專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)頂棚平移運(yùn)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)輔助用具技術(shù)領(lǐng)域，特別適用于裝載一些不便挪動(dòng)或不便搬到地面操作的車(chē)載儀器或作為軍用武器操作平臺(tái)專(zhuān)用車(chē)上的一種汽車(chē)頂棚平移運(yùn)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
在公知的技術(shù)中，用于打開(kāi)汽車(chē)后廂頂棚的移動(dòng)裝置較為少見(jiàn)，而且主要用于小型車(chē)輛，常見(jiàn)的多為轎車(chē)的活動(dòng)頂棚，其車(chē)頂棚可活動(dòng)置于車(chē)后部，由于占據(jù)車(chē)后部的空間位置，因此無(wú)法適于車(chē)載儀器的操作作業(yè)。而對(duì)于輕型卡車(chē)以上的大型車(chē)輛的后廂頂棚多為固定的，個(gè)別情況是采用依靠人工取下頂棚的方式，因此費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)工；而市場(chǎng)上現(xiàn)有的用于汽車(chē)上的液壓傳動(dòng)頂棚移動(dòng)裝置，又因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，操作繁瑣以及出現(xiàn)故障時(shí)可維修性較差等缺陷，而不被廣泛推廣應(yīng)用。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、成本低、能夠使車(chē)頂棚方便位移、且工作穩(wěn)定可靠的汽車(chē)頂棚平移運(yùn)動(dòng)裝置。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采取的技術(shù)方案是該裝置采用蝸輪連桿式結(jié)構(gòu)，安裝在帶有活動(dòng)頂棚的車(chē)后廂內(nèi)，它包括兩組蝸輪付，并以對(duì)稱(chēng)的形式置于車(chē)后廂的兩側(cè)壁上，其中，蝸輪付中的的蝸桿通過(guò)傳動(dòng)軸與車(chē)后廂前部設(shè)置的同步輪組件連接，蝸輪與車(chē)頂棚上的活動(dòng)連桿組件連接并連動(dòng)。由此構(gòu)成一種汽車(chē)頂棚平移運(yùn)動(dòng)裝置。
所述活動(dòng)連桿組件采用四連桿結(jié)構(gòu)的平行四邊形連桿，連桿之間裝有頂蓬骨架。
所述同步輪組件是由鏈輪、鏈條、漲緊輪組成，其中，鏈輪安裝在傳動(dòng)軸軸端，與橫設(shè)在車(chē)后廂前端的鏈條及漲緊輪連接。通過(guò)該組件可實(shí)現(xiàn)車(chē)廂兩側(cè)壁上蝸輪付的同步運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)蝸輪上的活動(dòng)連桿組件實(shí)現(xiàn)汽車(chē)頂棚的平移運(yùn)動(dòng)。
按照上述方案制成的汽車(chē)頂棚平移運(yùn)動(dòng)裝置，特別適用于裝載一些不便挪動(dòng)或不便搬到地面操作的車(chē)載儀器或作為軍用武器操作平臺(tái)的專(zhuān)用車(chē)輛。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、并通過(guò)運(yùn)用蝸輪、蝸桿帶動(dòng)平行四邊形連動(dòng)桿件，可輕松方便地將活動(dòng)車(chē)頂棚從車(chē)后廂上運(yùn)動(dòng)置于駕駛室上，便于車(chē)載儀器的操作，不僅可提高效率，并且在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)件均能自鎖，使其工作穩(wěn)定可靠，具有操作方便、省時(shí)、省力、省工、維修率低等實(shí)用功效。


圖1是本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中活動(dòng)連桿組件的工作原理圖。
具體實(shí)施方式
參看圖1，圖中各標(biāo)號(hào)分別表示為車(chē)體1、車(chē)后廂2、活動(dòng)頂棚3、蝸輪4、蝸桿5、傳動(dòng)軸6、鏈輪7、鏈條8、漲緊輪9、活動(dòng)連桿組件10。
為了保證汽車(chē)的活動(dòng)頂棚3能夠順利移動(dòng)到駕駛室的上面，同時(shí)不占用車(chē)空間，操作方便、可靠。本實(shí)用新型的汽車(chē)頂棚平移運(yùn)動(dòng)裝置采用了蝸輪連桿式結(jié)構(gòu)，并安裝在帶有活動(dòng)頂棚3的汽車(chē)后廂2內(nèi)，該裝置是由蝸輪付、同步輪組件、活動(dòng)連桿組件三部分構(gòu)成，其中蝸輪付為兩組，分別以對(duì)稱(chēng)的方式安裝在車(chē)后廂2的兩側(cè)壁上，其中，蝸輪付中的蝸桿5通過(guò)傳動(dòng)軸6與車(chē)后廂2前部設(shè)置的同步輪組件連接，同步輪組是由鏈輪7、鏈條8、漲緊輪9(圖中未示)組成，其中，安裝在蝸桿軸5軸端的鏈輪7通過(guò)與橫設(shè)在車(chē)廂前端的鏈條8、漲緊輪9連接，實(shí)現(xiàn)蝸輪4的同步運(yùn)動(dòng)。蝸輪4與活動(dòng)連桿組件10連接并連動(dòng)，活動(dòng)連桿組件10采用四連桿結(jié)構(gòu)的平行四邊形連桿，連桿之間裝有頂蓬骨架11。
參看圖2，用人工搖把12或電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)蝸桿5及傳動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿5驅(qū)使蝸輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)連桿組件10和蝸輪4固定成一體，并和蝸輪4同步轉(zhuǎn)動(dòng)。在蝸桿5轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，通過(guò)傳動(dòng)軸6帶動(dòng)鏈輪7一起轉(zhuǎn)動(dòng)，在鏈條9的作用下隨同鏈輪7、蝸桿5的轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)驅(qū)動(dòng)蝸輪4并通過(guò)平行四邊形活動(dòng)連桿組件10連接并連動(dòng)，在連動(dòng)桿件的作用下，使車(chē)頂棚向上并向車(chē)前駕駛室方運(yùn)動(dòng)，直至運(yùn)行到完全露出車(chē)后廂時(shí)為止。在本結(jié)構(gòu)中，由于采用了蝸輪付，可使車(chē)頂蓬在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，任何位置均能自鎖，以便達(dá)到工作穩(wěn)定可靠的目的。
在實(shí)際使用中，當(dāng)汽車(chē)裝載的是操作儀器或作為軍用武器操作平臺(tái)時(shí)，可通過(guò)手動(dòng)搖把12或電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)蝸桿軸5及活動(dòng)連桿組件10，將活動(dòng)頂棚3運(yùn)動(dòng)到駕駛室上，以便將武器平臺(tái)或儀器展示出，方便進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作作業(yè)。操作完成后，再通過(guò)手動(dòng)搖把12或電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)蝸桿軸5及活動(dòng)連桿組件10，將活動(dòng)頂棚3重新運(yùn)動(dòng)到車(chē)廂上，實(shí)現(xiàn)車(chē)廂的封閉裝載。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)頂棚平移運(yùn)動(dòng)裝置，其特征在于該裝置采用蝸輪連桿式結(jié)構(gòu)，安裝在帶有活動(dòng)頂棚的車(chē)后廂內(nèi)，它包括兩組蝸輪付，并以對(duì)稱(chēng)的形式置于車(chē)后廂的兩側(cè)壁上，其中，蝸輪付中的的蝸桿通過(guò)傳動(dòng)軸與車(chē)后廂前部設(shè)置的同步輪組件連接，蝸輪與車(chē)頂棚上的活動(dòng)連桿組件連接并連動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)頂棚平移運(yùn)動(dòng)裝置，其特征在于所述活動(dòng)連桿組件采用四連桿結(jié)構(gòu)的平行四邊形連桿，連桿之間裝有頂蓬骨架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)頂棚平移運(yùn)動(dòng)裝置，其特征在于所述同步輪組件是由鏈輪、鏈條、漲緊輪組成，其中，鏈輪安裝在傳動(dòng)軸軸端，與橫設(shè)在車(chē)后廂前端的鏈條及漲緊輪連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)頂棚平移運(yùn)動(dòng)裝置。該裝置采用蝸輪連桿式結(jié)構(gòu)，安裝在帶有活動(dòng)頂棚的車(chē)后廂內(nèi)，它包括兩組蝸輪付，并以對(duì)稱(chēng)的形式置于車(chē)后廂的兩側(cè)壁上，其中，蝸輪付中的蝸桿通過(guò)傳動(dòng)軸與車(chē)后廂前部設(shè)置的同步輪組件連接，蝸輪與車(chē)頂棚上的活動(dòng)連桿組件連接并連動(dòng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、省時(shí)、省力、省工、成本低、工作穩(wěn)定可靠、維修率低等實(shí)用功效。特別適用于那些裝載不便挪動(dòng)或不便搬到地面操作的車(chē)載儀器或作為軍用武器操作平臺(tái)的專(zhuān)用汽車(chē)。
文檔編號(hào)B60J7/16GK2767231SQ20052003007
公開(kāi)日2006年3月29日 申請(qǐng)日期2005年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月25日
發(fā)明者舒發(fā), 焦明旭, 宋文建, 王建國(guó), 張建國(guó) 申請(qǐng)人:河南中光學(xué)集團(tuán)有限公司