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      一種汽車(chē)座椅的制作方法

      文檔序號(hào):3970490閱讀:151來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種汽車(chē)座椅的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種汽車(chē)附件的制造領(lǐng)域,具體地說(shuō),涉及一種可方便拆卸的汽車(chē)座椅。
      背景技術(shù)
      目前,在汽車(chē)上安裝的座椅多采用滑軌連接的方式,即下滑軌固裝于汽車(chē)車(chē)身上,上滑軌固裝于座椅上,其中上滑軌可以沿著下滑軌進(jìn)行相對(duì)滑動(dòng)。上滑軌與下滑軌之間通過(guò)卡齒和卡孔相互固定連接。
      但是,在遇車(chē)禍等緊急情況時(shí),乘員往往是被擠在變形的車(chē)體和固定的座椅和固定座椅之間,由于座椅無(wú)法快速的拆下,而無(wú)法得到及時(shí)的救治。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是克服上述由于座椅無(wú)法快速與車(chē)身分離的技術(shù)問(wèn)題,而提供一種能夠快速拆卸的汽車(chē)座椅。
      本發(fā)明所要解決上述技術(shù)問(wèn)題,而提供的一種技術(shù)方案是一種汽車(chē)座椅,包括頭枕、頭枕下面的靠背、與靠背通過(guò)骨架相連的坐墊,與坐墊相連的上滑軌和下滑軌,其特征在于,在上滑軌或下滑軌上設(shè)有一控制上滑軌或下滑軌側(cè)翻的滑軌控制裝置。
      上述滑軌控制裝置包括一控制桿、與控制桿相連的支架以及與滑軌相連的鎖死機(jī)構(gòu)。
      本發(fā)明所采用的技術(shù)方案可以在遇車(chē)禍等緊急情況時(shí),汽車(chē)座椅快速的拆下,乘客能夠得到及時(shí)的救治。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案制造方便,操作簡(jiǎn)單,制造成本低,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。


      圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式如圖1所示,滑軌控制裝置包括一控制桿、與控制桿相連的支架以及與滑軌相連的鎖死機(jī)構(gòu)。
      在汽車(chē)座椅,一般包括頭枕、頭枕下面的靠背、與靠背通過(guò)骨架相連的坐墊,與坐墊相連的上滑軌1和下滑軌2;本發(fā)明在上滑軌或下滑軌上設(shè)有一控制上滑軌或下滑軌側(cè)翻的滑軌控制裝置。
      通過(guò)該滑軌控制裝置的控制,可以使上滑軌1或下滑軌2及時(shí)的向相嚙合的反側(cè)翻滾,這樣使得滑軌在軌道槽中分離,同時(shí)使得卡齒和卡孔分離,這樣,就可以方便的將座椅從車(chē)身上拆下。
      權(quán)利要求
      1.一種汽車(chē)座椅,包括頭枕、頭枕下面的靠背、與靠背通過(guò)骨架相連的坐墊,與坐墊相連的上滑軌和下滑軌,其特征在于,在上滑軌1或下滑軌2上設(shè)有一控制上滑軌1或下滑軌2側(cè)翻的滑軌控制裝置。
      2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)座椅,其特征在于,所述滑軌控制裝置包括一控制桿、與控制桿相連的支架以及與滑軌相連的鎖死機(jī)構(gòu)。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種汽車(chē)座椅,包括頭枕、頭枕下面的靠背、與靠背通過(guò)骨架相連的坐墊,與坐墊相連的上滑軌和下滑軌,在上滑軌或下滑軌上設(shè)有一控制上滑軌或下滑軌側(cè)翻的滑軌控制裝置;本發(fā)明所采用的技術(shù)方案解決了座椅無(wú)法快速與車(chē)身分離的技術(shù)問(wèn)題,而提供的一種技術(shù)方案,它可以在遇車(chē)禍等緊急情況時(shí),汽車(chē)座椅快速的拆下,乘客能夠得到及時(shí)的救治。而且本發(fā)明所采用的技術(shù)方案制造方便,操作簡(jiǎn)單,制造成本低,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B60N2/04GK1990301SQ20051009733
      公開(kāi)日2007年7月4日 申請(qǐng)日期2005年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月31日
      發(fā)明者張慶義 申請(qǐng)人:張慶義
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