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      萬向車輪的制作方法

      文檔序號(hào):3972754閱讀:319來源:國(guó)知局
      專利名稱:萬向車輪的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種車輪,尤其是一種萬向車輪。
      背景技術(shù)
      日常市場(chǎng)上出售的各種車輪,方向只有兩種,萬向和定向。缺點(diǎn)是萬向的不能定向,定向的又不能萬向,使用起來很不方便。特別是在一些特殊用途時(shí),缺點(diǎn)顯得尤其突出。

      發(fā)明內(nèi)容
      實(shí)用新型的目的是提供一種萬向車輪,它不僅具有萬向和定向功能,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種萬向車輪包括腳輪、輪架、轉(zhuǎn)軸、與車體支架固定鋼珠盤,其特殊之處在于在輪架的頂端有一凹槽,凹槽內(nèi)的有一與凹槽的形狀相配合的磁鐵;在鋼珠盤的徑向表面固定有至少一個(gè)扁槽,扁槽內(nèi)有一磁鐵,磁鐵的形狀與扁槽的形狀的相配合;凹槽內(nèi)的磁鐵與扁槽內(nèi)磁鐵的形狀相配合,磁鐵與磁鐵之間有間隙。
      其特殊之處在于鋼珠盤的徑向表面固定有三個(gè)扁槽。
      其特殊之處在于所述扁槽由兩個(gè)槽板、一個(gè)檔板、上底板構(gòu)成;凹槽包括兩個(gè)長(zhǎng)條形槽板、一堵板構(gòu)成。
      其特殊之處在于所述扁槽由兩個(gè)槽板、一個(gè)檔板、上底板構(gòu)成。
      其特殊之處在于所述的扁槽是輪架頂部的一個(gè)下凹的“上框形”凹槽。
      本實(shí)用新型萬向車輪,與現(xiàn)有技術(shù)相比,在鋼珠盤的徑向表面固定有至少一個(gè)扁槽,扁槽內(nèi)有一磁鐵,輪架的頂部有凹槽內(nèi),凹槽內(nèi)有磁鐵,扁槽內(nèi)的磁鐵與凹槽的磁鐵配合起定位作用,它不僅具有萬向和定向功能,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。


      圖1是本實(shí)用新型的主剖視圖。
      圖2是圖的俯視圖。
      圖3是圖1的左視圖。
      圖4是本實(shí)用新型扁槽的立體線框圖。
      圖5是本實(shí)用新型凹槽的立體線框圖。
      具體實(shí)施方式
      圖1、圖2、圖3所示,一種萬向車輪包括腳輪4、輪架3、轉(zhuǎn)軸1、與車體支架固定的鋼珠盤2;在輪架3的頂端有凹槽8,凹槽8內(nèi)的有一與凹槽8的形狀相配合的下磁鐵6;在鋼珠盤2的徑向表面至少固定有一個(gè)扁槽7,扁槽7也可以有2、3個(gè),扁槽7內(nèi)有一上磁鐵5,上磁鐵5的形狀與扁槽7的形狀的相配合;凹槽8內(nèi)的下磁鐵6與扁槽7內(nèi)上磁鐵5的形狀相配合,上磁鐵5與下磁鐵6之間有間隙,由于上、下磁鐵5、6的磁吸作用,能自動(dòng)吸附在一起,起到定向作用;如圖4所示,所述扁槽7由兩個(gè)槽板71、一個(gè)檔板71、上底板73構(gòu)成;如圖5所示,位于輪架頂部的凹槽8包括兩個(gè)長(zhǎng)條形槽板81、一堵板82構(gòu)成;所述的凹槽8也可以是輪架頂部,一個(gè)下凹的“上框形”凹槽。
      假如腳輪4需要向東推進(jìn)時(shí),安裝在鋼珠盤2西側(cè)扁槽7內(nèi)的上磁鐵5將輪架3上下磁鐵6相互磁吸作用,使腳輪4向東定位前進(jìn),當(dāng)要萬向或橫向推進(jìn)時(shí),由于推力大于磁吸力時(shí),腳輪4又能自動(dòng)變?yōu)槿f向,當(dāng)腳輪4懸空要固定在某一方向時(shí),也能起到自動(dòng)固定作用,使用十分方便。
      權(quán)利要求1.一種萬向車輪包括腳輪、輪架、轉(zhuǎn)軸、與車體支架固定鋼珠盤,其特征在于在輪架的頂端有一凹槽,凹槽內(nèi)的有一與凹槽的形狀相配合的磁鐵;在鋼珠盤的徑向表面固定有至少一個(gè)扁槽,扁槽內(nèi)有一磁鐵,磁鐵的形狀與扁槽的形狀的相配合;凹槽內(nèi)的磁鐵與扁槽內(nèi)磁鐵的形狀相配合,磁鐵與磁鐵之間有間隙。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬向車輪,其特征在于鋼珠盤的徑向表面固定有三個(gè)扁槽。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的萬向車輪,其特征在于所述扁槽由兩個(gè)槽板、一個(gè)檔板、上底板構(gòu)成;凹槽包括兩個(gè)長(zhǎng)條形槽板、一堵板構(gòu)成。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的萬向車輪,其特征在于所述扁槽由兩個(gè)槽板、一個(gè)檔板、上底板構(gòu)成。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的萬向車輪,其特征在于所述的扁槽是輪架頂部的一個(gè)下凹的“上框形”凹槽。
      專利摘要一種萬向車輪包括腳輪、輪架、轉(zhuǎn)軸、與車體支架固定鋼珠盤,其特殊之處在于在輪架的頂端有一凹槽,凹槽內(nèi)的有一與凹槽的形狀相配合的磁鐵;在鋼珠盤的徑向表面固定有至少一個(gè)扁槽,扁槽內(nèi)有一磁鐵,磁鐵的形狀與扁槽的形狀的相配合;凹槽內(nèi)的磁鐵與扁槽內(nèi)磁鐵的形狀相配合,磁鐵與磁鐵之間有間隙,扁槽內(nèi)的磁鐵和凹槽內(nèi)的磁鐵,由于磁吸作用,能自動(dòng)吸附在一起,起定位作用,故它不僅具有萬向和定向功能,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
      文檔編號(hào)B60B33/02GK2774822SQ20052005546
      公開日2006年4月26日 申請(qǐng)日期2005年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月10日
      發(fā)明者粟廣歡 申請(qǐng)人:粟廣歡
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