專(zhuān)利名稱(chēng)：便攜式燃料加料管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)，尤其涉及汽車(chē)的燃料，特別涉及汽車(chē)燃料的貯存與分配裝置，特別是一種便攜式燃料加料管。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，在野外長(zhǎng)途駕車(chē)出行時(shí)，通常需要攜帶一定的燃料，以防止車(chē)輛燃料將耗盡時(shí)得不到及時(shí)補(bǔ)充，現(xiàn)有技術(shù)中的燃料桶是一個(gè)簡(jiǎn)單的金屬桶，其頂端設(shè)置有一個(gè)出口，使用時(shí)直接倒出底部燃料，但如果是給汽車(chē)加油，還需要在出口上安裝一個(gè)管子，管子連通汽車(chē)油箱，但是傾倒時(shí)，空氣無(wú)法及時(shí)補(bǔ)充到燃料桶中，氣壓導(dǎo)致傾倒時(shí)管子阻塞。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題是由于現(xiàn)有技術(shù)中的燃料桶是一個(gè)簡(jiǎn)單的金屬桶，其頂端設(shè)置有一個(gè)出口，使用時(shí)直接倒出底部燃料，但如果是給汽車(chē)加油，還需要在出口上安裝一個(gè)管子，管子連通汽車(chē)油箱，但是傾倒時(shí)，空氣無(wú)法及時(shí)補(bǔ)充到燃料桶中，氣壓導(dǎo)致傾倒時(shí)管子阻塞。
本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種便攜式燃料加料管，所述的這種便攜式燃料加料管由一個(gè)主加料管構(gòu)成，其中，所述的主加料管具有一個(gè)連接端和一個(gè)出料端，所述的連接端設(shè)置有一個(gè)連接座，所述的連接座與所述的主加料管的連接端的軸向垂直，所述的連接座呈圓柱狀，所述的連接座的兩側(cè)的邊緣均為圓錐面，所述的主加料管內(nèi)設(shè)置有一個(gè)回氣管，所述的回氣管的一端開(kāi)口于所述的主加料管的出料端內(nèi)，所述的回氣管的另一端伸出所述的主加料管的連接端端面，所述的主加料管的外側(cè)套設(shè)有一個(gè)封蓋，所述的封蓋中設(shè)置有與燃料桶配合的連接螺紋，所述的封蓋中設(shè)置有與所述的連接座的圓錐面配合的密封面。
進(jìn)一步的，所述的封蓋與所述的連接座之間設(shè)置有一個(gè)密封圈。
進(jìn)一步的，所述的主加料管的出料端設(shè)置有一個(gè)第二封蓋。
進(jìn)一步的，所述的主加料管在軸向上具有一個(gè)彎折。
本實(shí)用新型的工作過(guò)程是將主加料管設(shè)置在燃料桶的出口，利用封蓋與燃料桶的出口連接，封蓋將主加料管的連接座與燃料桶的出口連接，傾倒時(shí)，連接座端的回氣管出口始終位于燃料液面以上，而出料端的回氣管出口保持通暢，所以空氣可以通過(guò)回氣管補(bǔ)充到燃料桶中，使燃料傾倒順暢。使用完畢后，可將主加料管方向插入燃料桶的出口，再利用封蓋和第二封蓋將燃料桶的出口封閉，同時(shí)將主加料管的連接座固定，使攜帶特別方便。
本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相對(duì)照，因?yàn)樵谒龅闹骷恿瞎軆?nèi)設(shè)置有一個(gè)回氣管，所述的回氣管的一端開(kāi)口于所述的主加料管的出料端內(nèi)，所述的回氣管的另一端伸出所述的主加料管的連接端端面，所以可使燃料傾倒順暢。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠。


圖1是本實(shí)用新型的便攜式燃料加料管的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的便攜式燃料加料管的實(shí)施例的示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種便攜式燃料加料管由一個(gè)主加料管1構(gòu)成，其中，所述的主加料管1具有一個(gè)連接端和一個(gè)出料端，所述的連接端設(shè)置有一個(gè)連接座11，所述的連接座11與所述的主加料管1的連接端的軸向垂直，所述的連接座11呈圓柱狀，所述的連接座11的兩側(cè)的邊緣均為圓錐面12，所述的主加料管1內(nèi)設(shè)置有一個(gè)回氣管2，所述的回氣管2的一端開(kāi)口于所述的主加料管1的出料端內(nèi)，所述的回氣管2的另一端伸出所述的主加料管1的連接端端面，所述的主加料管1的外側(cè)套設(shè)有一個(gè)封蓋3，所述的封蓋3中設(shè)置有與燃料桶配合的連接螺紋，所述的封蓋3中設(shè)置有與所述的連接座的圓錐面12配合的密封面31。
進(jìn)一步的，所述的封蓋3與所述的連接座11之間設(shè)置有一個(gè)密封圈。
進(jìn)一步的，所述的主加料管1的出料端設(shè)置有一個(gè)第二封蓋4。
進(jìn)一步的，所述的主加料管1在軸向上具有一個(gè)彎折。
在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，主加料管1設(shè)置在燃料桶5的出口，利用封蓋3與燃料桶5的出口連接，封蓋3將主加料管1的連接座11與燃料桶5的出口連接，傾倒時(shí)，連接座端的回氣管出口始終位于燃料液面以上，而出料端的回氣管出口保持通暢，所以空氣可以通過(guò)回氣管補(bǔ)充到燃料桶中，使燃料傾倒順暢。使用完畢后，可將主加料管方向插入燃料桶的出口，再利用封蓋和第二封蓋將燃料桶的出口封閉，同時(shí)將主加料管的連接座固定，使攜帶特別方便。
權(quán)利要求1.一種便攜式燃料加料管，由一個(gè)主加料管構(gòu)成，其特征在于所述的主加料管具有一個(gè)連接端和一個(gè)出料端，所述的連接端設(shè)置有一個(gè)連接座，所述的連接座與所述的主加料管的連接端的軸向垂直，所述的連接座呈圓柱狀，所述的連接座的兩側(cè)的邊緣均為圓錐面，所述的主加料管內(nèi)設(shè)置有一個(gè)回氣管，所述的回氣管的一端開(kāi)口于所述的主加料管的出料端內(nèi)，所述的回氣管的另一端伸出所述的主加料管的連接端端面，所述的主加料管的外側(cè)套設(shè)有一個(gè)封蓋，所述的封蓋中設(shè)置有與燃料桶配合的連接螺紋，所述的封蓋中設(shè)置有與所述的連接座的圓錐面配合的密封面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式燃料加料管，其特征在于所述的封蓋與所述的連接座之間設(shè)置有一個(gè)密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式燃料加料管，其特征在于所述的主加料管的出料端設(shè)置有一個(gè)第二封蓋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式燃料加料管，其特征在于所述的主加料管在軸向上具有一個(gè)彎折。
專(zhuān)利摘要一種便攜式燃料加料管，由一個(gè)主加料管構(gòu)成，主加料管設(shè)置有一個(gè)連接座，連接座的兩側(cè)的邊緣均為圓錐面，主加料管內(nèi)設(shè)置有一個(gè)回氣管，回氣管的一端開(kāi)口于主加料管的出料端內(nèi)，回氣管的另一端伸出主加料管的連接端端面，主加料管的外側(cè)套設(shè)有一個(gè)封蓋，封蓋中設(shè)置有與燃料桶配合的連接螺紋，封蓋中設(shè)置有與所述的連接座的圓錐面配合的密封面。將主加料管設(shè)置在燃料桶的出口，利用封蓋與燃料桶的出口連接，封蓋將主加料管的連接座與燃料桶的出口連接，傾倒時(shí)，連接座端的回氣管出口始終位于燃料液面以上，而出料端的回氣管出口保持通暢，所以空氣可以通過(guò)回氣管補(bǔ)充到燃料桶中，使燃料傾倒順暢。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠。
文檔編號(hào)B60S5/02GK2723289SQ200420036690
公開(kāi)日2005年9月7日 申請(qǐng)日期2004年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月23日
發(fā)明者蔣妙范 申請(qǐng)人:上海中油企業(yè)集團(tuán)有限公司