專利名稱:輪胎表面制備與用于轉(zhuǎn)發(fā)器安裝的設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明整體涉及將輪胎傳感器或監(jiān)控系統(tǒng)安裝于輪胎中,更具體而言,涉及輪胎表面制備與用于傳感器、標(biāo)簽、或天線安裝的設(shè)備。
背景技術(shù):
通常使用包括天線在內(nèi)的設(shè)備來以射頻按照電子方式傳送輪胎或車輪標(biāo)識數(shù)據(jù)或其它數(shù)據(jù)。這種設(shè)備包括射頻轉(zhuǎn)發(fā)器,該射頻轉(zhuǎn)發(fā)器包括數(shù)據(jù)容量至少足以保留輪胎或車輛的標(biāo)識信息的集成電路芯片。其它數(shù)據(jù)如轉(zhuǎn)發(fā)器處的輪胎膨脹壓力或輪胎或車輪溫度,可以與標(biāo)識數(shù)據(jù)一起通過轉(zhuǎn)發(fā)器被傳送。
使用天線來以射頻傳送來自包含于輪胎或輪胎與車輪組件的結(jié)構(gòu)內(nèi)的轉(zhuǎn)發(fā)器的數(shù)據(jù)在本領(lǐng)域內(nèi)已為人們所知。天線包括一根金屬線或多股金屬線且可以形成為環(huán),并且可以是裸露的導(dǎo)體或者是由適用材料如塑料形成的擠壓外皮所覆蓋的導(dǎo)體。天線可以包括封閉式環(huán)或其它已知構(gòu)型。天線與連接于其上的轉(zhuǎn)發(fā)器組件可以在預(yù)成型過程中被固定于生胎上,或者在后硫化操作中附連于成品輪胎上。盡管天線與轉(zhuǎn)發(fā)器可以在預(yù)硫化制造期間被包括于輪胎中,但是在實(shí)踐中非常難以這樣做。在制造過程中,子午線輪胎與斜交輪胎都經(jīng)受相當(dāng)大的直徑擴(kuò)大過程。斜交輪胎在被插入通常具有膠囊的硫化機(jī)中時(shí)沿直徑方向膨脹,該膠囊用于將生胎壓成封閉著其的模具的環(huán)形形狀。子午線輪胎在輪胎成型或成形過程期間經(jīng)受沿直徑的膨脹,并且在硫化過程期間經(jīng)受進(jìn)一步的沿直徑的膨脹。在輪胎制造過程中的直徑擴(kuò)大期間,嵌入輪胎中的任何天線和與其相關(guān)聯(lián)的電子電路必須能夠保持結(jié)構(gòu)完整性和天線與轉(zhuǎn)發(fā)器組件之間的機(jī)械連接。一旦裝配于輪胎中,天線、轉(zhuǎn)發(fā)器或天線至轉(zhuǎn)發(fā)器的連接中任何所檢測到的不能修理的故障就會破壞輪胎的使用,并且可迫使輪胎報(bào)廢。因此,在制造過程中將天線-轉(zhuǎn)發(fā)器組件放置于輪胎中就會承擔(dān)裝配部件隨后發(fā)生的故障或破損將會迫使否則就會適用的輪胎受到破壞的風(fēng)險(xiǎn)。
為了保護(hù)電子裝置免于在輪胎硫化周期中經(jīng)受強(qiáng)直,已經(jīng)提出在后硫化操作中利用粘合劑將天線與轉(zhuǎn)發(fā)器設(shè)備應(yīng)用于指定的輪胎區(qū)域中。然而,由于多種原因,利用粘合劑將天線與轉(zhuǎn)發(fā)器組件有效應(yīng)用至輪胎內(nèi)胎側(cè)已被證明存在問題。存在于輪胎的指定目標(biāo)區(qū)域的脫模劑或其它污物可能會削弱或抑制轉(zhuǎn)發(fā)器組件與輪胎之間的粘結(jié)結(jié)合。輪胎與轉(zhuǎn)發(fā)器組件之間粘結(jié)結(jié)合的質(zhì)量降低可能會在輪胎的使用壽命中造成某些點(diǎn)處發(fā)生分離。因此,由表面劑引起的轉(zhuǎn)發(fā)器組件與輪胎之間的粘結(jié)失效是一個(gè)長期關(guān)注的問題。
因此,需要通過目標(biāo)輪胎表面制備過程來保證輪胎內(nèi)胎側(cè)與轉(zhuǎn)發(fā)器組件之間的有效粘結(jié)結(jié)合。需要一種用于從除了輪胎內(nèi)胎側(cè)上的其它非目標(biāo)區(qū)之外的指定目標(biāo)區(qū)消除試劑和/或污物的適用方法和設(shè)備。這種用于制備目標(biāo)輪胎表面的方法和設(shè)備必須以有效的方式運(yùn)行,優(yōu)選地以自動方式運(yùn)行。如果需要如此的話,這種程序還必須具有靈活性以使用其它替代表面制備技術(shù)和材料。另外,任何適用方法與設(shè)備必須能夠既節(jié)省成本又可靠,而且對環(huán)境影響最小。
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明,提供了一種用于清潔輪胎表面以便將轉(zhuǎn)發(fā)器、傳感器或天線或其它裝置粘附于目標(biāo)表面的方法與設(shè)備。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,在應(yīng)用潤滑脫模劑之前,生胎的目標(biāo)表面區(qū)域整個(gè)或部分地被薄柔性膜所覆蓋。然后,對輪胎進(jìn)行硫化并將薄膜去除,從而顯露出清潔的內(nèi)襯層表面。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面,可以使用有機(jī)或無機(jī)溶劑或表面活化劑來從成品輪胎的目標(biāo)表面清除脫模劑。根據(jù)本發(fā)明的又一個(gè)方面,利用對目標(biāo)輪胎表面進(jìn)行拋光或研磨來從輪胎上去除脫模劑與污物。可以將溶劑與拋光或研磨操作結(jié)合使用以便從表面去除研磨或刷涂材料,從而防止這些材料被再應(yīng)用于輪胎上。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面,利用高壓流體噴射來從目標(biāo)輪胎表面上清除脫模劑。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面,將目標(biāo)輪胎表面暴露于具有足夠強(qiáng)度的激光束中以便燒掉包含脫模劑的橡膠表面。在本發(fā)明的另一個(gè)方面中,還可以使用在目標(biāo)輪胎表面上噴射Flume等離子體的方法來增強(qiáng)轉(zhuǎn)發(fā)器、傳感器或天線粘附于內(nèi)襯層上的能力。
以下將通過實(shí)例并參照附圖對本發(fā)明進(jìn)行描述,其中圖1為部分以剖視圖示出的輪胎的透視圖,其中輪胎具有粘附于內(nèi)部輪胎內(nèi)襯層的目標(biāo)表面部分上的轉(zhuǎn)發(fā)器和天線;
圖2為根據(jù)本發(fā)明的代表性輪胎的剖視圖,其中輪胎具有固定于目標(biāo)輪胎表面上并且可以從其上拆除的屏蔽條;圖3為本發(fā)明的替代實(shí)施例,其中通過使用應(yīng)用于表面上的溶劑并且/或者結(jié)合使用清潔裝置如刷子來對代表性目標(biāo)輪胎表面進(jìn)行清潔;圖4為本發(fā)明的第三替代實(shí)施例,其中通過拋光或研磨程序來對代表性目標(biāo)輪胎表面進(jìn)行清潔;圖5為本發(fā)明的第四替代實(shí)施例,其中通過使用高壓流體噴射來對代表性目標(biāo)輪胎表面進(jìn)行清潔;圖6為本發(fā)明的第五替代實(shí)施例,其中通過激光來對代表性目標(biāo)輪胎表面進(jìn)行清潔;圖7為本發(fā)明的第六替代實(shí)施例,其中利用等離子體活化作用來對代表性目標(biāo)輪胎表面進(jìn)行清潔;圖8為用于轉(zhuǎn)動輪胎并同時(shí)清潔目標(biāo)輪胎表面的設(shè)備的側(cè)透視圖;以及圖9為圖8中所示設(shè)備的后透視圖。
具體實(shí)施例方式
通常,輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)包括具有一個(gè)或多個(gè)傳感器的轉(zhuǎn)發(fā)器。轉(zhuǎn)發(fā)器及相關(guān)電子裝置容放于包裝中。為了發(fā)送或接收RF信號,轉(zhuǎn)發(fā)器必須具有天線。優(yōu)選地,天線在本發(fā)明中為環(huán)狀構(gòu)型,但是在需要的情況下可以具有其它形狀。因此,轉(zhuǎn)發(fā)器與天線組件可以是環(huán)構(gòu)型,或者替代地構(gòu)制成待應(yīng)用于輪胎表面的補(bǔ)片。由于前述原因,所以天線及相關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)器優(yōu)選地通過制造后程序利用粘合劑或其它裝置固定于輪胎上。在本文中使用時(shí),在不背離本發(fā)明原理的情況下,“環(huán)狀天線”可以是圓形、長方形、對稱或不對稱形。然而,天線的優(yōu)選構(gòu)型為圓形并且其尺寸優(yōu)選地適于與其所粘附的輪胎胎側(cè)重疊。其它位置如上胎側(cè)或輪胎胎冠區(qū)也可用作裝配位置。天線可以包括單根金屬線或多根線股。各種可從市場上得到的轉(zhuǎn)發(fā)器、傳感器以及其它電裝置與由常規(guī)傳導(dǎo)材料形成的環(huán)狀天線結(jié)合使用適于符合本發(fā)明的原理。
天線金屬線的適用材料包括鋼、鋁、銅、銅合金或其它導(dǎo)電金屬線。如本專利文獻(xiàn)所公開,一般認(rèn)為金屬線直徑對于用作轉(zhuǎn)發(fā)器的天線來說并無嚴(yán)格要求。為了提高耐用性,優(yōu)選使用包括多股細(xì)線的鋼絞線。其它可用的導(dǎo)線選擇包括帶狀纜線、織物股上的帶狀金屬線、柔性電路、導(dǎo)電薄膜、導(dǎo)電橡膠等等。
首先參看圖1,其示出了運(yùn)用于輪胎12內(nèi)的本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例10。輪胎12由如橡膠或橡膠組合物之類的常規(guī)材料利用常規(guī)裝置而形成,輪胎可以包括子午線型或斜交簾布層構(gòu)型。典型輪胎12構(gòu)制成具有胎面14、胎肩16、環(huán)狀胎側(cè)18以及終端胎圈20。內(nèi)襯層22形成于胎腔24中并限定了胎腔24。輪胎12意欲用于具有周邊輪輞凸緣28和外部輪輞凸緣表面30的環(huán)狀輪輞26上的安裝位置上。輪輞26具有常規(guī)型構(gòu)型并且包括具有適當(dāng)強(qiáng)度的金屬如鋼。
在優(yōu)選實(shí)施例中,所提供的環(huán)狀天線32具體實(shí)現(xiàn)為正弦構(gòu)型。替代地,天線32在需要的情況下可以構(gòu)制成如補(bǔ)片中的其它圖案或者包括直形金屬線,并且天線可以是細(xì)絲金屬線或軟線或膠合線。金屬線的適用材料包括鋼、鋁、銅、銅合金或其它導(dǎo)電金屬線。如前所述,金屬線直徑一般并不視作天線運(yùn)行情況的關(guān)鍵,并且優(yōu)選地采用多股細(xì)線。天線32的曲線或鋸齒狀形式提供了靈活性并且使得其在制造與使用期間被損壞的風(fēng)險(xiǎn)得以最小,如下所述。
繼續(xù)參看圖1,提供了上面所述的一般類型的轉(zhuǎn)發(fā)器模塊34,該轉(zhuǎn)發(fā)器模塊34可以包括用于檢測輪胎參數(shù)如壓力和溫度的裝置。作為優(yōu)選但并非必需的零件,設(shè)備10包括形成所示環(huán)狀構(gòu)型的天線承載條36。承載條36由電絕緣的彈性材料形成,其為天線和轉(zhuǎn)發(fā)器組件提供了剛性和結(jié)構(gòu)完整性。因此,在后制造階段中,包括呈通常為圓形的整體式組件形式的天線32、轉(zhuǎn)發(fā)器模塊34以及承載條36的設(shè)備10就易于運(yùn)輸和操作以便附連于輪胎12上。設(shè)備組件10的直徑為輪胎12的尺寸與用戶優(yōu)選的輪胎連接位置的函數(shù)。
結(jié)合參看圖1,設(shè)備10在后制造裝配操作中被固定于輪胎12的內(nèi)襯層22上。連接可以通過粘合劑或其它已知的將裝置固定于橡膠組合物上的常規(guī)手段來實(shí)現(xiàn)。在輪胎制造程序期間,內(nèi)襯層22通常被覆蓋著輪胎制造領(lǐng)域中常規(guī)類型的襯里粘合劑。這種試劑盡管有益于簡化輪胎的快速脫模,但是不利于實(shí)現(xiàn)設(shè)備10與內(nèi)襯層22之間的可靠粘結(jié)結(jié)合。為了將這種試劑從目標(biāo)輪胎表面去除,或者遮蔽該表面以防這種試劑應(yīng)用于輪胎上,本發(fā)明講授了一種優(yōu)選的替代方法與設(shè)備,以下將對其進(jìn)行說明。
參看圖1和2,輪胎12部分以剖視圖示出,其中輪胎具有粘附于貼近胎圈20的內(nèi)襯層22上的環(huán)狀條式薄膜38。薄膜38可以通過自然釘住未硫化的內(nèi)襯層并且/或者使用適用粘合劑來固定。薄膜38可以由適當(dāng)?shù)目捎貌牧先缒猃?、MYLAR或其它可熱成型的材料構(gòu)成,這些材料能夠耐受輪胎硫化過程但并不會永久性地結(jié)合于輪胎上。薄柔性膜38在應(yīng)用潤滑脫模劑之前位于覆蓋表面40上,從而基本上遮蔽著目標(biāo)環(huán)狀表面40免于暴露在隨后應(yīng)用于內(nèi)襯層22的其它部分上的脫模劑之下。一旦輪胎完全成形并硫化,則可除去條38以便露出其下方的無試劑目標(biāo)表面40。表面40基本上沒有受到脫模劑的污染,這樣就提供了良好的表面,可通過粘合之類將環(huán)狀設(shè)備10附連于該表面上。盡管表面40和條38在形式上為環(huán)狀以便補(bǔ)充設(shè)備10的形式,但應(yīng)當(dāng)理解其它形狀的設(shè)備例如補(bǔ)片將需要同樣形狀的目標(biāo)表面40和覆蓋薄膜38。
圖3示出了一種替代方式來獲得基本上無試劑的內(nèi)襯表面,而轉(zhuǎn)發(fā)器設(shè)備可結(jié)合于該表面上。按照圖3,提供的清潔設(shè)備42包括伸長支承臂44,橫向安裝的噴嘴46可繞樞軸轉(zhuǎn)動地附連于該伸長支承臂44上。噴嘴46繞樞軸轉(zhuǎn)動以便容許朝向目標(biāo)表面40調(diào)整噴嘴的方向。噴嘴46包括涂布器端48,替代型材料可由該涂布器端48被引向表面40。例如,但并無意將本發(fā)明限制于此,圖3示出了從噴嘴端48排出的噴射溶劑50。可以使用有機(jī)或無機(jī)溶劑或表面活化劑來從成品輪胎上清除脫模劑。其實(shí)例包括標(biāo)準(zhǔn)肥皂、Alconox、D-limonene、Trichloroethylene和輪胎拋光和修補(bǔ)過程中常用的溶液,但并無意限制溶劑材料的選擇。替代地,這些溶劑和表面活化劑可使用其它多種方法例如清潔布或刷子來應(yīng)用于輪胎上,如52處所示。來自刷子52的剛毛54在應(yīng)用溶劑50時(shí)或應(yīng)用之后清潔表面40。氣壓供應(yīng)管線56為噴射裝置提供動力并且將溶劑50加壓。可以使用輪胎工業(yè)中常用類型的輥?zhàn)域?qū)動器58來帶動輪胎轉(zhuǎn)動同時(shí)將噴嘴46相對于表面40保持于固定的優(yōu)化位置上。在轉(zhuǎn)動輪胎時(shí),設(shè)備所清潔的表面40將會形成環(huán)狀形式。替代地,當(dāng)清潔設(shè)備轉(zhuǎn)動時(shí)或者相對于其運(yùn)動時(shí),輪胎可保持靜止。在應(yīng)用所需的目標(biāo)表面40較小的補(bǔ)片時(shí),輪胎和清潔噴嘴可都保持靜止。根據(jù)需要,可以使用其它夾具來形成其它形狀和位置的目標(biāo)表面40。
圖4示出了另一個(gè)替代清潔實(shí)施例,其包括如前所述的涂布器組件但是使用了可繞樞軸轉(zhuǎn)動地安裝于端48或噴嘴46上的研磨輥?zhàn)?0。可以利用對輪胎表面進(jìn)行輪胎拋光或研磨來從輪胎上除去脫模劑。重要的是在使其變松時(shí)從表面上清除磨碎或刷掉的材料,以便防止這些材料涂在或重新應(yīng)用于輪胎上。將使用上述溶劑與拋光或研磨結(jié)合起來可進(jìn)一步增加對內(nèi)襯表面的清潔度。
圖5示出了通過使用高壓流體射流62來從目標(biāo)表面40上清除脫模劑。射流中的流體可為水并且可對水進(jìn)行加熱以便提高清潔效率??梢钥紤]其它流體或者可能并不需要加熱流體。加熱高壓噴水器可從市場上買到,例如由位于德國Winnenden的Karcher Coporation制造的HDS 650壓力清洗裝置。使用這種可從市場上買到的清洗裝置,可形成大約1000磅/平方英寸和170華氏度的水射流??闪硗饫孟蛩淞魈砑由鲜龅娜軇┗虮砻婊罨瘎﹣硖岣咔鍧嵐πА娮?6可進(jìn)行角度調(diào)節(jié)以便容許流62按照最優(yōu)角度和位置沖擊目標(biāo)表面40以便利用最優(yōu)效率清潔表面并且盡量減少所需的水和溶劑/表面活化劑的數(shù)量。
圖6示出了激光清潔方法,其中內(nèi)襯的表面可暴露于具有足夠強(qiáng)度的激光束64之下以便燒掉包含脫模劑的橡膠的表面。理想的是使用例如溶劑、拋光或其它已知技術(shù)來除去留下的燒焦橡膠層。
圖7示出了利用等離子體射流66來作用于輪胎內(nèi)襯表面上。表面“活化作用”利用等離子射流可至少在短期內(nèi)提高物體或物質(zhì)粘附于內(nèi)襯上的能力。
圖8和9示出了用于以上實(shí)施例中的驅(qū)動系統(tǒng)。優(yōu)選文氏管型的真空系統(tǒng)包括部件44、46、48、56和84。高壓空氣線路裝置84、高壓空氣管道56和噴嘴部件46與48構(gòu)成了這種系統(tǒng)。排放管44設(shè)置用于將過多的材料導(dǎo)離。噴嘴74提供了用于輸送清潔介質(zhì)例如高壓熱水的裝置。直立固定式臺架68支承著面板70。一對旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸72從面板70延伸并且各支承著位于遠(yuǎn)端的輥?zhàn)?。主?qū)動軸和馬達(dá)76聯(lián)接于驅(qū)動輪78上,而驅(qū)動輪78驅(qū)動著滑輪80、82以便轉(zhuǎn)動軸72。裝置84安裝于空氣管道56的后端上。根據(jù)上文,溶劑、表面活化劑或其它清潔裝置可通過噴嘴74來輸送。當(dāng)噴嘴74將溶劑引至輪胎目標(biāo)表面上時(shí),安裝于輥?zhàn)?8上的輪胎就轉(zhuǎn)動,從而基本上從該表面上除掉表面脫模劑。因此,目標(biāo)薄膜就變清潔并已做好通過粘附或其它已知方法接受轉(zhuǎn)發(fā)器組件的準(zhǔn)備。
應(yīng)當(dāng)理解,本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了以上目的,即提供了用于清潔輪胎目標(biāo)表面以便粘附傳感器、天線或ID標(biāo)簽之類的產(chǎn)品的方法與設(shè)備。此處所述的方法用于清潔目標(biāo)表面,并且本發(fā)明所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所清楚的其它變型可用作替代方案來避免不同的系統(tǒng)約束。例如,一些方法為無溶劑式并且不會造成環(huán)保問題,而一些不具有侵襲性并且將不會損害或改變目標(biāo)輪胎表面的表面。其它方法可能更加經(jīng)濟(jì)有效。因此,用戶可選擇符合清潔目標(biāo)輪胎表面的功能目標(biāo)同時(shí)符合與清潔系統(tǒng)的商業(yè)實(shí)現(xiàn)相關(guān)的成本和環(huán)保要求的方法。
可以根據(jù)此處所提供的描述來給出本發(fā)明的變型。盡管以上為了對本發(fā)明進(jìn)行示例說明示出了特定的典型實(shí)施例及細(xì)節(jié),但本發(fā)明所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)清楚,在不背離本發(fā)明的范圍的情況下,可對其進(jìn)行各種變化和改動。因此,應(yīng)當(dāng)理解,可對所述的特定實(shí)施例進(jìn)行改變,而其將屬于由以下附屬權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的完整范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于制備輪胎表面以便安裝包括轉(zhuǎn)發(fā)器殼體和天線的這種類型轉(zhuǎn)發(fā)器設(shè)備的方法,這種方法的特征在于以下步驟a.識別具有構(gòu)制成用于將轉(zhuǎn)發(fā)器設(shè)備容放于其上的接地印痕的輪胎目標(biāo)表面;b.將輪胎目標(biāo)表面定位于可由清潔設(shè)備夠到的位置上;c.啟動清潔設(shè)備以便基本上從輪胎目標(biāo)表面上除掉不合需要的表面試劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征還在于以下步驟建立清潔設(shè)備與輪胎目標(biāo)表面之間的相對運(yùn)動以便于基本上從大致所有目標(biāo)表面上清除不合需要的表面試劑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于清潔設(shè)備與輪胎目標(biāo)表面之間的相對運(yùn)動包括輪胎的轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于清潔設(shè)備與輪胎目標(biāo)表面之間的相對運(yùn)動包括清潔設(shè)備的轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征還在于以下步驟從清潔設(shè)備將溶劑應(yīng)用于目標(biāo)表面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征還在于利用清潔設(shè)備刷子來致動溶劑。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征還在于以下步驟利用清潔設(shè)備研磨目標(biāo)表面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征還在于以下步驟從清潔設(shè)備將比較高壓的流體流應(yīng)用于目標(biāo)表面上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征還在于以下步驟從清潔設(shè)備將激光能量流應(yīng)用于目標(biāo)表面上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征還在于以下步驟從清潔設(shè)備將等離子體能量流應(yīng)用于目標(biāo)表面上。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中清潔設(shè)備包括保護(hù)性蓋層,并且這種方法的特征還在于以下步驟在將不合需要的表面試劑引至輪胎上之前,將保護(hù)性蓋層應(yīng)用于輪胎目標(biāo)表面上,以及在已將不合需要的表面試劑引至輪胎上之后,從輪胎目標(biāo)表面上除去保護(hù)性蓋層。
12.一種用于將包括轉(zhuǎn)發(fā)器殼體和天線的這種類型轉(zhuǎn)發(fā)器設(shè)備安裝于輪胎上的方法,這種方法的特征在于以下步驟a.識別具有構(gòu)制成用于補(bǔ)充轉(zhuǎn)發(fā)器設(shè)備的接地印痕的輪胎目標(biāo)表面;b.將輪胎目標(biāo)表面定位于可由清潔設(shè)備夠到的位置上;c.啟動清潔設(shè)備以便基本上從輪胎目標(biāo)表面上除掉不合需要的表面試劑,以及d.將轉(zhuǎn)發(fā)器設(shè)備固定于輪胎目標(biāo)表面上。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法,其特征還在于以下步驟建立清潔設(shè)備與輪胎目標(biāo)表面之間的相對運(yùn)動以便于基本上從大致所有目標(biāo)表面上清除不合需要的表面試劑。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法,其特征在于清潔設(shè)備與輪胎目標(biāo)表面之間的相對運(yùn)動包括輪胎的轉(zhuǎn)動。
15.一種用于制備輪胎表面以便安裝包括轉(zhuǎn)發(fā)器殼體和天線的這種類型轉(zhuǎn)發(fā)器設(shè)備的清潔設(shè)備,這種清潔設(shè)備的特征在于用于將輪胎目標(biāo)表面定位于可夠到的位置上的裝置;以及用于接合輪胎目標(biāo)表面以便基本上從輪胎目標(biāo)表面上清除不合需要的表面試劑的清潔組件。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的設(shè)備,其特征還在于用于建立清潔設(shè)備與輪胎目標(biāo)表面之間的相對運(yùn)動的裝置。
17.根據(jù)權(quán)利要求15所述的設(shè)備,其特征在于清潔組件包括用于將至少一種清潔試劑引至目標(biāo)表面上的噴射器噴嘴。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的設(shè)備,其特征在于噴射器噴嘴具有位置靠近目標(biāo)表面的排放端。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的設(shè)備,其特征還在于用于使輪胎相對于清潔組件轉(zhuǎn)動的裝置。
20.根據(jù)權(quán)利要求18所述的設(shè)備,其特征還在于用于使清潔組件相對于輪胎目標(biāo)表面轉(zhuǎn)動的裝置。
全文摘要
一種用于制備輪胎表面以便安裝包括轉(zhuǎn)發(fā)器殼體和天線的這種類型轉(zhuǎn)發(fā)器設(shè)備的方法和設(shè)備,包括以下步驟識別具有構(gòu)制成用于將轉(zhuǎn)發(fā)器設(shè)備容放于其上的接地印痕的輪胎目標(biāo)表面;將輪胎目標(biāo)表面定位于可由清潔設(shè)備夠到的位置上;以及,啟動清潔設(shè)備以便基本上從輪胎目標(biāo)表面上除掉不合需要的表面試劑??蓡忧鍧嵲O(shè)備于輪胎目標(biāo)表面之間的相對運(yùn)動以便形成所需的目標(biāo)表面形狀,例如環(huán)狀構(gòu)型,并且便于基本上從大致所有目標(biāo)表面上清除不合需要的表面試劑。
文檔編號B60C23/04GK1706629SQ20051007655
公開日2005年12月14日 申請日期2005年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月10日
發(fā)明者J·C·萊蒂里, B·R·哈恩, R·N·馬朱姆達(dá), B·M·羅甘, L·T·盧基奇, J·G·斯利克爾, W·A·雷克斯, G·E·圖布, R·L·丹多 申請人:固特異輪胎和橡膠公司