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      勘探工程車的制作方法

      文檔序號:3827841閱讀:167來源:國知局
      專利名稱:勘探工程車的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及石油勘探領域中使用的特種車,尤其是勘探工程車。
      背景技術
      在石油勘探過程中,常利用勘探工程車裝載勘探設備和儀器在野外進行勘探作業(yè),目前的工程車的駕駛室為單排結構,進行野外勘探的技術人員多時只能另外跟隨其它車輛,現(xiàn)有的工程車駕駛室空間狹小,其中無法裝載精密儀器,使用效率低。
      實用新型內容為了克服現(xiàn)有的工程車駕駛室空間狹小、使用效率低的不足,本實用新型提供一種勘探工程車,該勘探工程車駕駛室內空間使用靈活,既可多乘坐人又可方便地拆下座椅裝載儀器,具有結構簡單、使用效率高的特點。
      本實用新型的技術方案是該勘探工程車包括駕駛室及底盤,駕駛室為可容納前后排座椅的加長形狀,后排座椅的底部固定有至少2個帶倒鉤的卡銷,在底盤上對應卡銷的位置上固定有卡座,卡座上的卡臺下方側壁上有頂絲孔。
      上述的后排座椅為箱體狀且其蓋板與之通過合頁連接。
      本實用新型具有如下有益效果由于采取上述方案,進行野外勘探時,技術人員可坐在后排座椅上隨該車一起進入勘探現(xiàn)場,不用另外跟隨其它車輛;由于后排座椅拆卸、安裝靈活,當隨車裝載精密儀器時,可將后排座椅方便地拆卸下來,在此空間內裝載。駕駛室內空間使用靈活,既可多乘坐人又可方便地拆下后排座椅裝載儀器,結構簡單、使用效率高。


      附圖1是本實用新型的結構示意圖。
      圖中1-駕駛室,2-前排座椅,3-后排座椅,4-卡銷,5-底盤,6-卡座,7-頂絲孔,8-蓋板,9-合頁。
      具體實施方式

      以下結合附圖對本實用新型作進一步說明如圖1所示,該勘探工程車包括駕駛室1及底盤5,駕駛室1為可容納前后排座椅(2,3)的加長形狀,后排座椅3的底部固定有至少2個帶倒鉤的卡銷4,在底盤5上對應卡銷4的位置上固定有卡座6,后排座椅3通過卡銷4與卡座6能夠很容易地插座在底盤5上,卡座6上的卡臺下方側壁上有頂絲孔7,利用頂絲把卡銷4從卡座6內推出,向上提后排座椅3,可容易地拆下后排座椅3。后排座椅3為箱體狀且其蓋板8與之通過合頁9連接,可在后排座椅3內裝一些常用工具。進行野外勘探時,技術人員可坐在后排座椅3上隨該車一起進入勘探現(xiàn)場,不用另外跟隨其它車輛;由于后排座椅3拆卸、安裝靈活,當隨車裝載精密儀器時,可將后排座椅3方便地拆卸下來,在此空間內裝載。駕駛室內空間使用靈活,既可多乘坐人又可方便地拆下后排座椅3裝載儀器,結構簡單、使用效率高。
      權利要求1.一種勘探工程車,包括駕駛室(1)及底盤(5),其特征在于駕駛室(1)為可容納前后排座椅(2,3)的加長形狀,后排座椅(3)的底部固定有至少2個帶倒鉤的卡銷(4),在底盤(5)上對應卡銷(4)的位置上固定有卡座(6),卡座(6)上的卡臺下方側壁上有頂絲孔(7)。
      2.根據(jù)權利要求1所述的勘探工程車,其特征在于后排座椅(3)為箱體狀且其蓋板(8)與之通過合頁(9)連接。
      專利摘要一種勘探工程車。主要解決現(xiàn)有的工程車駕駛室空間狹小、使用效率低的問題。其特征在于駕駛室(1)為可容納前后排座椅(2,3)的加長形狀,后排座椅(3)的底部固定有至少2個帶倒鉤的卡銷(4),在底盤(5)上對應卡銷(4)的位置上固定有卡座(6),卡座(6)上的卡臺下方側壁上有頂絲孔(7)。該勘探工程車駕駛室內空間使用靈活,既可多乘坐人又可方便地拆下座椅裝載儀器,具有結構簡單、使用效率高的特點。
      文檔編號B60N2/24GK2756490SQ20042006398
      公開日2006年2月8日 申請日期2004年12月13日 優(yōu)先權日2004年12月13日
      發(fā)明者劉福君, 周鴻濤, 趙海倫, 張清義 申請人:大慶油田裝備制造集團
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