專利名稱：導(dǎo)向輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種拖車用支撐導(dǎo)向裝置，特別涉及一種導(dǎo)向輪。
背景技術(shù)：
本實(shí)用新型以前，牽引車牽引的拖車，拖車多是四輪結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的拖車較笨重，且在停車使用時(shí)，需大力將拖車固定，使用不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種導(dǎo)向輪，它克服了上述的缺陷，在簡化拖車為兩輪的情況下，將其作為一個(gè)支點(diǎn)，使拖車更加輕便，同時(shí)可以調(diào)節(jié)導(dǎo)向輪的方向，這樣拖車重量減輕，使拖掛更方便，省力省時(shí)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種導(dǎo)向輪，其特征在于它由套筒、調(diào)節(jié)絲杠、腳輪、底座、轉(zhuǎn)向座和銷釘組成，套筒內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)絲杠，調(diào)節(jié)絲杠的一端安裝有搖把，另一端通過調(diào)整絲母與腳輪架連接，腳輪架與腳輪連接；轉(zhuǎn)向座通過銷釘與底座連接，底座與轉(zhuǎn)向座上分別設(shè)有相同中心距的對(duì)應(yīng)孔，U型銷釘依次插入至轉(zhuǎn)向座和底座對(duì)應(yīng)孔內(nèi)，U型螺栓將底座固定在拖車的矩形管上。
所說的轉(zhuǎn)向座與U型銷釘間夾裝壓力彈簧和墊片。
所說的套筒上設(shè)有加固板。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、可以作為一個(gè)支點(diǎn)，適應(yīng)任何不平整的地面環(huán)境，保持整個(gè)房車的穩(wěn)定；2、在拖車行駛過程中，將腳輪轉(zhuǎn)成水平方向，減少腳輪與地面的沖擊，延長了導(dǎo)向輪的使用壽命；3、設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，堅(jiān)固耐用。


附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖面示意圖；附圖2是本實(shí)用新型側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示一種導(dǎo)向輪，其特征在于它由套筒1、調(diào)節(jié)絲杠2、腳輪3、底座4、轉(zhuǎn)向座5、銷釘6和U型銷釘7組成，套筒1內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)絲杠2，調(diào)節(jié)絲杠2的一端安裝有搖把8，另一端通過調(diào)整絲母9與腳輪架10連接，腳輪架10與腳輪3連接，若地面凹凸不平，可通過旋轉(zhuǎn)搖把8，利用套筒1內(nèi)的調(diào)整絲杠2與調(diào)整絲母9的轉(zhuǎn)動(dòng)，可使腳輪3上下移動(dòng)，使整個(gè)車體保持平穩(wěn)；轉(zhuǎn)向座5通過銷釘6與底座4連接，轉(zhuǎn)向座5可以相對(duì)底座4轉(zhuǎn)動(dòng)，底座4與轉(zhuǎn)向座5上分別設(shè)有相同中心距的對(duì)應(yīng)孔11，U型銷釘7依次插入至轉(zhuǎn)向座5和底座4的對(duì)應(yīng)孔11內(nèi)，轉(zhuǎn)向座5與U型銷釘7間夾裝壓力彈簧12和墊片13，若想使腳輪3改變方向，可將U型銷釘7拔出，將轉(zhuǎn)向座5旋轉(zhuǎn)角度后，再插入U(xiǎn)型銷釘7即可，U型螺栓14將底座4固定在拖車的矩形管15上；所說的套筒上設(shè)有加固板16。
權(quán)利要求1.一種導(dǎo)向輪，其特征在于它由套筒、調(diào)節(jié)絲杠、腳輪、底座、轉(zhuǎn)向座和銷釘組成，套筒內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)絲杠，調(diào)節(jié)絲杠的一端安裝有搖把，另一端通過調(diào)整絲母與腳輪架連接，腳輪架與腳輪連接；轉(zhuǎn)向座通過銷釘與底座連接，底座與轉(zhuǎn)向座上分別設(shè)有相同中心距的對(duì)應(yīng)孔，U型銷釘依次插入至轉(zhuǎn)向座和底座對(duì)應(yīng)孔內(nèi)，U型螺栓將底座固定在拖車的矩形管上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)向輪，其特征在于所說的轉(zhuǎn)向座與U型銷釘間夾裝壓力彈簧和墊片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)向輪，其特征在于所說的套筒上設(shè)有加固板。
專利摘要一種導(dǎo)向輪，其特征在于它由套筒、調(diào)節(jié)絲杠、腳輪、底座、轉(zhuǎn)向座和銷釘組成，套筒內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)絲杠，調(diào)節(jié)絲杠的一端安裝有搖把，另一端通過調(diào)整絲母與腳輪架連接，腳輪架與腳輪連接；轉(zhuǎn)向座通過銷釘與底座連接，底座與轉(zhuǎn)向座上分別設(shè)有相同中心距的對(duì)應(yīng)孔，U型銷釘依次插入至轉(zhuǎn)向座和底座對(duì)應(yīng)孔內(nèi)，U型螺栓將底座固定在拖車的矩形管上。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1.可以作為一個(gè)支點(diǎn)，適應(yīng)任何不平整的地面環(huán)境，保持整個(gè)房車的穩(wěn)定；2.在拖車行駛過程中，將腳輪轉(zhuǎn)成水平方向，減少腳輪與地面的沖擊，延長了導(dǎo)向輪的使用壽命；3.設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，堅(jiān)固耐用。
文檔編號(hào)B60B33/02GK2654386SQ200320112130
公開日2004年11月10日 申請(qǐng)日期2003年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月6日
發(fā)明者劉云堂 申請(qǐng)人:劉云堂