專利名稱：大型全灶式炊事車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬汽車，尤其是具備廚房功能的炊事車結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有炊事車的結(jié)構(gòu)中，在供電裝置上，僅依靠軸帶式發(fā)電機(jī)發(fā)電，且必須是在汽車駐車時才能發(fā)電，既耗費(fèi)汽車燃油，又不能在汽車行駛過程中提供炊事作業(yè)用電，較為不方便；在灶具設(shè)置上，僅設(shè)置有用于煮米飯的主食灶和炒菜用的炒灶，做出來的膳食品種單一，尚不能完全符合中式餐所要求的飲食結(jié)構(gòu)和營養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的，正是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處而提供一種既能使用軸帶發(fā)電機(jī)，又能使用外接市電，還能采用汽車自帶的蓄電池供電，并具有主食灶、炒灶和燉灶，以及和面機(jī)、冰柜等設(shè)施齊備的大型全灶式炊事車。
本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的大型全灶式炊事車，本炊事車設(shè)置有供電裝置和烹飪裝置，所述的供電裝置包括設(shè)置在車廂上的外接電源轉(zhuǎn)接板、設(shè)置在底盤底部的軸帶發(fā)電機(jī)和設(shè)置在車頭駕駛室內(nèi)的電源逆變器；在外接電源轉(zhuǎn)接板上安裝有插座；軸帶發(fā)電機(jī)包括發(fā)電機(jī)、傳動軸和取力器；所述的烹飪裝置是在車廂內(nèi)設(shè)置有主食灶、炒灶、燉灶、和面機(jī)、冰柜、洗物池、吊柜。
本實(shí)用新型的外接電源轉(zhuǎn)接板、軸帶發(fā)電機(jī)、電源逆變器的供電線路均與設(shè)置在車廂內(nèi)的電控主控箱連接，電控主控箱又與電控分控箱相連；底盤為東風(fēng)EQ2102型軍用越野型底盤。
因?yàn)橥瑫r在炊事車上設(shè)置了自發(fā)電、外接電和逆變電源，可以在有市電的條件下，方便地引入外接電源，在野外駐車時進(jìn)行自發(fā)電供電，在行車過程中使用逆變電源供電；使本實(shí)用新型在城鎮(zhèn)、野郊地等凡是車輛能到達(dá)的地方，或是在車輛行進(jìn)中均可進(jìn)行炊事作業(yè)，并極大地延長了連續(xù)作業(yè)的時間。在灶具的設(shè)置上具備了煮蒸用的主食灶、炒菜的炒灶，還有專門做燉菜和制湯的燉灶，并配有和面機(jī)、冰柜及洗物池和吊柜，使本實(shí)用新型設(shè)施較為齊備，能夠做出花樣多、品種全，既有營養(yǎng)價值，又符合膳食標(biāo)準(zhǔn)的中式餐米飯或面食、炒菜、燉菜和湯菜等膳食，可用于部隊(duì)，武警或特殊團(tuán)隊(duì)在抗洪搶險、地震救災(zāi)、森林救火、野外拉練、軍事演習(xí)和實(shí)場做戰(zhàn)時，為人員和戰(zhàn)士提供完善的鮮熱膳食，能充分保證膳食的品種和營養(yǎng)性與平常在營房時具有同樣的標(biāo)準(zhǔn)。
下面結(jié)合說明書附圖及實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型內(nèi)容
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型車廂內(nèi)灶具平面設(shè)置示意圖；圖3為圖2B-B剖視圖；圖4為圖2A-A剖視圖；圖5為本實(shí)用新型位于底盤上的自發(fā)電裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1，底盤2選取東風(fēng)EQ2102型軍用越野型底盤，車頭1、車輪3與底盤2是連成一體的，車廂4由六塊復(fù)合板構(gòu)成，其外板為1.5mm厚的鋁板，中間為金屬方管骨架聚氨酯高密度泡沫板，內(nèi)板為1.0mm厚的不銹鋼板，板與骨架泡沫之間用膠粘接為一體，在車廂上設(shè)置有后門、活動玻璃窗、固定玻璃窗，在車廂前頂部和后頂部安裝了通氣天窗，在廂頂上還設(shè)置了水箱5，車廂4內(nèi)還設(shè)置了灶具6、煙囪21和抽油煙機(jī)22(見圖2)。車廂內(nèi)頂部還安裝有照明燈以及紫外消毒燈。自發(fā)電裝置的軸帶發(fā)電機(jī)9設(shè)置在汽車底盤下方，軸帶發(fā)電機(jī)所需的動力由汽車發(fā)動機(jī)提供，由現(xiàn)有技術(shù)已成型的取力器12從汽車變速箱的動力輸出口將動力連接到傳動軸11(見圖5)，再由傳動軸將動力傳遞到發(fā)電機(jī)10，通過汽車發(fā)動機(jī)的動力使發(fā)電機(jī)工作，產(chǎn)生220V50Hz的交流電。進(jìn)行自發(fā)電時，汽車要駐在平坦的地方，通過主控箱將車廂內(nèi)所有電源關(guān)閉后，然后踩下汽車離合器，將取力器控制開關(guān)板至“開”位置，緩慢松開離合器，向右旋轉(zhuǎn)汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整旋鈕，讓汽車發(fā)動機(jī)達(dá)到一定的速度，使輸出電壓符合要求。外接電源轉(zhuǎn)接板7安裝在汽車后門側(cè)面的轉(zhuǎn)接門內(nèi)，板上裝有220V的輸入和輸出插座8，以及急停電按鈕；轉(zhuǎn)接電源用一電源轉(zhuǎn)接插頭一端插電源轉(zhuǎn)接板7，一端插市電插座即可。電源逆變器13是設(shè)置在駕駛室前排中間座位的后方。需要在汽車在行進(jìn)過程中進(jìn)行炊事作業(yè)時，依靠逆變電源將車載蓄電池的24V直流電逆變?yōu)?20V交流電，供車內(nèi)設(shè)備使用。該車逆變電源選配WCN-1000逆變電源器，該逆變電源器13采用全數(shù)字電路，供電穩(wěn)定，負(fù)載能力強(qiáng)，具有過載保護(hù)，短路保護(hù)，過溫保護(hù)和輸出過壓保護(hù)等功能。電源轉(zhuǎn)接板7、軸帶發(fā)電機(jī)9、電源逆變器13的電源供電線路均與設(shè)置在車廂內(nèi)的電控主控箱23連接，電控主控箱23又與電控分控箱24相連。電控主控箱23控制電源選擇、總電源開關(guān)以及電流表、電壓表等；，電控分控箱24控制灶具開關(guān)和燃燒器開關(guān)等。在車廂4內(nèi)(見圖3、圖4)，兩臺主食灶14并排設(shè)置在車廂前端，兩臺燉灶16和一臺炒灶15位于車廂的右側(cè)，在燉、炒灶的上方，設(shè)置有抽油煙機(jī)場22，在燉、炒灶的對側(cè)，設(shè)置有和面機(jī)17、冰柜18、洗物池19，并在兩側(cè)的上方設(shè)置有吊柜20用于放置物品，所有灶具的下方均設(shè)有燃燒器25用于制熱。
權(quán)利要求1.大型全灶式炊事車，包括有車頭(1)、底盤(2)、車輪(3)、車廂(4)、水箱(5)和灶具(6)，其特征是，本炊事車還設(shè)置有供電裝置和烹飪裝置，所述的供電裝置包括設(shè)置在車廂尾部的外接電源轉(zhuǎn)接板(7)、設(shè)置在底盤(2)底部的軸帶發(fā)電機(jī)(9)和設(shè)置在車頭(1)駕駛室內(nèi)的電源逆變器(13)；在電源轉(zhuǎn)接板上安裝有插座(8)；軸帶發(fā)電機(jī)(9)包括發(fā)電機(jī)(10)、傳動軸(11)和取力器(12)；所述的烹飪裝置是在車廂內(nèi)設(shè)置有主食灶(14)、炒灶(15)、燉灶(16)、和面機(jī)(17)、冰柜(18)、洗物池(19)、吊柜(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型全灶式炊事車，其特征是，電源轉(zhuǎn)接板(7)、軸帶發(fā)電機(jī)(9)、電源逆變器(13)的供電線路均與設(shè)置在車廂內(nèi)的電控主控箱(23)相連接，電控主控箱(23)又與電控分控箱(24)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型全灶式炊事車，其特征是，底盤(2)為東風(fēng)EQ2102型軍用越野型底盤。
專利摘要大型全灶式炊事車，設(shè)置有供電裝置和烹飪裝置，所述的供電裝置包括設(shè)置在車廂尾部的外接電源轉(zhuǎn)接板(7)、設(shè)置在底盤(2)底部的軸帶發(fā)電機(jī)(9)和設(shè)置在車頭(1)駕駛室內(nèi)的電源逆變器(13)；在電源轉(zhuǎn)接板上安裝有插座(8)，軸帶發(fā)電機(jī)(9)包括發(fā)電機(jī)(10)、傳動軸(11)和取力器(12)；所述的烹飪裝置是在車廂內(nèi)設(shè)置有主食灶(14)、炒灶(15)、燉灶(16)、和面機(jī)(17)、冰柜(18)、洗物池(19)、吊柜(20)。本實(shí)用新型可在城鎮(zhèn)、野郊等車輛能到達(dá)的地方，或是在車輛行進(jìn)中進(jìn)行炊事作業(yè)，并極大地延長了連續(xù)作業(yè)的時間，可做出既有營養(yǎng)價值，又符合膳食標(biāo)準(zhǔn)的中式餐米飯或面食以及炒菜、燉菜、湯菜等，滿足野外作戰(zhàn)或作業(yè)人員膳食的需要。
文檔編號B60P3/025GK2871295SQ20052002239
公開日2007年2月21日 申請日期2005年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月19日
發(fā)明者王建新, 崔示用 申請人:云南航天工業(yè)總公司