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      多動(dòng)力、分控式輕型電動(dòng)車的制作方法

      文檔序號(hào):3973410閱讀:151來源:國知局
      專利名稱:多動(dòng)力、分控式輕型電動(dòng)車的制作方法
      多動(dòng)力、分控式輕型電動(dòng)車是一種本身攜帶兩套或兩套以上的動(dòng)力系統(tǒng),并由與之相配套的蓄電池提供能量,由各個(gè)分別控制的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的新式電動(dòng)車輛,其關(guān)鍵是該車輛可以根據(jù)不同的載重情況和不同的道路狀況提供不同的動(dòng)力,以最大限度的達(dá)到節(jié)能降耗的目的,保證在相同的能量供應(yīng)下,該車輛可以為人們提供最遠(yuǎn)的行駛距離和最大的運(yùn)行速度。
      在達(dá)到國家安全標(biāo)準(zhǔn)和道路交通安全的情況下,該車輛采用輕的、高強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)金屬或非金屬材料制作底盤和立柱,并利用優(yōu)質(zhì)的、高抗拉強(qiáng)度的發(fā)泡塑料制作裝飾性的部件,以減輕車輛的自重和能耗,同時(shí),為保證車輛運(yùn)行中的平穩(wěn)性,將適當(dāng)降低車輛的重心并適度加大電池的容量。
      多動(dòng)力系統(tǒng)是指該車輛本身攜帶兩套或兩套以上動(dòng)力系統(tǒng),它們可以通過一個(gè)動(dòng)力分配裝置驅(qū)動(dòng)一根傳動(dòng)軸以達(dá)到驅(qū)動(dòng)車輛的目的,也可以采取將其中一臺(tái)電機(jī)直接設(shè)計(jì)到車輪上,其它電機(jī)以助力方式設(shè)計(jì),還可以采取其它任何合理的方式。分控式是指各套動(dòng)力系統(tǒng)在控制器的控制下,可以同時(shí)或分別運(yùn)行以提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛。
      在采用自動(dòng)控制的設(shè)計(jì)下,該車輛采取以電流的大小為標(biāo)準(zhǔn)來控制車輛的運(yùn)行,當(dāng)運(yùn)行中的電機(jī)電流達(dá)到一定的值時(shí),即自動(dòng)啟動(dòng)備用電機(jī),當(dāng)電流小于一定的值時(shí),則自動(dòng)斷開一臺(tái)電機(jī),在道路狀況特殊時(shí),則可手動(dòng)鎖定。
      本設(shè)計(jì)適合于任何三輪以上電動(dòng)車輛。
      權(quán)利要求
      1.多動(dòng)力、分控式輕型電動(dòng)車是一種依靠蓄電池提供能量,由多套動(dòng)力系統(tǒng)同時(shí)或分別提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車輛。
      2.該發(fā)明的關(guān)鍵是各動(dòng)力系統(tǒng)既可同時(shí)又可分別提供動(dòng)力以驅(qū)動(dòng)車輛。
      3.每套動(dòng)力系統(tǒng)都是由各自獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)及與之配套的蓄電池、控制器等組成。
      4.各套動(dòng)力系統(tǒng)是獨(dú)立控制的,并能同時(shí)或分別運(yùn)行以驅(qū)動(dòng)車輛。
      5.在運(yùn)行過程中是以電流的大小為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各套動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行控制的。
      6.本發(fā)明適合于三輪以上任何類型的電動(dòng)車輛。
      全文摘要
      多動(dòng)力、分控式輕型電動(dòng)車是一種依靠蓄電池提供能量,由多套動(dòng)力系統(tǒng)同時(shí)或分別提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的輕型電動(dòng)車輛。
      文檔編號(hào)B60K1/02GK1982112SQ200510045548
      公開日2007年6月20日 申請(qǐng)日期2005年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月12日
      發(fā)明者劉相英 申請(qǐng)人:劉相英
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