專利名稱：汽車自動防眩裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車自動防眩裝置，特別是涉及一種采用部分變光的汽車自動防眩裝置。
背景技術(shù)：
人們?yōu)榱私鉀Q汽車夜間會車燈光造成的眩目問題，一直在嘗試著各種方法，目前較多采用液晶玻璃制成的自動防眩變色板，但由于偏振片在現(xiàn)行技術(shù)下無法做到完全透明，即使液晶玻璃呈亮態(tài)的情況下也使整塊液晶防眩面板本身就具有較深底色，造成在照度不足情況下，即使沒有對面遠(yuǎn)光燈的照射，由于光透射比低，駕駛者仍無法看清路況，若一旦遇到汽車遠(yuǎn)光燈的強(qiáng)光照射，液晶玻璃在電壓控制下自動防眩變色，使得整塊面板顏色變得更深，雖然防止了對方車輛燈光造成的眩目，但也使駕駛者更無法看清路面。各國對汽車擋風(fēng)玻璃的光透射比均有標(biāo)準(zhǔn)，我國對汽車擋風(fēng)玻璃光透射比也有相應(yīng)的規(guī)定。夜間司機(jī)用鏡的光透射比必須高于75％。而已有技術(shù)中的防眩目設(shè)備裝置都達(dá)不到高于75％的光透射比的要求。為了克服已有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明根據(jù)夜間會車時(shí)對面車道的遠(yuǎn)光燈其光源的活動范圍反映在汽車擋風(fēng)玻璃或駕駛者眼前的防眩板的視覺焦點(diǎn)上有一定軌跡的特性，設(shè)計(jì)了一種汽車自動防眩裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為了解決已有技術(shù)中存在的缺陷，提供了一種汽車自動防眩裝置。根據(jù)汽車遠(yuǎn)光燈光源活動的軌跡反映在擋風(fēng)玻璃或駕駛者眼前的防眩板上均是一條細(xì)長的條形范圍的規(guī)律，遠(yuǎn)光燈光源活動軌跡只占整個擋風(fēng)玻璃面積或駕駛者眼前的防眩板面積的10％以下，而90％的面積不需要防眩變色，參見圖1，參見圖2按照這種情況本發(fā)明設(shè)計(jì)了橫條形的自動防眩變光屏。
本實(shí)用新型的構(gòu)成主要包括變光屏、電控制器、電源，其特征在于所述變光屏由基板內(nèi)設(shè)有透明電極組成，透明電極中間設(shè)有高分子材料，變光屏為橫條形，變光屏的基板制成玻璃型或制成薄膜型，所述變光屏中的透明電極通過兩端的電壓控制調(diào)節(jié)光透射比的變化，變光屏通過吸盤或粘帶安裝在汽車擋風(fēng)玻璃上或做成防眩板通過夾具或遮陽板固定在駕駛者的視野前方，按照汽車遠(yuǎn)光燈光源的活動軌跡，設(shè)置于擋風(fēng)玻璃上變光屏的垂直寬度小型車為2～4厘米，大型車為3～9厘米，變光屏的長度控制在小型車擋風(fēng)玻璃的1/2以內(nèi)、大型車擋風(fēng)玻璃的1/3以內(nèi)，變光屏的安裝高度以駕駛者水平視線為依據(jù)并可上下調(diào)節(jié)，所述防眩板的左半部上設(shè)置一條或多條變光屏，垂直寬度為1～2厘米，長度控制在防眩板的2/3以內(nèi)，防眩板安裝于汽車遮陽板的框架內(nèi)，或?qū)⒆児馄涟惭b于頭盔的面罩上。透明電極與電控制器連接，電控制器由光信號采樣裝置、控制電路組成，控制電路與電池盒或汽車電源相連接，電控制器設(shè)有手控調(diào)節(jié)按鈕或與光控或聲控裝置相連接，電控制器的光信號采樣裝置采用光電傳感器或攝像頭裝置。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是根據(jù)夜間會車時(shí)對方燈光光元的活動軌跡隨著汽車遠(yuǎn)光燈的光源由遠(yuǎn)而近，有一定規(guī)律。在右行規(guī)則下，所有會車時(shí)對面的汽車燈光、均來自左側(cè)。同時(shí)，駕駛者行駛時(shí)注意力均大多集中在右側(cè)機(jī)動車行駛的路線方向上，遠(yuǎn)光燈光源活動軌跡只占整個擋風(fēng)玻璃面積或駕駛者眼前的防眩板面積不到10％，也就是說，只需對這10％以內(nèi)的活動軌跡范圍加以防?？刂疲湍茏屵h(yuǎn)光燈不再使駕駛者眩目，同時(shí)，另外90％以上的范圍為全透明狀態(tài)，而90％的范圍又是駕駛者在行駛路線上注意力關(guān)注度最多的區(qū)域，這樣可以有效地保證駕車路況的清晰度。采用本發(fā)明的高光透射比的變光屏，并只對汽車自動防眩裝置的10％的面積自動防眩變色，在光線昏暗的條件下變光屏為透明狀態(tài)，一旦遇強(qiáng)光照射立即變色，呈現(xiàn)為白色基調(diào)，對不需變色的部分仍維持透明，提高了汽車自動防眩裝置的清晰度，解決夜間行車時(shí)既能防眩又能清晰的看清前方路況。


圖1是本實(shí)用新型的汽車遠(yuǎn)光燈光源在擋風(fēng)玻璃上的軌跡示意圖；圖2是本實(shí)用新型的汽車遠(yuǎn)光燈光源在防眩板上的軌跡示意圖；
圖3是本實(shí)用新型的變光屏剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型的通過高分子材料排列活動改變光透射比的示意圖；圖5A是本實(shí)用新型的通過吸盤安裝在汽車擋風(fēng)玻璃上結(jié)構(gòu)示意圖；圖5B是本實(shí)用新型的通過粘帶安裝在汽車擋風(fēng)玻璃上結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型的變光屏的安裝高度示意圖；1變光屏、2透明電極、3高分子材料、4玻璃或薄膜、5框架、6防眩板7吸盤、8粘帶、10對方光燈軌跡、11變光屏A、12變光屏B、13變光屏C、14透明區(qū)域、15控制面板。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1根據(jù)夜間會車時(shí)對方燈光軌跡隨著汽車遠(yuǎn)光燈的光源由遠(yuǎn)而近的規(guī)律，在右行規(guī)則下，所有會車時(shí)對面的汽車燈光、均來自左側(cè)。一般機(jī)動車遠(yuǎn)光燈均離地面高度為1米左右的范圍，其中小型車為0.7米左右，大型車為1～1.2米左右，此外遠(yuǎn)光燈的光源為點(diǎn)光源，因而，遠(yuǎn)光燈光源活動的軌跡反映在擋風(fēng)玻璃上均是一條細(xì)長的條形范圍。該細(xì)長條形位于駕駛者的視覺水平線上，以小型車為例，反映在小型車擋風(fēng)玻璃上，遠(yuǎn)光燈光源活動的軌跡在垂直寬為2-4厘米，長約1/2以內(nèi)擋風(fēng)玻璃橫向尺寸的范圍內(nèi)，參見圖1，遠(yuǎn)光燈光源活動軌跡只占整個擋風(fēng)玻璃面積面積不到10％，本實(shí)用新型對于這10％不到的遠(yuǎn)光燈光源活動軌跡范圍內(nèi)的透明度控制是通過自動變光屏來實(shí)現(xiàn)的。參見圖3，該自動變光屏只對夜間高強(qiáng)光源反應(yīng)。該變光屏1通過高分子材料3的活動?？梢栽诠馔干浔龋?5％的完全透明和光透射比＜75％非完全透明之間任意調(diào)節(jié)變化，且變化響應(yīng)的時(shí)間為毫秒級，在1秒以內(nèi)。這種變光屏變光原理是在透明電極的控制下，通過高分子材料3有規(guī)律的排列活動，將會車時(shí)遠(yuǎn)光燈的強(qiáng)光迅速進(jìn)行不同程度的散射或反射，從而達(dá)到將強(qiáng)光虛化的作用。參見圖4，該變化實(shí)現(xiàn)的手段是通過控制電路調(diào)節(jié)透明電極2兩端的電壓來控制。該變光屏1為橫條形，變光屏1制成透明玻璃型，或制成透明薄膜型。變光屏1通過吸盤7或粘帶8安裝在汽車擋風(fēng)玻璃上，變光屏1的垂直寬度小型車為2～4厘米，大型車為3～9厘米，變光屏1的長度控制在小型車擋風(fēng)玻璃的1/2以內(nèi)、大型車擋風(fēng)玻璃的1/3以內(nèi)，變光屏1的安裝高度以駕駛者水平視線為依據(jù)并可上下調(diào)節(jié)。參見圖5A、圖5B，變光屏1在完全不透明的狀態(tài)時(shí)，其面板呈白色基調(diào)而非黑色基調(diào)。透明電極2通過導(dǎo)線與電控制器連接，電控制器由光信號采樣裝置、控制電路組成，電控制器的控制電路工作電壓為3-12V，控制電路與電池盒或汽車電源相連接，電控制器設(shè)有手控調(diào)節(jié)按鈕或與光控或聲控裝置相連接，采用手控、光控或聲控調(diào)節(jié)，電控制器的光信號采樣裝置采用光電傳感器或攝像頭裝置。聲控接受器可以選裝，聲控接受器為一安裝在駕駛室內(nèi)的拾音器(話筒)，與控制電路板的輸入端相連接，通過駕駛員的語音指令調(diào)節(jié)變光屏1的光透射比。
實(shí)施例2與實(shí)施例1相同，所不同的是會車時(shí)對面的汽車燈光的軌跡反映在駕駛者眼前的自動防眩板上，防眩板的尺寸約14×30厘米，所以變光屏1的設(shè)置與實(shí)施例1不同。參見圖2，防眩板6固定在汽車遮陽板的框架5內(nèi)，變光屏1安裝在防眩板6上，防眩板6的左半部可安裝一條或多條變光屏1，變光屏1垂直寬度為1～2厘米，長度為防眩板的2/3以內(nèi)?？蚣?上安裝有控制電路、控制面板15及光電傳感器，框架5上安裝有電源插座或電池盒，電源插座或電池盒與控制電路連接?？刂齐娐吠ㄟ^電源插座與汽車電源連接。控制面板15的手動控制為按鈕或電位器。聲控接受器可以選裝，聲控接受器為一安裝在框架5上的內(nèi)置的拾音器(話筒)，與控制電路板的輸入端相連接，通過駕駛員的語音指令調(diào)節(jié)變光屏1的光透射比。參見圖6。
權(quán)利要求1.一種汽車自動防眩裝置，主要包括變光屏、電控制器、電源，其特征在于所述變光屏由基板內(nèi)設(shè)有透明電極組成，變光屏為橫條形，通過吸盤或粘帶安裝在汽車擋風(fēng)玻璃上或做成防眩板通過夾具或遮陽板固定在駕駛者的視野前方，按照汽車遠(yuǎn)光燈光源的活動軌跡，設(shè)置于擋風(fēng)玻璃上變光屏的垂直寬度小型車為2～4厘米，大型車為3～9厘米，變光屏的長度控制在小型車擋風(fēng)玻璃的1/2以內(nèi)、大型車擋風(fēng)玻璃的1/3以內(nèi)，變光屏的安裝高度以駕駛者水平視線為依據(jù)并可上下調(diào)節(jié)，所述防眩板上設(shè)置一條或多條變光屏，垂直寬度為1～2厘米，長度控制在防眩板的2/3以內(nèi)，透明電極與電控制器連接，電控制器由光信號采樣裝置、控制電路組成，控制電路與電池盒或汽車電源相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車自動防眩裝置，其特征在于所述變光屏的基板制成玻璃型或制成薄膜型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車自動防眩裝置，其特征在于所述防眩板安裝于汽車遮陽板的框架內(nèi)，或經(jīng)夾具夾裝于遮陽板上，在該防眩板的左半部設(shè)置一條或多條變光屏，或?qū)⒆児馄涟惭b于頭盔的面罩上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種汽車自動防眩裝置，其特征在于所述電控制器設(shè)有手控調(diào)節(jié)按鈕或與光控或聲控裝置相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車自動防眩裝置，其特征在于所述電控制器的光信號采樣裝置采用光電傳感器或攝像頭裝置。
專利摘要一種汽車自動防眩裝置，主要包括變光屏、電控制器、電源，所述變光屏由基板內(nèi)設(shè)有透明電極組成，變光屏為橫條形，防眩裝置采用部分面積變色防眩，變光屏的安裝高度以駕駛者水平視線為依據(jù)并可上下調(diào)節(jié)，防眩板上設(shè)置一條或多條變光屏。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是變光屏的光透射比高，并只對10％的面積自動防眩變色，在光線昏暗的條件下變光屏為透明狀態(tài)，遇強(qiáng)光照射立即變色，呈現(xiàn)為白色基調(diào)，對不需變色的部分仍維持透明，提高了汽車自動防眩裝置的清晰度，夜間行車時(shí)既能防眩又能清晰的看清前方路況。
文檔編號B60J3/00GK2811046SQ200520040610
公開日2006年8月30日 申請日期2005年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月1日
發(fā)明者周利敏, 解尉青 申請人:上海晶望光電技術(shù)有限公司