專利名稱：汽車防撞緩沖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車輛部件，具體說是一種汽車防撞緩沖裝置。
背景技術(shù)：
目前汽車配置的保險杠，一般使用高強度材料加工成板型或排管型固定在汽車的前端和后端，用于抵御可能發(fā)生的碰撞沖擊，由于該類型的汽車保險杠被設(shè)計成剛性結(jié)構(gòu)，受撞擊時無緩沖作用，因此其防護效果不好。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對剛性結(jié)構(gòu)汽車保險杠存在的問題，提供一種可部分吸收撞擊能量，有效提高防護效果的汽車防撞緩沖裝置。
實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種汽車防撞緩沖裝置，它具有固定在車架上的一對缸體，其缸體分為伸縮腔和緩沖腔兩部分，在伸縮腔內(nèi)設(shè)置有前端與保險杠固定連接后端裝配伸縮腔活塞的伸縮桿，在緩沖腔內(nèi)設(shè)置有緩沖腔活塞和緩沖彈簧，與缸體相連通在伸縮腔和緩沖腔之間裝配有油管，與油管相連接有油泵。
本實用新型利用缸體、活塞桿及配置的彈簧構(gòu)成具有緩沖作用的防撞裝置，與現(xiàn)行剛性結(jié)構(gòu)的汽車保險杠相比較，具有更好的防護效果。


附圖是本汽車防撞緩沖裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行說明如附圖給出的，本汽車防撞緩沖裝置具有平置固定在汽車車架上的一對缸體4，該缸體設(shè)置成伸縮腔和緩沖腔兩部分，在缸體的伸縮腔內(nèi)設(shè)置前端與保險杠1固定相連接后端裝配伸縮腔活塞3的伸縮桿2，在缸體的緩沖腔內(nèi)配置有緩沖腔活塞5和緩沖彈簧6，與缸體相連通在伸縮腔與緩沖腔之間設(shè)置有油管7，與油管相配置有油泵8。
附圖實施例的缸體兩部分為同軸心前后布置形式，本實用新型具體實施時，其缸體的伸縮腔與緩沖腔亦可采用并行結(jié)構(gòu)布置，以適應(yīng)裝置與車體的安裝配置。
本實用新型可在駕駛室內(nèi)安裝油泵控制開關(guān)，通過啟動油泵向伸縮腔內(nèi)充油，并驅(qū)動伸縮桿前移。當汽車發(fā)生碰撞時，保險桿推動伸縮桿經(jīng)伸縮桿活塞和緩沖活塞克服彈簧的張力，將壓力油壓入緩沖腔，實現(xiàn)對撞擊的緩沖減力，從而起到保護車體免遭沖擊力損壞或減輕損壞程度的目的。
權(quán)利要求1.一種汽車防撞緩沖裝置，包括有保險杠(1)，其特征是它具有固定在車架上的一對缸體(4)，其缸體(4)分為伸縮腔和緩沖腔兩部分，在伸縮腔內(nèi)設(shè)置有前端與保險杠(1)固定連接后端裝配伸縮腔活塞(3)的伸縮桿(2)，在緩沖腔內(nèi)設(shè)置有緩沖腔活塞(5)和緩沖彈簧(6)，與缸體(4)相連通在伸縮腔和緩沖腔之間裝配有油管(7)，與油管相連接有油泵(8)。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車防撞緩沖裝置，它具有固定在車架上的一對缸體，其缸體分為伸縮腔和緩沖腔兩部分，在伸縮腔內(nèi)設(shè)置有前端與保險杠相連接后端裝配伸縮腔活塞的伸縮桿，在緩沖腔內(nèi)設(shè)置有緩沖腔活塞和緩沖彈簧，與缸體相連通在伸縮腔和緩沖腔之間裝配有油管，與油管相配合設(shè)置有油泵。本實用新型由于能對撞擊有效緩沖減力，因此相對于剛性的汽車保險杠，具有更好的防護效果。
文檔編號B60R19/26GK2782481SQ20052002373
公開日2006年5月24日 申請日期2005年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月29日
發(fā)明者馮兵 申請人:馮兵