專利名稱：車輛防盜自動呼叫系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車輛防盜裝置，更詳細(xì)地說涉及這樣一種車輛防盜裝置通過振動傳感器檢測車輛被盜及破壞而對該用戶的終端或電話機(jī)發(fā)出信息，即使遠(yuǎn)距離也可以進(jìn)行實(shí)時(shí)確認(rèn)。
背景技術(shù)：
一般的車輛防盜裝置，采用檢測車輛沖擊及啟動的振動傳感器，在發(fā)生異常時(shí)使自動報(bào)警機(jī)發(fā)出聲音，向車輛司機(jī)或周圍的人通知發(fā)生了車輛被盜。
這種現(xiàn)有車輛防盜裝置的問題是，由于這種車輛防盜裝置設(shè)定成在車輛的司機(jī)停止警報(bào)音之前仍以一定時(shí)間間隔持續(xù)發(fā)出警報(bào)音，所以不僅會產(chǎn)生噪聲，而且當(dāng)司機(jī)離車輛很遠(yuǎn)時(shí)，聽不到警報(bào)音而不能及時(shí)確認(rèn)。
另外，近些年來，頻繁發(fā)生闖入者將車輛內(nèi)的自動報(bào)警器的動作暫時(shí)停止而強(qiáng)行進(jìn)入的事件，所以期望能有用于防止這種事件的裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述問題而提出的，本發(fā)明的目的在于提供一種車輛防盜自動呼叫系統(tǒng)，通過車輛上設(shè)置的振動傳感器檢測車輛被盜及破壞，在發(fā)生異常時(shí)，將信息發(fā)送給用戶的終端或電話機(jī)進(jìn)行報(bào)警，即使用戶在遠(yuǎn)距離也可以實(shí)時(shí)確認(rèn)車輛被盜的情況。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的車輛防盜自動呼叫系統(tǒng)，利用車輛內(nèi)的振動傳感器檢測車輛被盜及破壞并通知用戶，該系統(tǒng)包括上述用戶一側(cè)的無線終端或有線/無線電話機(jī)；及車輛內(nèi)自動呼叫裝置，預(yù)先設(shè)定好上述無線終端或有線/無線電話機(jī)的電話號碼，當(dāng)從上述振動傳感器發(fā)出警報(bào)信號時(shí)，自動發(fā)送給所設(shè)定的電話號碼，通知車輛被盜和/或破壞情況。
另外，上述自動呼叫裝置包括發(fā)送接收部，與基站相連接，與上述無線終端或有線/無線電話機(jī)進(jìn)行通信；存儲器，預(yù)先存儲用于進(jìn)行上述用戶認(rèn)證的固有密碼信息及上述無線終端或有線/無線電話機(jī)的電話號碼，并存儲用于控制上述車輛的控制信號的信息；操作鍵，用于設(shè)定各種操作和信息；對用于打開和關(guān)閉上述車輛的門的開閉控制器的動作進(jìn)行啟動/關(guān)閉控制；啟動動作開關(guān)，對用于啟動/關(guān)閉上述車輛的發(fā)動的啟動控制動作進(jìn)行啟動/關(guān)閉控制；認(rèn)證判別部，對從上述用戶接收的無線終端或有線/無線電話機(jī)的信息和輸入到存儲器中的無線終端或有線/無線電話機(jī)的信息進(jìn)行比較，通過兩者是否一致來對用戶認(rèn)證進(jìn)行判別；控制部，將從上述操作鍵輸入的各種信息傳輸給上述存儲器進(jìn)行存儲，當(dāng)從上述振動傳感器發(fā)出警報(bào)信號時(shí)，檢測出存儲在上述存儲器中的電話號碼，與警報(bào)信號一起傳輸給上述發(fā)送接收部，而當(dāng)從上述用戶的無線終端或有線/無線電話機(jī)接收控制信號時(shí)，將有關(guān)上述無線終端或有線/無線電話機(jī)的信息傳輸給上述認(rèn)證判別部，進(jìn)行用戶認(rèn)證，經(jīng)認(rèn)證結(jié)果對上述控制信號進(jìn)行解讀，對該模塊指示執(zhí)行指令。另外，上述自動呼叫裝置還包括對報(bào)警器的動作選擇地進(jìn)行啟動/關(guān)閉的報(bào)警器動作開關(guān)，以便在發(fā)生警報(bào)信號時(shí)發(fā)出警報(bào)音。
根據(jù)本發(fā)明，可獲得以下效果當(dāng)通過車輛的振動傳感器實(shí)時(shí)檢測車輛被盜及破壞時(shí)，將信息及時(shí)發(fā)送給用戶的終端進(jìn)行報(bào)警，即使用戶離車輛很遠(yuǎn)，也可以獲知車輛被盜。
另外，本發(fā)明還可獲得以下效果用戶通過無線終端或有線/無線電話機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛門的開閉及車輛發(fā)動的啟動/關(guān)閉，即使在遠(yuǎn)距離也可以暫時(shí)防止車輛被盜。并且即使鑰匙丟失，也可以臨時(shí)使用。


圖1是表示本發(fā)明所涉及的車輛防盜自動呼叫系統(tǒng)的概念圖；圖2是概略表示本發(fā)明所涉及的自動呼叫裝置的裝置方框圖；圖3是表示本發(fā)明所涉及的自動呼叫裝置動作的流程圖；圖4是圖3的詳細(xì)流程圖；
圖5是表示用戶通過本發(fā)明的終端及有線/無線電話機(jī)對車輛遠(yuǎn)程控制的動作的流程圖。
具體實(shí)施例方式
下面，參照

本發(fā)明的最佳實(shí)施例。
圖1是表示本發(fā)明所涉及的車輛防盜自動呼叫系統(tǒng)的概念圖，圖2是概略地表示本發(fā)明所涉及的自動呼叫裝置的裝置方框圖。
如圖1中所示，本發(fā)明所涉及的車輛防盜自動呼叫系統(tǒng)1包括車輛10，安裝有檢測車輛沖擊及發(fā)動產(chǎn)生的振動的振動傳感器11；無線終端40或有線/無線電話機(jī)60，將從振動傳感器11發(fā)生的警報(bào)信號通知給相應(yīng)的用戶(司機(jī))；基站20、移動通信網(wǎng)30及電話局50，以便將信息發(fā)送給無線終端40或有線/無線電話機(jī)60。
從而，當(dāng)從振動傳感器11檢測車輛10的沖擊及啟動產(chǎn)生的振動時(shí)，對用戶的終端(此處“終端”包含了圖中所示的無線終端40和有線/無線電話機(jī)60)發(fā)出信息，通知車輛被盜及破壞，但是在發(fā)送給無線終端40時(shí)，通過基站20和移動通信網(wǎng)30傳輸信息，而在發(fā)送給有線/無線電話機(jī)60時(shí)，通過基站20和電話局50傳輸。
反之，用戶在無線終端40或有線/無線電話機(jī)60上通過相應(yīng)的通信網(wǎng)(例如移動通信網(wǎng)或PSTN網(wǎng))與基站20連接，也可以遠(yuǎn)程控制車輛10。
因此，在車輛10上安裝有自動呼叫裝置100，其中裝有包括振動傳感器11和報(bào)警器12的各種應(yīng)用程序，在發(fā)生車輛被盜及破壞時(shí)，可以對用戶自動呼叫，在用戶一側(cè)的終端40、60上裝有用于控制車輛的選用件和操作系統(tǒng)(OS)。
如圖2中所示，上述自動呼叫裝置100包括檢測車輛10振動的振動傳感器11、開閉動作開關(guān)102、啟動動作開關(guān)103、發(fā)送接收部104、控制部105、存儲器106、計(jì)時(shí)器107、操作鍵108、認(rèn)證判別部109、以及報(bào)警器動作開關(guān)110。
具體來說，如上所述，振動傳感器11具有檢測車輛10振動的傳感器。并且可對所檢測的振動是由從外部所加的沖擊而造成的、還是由車輛發(fā)動造成的等振動產(chǎn)生的原因加以區(qū)分來進(jìn)行檢測。
開閉動作開關(guān)102，對負(fù)責(zé)車輛門打開和關(guān)閉的開閉控制器的動作進(jìn)行啟動/關(guān)閉控制。
啟動動作開關(guān)103，對用于啟動/關(guān)閉車輛的發(fā)動的啟動控制器的動作進(jìn)行開/關(guān)控制。
發(fā)送接收部104，為了與終端40、60進(jìn)行數(shù)據(jù)通信而與基站20相連接。
存儲器106，用于存儲與用戶終端40、60相應(yīng)的電話號碼。當(dāng)用戶很多時(shí)，將按用戶的密碼做成數(shù)據(jù)庫進(jìn)行存儲。另外，還區(qū)分存儲有關(guān)控制車輛10的控制指令信號的信息。
計(jì)時(shí)器107，用于通知車輛被盜的時(shí)刻，還起到通知后述的報(bào)警器119限制其工作時(shí)間的作用。
操作鍵108，用于操作各種動作和信息，基本上包括輸入車輛10的電話號碼、及終端40、60的電話號碼，并為認(rèn)證用戶而設(shè)定與用戶相應(yīng)的密碼。另外，還可設(shè)定報(bào)警器動作開關(guān)110的開/關(guān)。
認(rèn)證判別部109，當(dāng)通過發(fā)送接收部104從用戶終端40、60接收到規(guī)定的控制信號時(shí)，使所接收的終端40、60的電話號碼與存儲器106中預(yù)先輸入的電話號碼進(jìn)行比較，判斷是否一致。
報(bào)警器動作開關(guān)110，當(dāng)從振動傳感器112檢測到異常時(shí)，對車輛10上所設(shè)置的報(bào)警器12的動作進(jìn)行啟動/關(guān)閉控制，發(fā)出警報(bào)音。
控制部105，對系統(tǒng)的整體操作進(jìn)行控制，并將從操作鍵108輸入的信息存儲在存儲器106中。當(dāng)從振動傳感器11檢測到異常時(shí)，對報(bào)警器動作開關(guān)110發(fā)出動作指令。同時(shí)，在檢測出存儲在存儲器106中的用戶的該電話號碼后，將該電話號碼信息和警報(bào)信號傳輸給發(fā)送接收部104。這時(shí)，區(qū)分振動傳感器11所檢測的振動(例如，從外部來的沖擊或啟動等產(chǎn)生的振動)，發(fā)送給用戶的終端40、60。反之，當(dāng)從用戶的終端40、60控制車輛10的認(rèn)證判別部109接收預(yù)定的控制信號時(shí)，將所接收的終端40、60的電話號碼傳輸給認(rèn)證判別部109，并在進(jìn)行認(rèn)證時(shí)，以存儲器106中所存儲的信息為基礎(chǔ)，對接收的控制信號進(jìn)行解析，然后對相應(yīng)的模塊指示執(zhí)行指令。
下面參照圖3至圖5，對具有上述構(gòu)成的自動呼叫裝置100進(jìn)行詳細(xì)說明。
圖3是表示本發(fā)明所涉及的自動呼叫裝置工作的流程圖，圖4是圖3的詳細(xì)流程圖，圖5是表示用戶通過本發(fā)明的終端及有線/無線電話機(jī)對車輛遠(yuǎn)程控制的動作的流程圖。
如圖3中所示，當(dāng)在本發(fā)明所涉及的自動呼叫裝置100上加載電源變成接通狀態(tài)時(shí)，用戶通過操作鍵108輸入要使用的終端40、60的呼叫電話號碼(S1、S2)。
即，如圖4中所示，為了進(jìn)行用戶登錄，在輸入固有的密碼后，進(jìn)行登錄，接受認(rèn)證，輸入用戶的呼叫電話號碼(S21～S24)。電話號碼是無線終端40的電話號碼或一般的有線/無線電話機(jī)60的電話號碼，當(dāng)用戶很多時(shí)，最好按用戶區(qū)分密碼進(jìn)行登錄。
另外，對輸入的用戶呼叫電話號碼賦予優(yōu)先順序，在增加呼叫電話號碼時(shí)，通過輸入該電話號碼設(shè)定優(yōu)先順序，由此在自動呼叫時(shí)，對優(yōu)先順序高的電話號碼進(jìn)行呼叫(S25)。這是為了用戶能夠根據(jù)其移動、持有的終端及接收環(huán)境等不同的情況而變更終端來實(shí)時(shí)確認(rèn)，也是為了即使在遠(yuǎn)距離也可以使用各種終端進(jìn)行車輛的遠(yuǎn)程控制。接著，如果沒有增加輸入的電話號碼，則用戶登錄的過程結(jié)束(S26)。
如上所述，在輸入呼叫電話號碼后，用戶通過終端40、60設(shè)定控制信號，可以進(jìn)行車輛門的開閉及車輛發(fā)動的啟動/關(guān)閉等車輛的基本控制(S3)。控制信號最好按照可以用終端40、60的數(shù)字按鈕進(jìn)行區(qū)分的方式設(shè)定，使由用戶進(jìn)行的控制更容易。在保安上，用戶可以任意變更使用。
例如，如下述的表1所示，可以將終端40、60的數(shù)字按鈕“1”設(shè)定為車輛門的打開指令信號，將“2”設(shè)定為車輛門的關(guān)閉指令信號，“3”設(shè)定為車輛的啟動接通指令信號，“4”設(shè)定為車輛啟動斷開指令信號。
表1

從而，所設(shè)定的控制信號“1”及“2”在自動呼叫裝置100中控制開閉動作開關(guān)102的開/關(guān)，以控制車輛門的開閉，而控制信號“3”及“4”控制啟動動作開關(guān)103的開/關(guān)以控制車輛啟動的開/關(guān)。
經(jīng)過上述的步驟，驅(qū)動車輛10所設(shè)置的振動傳感器11檢測有無發(fā)生車輛的沖擊或車輛發(fā)動產(chǎn)生的振動(S4、S5)。
當(dāng)檢測到振動，從振動傳感器11發(fā)出警報(bào)信號時(shí)，報(bào)警器動作開關(guān)110接通，使報(bào)警器12發(fā)出警報(bào)音，檢測出所輸入的用戶呼叫電話號碼，通過向該電話號碼進(jìn)行撥號，發(fā)送信息，通知車輛被盜和/或破壞(S6～S8)。
例如，當(dāng)從振動傳感器11檢測外部沖擊產(chǎn)生的振動時(shí)，在發(fā)出警報(bào)音的同時(shí)，對所輸入的電話號碼發(fā)送“車輛號0000發(fā)生破壞”的文字信息。而當(dāng)檢測車輛發(fā)動產(chǎn)生的振動時(shí)，在發(fā)出警報(bào)音的同時(shí)，發(fā)送“車輛號0000發(fā)生被盜”的文字信息。
這時(shí)，可以將報(bào)警器動作開關(guān)110設(shè)定為斷開狀態(tài)，不產(chǎn)生警報(bào)音，另外，也可以設(shè)定警報(bào)次數(shù)，以一定間隔反復(fù)發(fā)出信息。
當(dāng)從車輛10接收被盜及破壞的信息時(shí)、要在遠(yuǎn)距離控制車輛時(shí)、鑰匙丟失而想要代替鑰匙而使用時(shí)，可以按圖5中所示的操作控制車輛。
即，當(dāng)通過基站20從用戶的無線終端40或有線/無線電話機(jī)60接收信號時(shí)，車輛10內(nèi)的自動呼叫裝置110對所接收的信號的對應(yīng)電話號碼和所輸入的電話號碼進(jìn)行比較(S100、S101)。
比較的結(jié)果，當(dāng)一致時(shí)，不進(jìn)行其它的認(rèn)證，而對所接收的控制信號進(jìn)行解析。而當(dāng)不一致時(shí)，要求對所接收的無線終端40或有線/無線電話機(jī)60輸入用戶相應(yīng)的密碼(S102、S103)。
接著，對所輸入的密碼和預(yù)先存儲在存儲器115中的密碼進(jìn)行比較，判斷是否是一致，當(dāng)不一致時(shí)，再要求輸入密碼；而當(dāng)一致時(shí)，對所接收的控制信號進(jìn)行解析(S104～S106)。解析的結(jié)果，將基于所接收的控制信號的控制指令傳輸給開閉動作開關(guān)102及啟動動作開關(guān)103，指示打或關(guān)閉車輛的門，以及啟動/關(guān)閉車輛的發(fā)動(S107)。
以上，參照附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了說明，但是本發(fā)明的保護(hù)范圍不僅限定于上述實(shí)施例，也包括與權(quán)利要求書所記載的發(fā)明和其等同的方案。
權(quán)利要求
1.一種車輛防盜自動呼叫系統(tǒng)，利用車輛內(nèi)的振動傳感器檢測車輛被盜和破壞并通知用戶，其特征在于包括所述用戶側(cè)的無線終端或有線/無線電話機(jī)；及車輛內(nèi)自動呼叫裝置，預(yù)先設(shè)定有上述無線終端或有線/無線電話機(jī)的電話號碼，當(dāng)從上述振動傳感器發(fā)出警報(bào)信號時(shí)，自動發(fā)送給所設(shè)定的電話號碼，通知車輛的被盜和破壞。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛防盜自動呼叫系統(tǒng)，其特征在于上述自動呼叫裝置包括發(fā)送接收部，與基站相連接，與上述無線終端或有線/無線電話機(jī)進(jìn)行通信；存儲器，預(yù)先存儲用于對上述用戶進(jìn)行認(rèn)證的固有密碼信息及上述無線終端或有線/無線電話機(jī)的電話號碼，并存儲用于控制上述車輛的控制信號的信息；操作鍵，用于設(shè)定各種操作和信息；開閉動作開關(guān)，對用于打開和關(guān)閉上述車輛的門的開閉控制器的動作進(jìn)行啟動/關(guān)閉控制；啟動動作開關(guān)，對用于啟動/關(guān)閉上述車輛的發(fā)動的啟動控制動作進(jìn)行啟動/關(guān)閉控制；認(rèn)證判別部，對從上述用戶接收的無線終端或有線/無線電話機(jī)的信息和輸入到存儲器中的無線終端或有線/無線電話機(jī)的信息進(jìn)行比較，通過兩者是否一致來對用戶的認(rèn)證進(jìn)行判別；及控制部，將從上述操作鍵輸入的各種信息傳輸給上述存儲器進(jìn)行存儲，當(dāng)從上述振動傳感器發(fā)出警報(bào)信號時(shí)，檢測出存儲在上述存儲器中的電話號碼，與警報(bào)信號一起傳輸給上述發(fā)送接收部，而當(dāng)從上述用戶的無線終端或有線/無線電話機(jī)接收控制信號時(shí)，將有關(guān)上述無線終端或有線/無線電話機(jī)的信息傳輸給上述認(rèn)證判別部，對用戶進(jìn)行認(rèn)證，經(jīng)認(rèn)證結(jié)果對上述控制信號進(jìn)行解析，指示相應(yīng)的模塊去執(zhí)行指令。
3.如權(quán)利要求2所述的車輛防盜自動呼叫系統(tǒng)，其特征在于上述自動呼叫裝置還包括用于對報(bào)警器的動作有選擇地進(jìn)行啟動/關(guān)閉的報(bào)警器動作開關(guān)，以便在發(fā)生警報(bào)信號時(shí)發(fā)出警報(bào)音。
全文摘要
本發(fā)明提供一種車輛防盜自動呼叫系統(tǒng)，當(dāng)從車輛上所設(shè)置的振動傳感器檢測到車輛被盜時(shí)，對用戶的終端及電話機(jī)發(fā)送信息，發(fā)出警報(bào)。本發(fā)明的防盜自動呼叫系統(tǒng)包括在用戶側(cè)的無線終端或有線/無線電話機(jī)；及車輛內(nèi)自動呼叫裝置，預(yù)先設(shè)定好上述無線終端或有線/無線電話機(jī)的電話號碼，當(dāng)從上述振動傳感器發(fā)出警報(bào)信號時(shí)，自動發(fā)送給所設(shè)定的電話號碼，通知車輛被盜及破壞。另外，自動呼叫裝置包括與基站相連接進(jìn)行通信的發(fā)送接收部；存儲器；操作鍵；對車輛門的打開和關(guān)閉進(jìn)行控制的開閉動作開關(guān)；對車輛啟動進(jìn)行控制的啟動動作開關(guān)；判別用戶認(rèn)證的認(rèn)證判別部；及對系統(tǒng)的整體的操作進(jìn)行控制的控制部。
文檔編號B60R25/102GK1671164SQ200510055730
公開日2005年9月21日 申請日期2005年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月18日
發(fā)明者金致經(jīng) 申請人:金致經(jīng)