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      帶轉(zhuǎn)向燈的汽車后視鏡的制作方法

      文檔序號(hào):3972514閱讀:275來源:國知局
      專利名稱:帶轉(zhuǎn)向燈的汽車后視鏡的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種汽車后視鏡,特別涉及一種帶轉(zhuǎn)向燈的汽車后視鏡。
      背景技術(shù)
      原有的汽車轉(zhuǎn)向指示燈安裝在車頭的兩側(cè),光照的范圍非常有限,不便于其他車輛和行人觀察,現(xiàn)在開始出現(xiàn)一種帶有轉(zhuǎn)向燈的汽車后視鏡,這種后視鏡的后表面裝有轉(zhuǎn)向指示燈,由于后視鏡位于車身的最外側(cè),所以安裝在后視鏡上的轉(zhuǎn)向指示燈的可觀察范圍大大增加。但在使用中發(fā)現(xiàn),雖然這種后視鏡上指示燈的可觀察范圍得到擴(kuò)大,但仍無法解決汽車后方的車輛行人無法觀察到轉(zhuǎn)向指示燈的問題(特別是當(dāng)汽車的后轉(zhuǎn)向燈被其他車輛或物體遮蓋時(shí))。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶轉(zhuǎn)向燈的汽車后視鏡,所述帶轉(zhuǎn)向燈的汽車后視鏡上的指示燈可更容易被汽車后方的車輛和行人觀察到。
      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種帶轉(zhuǎn)向燈的汽車后視鏡,包括一框體和一鏡面,所述鏡面位于所述框體的正面,所述框體的背面設(shè)有若干個(gè)前面轉(zhuǎn)向指示燈。
      進(jìn)一步,在所述框體的正面的最外端裝有若干個(gè)后面轉(zhuǎn)向指示燈。
      更進(jìn)一步,所述后面轉(zhuǎn)向指示燈上下排列。
      在進(jìn)一步,所述指若干個(gè)前面轉(zhuǎn)向指示燈均勻分布在所述弧形背面的水平中心線下部位。
      本實(shí)用新型的有益效果是由于框體的背面和正面分別裝有指示燈,所以汽車前后方的車輛駕駛員和行人可以分別觀察到背面和正面的汽車是否轉(zhuǎn)向的信號(hào),這一點(diǎn)在汽車的后轉(zhuǎn)向燈被其他車輛或物體遮蓋時(shí)就顯得特別重要。


      圖1為本實(shí)用新型主視圖。
      圖2為本實(shí)用新型后視圖。
      圖3是轉(zhuǎn)向指示燈的橫向軸線X-X,與汽車的前后方向縱向軸線Y-Y,成一小角度示意圖。
      標(biāo)號(hào)說明1框體 2鏡面 3前面轉(zhuǎn)向指示燈 4后面轉(zhuǎn)向指示燈 5燈罩 11弧形背面
      12正面 111最外端 51小平面具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      如圖1和圖2所示的本實(shí)用新型汽車后視鏡,包括框體1和鏡面2,框體1與已有的汽車后視鏡形狀相似。鏡面2裝在框體1的正面12上,框體1的弧形背面11上裝有若干個(gè)例如四個(gè)前面轉(zhuǎn)向指示燈3,該指示燈均勻的分布在弧形背面11的水平中線附近。在正面12的最外端111(圖1的最左端)設(shè)有若干個(gè)例如三個(gè)后面轉(zhuǎn)向指示燈4。這三個(gè)后面轉(zhuǎn)向指示燈4上下排列。前面轉(zhuǎn)向指示燈3和后面轉(zhuǎn)向指示燈4可由汽車內(nèi)的電源(蓄電池供電),它通過電線(圖中未示出)與該電源相連接,由汽車轉(zhuǎn)向的電路控制(這與已有的轉(zhuǎn)向指示燈相同。
      上述前面轉(zhuǎn)向指示燈3和后面轉(zhuǎn)向指示燈4位于一透明和半透明燈罩5內(nèi),燈罩5用透明材料制作的內(nèi)壁帶有四條凹線紋、外端部位帶有方凹格并且半透明、頭端面為透明結(jié)構(gòu)。其中,為了美觀,對應(yīng)上述四個(gè)前面轉(zhuǎn)向指示燈3的燈罩5的部分陷入到框體1的背面11內(nèi)。其表面幾乎與背面11一致。在對應(yīng)后面轉(zhuǎn)向指示燈4的部分凸出并在與正面12的最外端111形成一小平面51。這樣,后面轉(zhuǎn)向指示燈4位于該平面51內(nèi)。
      這樣,上述前面轉(zhuǎn)向指示燈3可以向面對而來的車輛駕駛員和行人顯示轉(zhuǎn)向。而上述后面轉(zhuǎn)向指示燈4可以向同方向行走的車輛駕駛員和行人顯示轉(zhuǎn)向。
      特別是,參見圖3,為了使同方向行走的車輛駕駛員和行人更容易觀察到后面轉(zhuǎn)向指示燈4。后面轉(zhuǎn)向指示燈4的橫向軸線X-X與汽車的前后方向縱向軸線Y-Y成一小角度例如5°能見光原角。
      另外,上述實(shí)施例仍可作下述變化,同樣能達(dá)到本實(shí)用新型的目的(a)指示燈3和4的數(shù)目可以變化;(b)指示燈在弧形表面11上的分布位置可以變化;(c)將夾角A改為任意角度;(d)燈罩4可省略。
      當(dāng)然,對于本領(lǐng)域一般技術(shù)人員,不花費(fèi)創(chuàng)造性的勞動(dòng),在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上能夠作多種變化,同樣能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型的目的。但是,這種變化顯然應(yīng)該在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書的保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種帶轉(zhuǎn)向燈的汽車后視鏡,包括一框體和一鏡面,其特征在于所述鏡面位于所述框體的正面,所述框體的背面設(shè)有若干個(gè)前面轉(zhuǎn)向指示燈。
      2.如權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡,其特征在于在所述框體的正面的最外端裝有若干個(gè)后面轉(zhuǎn)向指示燈。
      3.如權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡,其特征在于所述后面轉(zhuǎn)向指示燈上下排列。
      4.如權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡,其特征在于所述若干個(gè)前面轉(zhuǎn)向指示燈均勻分布在所述弧形背面的水平中心線下部位。
      5.如權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡,其特征在于所述前面轉(zhuǎn)向指示燈和后面轉(zhuǎn)向燈外面設(shè)有一用透明材料制作的內(nèi)壁帶有四條凹線紋、外端部位帶有方凹格并且半透明、頭端面為透明結(jié)構(gòu)的透明燈罩。
      6.如權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡,其特征在于所述前面轉(zhuǎn)向指示燈為四個(gè)。
      7.如權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡,其特征在于所述后面轉(zhuǎn)向指示燈為三個(gè)。
      8.如權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡,其特征在于所述后面轉(zhuǎn)向指示燈的橫向軸線X-X與汽車的前后方向縱向軸線Y-Y成5°角,能見光原角。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種帶轉(zhuǎn)向燈的汽車后視鏡,包括一框體和一鏡面,所述鏡面位于所述框體的正面,所述框體的背面設(shè)有若干個(gè)前面轉(zhuǎn)向指示燈。本實(shí)用新型的有益效果是由于框體的背面和正面分別裝有指示燈,所以汽車前后方的車輛駕駛員和行人可以分別觀察到背面和正面的汽車是否轉(zhuǎn)向的信號(hào),這一點(diǎn)在汽車的后轉(zhuǎn)向燈被其他車輛或物體遮蓋時(shí)就顯得特別重要。
      文檔編號(hào)B60Q1/34GK2815773SQ200520042820
      公開日2006年9月13日 申請日期2005年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月23日
      發(fā)明者馬德明 申請人:上海久真汽車配件有限公司
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