專利名稱：一種用于汽車雨刮器雨刷搖臂的升降機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車，尤其涉及汽車雨刮器，特別是一種用于汽車雨刮器雨刷搖臂的升降機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)車輛、包括汽車、工程機(jī)械和拖拉機(jī)等使用的雨刮器由雨刷搖臂和驅(qū)動(dòng)搖臂構(gòu)成，驅(qū)動(dòng)搖臂的一端通過銷軸與驅(qū)動(dòng)軸連接，雨刷搖臂與驅(qū)動(dòng)搖臂的另一端連接，雨刷搖臂與驅(qū)動(dòng)搖臂之間設(shè)置有拉簧，雨刷搖臂上設(shè)置有橡膠刮水條。當(dāng)汽車出廠后，在物流、庫存、展示、營銷及在停駛過程中，橡膠刮水條在拉簧作用下緊壓在風(fēng)檔玻璃上，導(dǎo)致橡膠刮水條變形而早期失效影響刮水性能。另外，汽車在停車及行駛過程中，風(fēng)檔玻璃和橡膠刮水條之間，積存了大量的泥沙，如遇途中下雨而開啟雨刮器，此時(shí)積存的泥沙變成了磨料，會(huì)對(duì)風(fēng)檔玻璃造成磨損刮花，影響駕駛員視線等不利影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決已有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種用于汽車雨刮器雨刷搖臂的升降機(jī)構(gòu)，所述的用于汽車雨刮器雨刷搖臂的升降機(jī)構(gòu)在雨刮器停止使用時(shí)，使雨刷搖臂升起一定角度，使橡膠刮水條與風(fēng)檔玻璃之間保持一定間隙，這樣既能避免橡膠刮水條受長(zhǎng)期緊壓而變形，又能避免橡膠刮水條與風(fēng)檔玻璃之間積存泥沙。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明采用如下技術(shù)一種用于汽車雨刮器雨刷搖臂的升降機(jī)構(gòu)，由雨刷搖臂和升降柱塞構(gòu)成，所述的雨刷搖臂與汽車雨刮器的驅(qū)動(dòng)搖臂的一端連接，汽車雨刮器的驅(qū)動(dòng)搖臂的另一端與驅(qū)動(dòng)軸連接，所述的雨刷搖臂與汽車雨刮器的驅(qū)動(dòng)搖臂之間設(shè)置有拉簧，所述的雨刷搖臂上設(shè)置有橡膠刮水條，其中，所述的雨刷搖臂的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)凹槽，所述的升降柱塞的一端位于在所述的凹槽內(nèi)，升降柱塞的另一端與一個(gè)升降控制電磁閥連接，所述的升降控制電磁閥固定設(shè)置在車身上。
進(jìn)一步的，所述的凹槽設(shè)置在所述的雨刷搖臂面向汽車風(fēng)檔玻璃的一側(cè)。
進(jìn)一步的，所述的升降柱塞與車身之間設(shè)置有復(fù)位彈簧。
本發(fā)明的工作原理是升降柱塞的升降由升降控制電磁閥和復(fù)位彈簧控制，升降控制電磁閥斷電時(shí)，升降柱塞在復(fù)位彈簧壓力作用下升起，雨刷搖臂處于提升狀態(tài)，使橡膠刮水條與風(fēng)檔玻璃之間保持一定間隙，升降控制電磁閥通電時(shí)，升降柱塞被升降控制電磁閥吸合下降，雨刷搖臂處于工作準(zhǔn)備位置，橡膠刮水條與風(fēng)檔玻璃接觸。
本發(fā)明與已有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)是在雨刮器停止使用時(shí)，雨刷搖臂升起一定角度，使橡膠刮水條與風(fēng)檔玻璃之間保持一定間隙，這樣既避免橡膠刮水條受長(zhǎng)期緊壓而變形，又避免橡膠刮水條與風(fēng)檔玻璃之間積存泥沙。


圖1是本發(fā)明一種用于汽車雨刮器雨刷搖臂的升降機(jī)構(gòu)的一個(gè)較佳
具體實(shí)施例方式
如圖1和圖2所示，本發(fā)明一種用于汽車雨刮器雨刷搖臂的升降機(jī)構(gòu)10，由雨刷搖臂20和升降柱塞11構(gòu)成，所述的雨刷搖臂20通過銷軸40與汽車雨刮器的驅(qū)動(dòng)搖臂50的一端連接，汽車雨刮器的驅(qū)動(dòng)搖臂50的另一端與驅(qū)動(dòng)軸60連接，所述的雨刷搖臂20與汽車雨刮器的驅(qū)動(dòng)搖臂50之間設(shè)置有拉簧30，所述的雨刷搖臂20上設(shè)置有橡膠刮水條，其中，所述的雨刷搖臂20的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)凹槽21，所述的升降柱塞11的一端位于所述的凹槽21內(nèi)(雨刮器停止工作時(shí))，升降柱塞11的另一端與一個(gè)升降控制電磁閥12連接，所述的升降控制電磁閥12固定設(shè)置在車身上。
進(jìn)一步的，所述的凹槽21設(shè)置在所述的雨刷搖臂20面向汽車風(fēng)檔玻璃的一側(cè)。
進(jìn)一步的，所述的升降柱塞11與車身之間設(shè)置有復(fù)位彈簧13。
具體的，升降控制電磁閥12的工作電壓由汽車點(diǎn)火鑰匙開關(guān)控制，汽車停車后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，升降控制電磁閥12斷電，在復(fù)位彈簧13作用下，升降柱塞11在雨刷搖臂20的凹槽21內(nèi)處于升起位置，升降柱塞11升降行程為d，此時(shí)雨刷搖臂20在雨刷拉簧30和升降柱塞11的作用下處于提升狀態(tài)，使橡膠刮水條與風(fēng)檔玻璃之間保持一定間隙，這樣既能保證橡膠刮水條免受長(zhǎng)期緊壓而變形，又避免了橡膠刮水條與風(fēng)檔玻璃之間積存泥沙。汽車一旦進(jìn)入準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)，升降控制電磁閥12通電，升降柱塞11在雨刷搖臂20的凹槽21內(nèi)在升降控制電磁閥12作用下被吸合下降，此時(shí)橡膠刮水條與風(fēng)檔玻璃之間沒有間隙處于工作準(zhǔn)備狀態(tài)。
權(quán)利要求
1.一種用于汽車雨刮器雨刷搖臂的升降機(jī)構(gòu)，由雨刷搖臂和升降柱塞構(gòu)成，所述的雨刷搖臂通過銷軸與汽車雨刮器的驅(qū)動(dòng)搖臂的一端連接，汽車雨刮器的驅(qū)動(dòng)搖臂的另一端與驅(qū)動(dòng)軸連接，所述的雨刷搖臂與汽車雨刮器的驅(qū)動(dòng)搖臂之間設(shè)置有拉簧，所述的雨刷搖臂上設(shè)置有橡膠刮水條，其特征在于所述的雨刷搖臂的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)凹槽，所述的升降柱塞的一端位于所述的凹槽內(nèi)，升降柱塞的另一端與一個(gè)升降控制電磁閥連接，所述的升降控制電磁閥固定設(shè)置在車身上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車雨刮器雨刷搖臂的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的凹槽設(shè)置在所述的雨刷搖臂面向汽車風(fēng)檔玻璃的一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車雨刮器雨刷搖臂的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的升降柱塞與車身之間設(shè)置有復(fù)位彈簧。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于汽車雨刮器雨刷搖臂的升降機(jī)構(gòu)，雨刷搖臂連接一雨刷升降裝置，雨刷升降裝置由升降柱塞、升降控制電磁閥和復(fù)位彈簧組成，升降柱塞的升降由升降控制電磁閥和復(fù)位彈簧控制，雨刷搖臂上設(shè)計(jì)一個(gè)凹槽，升降柱塞正好鑲嵌在雨刷搖臂的凹槽內(nèi)，升降控制電磁閥斷電狀態(tài)為升降柱塞在雨刷搖臂的凹槽內(nèi)升起位置，此時(shí)雨刷搖臂在升降柱塞的作用下處于提升狀態(tài)，升降控制電磁閥通電狀態(tài)為升降柱塞在雨刷搖臂的凹槽內(nèi)被吸合下降位置。本發(fā)明積極效果在于在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火鑰匙關(guān)閉時(shí)，雨刷搖臂升起一定角度，使雨刷橡膠條與風(fēng)檔玻璃之間保持一定間隙，這樣既能保證雨刷橡膠條免受長(zhǎng)期緊壓而變形，又避免了雨刷橡膠條與風(fēng)檔玻璃之間積存的泥沙。
文檔編號(hào)B60S1/04GK1836942SQ20051002455
公開日2006年9月27日 申請(qǐng)日期2005年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月23日
發(fā)明者黃臻, 沈際蘭 申請(qǐng)人:上海工程技術(shù)大學(xué)