專利名稱：自動充氣的自行車內(nèi)胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種充氣內(nèi)胎，尤其是一種能夠自動充氣的自行車內(nèi)胎。
背景技術(shù)：
眾所周知，我國是一個上億輛自行車的王國。從整體上講，這上億輛自行車的應(yīng)用給我們的工作、生活帶來許多方便，但是，由于自行車需要充氣的原因，所以也給人們帶來一些不便。針對這一現(xiàn)實問題，本實用新型推出一種自動充氣的自行車內(nèi)胎。

發(fā)明內(nèi)容
一種自動充氣的自行車內(nèi)胎，它是由內(nèi)胎、氣囊、單向進氣閥和單向撐氣閥構(gòu)成，氣囊置于車輪內(nèi)胎的內(nèi)部，其上連有單向進氣閥和單向排氣閥；單向進氣閥的進氣端口連通大氣，進氣端周圍與車輪內(nèi)胎密封；單向排氣閥的出口連通車輪內(nèi)胎空腔。
當(dāng)車輪內(nèi)胎的氣壓不足時，車體的重量將會使車輪內(nèi)胎內(nèi)的氣囊變形，這時氣囊內(nèi)的氣體由單向排氣閥排入車輪內(nèi)胎空腔。當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動后，被壓縮的氣囊可憑借自身的彈性和大氣的壓力通過單向進氣閥對氣囊充氣。周而復(fù)始，車輪內(nèi)胎便可以被充足氣體。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。
附


圖1為本實用新型的示意圖。
其中，1、車輪內(nèi)胎，2、氣囊，3、單向排氣閥，4、單向進氣閥。
具體實施方式
當(dāng)車輪內(nèi)胎(1)氣壓不足時，車體的重量將會使車輪內(nèi)胎(1)內(nèi)的氣囊(2)產(chǎn)生擠壓變形，這時氣囊(2)內(nèi)的氣體便可以由單向排氣閥(3)排入車輪內(nèi)胎(1)空腔內(nèi)。當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動后，氣囊(2)可憑借自身的彈性和大氣的壓力通過單向進氣閥(4)對氣囊(2)再充氣。周而復(fù)始，車輪內(nèi)胎(1)便可以被充足氣體。
權(quán)利要求1.一種由內(nèi)胎、氣囊、單向進氣閥和單向排氣閥構(gòu)成的自動充氣的自行車內(nèi)胎，其特征在于氣囊置于車輪內(nèi)胎的內(nèi)部，其上連有單向進氣閥和單向排氣閥；單向進氣閥的進氣端口連通大氣，進氣端周圍與車輪內(nèi)胎密封；單向排氣閥的出口連通車輪內(nèi)胎空腔。
專利摘要本實用新型涉及一種能夠自動充氣的自行車內(nèi)胎。它是由內(nèi)胎、氣囊、單向進氣閥和單向排氣閥構(gòu)成，氣囊置于車輪內(nèi)胎的內(nèi)部，其上連有單向進氣閥和單向排氣閥；單向進氣閥的進氣端口連通大氣，進氣端周圍與車輪內(nèi)胎密封；單向排氣閥的出口連通車輪內(nèi)胎空腔。當(dāng)車輪內(nèi)胎的氣壓不足時，車體的重量將會使車輪內(nèi)胎及其胎內(nèi)的氣囊變形，這時氣囊內(nèi)的氣體由單向排氣閥排入車輪內(nèi)胎空腔。
文檔編號B60C29/04GK2677210SQ20042003781
公開日2005年2月9日 申請日期2004年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月5日
發(fā)明者李義良 申請人:李義良