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      一種汽車音響控制裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3828540閱讀:188來源:國知局
      專利名稱:一種汽車音響控制裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于汽車音響控制裝置,特別是一種汽車音響自動(dòng)控制關(guān)閉裝置。
      背景技術(shù)
      汽車音響的使用越來越普及和講究檔次。它有便于駕駛者獲取收音機(jī)的新聞信息、有便于從音樂中放松。
      但汽車音響的聲音在有些時(shí)候卻分散了駕駛者的注意力,或者汽車音響的聲音在有些時(shí)候卻淹滅了汽車的報(bào)警聲。
      在發(fā)生意外事故安全氣囊打開后,如汽車音響在繼續(xù)工作,則分散了乘坐者的注意力,繼續(xù)工作的汽車音響也增加了因?yàn)殡娐菲鸹鸬奈kU(xiǎn)。
      在發(fā)生意外事故汽車輪胎的氣壓異常、爆胎時(shí),如汽車音響在繼續(xù)工作,則分散了乘坐者的注意力,使駕駛員反應(yīng)速度變慢,擔(dān)務(wù)了時(shí)間,增加了危險(xiǎn)。
      在倒車時(shí),如汽車音響在繼續(xù)工作,則分散了乘坐者的注意力,增加了危險(xiǎn)程度。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的提供一種汽車音響自動(dòng)控制關(guān)閉裝置。在發(fā)生意外事故安全氣囊打開后,汽車輪胎的氣壓異常、爆胎時(shí),在倒車時(shí)汽車音響自動(dòng)關(guān)閉,它有利于行車安全,有利于車內(nèi)人員的安全。
      本實(shí)用新型主要包括檢測電路,控制開關(guān),音響放音設(shè)備,喇叭等。
      它是通過以下方法實(shí)現(xiàn)的檢測電路1的輸出端連接控制開關(guān)2的輸入端,控制開關(guān)2的輸出端連接音響放音設(shè)備3。檢測電路1的輸入端連接汽車水溫報(bào)警燈,或者連接汽車潤滑油報(bào)警燈,或者連接汽車剎車油報(bào)警燈。
      檢測電路1用來檢測安全氣囊的信號(hào);檢測電路1用來檢測汽車輪胎的氣壓檢測器的信號(hào);檢測電路1用來檢測倒車時(shí)的信號(hào);檢測電路1用來檢測雨刷高速運(yùn)行時(shí)的信號(hào);檢測電路1用來檢測汽車報(bào)警燈的信號(hào);控制開關(guān)2依據(jù)檢測電路輸出端的輸出信號(hào),使汽車音響設(shè)備斷電或者靜音或者音量關(guān)小。
      音響放音設(shè)備3可以是(手機(jī))耳機(jī),也可以是收音機(jī),也可以是喇吧。
      本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單,有利于行車安全。


      ,圖1為本實(shí)用新型的連接示意圖。
      圖2為控制開關(guān)2的詳細(xì)結(jié)構(gòu)圖。
      圖3為控制開關(guān)2的詳細(xì)結(jié)構(gòu)圖。
      圖4為本實(shí)用新型的連接示意圖。
      如圖1所示檢測電路1,控制開關(guān)2,音響放音設(shè)備3。
      檢測電路用來檢測安全氣囊的信號(hào);檢測電路用來檢測汽車輪胎的氣壓的信號(hào);檢測電路用來檢測倒車時(shí)的信號(hào);檢測電路用來檢測雨刷高速運(yùn)行時(shí)的信號(hào);檢測電路用來檢測汽車報(bào)警燈時(shí)的信號(hào);控制開關(guān)依據(jù)檢測電路輸出端的輸出信號(hào),使汽車音響斷電或者靜音或者音量關(guān)小。
      音響放音設(shè)備可以是耳機(jī),也可以是收音機(jī),也可以是喇吧。
      如圖2所示繼電器4,繼電器4的輸出端7、8,繼電器4的輸入端9、10。現(xiàn)有的音響控制開關(guān)8。開關(guān)8可以是音響斷電開關(guān)或者是靜音開關(guān)或者是音量關(guān)小開關(guān)。
      如圖3所示繼電器4,繼電器4的輸出端6、7、8,繼電器4的輸入端9、10。電阻12?,F(xiàn)有的音響控制開關(guān)8。開關(guān)8可以是音響斷電開關(guān)或者是靜音開關(guān)或是音量關(guān)小開關(guān)。
      圖2、圖3為控制開關(guān)2的詳細(xì)結(jié)構(gòu)圖。繼電器4的輸入端9、10的信號(hào)發(fā)生變化使繼電器4的輸出端6、7、8的接通狀態(tài)發(fā)生變化.
      如圖4所示檢測電路1的輸出端連接控制開關(guān)2的輸入端,控制開關(guān)2的輸出端連接音響放音設(shè)備3。手動(dòng)開關(guān)14串聯(lián)在檢測電路1的輸出端連接控制開關(guān)2的輸入端的電路中。手動(dòng)開關(guān)14的作用是當(dāng)用戶斷開手動(dòng)開關(guān)14時(shí),本實(shí)用新型汽車音響控制裝置不工作,從而不影響現(xiàn)有汽車的音響操作。
      具體實(shí)施方式
      檢測電路用來檢測安全氣囊的信號(hào);檢測電路用來檢測汽車輪胎的氣壓的信號(hào);檢測電路用來檢測倒車時(shí)的信號(hào);檢測電路用來檢測雨刷高速運(yùn)行時(shí)的信號(hào);檢測電路用來檢測汽車報(bào)警燈的信號(hào);本實(shí)用新型中,檢測電路用來檢測的信號(hào)可以為以上五種中的一種或幾種。檢測電路用來檢測的信號(hào)可以為電壓信號(hào),電流信號(hào),光線信號(hào),聲音信號(hào)等信號(hào)中的一種或幾種。
      檢測電路用來檢測的信號(hào)可以為安全氣囊或汽車輪胎氣壓檢測器的傳感器的輸出信號(hào)。
      控制開關(guān)2依據(jù)檢測電路輸出端的輸出信號(hào),使汽車音響斷電或者靜音或者音量關(guān)小??刂崎_關(guān)2可以采用機(jī)械式或電子式或光電式繼電器。
      可以把控制開關(guān)2和檢測電路1集成為有相同功能的復(fù)乏繼電器。檢測電路1可以只是導(dǎo)線把信號(hào)傳送到控制開關(guān)2的輸入端.。
      音響放音設(shè)備可以是(手機(jī))耳機(jī),也可以是收音機(jī),也可以是喇吧。
      檢測電路用來檢測汽車報(bào)警燈時(shí)的信號(hào)中的汽車報(bào)警燈可以為汽車水溫報(bào)警燈,也可以為汽車潤滑油報(bào)警燈,也可以為汽車剎車油報(bào)警燈,也可以為發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈等.
      本實(shí)用新型中,檢測電路用來檢測的信號(hào)可以為以上五種中的一種或幾種。
      控制開關(guān)輸出控制信號(hào)有使汽車音響斷電或者靜音或者音量關(guān)小三種中的一種或幾種。
      音響放音設(shè)備可以是(手機(jī))耳機(jī)、收音機(jī)、喇吧三種中的一種或幾種。
      用戶可根據(jù)實(shí)際情況中的需要而采用以上組合中的一種或幾種。
      應(yīng)用例一當(dāng)檢測電路用來檢測安全氣囊的信號(hào)時(shí),檢測電路用來檢測的信號(hào)可以為安全氣囊的傳感器的輸出信號(hào);檢測電路用來檢測的信號(hào)可以為安全氣囊的點(diǎn)火裝置的電壓或電流信號(hào);檢測電路用來檢測的信號(hào)可以為安全氣囊的爆炸打開狀態(tài)信號(hào)。安全氣囊的傳感器可以是碰撞傳感器。
      當(dāng)安全氣囊的爆炸打開時(shí),檢測電路檢測到安全氣囊的信號(hào)發(fā)生變化,從而控制開關(guān)2依據(jù)檢測電路1輸出端的輸出信號(hào),使汽車音響設(shè)備3斷電或者靜音或者音量關(guān)小。有利于事故后的安全。
      應(yīng)用例二當(dāng)檢測電路用來檢測輪胎氣壓檢測器的信號(hào)時(shí),檢測電路用來檢測的信號(hào)可以為輪胎氣壓檢測器的傳感器的輸出信號(hào);檢測電路用來檢測的信號(hào)可以為輪胎氣壓檢測器的欠壓、超高壓、高溫信號(hào);檢測電路用來檢測的信號(hào)也可以為輪胎氣壓檢測器的聲音、光線提示信號(hào)。
      當(dāng)輪胎氣壓檢測器的欠壓、超高壓、高溫信號(hào)時(shí),檢測電路檢測到輪胎氣壓檢測器的信號(hào)發(fā)生變化,從而控制開關(guān)2依據(jù)檢測電路1輸出端的輸出信號(hào),使汽車音響設(shè)備3斷電或者靜音。使駕駛員反應(yīng)速度變快,減少了危險(xiǎn)。
      檢測電路用來檢測倒車時(shí)的信號(hào);檢測電路用來檢測雨刷高速運(yùn)行時(shí)的信號(hào);檢測電路用來檢測汽車報(bào)警燈時(shí)的信號(hào);其原理相同。
      權(quán)利要求1.一種汽車音響控制裝置,其特征是檢測電路(1)的輸出端連接控制開關(guān)(2)的輸入端,控制開關(guān)(2)的輸出端連接音響放音設(shè)備(3)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車音響控制裝置,其特征是檢測電路(1)的輸入端連接汽車水溫報(bào)警燈,或者連接汽車潤滑油報(bào)警燈,或者連接汽車剎車油報(bào)警燈。
      專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車音響控制裝置,通過以下方法實(shí)現(xiàn)的檢測電路1的輸出端連接控制開關(guān)2的輸入端,控制開關(guān)2的輸出端連接音響放音設(shè)備3。檢測電路用來檢測安全氣囊的信號(hào);檢測電路用來檢測輪胎的氣壓檢測器的信號(hào);檢測電路用來檢測倒車時(shí)的信號(hào);檢測電路用來檢測雨刷高速運(yùn)行時(shí)的信號(hào);檢測電路用來檢測報(bào)警燈的信號(hào);控制開關(guān)依據(jù)檢測電路輸出端的輸出信號(hào),使汽車音響設(shè)備斷電或者靜音或者音量關(guān)小。音響放音設(shè)備可以是(手機(jī))耳機(jī),可以是收音機(jī),可以是喇吧。有益效果是結(jié)構(gòu)簡單,有利于行車安全。
      文檔編號(hào)B60R11/02GK2845152SQ20042008707
      公開日2006年12月6日 申請日期2004年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月20日
      發(fā)明者彭小毛 申請人:彭小毛
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