專利名稱：汽車方向盤鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于汽車上的鎖具，特別是一種用于鎖固方向盤的鎖具。
目前的汽車方向盤防盜鎖，均為獨立式，解鎖后必須取下，找地方放。因其防盜功能，通常都較笨重，放在車內(nèi)狹小空間非常礙事，取放也有諸多不便。
本實用新型目的是提供一種汽車方向盤鎖，上鎖、開鎖只需輕松扳動即可，不必拿上拿下，也不必另找地方放置。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的將鎖桿做成可彎折的兩截，尾端固定在方向盤附近固定位上，上鎖時鎖頭一端打向方向盤并將其鎖定；開鎖時鎖頭一端打向尾端并緊貼尾端即可。
本實用新型的優(yōu)點在于使用極其方便，不必彎腰取、放鎖具，也不必再為鎖具放置占地而發(fā)愁。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細說明。


圖1為本實用新型上鎖狀態(tài)示意圖。
圖2為本實用新型開鎖狀態(tài)示意圖。
圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為棘爪、棘輪工作原理圖。
圖5為鎖芯、推桿工作原理圖。
如
圖1，鎖桿尾端1固定在方向盤柱3上，鎖頭一端2鎖定在方向盤4上。鎖桿尾端1也可固定在其它部位，如儀表臺上端，中控臺邊等，此處不加詳述。
如圖2，開鎖后鎖頭一端2打向方向盤柱3，與尾端1緊貼。
如圖3，與鎖鉤5相連的轉(zhuǎn)軸6上有棘輪7，8為鎖住棘輪7的棘爪，9為推桿，10為推塊，11為鎖芯。
下面結(jié)合圖4、圖5加以說明工作狀態(tài)上鎖時，鎖頭端2扳向方向盤4，推桿9在彈簧12彈力下插入與鎖桿尾端1相連的筒狀轉(zhuǎn)軸部位上相應(yīng)的孔13中，從而將鎖桿1、2兩部分鎖牢為一體；接著逆時針轉(zhuǎn)動鎖鉤5至鎖緊方向盤4位，棘爪8鎖住與轉(zhuǎn)軸6一體的棘輪7，致使鎖鉤5無法向順時針方向轉(zhuǎn)動而將方向盤4鎖緊(如
圖1狀態(tài))。由于此時鎖桿1、2端已被推桿9鎖牢，即使將鎖桿尾端1從方向盤柱3上拆下，也無法轉(zhuǎn)動方向盤4。
開鎖時，鎖芯11在鑰匙14的擰動下，轉(zhuǎn)動180°，與鎖芯11相連的推銷15推動推塊10向左平移，進而推動推桿9至孔13平口，推桿9又推動棘爪8沿軸順時針轉(zhuǎn)動，釋放棘輪7，鎖鉤5可作順時針轉(zhuǎn)動，解除對方向盤4的鎖定；此時由于推桿9端頭位于孔13平口位(如圖5)，鎖桿頭部2可自由轉(zhuǎn)動，當轉(zhuǎn)至與鎖桿尾部1緊貼時(如圖2狀態(tài))，推桿9又在彈簧12彈力作用下插入另一相應(yīng)孔13中，從而使鎖桿頭端2與尾端1保持貼緊狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種汽車方向盤鎖，由鎖桿、鎖頭、鎖鉤及與之相連的棘輪、鎖定棘輪的棘爪、釋放棘爪的推桿、推動推桿的鎖芯組成，其特征是鎖桿做成可折疊式，其尾端可固定于方向盤附近的車內(nèi)固定處。
2.如權(quán)利要求1所述汽車方向盤鎖，其特征是所述推桿在指定位置可插入相應(yīng)孔中，起到固定鎖桿兩端的作用。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車方向盤鎖，其特點是鎖桿做成可折疊的兩截，尾端固定在方向盤柱上，頭端鎖住方向盤。其優(yōu)點是使用方便，鎖具不必再取下找地方放了。
文檔編號B60R25/02GK2671890SQ20032011687
公開日2005年1月19日 申請日期2003年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月9日
發(fā)明者周偉中 申請人:周偉中