專利名稱：新型汽車玻璃的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及新型汽車玻璃，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于化學；冶金部，化學分部，玻璃；礦棉或渣棉大類，玻璃、釉或搪瓷釉的化學成分；玻璃的表面處理；由玻璃；礦物或礦渣制成的纖維或細絲的表面處理；玻璃與玻璃或與其它材料的接合小類，特殊性能玻璃的組成組的技術領域。
背景技術：
目前，現(xiàn)有和曾有的關于特殊性能玻璃的組成組的技術對新型汽車玻璃的需求都做過很有成效的努力，也曾設計過許多優(yōu)秀的技術方案。如1996年中國專利局公告的由湖北省第一鍋爐水位表廠申報的，授權公告號為CN2236487Y，中國專利號(ZL)為95228331.X號的實用新型專利名稱是《雙層夜光玻璃板》的實用新型專利，所采用的技術方案，在特殊性能玻璃的組成組的技術方面是一例很有價值的發(fā)明，它有效地解決了玻璃是雙層且在夜間可發(fā)光照明的技術問題。但尚有不足，它還很難解決冷天汽車玻璃易積霜，陽光充足時又耀眼，司機開車危險的技術問題。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種新型汽車玻璃。以解決冷天汽車玻璃易積霜，陽光充足時又耀眼，司機開車危險的技術問題。
本實用新型要解決的上述技術問題所采用的新的技術方案是本實用新型的新型汽車玻璃，主要由溫度感應器、上層玻璃、導線、插頭、下層玻璃、導電晶體網(wǎng)、導電層、光敏物質(zhì)構成。
在形狀、構造及其結合上，本實用新型的新型汽車玻璃與最接近的現(xiàn)有技術共有的必要技術特征是上層玻璃的下面位置粘接在下層玻璃的上部位置，下層玻璃的四周位置粘接在汽車駕駛室前的窗框內(nèi)側(cè)位置，結合成平板形狀的一體結構，功能是起擋風玻璃的作用。在形狀、構造及其結合上，本實用新型的新型汽車玻璃與最接近的現(xiàn)有技術不同的技術特征是溫度感應器的后部位置導線連接在導電晶體網(wǎng)的側(cè)面位置，導電晶體網(wǎng)的側(cè)面位置導線連接在插頭的后部位置，結合成一體結構，功能是起冬天加熱擋風玻璃，使其不上霜的作用。光敏物質(zhì)均勻地散落在上層玻璃和下層玻璃的內(nèi)部位置，結合成一體結構，功能是起當強太陽光照射時因感光物質(zhì)分解而使玻璃顏色變深度，從而減少透過強太陽光，防止強光耀眼的作用。這樣就達到了本實用新型的新型汽車玻璃的解決冷天汽車玻璃易積霜，陽光充足時又耀眼，司機開車危險的技術問題的目的。
實用新型的新型汽車玻璃的有益效果是本實用新型為解決冷天汽車玻璃易積霜，陽光充足時又耀眼，司機開車危險的技術問題所采用的技術方案與現(xiàn)有的和曾有的關于特殊性能玻璃的組成組的技術相比有二處優(yōu)點和改進第一，由于本實用新型的新型汽車玻璃的技術方案中設計了溫度感應器的后部位置導線連接在導電晶體網(wǎng)的側(cè)面位置，導電晶體網(wǎng)的側(cè)面位置導線連接在插頭的后部位置，結合成一體結構，所以更容易解決冬天加熱擋風玻璃，使其不上霜的技術問題。
第二，由于本實用新型的新型汽車玻璃的技術方案中設計了光敏物質(zhì)均勻地散落在上層玻璃和下層玻璃的內(nèi)部位置，結合成一體結構，所以更容易解決當強太陽光照射時因感光物質(zhì)分解而使玻璃顏色變深度，從而減少透過強太陽光，防止強光耀眼的技術問題。


附圖給出本實用新型的新型汽車玻璃的結構示意圖圖1是本實用新型的新型汽車玻璃的整體結構示意圖；示意圖中各部位的標號說明
1溫度感應器 2上層玻璃 3導線 4插頭5下層玻璃6導電晶體網(wǎng)7導電層8光敏物質(zhì)具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型的新型汽車玻璃為實現(xiàn)解決冷天汽車玻璃易積霜，陽光充足時又耀眼，司機開車危險的技術問題所采取的技術方案的優(yōu)選方式做進一步說明它的靜態(tài)結構請參閱附圖如圖所示，本實用新型的新型汽車玻璃，主要由溫度感應器1、上層玻璃2、導線3、插頭4、下層玻璃5、導電晶體網(wǎng)6、導電層7、光敏物質(zhì)8構成。它的主要零件溫度感應器1、導線3、插頭4、光敏物質(zhì)8、導電層7由市場選用。它的上層玻璃2、下層玻璃5是平板形狀，以玻璃為材料，經(jīng)過切割成型加工制造。它的導電晶體網(wǎng)6是網(wǎng)形狀，以導電致熱晶體為材料，經(jīng)過拉伸成型加工制造。
在形狀、構造及其結合上，本實用新型的新型汽車玻璃與最接近的現(xiàn)有技術共有的必要技術特征是上層玻璃2的下面位置粘接在下層玻璃5的上部位置，下層玻璃5的四周位置粘接在汽車駕駛室前的窗框內(nèi)側(cè)位置，結合成平板形狀的一體結構，功能是起擋風玻璃的作用。在形狀、構造及其結合上，本實用新型的新型汽車玻璃與最接近的現(xiàn)有技術不同的技術特征是溫度感應器1的后部位置導線3連接在導電晶體網(wǎng)6的側(cè)面位置，導電晶體網(wǎng)6的側(cè)面位置導線3連接在插頭4的后部位置，結合成一體結構，功能是起冬天加熱擋風玻璃，使其不上霜的作用。光敏物質(zhì)8均勻地散落在上層玻璃2和下層玻璃5的內(nèi)部位置，結合成一體結構，功能是起當強太陽光照射時因感光物質(zhì)分解而使玻璃顏色變深度，從而減少透過強太陽光，防止強光耀眼的作用。
下面通過使用方法，更進一步闡述本實用新型新型汽車玻璃的動態(tài)結構關系在使用中，當需要冬天開車防玻璃上霜的時候，根據(jù)物理原理，首先插上電源，然后使擋風玻璃加熱，從而完成防止擋風玻璃上霜的任務。
在使用中，當需要有強光照射的時候，根據(jù)物理原理，首先光敏物質(zhì)8分解，然后玻璃顏色加深，再然后阻止光透過，從而完成防止強光照司機眼的任務。這樣就實現(xiàn)了本實用新型的新型汽車玻璃的解決冷天汽車玻璃易積霜，陽光充足時又耀眼，司機開車危險的技術問題的技術方案。
實現(xiàn)本實用新型的最佳方案是以玻璃為材料，利用汽車玻璃工廠的基本設備，采取大量成批生產(chǎn)，以供應司機界的需求，這樣就能更好地實現(xiàn)本實用新型的新型汽車玻璃的實用價值和經(jīng)濟價值。
權利要求1.新型汽車玻璃，它是由溫度感應器(1)、上層玻璃(2)、導線(3)、插頭(4)、下層玻璃(5)、導電晶體網(wǎng)(6)、導電層(7)、光敏物質(zhì)(8)構成，它的上層玻璃(2)的下面位置粘接在下層玻璃(5)的上部位置，下層玻璃(5)的四周位置粘接在汽車駕駛室前的窗框內(nèi)側(cè)位置，其特征是溫度感應器(1)的后部位置導線(3)連接在導電晶體網(wǎng)(6)的側(cè)面位置，導電晶體網(wǎng)(6)的側(cè)面位置導線(3)連接在插頭(4)的后部位置。
2.根據(jù)權利要求1所述的新型汽車玻璃，其特征是光敏物質(zhì)(8)均勻地散落在上層玻璃(2)和下層玻璃(5)的內(nèi)部位置。
專利摘要新型汽車玻璃，其目的是解決冷天汽車玻璃易積霜，陽光充足時又耀眼，司機開車危險的技術問題。它主要由溫度感應器、上層玻璃、導線、插頭、下層玻璃、導電晶體網(wǎng)、導電層、光敏物質(zhì)構成。其特征是溫度感應器的后部位置導線連接在導電晶體網(wǎng)的側(cè)面位置，導電晶體網(wǎng)的側(cè)面位置導線連接在插頭的后部位置，光敏物質(zhì)均勻地散落在上層玻璃和下層玻璃的內(nèi)部位置，具有廣泛用途，且易于推廣。
文檔編號B60J1/00GK2677211SQ20032012980
公開日2005年2月9日 申請日期2003年12月22日 優(yōu)先權日2003年12月22日
發(fā)明者呂鳳奇 申請人:呂鳳奇