專利名稱：汽車散熱片的水冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種收集汽車空調(diào)機(jī)冷凝水噴淋汽車散熱片的水冷卻裝置，屬集水送水技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前汽車的散熱片還沒有用水從外面噴淋冷卻的裝置，特別是沒有把汽車空調(diào)機(jī)的冷凝水收集并用于對(duì)汽車散熱片進(jìn)行冷卻的裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種收集汽車空調(diào)機(jī)的冷凝水對(duì)汽車散熱片冷卻的裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下集水箱固接于汽車底盤下表面并處在空調(diào)機(jī)冷凝水的出水口附近，集水管一端與集水箱內(nèi)相通，另一端與空調(diào)機(jī)冷凝水的出口相接通，觸動(dòng)開關(guān)固定在集水箱內(nèi)頂面下，在集水箱內(nèi)的浮球與觸動(dòng)開關(guān)的動(dòng)片相固接，水泵固接在集水箱的一個(gè)側(cè)面的下部中，其入水口伸入在集水箱內(nèi)，出水口接出水管的一端，而出水管的另一端與排列多個(gè)噴咀的噴淋管相接通，噴淋管水平固定在汽車散熱片外面，電源線與汽車蓄電池、觸動(dòng)開關(guān)和水泵相連。
本實(shí)用新型的有益效果是收集汽車空調(diào)機(jī)的冷凝水來冷卻汽車的散熱片，冷卻效果好，又使廢水得到利用，降低成本，且結(jié)構(gòu)及安裝都比較簡單。


圖A是本實(shí)用新型的示意圖1-集水箱 2-水泵 3-出水管 4-噴淋管 5-電源線6-凸邊7-觸動(dòng)開關(guān) 7-1-動(dòng)片 8-浮球9-集水管具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型包括集水箱1、觸動(dòng)開關(guān)7、浮球8、電源線5，觸動(dòng)開關(guān)7固定在集水箱1內(nèi)頂面下，在集水箱1內(nèi)的浮球8與觸動(dòng)開關(guān)7的動(dòng)片7-1相固接，電源線5與汽車蓄電池、觸動(dòng)開關(guān)7的接線端，水泵2的接線端相連，其特征是集水箱1的四個(gè)側(cè)面的上部有凸邊6，凸邊6固接于空調(diào)機(jī)冷凝水的出水口附近的汽車底盤下表面處，集水管9一端接入集水箱1的一個(gè)側(cè)面的上部，另一端與空調(diào)機(jī)出水口相接通，水泵2固接在集水箱1的一個(gè)側(cè)面的下部中，其入水口伸入在集水箱1內(nèi)，出水口接出水管3，而出水管3的另一端與排列多個(gè)噴咀的噴淋管4相接通，噴淋管4水平固定在汽車散熱片外面。
當(dāng)集水箱1內(nèi)的水位上升使浮球8受浮力上升，推動(dòng)動(dòng)片7-1向上動(dòng)作，使觸動(dòng)開關(guān)7接通，水泵2泵水，水通過出水管3到噴淋管4的噴咀噴向汽車散熱片。當(dāng)集水箱1內(nèi)的水位下降時(shí)，浮力不足或失去時(shí)，動(dòng)片7-1復(fù)位向下動(dòng)作，觸動(dòng)開關(guān)7斷開電源，水泵停止工作。
權(quán)利要求1.汽車散熱片的水冷卻裝置包括集水箱(1)、觸動(dòng)開關(guān)(7)、浮球(8)、電源線(5)，觸動(dòng)開關(guān)(7)固定在集水箱(1)內(nèi)頂面下，在集水箱(1)內(nèi)的浮球(8)與觸動(dòng)開關(guān)(7)的動(dòng)片(7-1)相固接，電源線(5)與汽車蓄電池、觸動(dòng)開關(guān)(7)的接線端，水泵(2)的接線端相連，其特征是集水箱(1)的四個(gè)側(cè)面的上部有凸邊(6)，凸邊(6)固接于空調(diào)機(jī)冷凝水的出口附近的汽車底盤下表面處，集水管(9)一端接入集水箱(1)的一個(gè)側(cè)面的上部，另一端與空調(diào)機(jī)出水口相接通，水泵(2)固接在集水箱(1)的一個(gè)側(cè)面的下部中，其入水口伸入在集水箱(1)內(nèi)，出水口接出水管(3)，而出水管(3)的另一端與排列多個(gè)噴咀的噴淋管(4)相接通，噴淋管(4)水平固定在汽車散熱片外面。
專利摘要汽車散熱片的水冷卻裝置涉及一種收集汽車空調(diào)機(jī)冷凝水噴淋汽車散熱片的水冷卻裝置。集水箱1的四個(gè)側(cè)面的上部有凸邊6，凸邊6固接于空調(diào)機(jī)冷凝水的出水口附近的汽車底盤下表面處，集水管9一端接入集水箱1的一個(gè)側(cè)面的上部，另一端與空調(diào)機(jī)出水口相接通，水泵2固接在集水箱1的一個(gè)側(cè)面的下部中，其入水口伸入在集水箱1內(nèi)，出水口接出水管3，而出水管3的另一端與排列多個(gè)噴嘴的噴淋管4相接通，噴淋管4水平固定在汽車散熱片外面。收集汽車空調(diào)機(jī)的冷凝水來冷卻汽車的散熱片，冷卻效果好，又使廢水得到利用，降低成本，且結(jié)構(gòu)及安裝都比較簡單。
文檔編號(hào)B60H1/32GK2839883SQ20052006453
公開日2006年11月22日 申請日期2005年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月14日
發(fā)明者何耀林 申請人:何耀林