設(shè)備已不能適用復(fù)雜多變的社會形勢。對于刑事現(xiàn)場勘察車，國外發(fā)達國家業(yè)務(wù)用車已日益朝著專業(yè)化、多功能、高科技方向發(fā)展。而我國現(xiàn)役的刑事勘察車多數(shù)是臨時征用商務(wù)車或簡易改裝而成，即使是專業(yè)勘察車也只是在車內(nèi)搭一個設(shè)備架，做工粗糙，性能不夠全面，從功能用途和裝備數(shù)量上均不能滿足現(xiàn)代化裝備要求。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是在現(xiàn)有的面包車或商務(wù)車底盤的基礎(chǔ)上改制的一種刑事現(xiàn)場勘察車，以克服上述不足。
本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種刑事現(xiàn)場勘察車，包括裝運工作倉、勘察柜、工作臺、裝尸柜、工具箱，其特點在于刑事現(xiàn)場勘察車的上頂裝警燈與照明燈架，警用標(biāo)志裝在車外側(cè)，車的后端裝后圍系統(tǒng)，車內(nèi)的后部設(shè)有裝運工作倉，車內(nèi)的地板設(shè)有硬質(zhì)地板，其中裝運工作倉、勘察柜、工作臺、裝尸柜、工具箱各含有裝運工作倉是由 勘察柜、前后柵欄、工作臺、靠背、裝尸柜、后踏板、座椅、柵欄、門、工具箱組成，裝運工作倉的右端設(shè)有勘察柜，左端設(shè)有靠背與座椅，靠背的左端設(shè)有工具箱，座椅的下端設(shè)有裝尸柜，勘察柜與座椅之間設(shè)有防滑過道，后端設(shè)有后踏板，裝運工作倉的前端設(shè)有門與柵欄，前后柵欄、門的下端設(shè)有工作臺；勘察柜是由發(fā)電機、勘察柜體、柜頂板、密封條、柜門、勘察設(shè)備、壁氈、門軸、扣手、牌銘、推插鎖、緩沖綿組成，勘察柜的上端設(shè)有柜頂板、與車體接觸處設(shè)有密封條，勘察柜的右下端內(nèi)裝發(fā)電機、勘察柜體上裝勘察設(shè)備，勘察設(shè)備的上端裝有柜門，發(fā)電機裝在勘察柜體內(nèi)，在勘察柜體的柜內(nèi)均設(shè)有壁氈，柜門的右端設(shè)有門軸、左端設(shè)有扣手與推插鎖、右上端設(shè)有牌銘，柜門內(nèi)側(cè)設(shè)有緩沖綿；工作臺是由柜門、保溫箱、水桶、工作臺面組成，工作臺的右端是工作臺面，左端設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)裝有保溫箱，水桶，工作臺面的下端設(shè)有柜門；
裝尸柜是由密封條、柜門、裝尸柜體、環(huán)扣、導(dǎo)軌、解剖臺、床體、折疊板、滑輪、支架組成，裝尸柜體的前端設(shè)有柜門，下端內(nèi)設(shè)有導(dǎo)軌、滑輪，導(dǎo)軌上設(shè)有可滑動解剖臺，解剖臺一端設(shè)有床體，床體的下端設(shè)有支架，支架可折到解剖臺的下端，解剖臺的左、右側(cè)設(shè)有折疊板，裝尸柜體與車體接觸處設(shè)有密封條，環(huán)扣裝在裝尸柜右側(cè)；工具箱是由柜門、牌銘、環(huán)扣、工具箱體、工具組成，工作箱的頂端設(shè)有環(huán)扣，上端設(shè)柜門，工具箱體內(nèi)設(shè)有工具。
采用本實用新型一種刑事勘察車，利用該車的機動性以及該車配備的專用設(shè)備、工具、發(fā)電照明等系統(tǒng)，使該車成為公安系統(tǒng)刑偵隊專用車，全天候迅速出車，及時到達案發(fā)地點，進行犯罪嫌疑人及警犬拉運，尸體的解剖拉運，勘察取證，提高辦案效率，結(jié)構(gòu)合理，是現(xiàn)代化的一種刑事現(xiàn)場勘察車，該實用新型樣車在包頭市公安局試車期間出警40余次，整車性能穩(wěn)定，設(shè)備運行正常，極大地提高辦案效率，受到了我包頭市公安局的歡迎。
四

圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型裝運工作倉1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型勘察柜7的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型圖3的左視圖；圖5是本實用新型圖3的右視圖；圖6是本實用新型柜門18的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實用新型圖6的剖視圖；圖8是本實用新型工作臺9的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是本實用新型裝尸柜11的結(jié)構(gòu)示意圖；圖10是本實用新型工具箱31的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實施方式
實施例如圖1至圖10所示，本實用新型包括裝運工作倉1、警燈2、照明燈架3、警用標(biāo)志4、硬質(zhì)地板5、后圍系統(tǒng)6、勘察柜7、前后柵欄8、工作臺9、靠背10、裝尸柜11、后踏板12、座椅13、發(fā)電機14、勘察柜體15、柜頂板16、密封條17、柜門18、勘察設(shè)備19、壁氈20、門軸21、扣手22、牌銘23、推插鎖24、緩沖綿25、柵欄26、門27、保溫箱28、水桶29、工作臺面30、工具箱31、裝尸柜體32、環(huán)扣33、導(dǎo)軌34、解剖臺35、床體36、折疊板37、滑輪38、支架39、工具箱體40、工具41，其特點在于刑事現(xiàn)場勘察車的上頂裝警燈2與照明燈架3，警用標(biāo)志4裝在車外側(cè)，車的后端裝后圍系統(tǒng)6，車內(nèi)的后部設(shè)有裝運工作倉1，車內(nèi)的地板設(shè)有硬質(zhì)地板5，(如圖1所示)，其中裝運工作倉1、勘察柜7、工作臺9、裝尸柜11、工具箱31各含有裝運工作倉1是由勘察柜7、前后柵欄8、工作臺9、靠背10、裝尸柜11、后踏板12、座椅13、柵欄26、門27、工具箱31組成，裝運工作倉1的右端設(shè)有勘察柜7，左端設(shè)有靠背10與座椅13，靠背10的左端設(shè)有工具箱31，座椅13的下端設(shè)有裝尸柜11，勘察柜7與座椅13之間設(shè)有防滑過道，后端設(shè)有后踏板12，裝運工作倉1的前端設(shè)有門27與柵欄26，前后柵欄8、門27的下端設(shè)有工作臺9，(如圖2所示)；勘察柜7是由發(fā)電機14、勘察柜體15、柜頂板16、密封條17、柜門18、勘察設(shè)備19、壁氈20、門軸21、扣手22、牌銘23、推插鎖24、緩沖綿25組成，勘察柜7的上端設(shè)有柜頂板16、與車體接觸處設(shè)有密封條17，勘察柜7的右下端內(nèi)裝發(fā)電機14、勘察柜體15上裝勘察設(shè)備19，勘察設(shè)備19的上端裝有柜門18，發(fā)電機14裝在勘察柜體15內(nèi)，在勘察柜體15的柜內(nèi)均設(shè)有壁氈20，柜門18的右端設(shè)有門軸21、左端設(shè)有扣手22與推插鎖24、右上端設(shè)有牌銘23，柜門18內(nèi)側(cè)設(shè)有緩沖綿25，(如圖3至圖7所示)；工作臺9是由柜門18、保溫箱28、水桶29、工作臺面30組成，工作臺9的右端是工作臺面30，左端設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)裝有保溫箱28，水桶29，工作臺面30的下端設(shè)有柜門18，(如圖8所示)；裝尸柜11是由密封條17、柜門18、裝尸柜體32、環(huán)扣33、導(dǎo)軌34、解剖臺35、床體36、折疊板37、滑輪38、支架39組成，裝尸柜體32的前端設(shè)有柜門18，下端內(nèi)設(shè)有導(dǎo)軌34、滑輪38，導(dǎo)軌34上設(shè)有可滑動解剖臺35，解剖臺35一端設(shè)有床體36，床體36的下端設(shè)有支架39，支架39可折到解剖臺35的下端，解剖臺35的左、右側(cè)設(shè)有折疊板37，裝尸柜體32與車體接觸處設(shè)有密封條17，環(huán)扣33裝在裝尸柜11右側(cè)，(如圖9所示)；工具箱31是由柜門18、牌銘23、環(huán)扣33、工具箱體40、工具41組成，工作箱31的頂端設(shè)有環(huán)扣33，上端設(shè)柜門18，工具箱體40內(nèi)設(shè)有工具41，(如圖10所示)。
使用時，發(fā)電機14，在野外供220V用電設(shè)備用密封條17保證設(shè)備柜與車體輪廓結(jié)合自然、美觀；勘察設(shè)備19用以現(xiàn)場勘察、取證、化驗用；壁氈20可起到緩沖設(shè)備震動、保護設(shè)備的作用；柜門18設(shè)有的牌銘23可使設(shè)備取放對號入座，提高取放效率；推插鎖24可保證設(shè)備存放安全、取放方便；前后柵欄8裝有門27，關(guān)閉時將乘坐人員隔離，防止后面犯罪嫌疑人襲擊警務(wù)人員；工作臺9設(shè)有保溫箱28，可使活體物證保鮮；水桶29可用于打石膏及洗手用。裝尸柜11設(shè)有環(huán)扣33，可用于固定警犬、犯罪嫌疑人；解剖臺35、折疊板37、支架39關(guān)閉，可作為移動擔(dān)架。
工作過程如下公安人員在執(zhí)行警務(wù)時，警燈2可報警，公安人員在野外夜間作業(yè)時，可把工具41中的現(xiàn)場照明燈插入可360°調(diào)方向的現(xiàn)場照明燈架3上，將發(fā)電機14從勘察柜體15取出，發(fā)動發(fā)電機14，接通電源，可實現(xiàn)現(xiàn)場照明；同時，該電源也用于勘察設(shè)備19開顱鋸用電；打開前后柵欄8裝的門27，可在工作臺9上作記錄、試驗。解剖臺35、折疊板37、支架39可作為解剖臺用，收回折疊板37、支架39可作為移動擔(dān)架，案發(fā)現(xiàn)場如有犯罪嫌疑人需帶回公安局，可將其銬在工具箱31上的環(huán)扣33上，讓其坐在座椅13上，靠在靠背10上；上下裝運工作倉1可踏在后踏板12上防止腳滑及破壞車體。
權(quán)利要求1.一種刑事現(xiàn)場勘察車，包括裝運工作倉(1)、勘察柜(7)、工作臺(9)、裝尸柜(11)、工具箱(31)，其特征在于刑事現(xiàn)場勘察車的上頂裝警燈(2)與照明燈架(3)，警用標(biāo)志(4)裝在車外側(cè)，車的后端裝后圍系統(tǒng)(6)，車內(nèi)的后部設(shè)有裝運工作倉(1)，車內(nèi)的地板設(shè)有硬質(zhì)地板(5)，其中裝運工作倉(1)、勘察柜(7)、工作臺(9)、裝尸柜(11)、工具箱(31)各含有裝運工作倉(1)是由勘察柜(7)、前后柵欄(8)、工作臺(9)、靠背(10)、裝尸柜(11)、后踏板(12)、座椅(13)、柵欄(26)、門(27)、工具箱(31)組成，裝運工作倉(1)的右端設(shè)有勘察柜(7)，左端設(shè)有靠背(10)與座椅(13)，靠背(10)的左端設(shè)有工具箱(31)，座椅(13)的下端設(shè)有裝尸柜(11)，勘察柜(7)與座椅(13)之間設(shè)有防滑過道，后端設(shè)有后踏板(12)，裝運工作倉(1)的前端設(shè)有門(27)與柵欄(26)，前后柵欄(8)、門(27)的下端設(shè)有工作臺(9)；勘察柜(7)是由發(fā)電機(14)、勘察柜體(15)、柜頂板(16)、密封條(17)、柜門(18)、勘察設(shè)備(19)、壁氈(20)、門軸(21)、扣手(22)、牌銘(23)、推插鎖(24)、緩沖綿(25)組成，勘察柜(7)的上端設(shè)有柜頂板(16)、與車體接觸處設(shè)有密封條(17)，勘察柜(7)的右下端內(nèi)裝發(fā)電機(14)、勘察柜體(15)上裝勘察設(shè)備(19)，勘察設(shè)備(19)的上端裝有柜門(18)，發(fā)電機(14)裝在勘察柜體(15)內(nèi)，在勘察柜體(15)的柜內(nèi)均設(shè)有壁氈(20)，柜門(18)的右端設(shè)有門軸(21)、左端設(shè)有扣手(22)與推插鎖(24)、右上端設(shè)有牌銘(23)，柜門(18)內(nèi)側(cè)設(shè)有緩沖綿(25)；工作臺(9)是由柜門(18)、保溫箱(28)、水桶(29)、工作臺面(30)組成，工作臺(9)的右端是工作臺面(30)，左端設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)裝有保溫箱(28)，水桶(29)，工作臺面(30)的下端設(shè)有柜門(18)；裝尸柜(11)是由密封條(17)、柜門(18)、裝尸柜體(32)、環(huán)扣(33)、導(dǎo)軌(34)、解剖臺(35)、床體(36)、折疊板(37)、滑輪(38)、支架(39)組成，裝尸柜體(32)的前端設(shè)有柜門(18)，下端內(nèi)設(shè)有導(dǎo)軌(34)、滑輪(38)，導(dǎo)軌(34)上設(shè)有可滑動解剖臺(35)，解剖臺(35)一端設(shè)有床體(36)，床體(36)的下端設(shè)有支架(39)，支架(39)可折到解剖臺(35)的下端，解剖臺(35)的左、右側(cè)設(shè)有折疊板(37)，裝尸柜體(32)與車體接觸處設(shè)有密封條(17)，環(huán)扣(33)裝在裝尸柜(11)右側(cè)；工具箱(31)是由柜門(18)、牌銘(23)、環(huán)扣(33)、工具箱體(40)、工具(41)組成，工作箱(31)的頂端設(shè)有環(huán)扣(33)，上端設(shè)柜門(18)，工具箱體(40)內(nèi)設(shè)有工具(41)。
專利摘要本實用新型屬于盛放特殊物體的車輛領(lǐng)域，具體說是涉及一種刑事現(xiàn)場勘察車，是在現(xiàn)有的面包車或商務(wù)車底盤的基礎(chǔ)上增設(shè)了裝運工作倉、警燈、勘察柜、工作臺、裝尸柜、解剖臺、座椅、工具箱等組成，采用本實用新型一種刑事勘察車，利用該車的機動性以及該車配備的專用設(shè)備、工具、發(fā)電照明等系統(tǒng)，使該車成為公安系統(tǒng)刑偵隊專用車，全天候迅速出車，及時到達案發(fā)地點，進行犯罪嫌疑人及警犬拉運，尸體的解剖拉運，勘察取證，提高辦案效率，結(jié)構(gòu)合理，是現(xiàn)代化的一種刑事現(xiàn)場勘察車，在包頭市公安局試車期間出警40余次，整車性能穩(wěn)定，設(shè)備運行正常，極大地提高辦案效率，受到了包頭市公安局的歡迎。
文檔編號B60P3/00GK2651047SQ20032010135
公開日2004年10月27日 申請日期2003年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月21日
發(fā)明者楊勇, 韓潤錄, 王繼偉, 王景峰, 石長福, 徐峰 申請人:內(nèi)蒙古第一機械制造(集團)有限公司專用汽車制造分公司