專利名稱：杯子支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種杯子支架，該支架容納諸如紙杯、有把手的杯子、飲料罐等的杯子。
背景技術(shù)：
安裝在車輛內(nèi)部的杯子支架有一個(gè)設(shè)置在圓柱形凹陷的內(nèi)裝件上的杯子支架部分。至于允許杯子支架容納有把手的杯子的杯子支架結(jié)構(gòu)，已知公開(kāi)在Jpn.Pat.Appln.KOKAI Publication 2002-19513(段落0007至0019，圖1)中的發(fā)明。在這個(gè)公開(kāi)的杯子支架的結(jié)構(gòu)中，一對(duì)與杯子支架部分連通的切口部分形成在杯子支架部分的外壁的一部分上，并且在切去部分之間形成一個(gè)圓柱部分。
順便說(shuō)明，如果杯子支架與車輛的內(nèi)裝件整體成型，那么杯子支架的空間會(huì)是有限的。因此，需要杯子支架盡可能的小以使得杯子支架的空間更小。
另外一方面，需要安裝在車輛內(nèi)部的杯子支架容納諸如具有32盎司(美國(guó)1盎司等于29.573毫升)容量的紙杯、有把手的杯子等的兩個(gè)杯子。然而，通常，紙杯制成為截錐形，其直徑向著其上端逐漸增大并在其開(kāi)口端具有最大直徑。如果這種類型的兩個(gè)紙杯排成一排，那么需要具有兩倍于開(kāi)口端直徑的長(zhǎng)度的空間。如果兩個(gè)有把手的杯子被排成一排，它們的把手會(huì)相互干涉。因此，為了把兩個(gè)有把手的杯子排成一排，需要具有兩倍于有把手杯子直徑的長(zhǎng)度和兩個(gè)把手不相互干涉的距離的空間。因此，容納諸如具有32盎司的容量的紙杯、有把手的杯子等的兩個(gè)杯子的杯子支架極易尺寸過(guò)大。

發(fā)明內(nèi)容
在以上所描述的情況下完成了本發(fā)明。本發(fā)明的目的是提供一種杯子支架，它能容納諸如紙杯和有把手的杯子的大規(guī)格杯子并且能節(jié)省空間。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種杯子支架，其包括第一杯子容納凹部，它由第一底壁和從第一底壁的周邊升起的第一側(cè)壁限定，以及第二杯子容納凹部，它鄰近第一杯子容納凹部設(shè)置并且由第二底壁和從第二底壁的周邊升起的第二側(cè)壁限定。第一底壁高于第二側(cè)壁。
從下面的描述或者通過(guò)本發(fā)明的實(shí)施可以明了本發(fā)明的目的和優(yōu)點(diǎn)。


附圖表示了本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，并且和上面給出的總體說(shuō)明以及以下的詳細(xì)說(shuō)明一起，用來(lái)解釋本發(fā)明的原理。
圖1是分解透視圖，示出包括根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的杯子支架的地板操縱臺(tái)；圖2是透視圖，示出圖1的杯子支架；圖3是俯視圖，示出圖1的杯子支架；以及圖4是截面圖，示出圖1的杯子支架。
具體實(shí)施例方式
以下將參照?qǐng)D1至4說(shuō)明本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例。在該實(shí)施例中，杯子支架1與作為內(nèi)裝件之一的地板操縱臺(tái)2整體形成。在圖中，箭頭F表示車輛的前面而箭頭R表示其后面。
如圖1所示，地板操縱臺(tái)(floor console)2包括操縱臺(tái)主體3和頂蓋4。操縱臺(tái)主體3和頂蓋4都是樹(shù)脂模制產(chǎn)品。杯子支架1能與頂蓋4制成一體。操縱臺(tái)主體3在當(dāng)頂蓋4連接于操縱臺(tái)主體3時(shí)與杯子支架1相對(duì)的位置上具有杯子支架容納凹部3a。變速桿5插入其中的通孔3b和4a分別成形在操縱臺(tái)主體3和頂蓋4的前部。變速桿5通過(guò)通孔3b和4a伸入內(nèi)部。因此，由于通孔4a需要形成在頂蓋4的前部，因而用來(lái)構(gòu)成杯子支架1的空間(縱向長(zhǎng)度)是有限的。
如圖2至4所示，杯子支架1具有凹部10，其中能容納諸如紙杯6、有把手的杯子7、飲料罐8等的兩個(gè)杯子。第一杯子容納凹部11和第二杯子容納凹部12設(shè)置為在凹部10中相互接近。
第一杯子容納凹部11由第一圓形底壁11a和第一側(cè)壁11b構(gòu)成，該第一側(cè)壁11b隨著從底壁11a的邊緣向上延伸其直徑逐漸增大。第一側(cè)壁11b成形為具有一個(gè)周邊壁。第二杯子容納凹部12由第二圓形底壁12a和第二側(cè)壁12b構(gòu)成，該第二側(cè)壁12b隨著從底壁12a的邊緣向上延伸其直徑逐漸增大。第二側(cè)壁12b成形為具有一個(gè)周邊壁。也就是說(shuō)，第一杯子容納凹部11和第二杯子容納凹部12中的每一個(gè)的形狀都是截錐形。
第一杯子容納凹部11設(shè)置在第二杯子容納凹部12之后。第一底壁11a比第二底壁12a的位置高。第一杯子容納凹部11的開(kāi)口端11c比第二杯子容納凹部12的開(kāi)口端12c的位置高。
第二底壁12a成形為具有大約75mm的直徑。例如，一個(gè)截錐形的32盎司(1盎司等于29.573毫升)的紙杯6、一個(gè)截錐形的20盎司的紙杯、或者一個(gè)350毫升的飲料罐8被放在第二底壁12a上(圖4)。第二側(cè)壁12b有一個(gè)杯子接收端壁13，它沿著周邊壁向外擴(kuò)展。杯子接收端壁13支撐直徑比第二底壁12a的直徑大的杯子。例如，杯子7等被放在杯子接收端壁13上(圖3和圖4)。
另一方面，第一底壁11a成形為具有大約68mm的直徑。例如，一個(gè)20盎司的紙杯或者一個(gè)350毫升的飲料罐8被放在第一底壁11a上。第一側(cè)壁11b有兩個(gè)杯子接收端壁14和15，它們沿著周邊壁向外擴(kuò)展。杯子接收端壁14和15支撐直徑比第一底壁11a的直徑大的杯子。杯子接收端壁14的外部邊緣的外徑對(duì)應(yīng)于第二底壁12a的直徑。杯子接收端壁15的外部邊緣的外徑對(duì)應(yīng)于杯子接收端壁13的外部邊緣的外徑。例如，一個(gè)32盎司的紙杯6等被放在杯子接收端壁14上(圖4)。此外，例如，有把手杯子7等被放在杯子接收端壁15上(圖3和4)。
第一杯子容納凹部11在第二杯子容納凹部12的一側(cè)有一個(gè)切口部分16。切口部分16朝向第二杯子容納凹部12開(kāi)放(圖2)。在第一杯子容納凹部11和第二杯子容納凹部12之間提供了一個(gè)隔壁17。隔壁17的在第一杯子容納凹部11的一側(cè)的周邊壁17a設(shè)置為從切口部分16升起。周邊壁17a隨著第一側(cè)壁11b連續(xù)彎曲。也就是說(shuō)，周邊壁17a形成為用來(lái)補(bǔ)償由切口部分16所切掉的部分。隔壁17的在第二杯子容納凹部12的一側(cè)的周邊壁17b設(shè)置為從第二杯子容納凹部12的開(kāi)口端12c處升起。周邊壁17b隨著第二側(cè)壁12b連續(xù)彎曲。
32盎司的紙杯6、有把手的杯子7或者長(zhǎng)形飲料罐8以如下所述的方式容納在杯子支架1內(nèi)。
如果如圖4所示32盎司的紙杯6被容納在第一杯子容納凹部11中，那么紙杯6的下端部分支撐在杯子接收端壁14上。另一方面，如果32盎司的紙杯6被容納在第二杯子容納凹部12中，那么紙杯6的下端部分支撐在第二底壁12a上。因此，放在第一杯子容納凹部11中的紙杯6的上端部分和放在第二杯子容納凹部12中的紙杯6的上端部分由于杯子接收端壁14和第二底壁12a之間的距離產(chǎn)生了距離差。杯子支架1所占的空間因此比具有兩倍于紙杯6的上端部分(開(kāi)口端)的直徑的長(zhǎng)度的空間要小。
順便提及，地板操縱臺(tái)2包括一個(gè)置物箱20。置物箱20設(shè)置在地板操縱臺(tái)2(操縱主體3)的靠近R端(后側(cè))的位置(后部)。因此，地板操縱臺(tái)2上壁沿著車輛長(zhǎng)度的方向從前面到置物箱20逐漸變高。也就是說(shuō)，頂蓋4的壁從通孔4a附近向著方向R逐漸變高。因此，第一杯子容納凹部11的在R一側(cè)(后面)的周邊壁17a的端部比第二杯子容納凹部12的在F一側(cè)(前面)的外圍壁12b的端部高。
此外，變速桿5穿過(guò)的通孔4a形成在與杯子支架1一體成形的頂蓋4的前部。變速桿5從通孔4a伸入內(nèi)部。也就是說(shuō)，司機(jī)需要操作位于杯子支架1前面的變速桿5。根據(jù)該實(shí)施例，由于第二底壁12a比第一底壁11a低，因此容納在第二杯子容納凹部12中的紙杯6的上端部分比容納在第一杯子容納凹部11中的要低。因此，即使杯子被放在位于變速桿5一側(cè)的第二杯子容納凹部12中，該杯子的上端部分也能夠被放置的比放在第一杯子容納凹部11中的杯子的上端部分低。因此，即使該實(shí)施例中的杯子支架1和地板操縱臺(tái)2一體成形，杯子支架1的存在也幾乎不影響變速桿5的操作。
如果有把手的杯子7容納在第一杯子容納凹部11中，那么如圖3所示把手7a將向下移動(dòng)放置到由切口部分16所形成的空間和由隔壁17分隔出來(lái)的空間中的一個(gè)之內(nèi)。如圖4所示有把手的杯子7的下端因此被支撐在杯子接收端壁15上。另一方面，如果有把手的杯子7放進(jìn)第二杯子容納凹部12中，那么如圖3所示把手7a將向下移動(dòng)放置到由切口部分16所形成的空間和由隔壁17分隔出來(lái)的空間中的另一個(gè)之內(nèi)。如圖4所示有把手的杯子7的下端因此被支撐在杯子接收端壁13上。因此，可以容納有把手的杯子7而無(wú)須擴(kuò)張由杯子支架1占用的空間。而且，可以限制相鄰的有把手的杯子7的把手7a之間的干涉。
如果細(xì)長(zhǎng)的飲料罐8被放在第一杯子容納凹部11和第二杯子容納凹部12中，它們分別被支撐在第一底壁11a和第二底壁12a上。即使飲料罐8的下端部分小于第一底壁11a或第二底壁12a以及即使在飲料罐8和第一底壁11a或第二底壁12a之間存在間隙，由于如圖3所示設(shè)置有隔壁17，細(xì)長(zhǎng)的飲料罐8也不會(huì)倒下。
根據(jù)該實(shí)施例的杯子支架1，如上所述，第一底壁11a比第二底壁12a高。即使杯子向上擴(kuò)展并且其直徑向著其上端部分逐漸增大，也可以通過(guò)將上端部分相互錯(cuò)開(kāi)來(lái)容納杯子。因此，諸如紙杯或者有把手的杯子的兩個(gè)大杯子能夠容納在杯子支架1中并且節(jié)省空間。
在該實(shí)施例中，地板操縱臺(tái)2的操縱臺(tái)主體3和頂蓋4被獨(dú)立制成并且杯子支架1設(shè)置為與頂蓋4一體。不過(guò)，杯子支架1也可以設(shè)置在具有成形為一體的操縱臺(tái)主體3和頂蓋4的地板操縱臺(tái)2上。此外，杯子支架1也可以與諸如儀表盤、中控臺(tái)、門扶手等的內(nèi)裝件制成一體。
本發(fā)明的杯子支架并不局限于和車輛的內(nèi)裝件一體成型的集成形式，而是可以以各種的方式修改而不偏離本發(fā)明的實(shí)質(zhì)和范圍。
其它的優(yōu)點(diǎn)和修改對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員是顯而易見(jiàn)的。因此，本發(fā)明在廣義上并不局限于本文表示和說(shuō)明的具體細(xì)節(jié)和代表性實(shí)施例。因此，可以進(jìn)行各種的修改而不偏離由所附的權(quán)利要求書及其等同物所限定的總的發(fā)明構(gòu)思的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求
1.一種杯子支架(1)，包括第一杯子容納凹部(11)，它由第一底壁(11a)和從第一底壁(11a)的周邊升起的第一側(cè)壁(11b)限定；以及第二杯子容納凹部(12)，它鄰近第一杯子容納凹部(11)設(shè)置，并且由第二底壁(12a)和從第二底壁(12a)的周邊升起的第二側(cè)壁(12b)限定，其特征在于，第一底壁(11a)高于第二側(cè)壁(12b)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的杯子支架(1)，其特征在于，杯子支架(1)設(shè)置在車輛上，并且沿著車輛的長(zhǎng)度方向，第一杯子容納凹部(11)設(shè)置在第二杯子容納凹部(12)之后。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的杯子支架(1)，其特征在于，車輛包括變速桿(5)，并且變速桿(5)沿著車輛的長(zhǎng)度方向設(shè)置在第二杯子容納凹部(12)的前面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2的杯子支架(1)，其特征在于，車輛包括一個(gè)地板操縱臺(tái)(2)，并且該地板操縱臺(tái)(2)包括一個(gè)沿車輛的長(zhǎng)度方向位于后面的置物箱(20)，第一杯子容納凹部(11)和第二杯子容納凹部(12)設(shè)置在地板操縱臺(tái)(2)上，并且地板操縱臺(tái)(2)的頂壁沿著車輛的長(zhǎng)度方向從前面向著置物箱(20)逐漸變高。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的杯子支架(1)，其特征在于，杯子支架(1)設(shè)置在包括地板操縱臺(tái)(2)的車輛上，并且第一杯子容納凹部(11)和第二杯子容納凹部(12)與地板操縱臺(tái)(2)的頂壁整體設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1的杯子支架(1)，其特征在于，在第一杯子容納凹部(11)和第二杯子容納凹部(12)之間設(shè)置有一個(gè)隔壁(17)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1的杯子支架(1)，其特征在于，第一和第二側(cè)壁(11b，12b)中的至少一個(gè)具有杯子接收端壁(13，14，15)，該杯子接收端壁(13，14，15)沿著側(cè)壁向外擴(kuò)展。
全文摘要
一種杯子支架，包括第一杯子容納凹部(11)，它由第一底壁(11a)和從第一底壁(11a)的周邊升起的第一側(cè)壁(11b)限定，以及第二杯子容納凹部(12)，它鄰近第一杯子容納凹部(11)設(shè)置并且由第二底壁(12a)和從第二底壁(12a)的周邊升起的第二側(cè)壁(12b)限定。第一底壁(11a)高于第二側(cè)壁(12b)。
文檔編號(hào)B60N3/10GK1590154SQ200410068319
公開(kāi)日2005年3月9日 申請(qǐng)日期2004年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月29日
發(fā)明者鬼澤淳一, 田中貴久, 和田憲一郎 申請(qǐng)人:三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社