專利名稱:汽車駕駛員樁考車停車不熄火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于汽車駕駛員樁考教學(xué)考試用設(shè)備。
背景技術(shù):
目前,汽車駕校用于駕駛員的樁考辦法,傳統(tǒng)的人力觀測記分法已基本淘汰,隨之而來的是采用樁考設(shè)備。其中,南京高創(chuàng)科技有限公司研制的“汽車駕駛紅外監(jiān)控智能樁考儀”最具代表性。該設(shè)備為全自動電子設(shè)備,由紅外傳感器、吊桿傳感器、車載電腦測試儀、車載無線數(shù)據(jù)臺和監(jiān)控電腦等組成。它功能齊全、技術(shù)先進,但是價格昂貴,一套設(shè)備要十萬元左右,這對于一般的駕校來說是一個不小數(shù)字,因此大面積推廣應(yīng)用受到了很大限制。而且,現(xiàn)行的樁考車凡碰樁停車時都熄火,這樣再次啟動時難免要浪費能源。
實用新型內(nèi)容本實用新型的任務(wù)是,針對上述問題,提供一種汽車駕駛員樁考車停車不熄火裝置,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,造價低廉,停車不熄火,既能節(jié)約能源,又能實現(xiàn)樁考儀的基本功能,適宜大面積推廣應(yīng)用。
本實用新型的技術(shù)解決方案是一種汽車駕駛員樁考車停車不熄火裝置,包括樁考車、龍門架和與之相連的吊桿,其特征是在龍門架上設(shè)有一接觸開關(guān),接觸開關(guān)連接一無線遙控發(fā)射器;在樁考車上設(shè)有一無線遙控接收器,該無線遙控接收器通過繼電器連接電磁閥,電磁閥的前端通過管道與儲氣筒和氣泵連接,電磁閥的后端分別連接兩個汽缸,其中一個汽缸通過推桿與汽車離合器腳踏板連接,另一個汽缸通過推桿與汽車制動踏板連接。
本實用新型的工作原理是,當(dāng)樁考車違規(guī)碰撞龍門架吊桿時,即使接觸開關(guān)閉合,觸發(fā)無線遙控發(fā)射器發(fā)射停車信號;無線遙控接收器接收到該信號后通過繼電器使電磁閥導(dǎo)通,兩個汽缸開始工作,其中一個汽缸推桿使離合器分離,與此同時,另一個汽缸推桿使制動踏板處于制動狀態(tài),從而達到停車不熄火目的。當(dāng)樁考車需要移動時,將吊桿復(fù)位,無線遙控發(fā)射器發(fā)射解除信號,無線遙控接收器接收到解除信號后指令電磁閥、汽缸、推桿等通過相反的動作使樁考車運行。本實用新型與自動停車系統(tǒng),和無線攝像發(fā)射機、接收機、攝像鏡頭,以及計算機等配合使用,用攝像鏡頭監(jiān)視被考人員操作,可取消遠紅外控制系統(tǒng)而改用軟線連接吊桿,碰線自動停車,中途停車不施以控制信號無法再次啟動,大車、小車均自動停車不熄火,最后由計算機自動出示考試成績單。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型構(gòu)思精巧,結(jié)構(gòu)簡單,造價低廉,停車不熄火,既節(jié)約能源,又實現(xiàn)了樁考儀的基本功能。可以說,它解決了目前經(jīng)濟基礎(chǔ)還很薄弱的教學(xué)單位技術(shù)急需,因此適宜大面積推廣應(yīng)用。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖所示,這種汽車駕駛員樁考車停車不熄火裝置,包括樁考車、龍門架1和與之相連的吊桿2,其特征是在龍門架1上設(shè)有一接觸開關(guān)3,接觸開關(guān)3連接一無線遙控發(fā)射器4;在樁考車上設(shè)有一無線遙控接收器9,該無線遙控接收器9通過繼電器8連接電磁閥7,電磁閥7的前端通過管道與儲氣筒6和氣泵5連接,電磁閥7的后端分別連接兩個汽缸,其中一個汽缸通過推桿與汽車離合器腳踏板10連接,另一個汽缸通過推桿與汽車制動踏板11連接。
權(quán)利要求1.一種汽車駕駛員樁考車停車不熄火裝置,包括樁考車、龍門架和與之相連的吊桿,其特征是在龍門架(1)上設(shè)有一接觸開關(guān)(3),接觸開關(guān)(3)連接一無線遙控發(fā)射器(4);在樁考車上設(shè)有一無線遙控接收器(9),該無線遙控接收器(9)通過繼電器(8)連接電磁閥(7),電磁閥(7)的前端通過管道與儲氣筒(6)和氣泵(5)連接,電磁閥(7)的后端分別連接兩個汽缸,其中一個汽缸通過推桿與汽車離合器腳踏板(10)連接,另一個汽缸通過推桿與汽車制動踏板(11)連接。
專利摘要一種汽車駕駛員樁考車停車不熄火裝置,包括樁考車、龍門架和與之相連的吊桿,其特征是在龍門架上設(shè)有一接觸開關(guān),接觸開關(guān)連接一無線遙控發(fā)射器;在樁考車上設(shè)有一無線遙控接收器,該無線遙控接收器通過繼電器連接電磁閥,電磁閥的前端通過管道與儲氣筒和氣泵連接,電磁閥的后端分別連接兩個汽缸,其中一個汽缸通過推桿與汽車離合器腳踏板連接,另一個汽缸通過推桿與汽車制動踏板連接。它結(jié)構(gòu)簡單,造價低廉,停車不熄火,既能節(jié)約能源,又實現(xiàn)了樁考儀的基本功能,非常適合中、小規(guī)模的駕校采用。
文檔編號B60T7/12GK2787516SQ20042011604
公開日2006年6月14日 申請日期2004年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月6日
發(fā)明者梁啟 申請人:梁啟