專利名稱：汽車手動鎖止器總成的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種汽車配件，尤其涉及一種汽車手動鎖止器總成。
二背景技術(shù)：
在現(xiàn)有汽車設(shè)計中，一般將前輪設(shè)計為從動輪，后輪設(shè)計為主動輪。汽車行駛時皆由后輪帶動前輪運轉(zhuǎn)，俗稱二輪驅(qū)動。當汽車行駛時，由驅(qū)動系統(tǒng)引起的振動噪音較高，油耗費，同時從傳動齒輪到車軸為止的旋轉(zhuǎn)部件常會產(chǎn)生不必要的旋轉(zhuǎn)。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對上述不足，目的在于提供一種靈活、可靠、能實現(xiàn)四輪驅(qū)動的汽車手動鎖止器總成。
為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為汽車手動鎖止器總成包括殼體、開關(guān)、蓋、滑動離合器齒輪、傳動齒輪、襯套組件，其中蓋通過螺栓固定于殼體頂端，蓋上設(shè)有開關(guān)，傳動齒輪通過襯套組件固定于殼體中間，傳動齒輪與滑動離合器齒輪相配合，滑動離合器齒輪上設(shè)有滑動圈，滑動圈外側(cè)上設(shè)有彈簧，滑動圈內(nèi)設(shè)有卡簧。
本實用新型優(yōu)選技術(shù)方案為開關(guān)與彈簧之間設(shè)有密封圈及孔用彈性擋圈；蓋與殼體之間設(shè)有密封圈；傳動齒輪上設(shè)有擋圈—離合器傳動軸及軸用彈性擋圈；襯套組件下端與殼體之間設(shè)有孔用彈性擋圈、擋圈及彈性擋圈；殼體下端設(shè)有螺栓。
本實用新型采用上述技術(shù)方案后，與原有汽車結(jié)構(gòu)相配合，通過旋轉(zhuǎn)車軸輪轂頂端的方向盤，移動離合器，車軸側(cè)的花鍵和車輪側(cè)的花鍵相吻合，按不同的路況，依靠手動來實現(xiàn)兩輪驅(qū)動對四輪驅(qū)動的轉(zhuǎn)換功能。
四

圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實施方式
如圖1所示，本實用新型為一種汽車手動鎖止器總成，包括殼體12，開關(guān)1、蓋5、滑動離合器齒輪13、傳動齒輪14、襯套組件15，其中蓋5通過螺栓3固定于殼體12頂端，蓋5上設(shè)有開關(guān)1，傳動齒輪14通過襯套組件15固定于殼體12中間，傳動齒輪14與滑動離合器齒輪13相配合，滑動離合器齒輪13上設(shè)有滑動圈10，滑動圈10外側(cè)上設(shè)有彈簧7，滑動圈10內(nèi)設(shè)有卡簧11。開關(guān)1與彈簧7之間設(shè)有密封圈2及孔用彈性擋圈4。蓋5與殼體12之間設(shè)有密封圈6。傳動齒輪14上設(shè)有擋圈—離合器傳動軸9及軸用彈性擋圈8。襯套組件15下端與殼體12之間設(shè)有孔用彈性擋圈16、擋圈17及彈性擋圈18。殼體12下端設(shè)有螺栓19。
本實用新型工作時，旋轉(zhuǎn)車軸輪轂頂端的方向盤，通過手動控制開關(guān)1使傳動齒輪14傳動，帶動滑動離合器齒輪13工作，從而使車軸側(cè)的花鍵和車輪側(cè)的花鍵相吻合，按不同的路況，依靠手動來實現(xiàn)兩輪驅(qū)動對四輪驅(qū)動的轉(zhuǎn)換功能。
權(quán)利要求1.汽車手動鎖止器總成，包括殼體(12)，其特征在于還包括開關(guān)(1)、蓋(5)、滑動離合器齒輪(13)、傳動齒輪(14)、襯套組件(15)，其中蓋(5)通過螺栓(3)固定于殼體(12)頂端，蓋(5)上設(shè)有開關(guān)(1)，傳動齒輪(14)通過襯套組件(15)固定于殼體(12)中間，傳動齒輪(14)與滑動離合器齒輪(13)相配合，滑動離合器齒輪(13)上設(shè)有滑動圈(10)，滑動圈(10)外側(cè)上設(shè)有彈簧(7)，滑動圈(10)內(nèi)設(shè)有卡簧(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車手動鎖止器總成，其特征在于在開關(guān)(1)與彈簧(7)之間設(shè)有密封圈(2)及孔用彈性擋圈(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車手動鎖止器總成，其特征在于蓋(5)與殼體(12)之間設(shè)有密封圈(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車手動鎖止器總成，其特征在于傳動齒輪(14)上設(shè)有擋圈—離合器傳動軸(9)及軸用彈性擋圈(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車手動鎖止器總成，其特征在于襯套組件(15)下端與殼體(12)之間設(shè)有孔用彈性擋圈(16)、擋圈(17)及彈性擋圈(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車手動鎖止器總成，其特征在于殼體(12)下端設(shè)有螺栓(19)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車配件，尤其涉及一種汽車手動鎖止器總成，包括殼體、開關(guān)、蓋、滑動離合器齒輪、傳動齒輪、襯套組件，其中蓋通過螺栓固定于殼體頂端，蓋上設(shè)有開關(guān)，傳動齒輪通過襯套組件固定于殼體中間，傳動齒輪與滑動離合器齒輪相配合，滑動離合器齒輪上設(shè)有滑動圈，滑動圈外側(cè)上設(shè)有彈簧，滑動圈內(nèi)設(shè)有卡簧。本實用新型結(jié)構(gòu)簡捷，制造成本低、安裝方便，能實現(xiàn)汽車的四輪驅(qū)動。
文檔編號B60K23/08GK2744551SQ20042006549
公開日2005年12月7日 申請日期2004年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月20日
發(fā)明者沈柏慶, 朱惠全, 沈仙強, 祁建良 申請人:紹興索密克汽車配件有限公司