專利名稱：安全油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是安全油箱，尤其是一種具安全功能的安全油箱。
技術(shù)背景油箱是普通車輛用作燃料油儲(chǔ)蓄的容器，現(xiàn)有油箱由單層結(jié)構(gòu)的箱體和設(shè)置在箱體上的注油口及密封口蓋組成，這種油箱通常由金屬材料制成，它可滿足各種車輛不同油類的儲(chǔ)蓄。然而在實(shí)際使用中，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的油箱在遇到車禍碰撞或受高溫影響下會(huì)因破裂而造成燃油外泄，外泄的燃油一旦燃燒，即會(huì)引發(fā)火災(zāi)和爆炸，輕者汽車被燒毀，重者會(huì)造成人員傷亡。由此可見，現(xiàn)有單層結(jié)構(gòu)油箱的安全性能是不能滿足使用要求的。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述油箱存在的不足，提供一種能防止油箱破裂后燃油外泄燃燒的安全油箱。
本實(shí)用新型安全油箱，包括箱體，其特征在于箱體內(nèi)設(shè)有一用于燃油貯存的內(nèi)膽，箱體與內(nèi)膽間形成的隔層腔內(nèi)充有滅火劑；箱體上設(shè)有與內(nèi)膽相通的注油口，注油口配有密封蓋；箱體上還設(shè)有用于滅火劑注入口和排放口。
本實(shí)用新型的安全油箱設(shè)計(jì)原理是將現(xiàn)有單層結(jié)構(gòu)油箱改成雙層結(jié)構(gòu)，并在內(nèi)、外層形成的隔層腔內(nèi)充填滅火劑，當(dāng)油箱遭遇外力撞擊變形，內(nèi)膽受壓后即會(huì)破裂，破裂后隔層腔內(nèi)的滅火劑即會(huì)浸入內(nèi)膽與燃油混合，以降低燃油的可燃性。同時(shí)隔層腔還具有隔熱效果，它可防止外界高溫對(duì)油箱的影響。
本實(shí)用新型的安全油箱設(shè)計(jì)科學(xué)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，它不會(huì)影響油箱的造型和一般使用。這種安全油箱在使用過程中，能提高油箱使用的安全性能，避免油箱破裂后燃油泄漏而引起的爆炸和燃燒，達(dá)到防止火災(zāi)發(fā)生的發(fā)明目的。本設(shè)計(jì)原理適用于各種款式的油箱，尤其適用于機(jī)動(dòng)車輛。
本實(shí)用新型安全油箱的具體結(jié)構(gòu)由以下附圖和實(shí)施例詳細(xì)給出。


圖1是安全油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例從圖1可以清楚地看到安全油箱由箱體1和設(shè)置在其內(nèi)的內(nèi)膽2，箱體1與內(nèi)膽2間形成隔層腔3，隔層腔3內(nèi)充填有滅火劑4。所述箱體1上設(shè)有與內(nèi)膽2相通的注油口5，注油口5配有密封蓋6；所述箱體1上還設(shè)有用于滅火劑4的注入口7和排放口8。為提高安全油箱的防爆性，內(nèi)膽2壁上設(shè)有限壓玻璃壁9，這種限壓玻璃壁9的厚度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)定。
本實(shí)用新型安全油箱的外形與普通油箱相同，其灌注油的方法也與普通油箱相同。箱體上的設(shè)置的注入口7可便于滅火劑4注入隔層腔3，所設(shè)的排放口8用于隔層腔3內(nèi)滅火劑4的排出，注入口7和排放口8的設(shè)置可方便隔層腔3內(nèi)滅火劑4的定期更換，以確保隔層腔3內(nèi)滅火劑4的始終處于有效狀態(tài)。內(nèi)膽2壁上的限壓玻璃壁9，當(dāng)油箱遭遇外力撞擊變形(足以使普通油箱破裂)時(shí)，隔層腔內(nèi)壓的增加會(huì)促使內(nèi)膽上的限壓玻璃壁9首先爆裂。限壓玻璃壁9爆裂后，隔層腔3內(nèi)滅火劑4即會(huì)經(jīng)裂縫浸入內(nèi)膽2，與內(nèi)膽2內(nèi)的燃油混合，以降低燃油的可燃性。避免油箱破裂后燃油泄漏而引起的爆炸和燃燒，防止火災(zāi)的發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種安全油箱，包括箱體，其特征在于箱體內(nèi)設(shè)有一用于燃油貯存的內(nèi)膽，箱體與內(nèi)膽間形成的隔層腔內(nèi)充有滅火劑；箱體上設(shè)有與內(nèi)膽相通的注油口，注油口配有密封蓋；箱體上還設(shè)有用于滅火劑注入口和排放口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全油箱，其特征在于內(nèi)膽(2)壁上的限壓玻璃壁(9)。
專利摘要一種安全油箱，包括箱體，其特征在于箱體內(nèi)設(shè)有一用于燃油貯存的內(nèi)膽，箱體與內(nèi)膽間形成的隔層腔內(nèi)充有滅火劑；箱體上設(shè)有與內(nèi)膽相通的注油口，注油口配有密封蓋；箱體上還設(shè)有用于滅火劑注入口和排放口。當(dāng)油箱遭遇外力撞擊變形，內(nèi)膽受壓后即會(huì)破裂，破裂后隔層腔內(nèi)的滅火劑即會(huì)浸入內(nèi)膽與燃油混合，以降低燃油的可燃性。同時(shí)隔層腔還具有隔熱效果，它可防止外界高溫對(duì)油箱的影響。本安全油箱設(shè)計(jì)科學(xué)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，它不會(huì)影響油箱的造型和一般使用，本設(shè)計(jì)原理適用于各種款式的油箱，尤其適用于機(jī)動(dòng)車輛。
文檔編號(hào)B60K15/03GK2690202SQ20042004436
公開日2005年4月6日 申請(qǐng)日期2004年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月2日
發(fā)明者吳細(xì)華 申請(qǐng)人:吳細(xì)華