專利名稱：汽車油路控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車防盜技術(shù)，尤其涉及一種汽車油路控制裝置。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)人均私家車的擁有率正以倍數(shù)增長(zhǎng)。但，同時(shí)汽車的失竊問(wèn)題也變得非常嚴(yán)峻。
造成失竊問(wèn)題的原因比較多，但其中一個(gè)重要的原因是汽車防盜設(shè)備未能發(fā)揮作用。目前市場(chǎng)上主要有電子防盜、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控防盜和智能卡防盜。但電子防盜不但安全性差，而且受到震動(dòng)還會(huì)發(fā)出噪音，產(chǎn)生聲音污染。而網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的缺點(diǎn)就是，若電源被切斷或信號(hào)被屏蔽后，就失效?，F(xiàn)時(shí)比較先進(jìn)的智能卡防盜會(huì)出現(xiàn)漏洞，譬如智能卡丟失，就一定要到汽車維修技術(shù)中心補(bǔ)做智能卡，給車主帶來(lái)極大的不便，智能卡萬(wàn)一漏在車上沒(méi)帶出來(lái)，小偷就不費(fèi)吹灰之力就可以開(kāi)走汽車了，或別人來(lái)借車，智能卡就有可能被人拿去破譯。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種汽車油路控制裝置，利用指紋識(shí)別技術(shù)與單片機(jī)的結(jié)合而提高了安全性。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種汽車油路控制裝置，它包括指紋采集器、指令輸入設(shè)備、單片機(jī)、以及通過(guò)閥芯來(lái)控制油路開(kāi)閉的第一電磁閥，所述指紋采集器的輸出端與所述單片機(jī)的第一輸入端連接，所述指令輸入設(shè)備與所述單片機(jī)的第二輸入端連接，所述單片機(jī)的第一輸出端與第一電磁閥連接。
所述單片機(jī)的第一輸出端通過(guò)繼電器與第一電磁閥連接。
它還包括第二電磁閥，第二電磁閥的閥芯與第一電磁閥的閥芯相互垂直，第一電磁閥的閥芯側(cè)面設(shè)有凹位并且該閥芯可在油路內(nèi)上下移動(dòng)，而第二電磁閥的閥芯位于油路外，當(dāng)?shù)谝浑姶砰y的閥芯向上移動(dòng)至油路完全開(kāi)啟時(shí)第二電磁閥的閥芯卡在所述的凹位上。
由第二電磁閥的閥芯中的觸片控制所述的繼電器斷開(kāi)對(duì)第一電磁閥的供電。
它還包括掉電檢測(cè)電路和報(bào)警器，所述掉電檢測(cè)電路與所述單片機(jī)的第三輸入端連接，所述報(bào)警器與所述單片機(jī)的第二輸出端連接。
它還包括顯示器，所述顯示器與所述單片機(jī)的第三輸出端連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型采用了先進(jìn)的指紋識(shí)別系統(tǒng)，利用車主的指紋作為唯一的鑰匙，避免象其它形式的鑰匙；利用單片機(jī)作為主控、存儲(chǔ)部件，單片機(jī)具有獨(dú)立的CPU、內(nèi)存和存儲(chǔ)器，可以存儲(chǔ)、判斷指紋信息、運(yùn)行邏輯電腦程序以及發(fā)出控制汽車油路、報(bào)警器的指令；采用改良的電磁閥來(lái)控制油路，避免防盜鎖因行車過(guò)程中意外斷電導(dǎo)致斷油。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的組成框圖。
圖2是本實(shí)用新型的油路打開(kāi)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的油路關(guān)閉示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱
圖1，本實(shí)施例的汽車油路控制裝置包括指紋采集器、指令鍵盤、掉電檢測(cè)電路、報(bào)警器、單片機(jī)、LCD顯示器以及通過(guò)閥芯1a來(lái)控制油路開(kāi)閉的電磁閥1，指紋采集器的輸出端與單片機(jī)的第一輸入端連接，指令輸入設(shè)備與單片機(jī)的第二輸入端連接，單片機(jī)的第一輸出端通過(guò)繼電器與電磁閥1連接，掉電檢測(cè)電路與單片機(jī)的第三輸入端連接，報(bào)警器與單片機(jī)的第二輸出端連接，顯示器與單片機(jī)的第三輸出端連接。
請(qǐng)參閱圖2和圖3，汽車油路控制裝置還包括與單片機(jī)連接的電磁閥2，電磁閥2的閥芯2a與電磁閥1的閥芯1a相互垂直，電磁閥1的閥芯1a側(cè)面設(shè)有凹位4并且該閥芯1a可在油路3內(nèi)上下移動(dòng)，而電磁閥2的閥芯2a位于油路3外，當(dāng)電磁閥1的閥芯1a向上移動(dòng)至油路3完全開(kāi)啟時(shí)電磁閥2的閥芯2a卡在凹位4上。電磁閥2的閥芯2a中的觸片控制繼電器斷開(kāi)對(duì)電磁閥1的供電。
指紋采集器采用了電容傳感器技術(shù)，并采用了小信號(hào)來(lái)創(chuàng)建山脈狀指紋圖像的半導(dǎo)體設(shè)備。指紋采集器的電容傳感器發(fā)出電子信號(hào)，電子信號(hào)將穿過(guò)手指的表面和死性皮膚層，而達(dá)到手指皮膚的活體層(真皮層)，直接讀取指紋圖案，從而大大提高了系統(tǒng)的安全性。在指紋識(shí)別系統(tǒng)中，傳感器有能力識(shí)別真實(shí)的皮膚溫度、阻力和電容。這些反欺騙的措施用來(lái)阻止人造指紋、死指紋和殘留指紋。指紋采集器直接連接到單片機(jī)的輸入接口，為單片機(jī)提供指紋信息，以便單片機(jī)保存或識(shí)別指紋，然后發(fā)出控制指令。
單片機(jī)(8051系列微型電腦)作為主控、存儲(chǔ)部件。單片機(jī)具有獨(dú)立的CPU、內(nèi)存和存儲(chǔ)器?？梢源鎯?chǔ)、判斷指紋信息、運(yùn)行邏輯電腦程序以及發(fā)出控制汽車油路、報(bào)警器的指令。通過(guò)單片機(jī)的輸入接口，獲得由指紋識(shí)別系統(tǒng)提供的指紋信息，然后判斷操作指令增加新指紋信息或比較存儲(chǔ)器內(nèi)的指紋信息。若收到車主發(fā)出的是增加操作，則保存指紋信息到存儲(chǔ)器；若收到比較指紋的指令，則循環(huán)讀出存儲(chǔ)器內(nèi)的所有指紋信息，一一對(duì)比。輸入的指紋和系統(tǒng)內(nèi)的指紋不匹配，則返回“不匹配”的信息到顯示屏。若匹配，則返回“匹配”的信息到顯示屏，并運(yùn)行控制指令，控制繼電器接通電磁閥1電源，當(dāng)電磁線圈通電把閥芯1a吸起后，汽車油路3被接通，當(dāng)閥芯1a完全被吸起時(shí)，閥芯2a將自動(dòng)卡在閥芯1a的凹位4上，同時(shí)由閥芯2a中的觸片控制閥芯1a的繼電器斷對(duì)開(kāi)供電，而閥芯1被閥芯2卡住，保持常開(kāi)的狀態(tài)，更加安全和省電。這種設(shè)計(jì)能保證行車安全，避免防盜鎖因行車過(guò)程中意外斷電導(dǎo)致斷油。當(dāng)停車關(guān)閉油路時(shí)，吸起閥芯2a，閥芯1a在彈簧的作用下就自動(dòng)回到常閉狀態(tài)。
本實(shí)用新型具有完善的異常情況報(bào)警處理當(dāng)小偷切斷、短路電源電路時(shí)，掉電檢測(cè)電路通知單片機(jī)，單片機(jī)輸出控制指令，打開(kāi)報(bào)警器(鳴音)；當(dāng)遇到賊人搶車時(shí)，車主可以按下緊急按鈕，然后離開(kāi)，保障生命安全，單片機(jī)受到指令后，啟動(dòng)到計(jì)時(shí)程序，1分鐘后電腦程序發(fā)出指令，吸起閥芯2a，閥芯1a在彈簧的作用下就自動(dòng)回到常閉狀態(tài)，油路3關(guān)閉；當(dāng)在異常狀況關(guān)閉油路鎖后，可以利用車主指紋信息再開(kāi)鎖，若指紋采集器被破壞，則需要把車送到維修中心，利用電腦(憑車主設(shè)定的密碼)控制單片機(jī)打開(kāi)油路鎖。
權(quán)利要求1.一種汽車油路控制裝置，其特征在于，它包括指紋采集器、指令輸入設(shè)備、單片機(jī)、以及通過(guò)閥芯來(lái)控制油路開(kāi)閉的第一電磁閥，所述指紋采集器的輸出端與所述單片機(jī)的第一輸入端連接，所述指令輸入設(shè)備與所述單片機(jī)的第二輸入端連接，所述單片機(jī)的第一輸出端與第一電磁閥連接。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車油路控制裝置，其特征在于，所述單片機(jī)的第一輸出端通過(guò)繼電器與第一電磁閥連接。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車油路控制裝置，其特征在于，它還包括第二電磁閥，第二電磁閥的閥芯與第一電磁閥的閥芯相互垂直，第一電磁閥的閥芯側(cè)面設(shè)有凹位并且該閥芯可在油路內(nèi)上下移動(dòng)，而第二電磁閥的閥芯位于油路外，當(dāng)?shù)谝浑姶砰y的閥芯向上移動(dòng)至油路完全開(kāi)啟時(shí)第二電磁閥的閥芯卡在所述的凹位上。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車油路控制裝置，其特征在于，由第二電磁閥的閥芯中的觸片控制所述的繼電器斷開(kāi)對(duì)第一電磁閥的供電。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車油路控制裝置，其特征在于，它還包括掉電檢測(cè)電路和報(bào)警器，所述掉電檢測(cè)電路與所述單片機(jī)的第三輸入端連接，所述報(bào)警器與所述單片機(jī)的第二輸出端連接。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車油路控制裝置，其特征在于，它還包括顯示器，所述顯示器與所述單片機(jī)的第三輸出端連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車油路控制裝置，其特征在于，它包括指紋采集器、指令輸入設(shè)備、單片機(jī)、以及通過(guò)閥芯來(lái)控制油路開(kāi)閉的第一電磁閥，所述指紋采集器的輸出端與所述單片機(jī)的第一輸入端連接，所述指令輸入設(shè)備與所述單片機(jī)的第二輸入端連接，所述單片機(jī)的第一輸出端與第一電磁閥連接。
文檔編號(hào)B60R25/04GK2806253SQ20052005821
公開(kāi)日2006年8月16日 申請(qǐng)日期2005年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月12日
發(fā)明者梁志成, 劉明偉 申請(qǐng)人:梁志成, 劉明偉