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      銑刨機的液壓前輪驅(qū)動裝置的制作方法

      文檔序號:3973247閱讀:426來源:國知局
      專利名稱:銑刨機的液壓前輪驅(qū)動裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于道路或其它類似構(gòu)筑物鋪面的鋪筑、修復用的機器、工具或輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及到工程機械用變速箱。
      背景技術(shù)
      瀝青路面銑刨機是一種高效的路面機械化養(yǎng)護設(shè)備。這類機械主要用于公路、城鎮(zhèn)道路、機場、貨場、停車場等瀝青混凝土面層的開挖翻修??梢愿咝У厍宄访鎿戆?、波浪,亦可開挖路面坑槽及溝槽,還可用于水泥混凝土路面的拉毛及面層錯臺的銑平。
      近些年來,銑刨機的使用范圍在日益擴大,隨著我國高速公路的建設(shè)和發(fā)展,高質(zhì)快速的路面養(yǎng)護作業(yè)成為公路交通行業(yè)關(guān)注和研究的重要課題,對現(xiàn)代化的路面銑刨機械有了市場需求,為銑刨機械在國內(nèi)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展前景與市場。我國在引進使用國外產(chǎn)品的同時,逐步建立起自己的路面銑刨機械研制和生產(chǎn)系統(tǒng),其產(chǎn)品很快運用于高速公路的機械養(yǎng)護作業(yè)中。同時由于高等級公路的高速發(fā)展,并進一步加強了對公路養(yǎng)護工藝和質(zhì)量的監(jiān)督和管理以及養(yǎng)護工期的嚴格要求,相應地對筑路機械產(chǎn)品也提出了更加專業(yè)、更加嚴格的要求。養(yǎng)護施工單位對銑刨機的要求也發(fā)生了較大的變化,產(chǎn)品要有較高的性價比即較高的技術(shù)性能、可靠的質(zhì)量和較低的價位,同時要有盡可能高的操作舒適性、多功能、智能化、高科技。
      近年來國內(nèi)銑刨機制造業(yè)通過技術(shù)引進、綜合集成、技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)品設(shè)計和制造水平有了較大提高,但還存在不少缺點。如可靠性較差,平均無故障工作時間和第一次大修期使用壽命均大大低于國外產(chǎn)品。這是由于非標件較多,批量小,質(zhì)量無法保證等原因造成一些銑刨機的質(zhì)量不穩(wěn)定。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服上述銑刨機的缺點,為銑刨機提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、效率高、能耗低、自動化程度高、輸出功率大的銑刨機的液壓前輪驅(qū)動裝置。
      解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是它包括設(shè)置在銑刨機發(fā)動機上的變量液壓泵,它還包括設(shè)置在銑刨機的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋上或通過傳動機構(gòu)與銑刨機的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋聯(lián)接的一個變量液壓馬達或一個組合式液壓馬達,變量液壓泵通過導管與變量液壓馬達或組合式液壓馬達相聯(lián)通。
      本實用新型的組合式液壓馬達為至少一個變量液壓馬達與至少另一個變量液壓馬達的組合或至少一個定量液壓馬達與至少另一個定量液壓馬達的組合或至少一個變量液壓馬達與至少一個定量液壓馬達的組合。
      本實用新型采用了雙排量液壓馬達驅(qū)動銑刨機的兩個前輪,實現(xiàn)了銑刨機的超大范圍速度比,避免了銑刨機采用前驅(qū)動加機械兩擋變速箱所帶來的系統(tǒng)復雜、易出故障等缺點,本實用新型具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、效率高、能耗低、自動化程度高、輸出功率大、通用性好等優(yōu)點,可在銑刨機上推廣應用。


      圖1是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3是本實用新型實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4是本實用新型實施例4的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明,但本實用新型不限于這些實施例。
      實施例1在圖1中,本實施例的銑刨機的液壓前輪驅(qū)動裝置是由變量液壓泵1、變量液壓馬達2聯(lián)接構(gòu)成。
      變量液壓泵1安裝在銑刨機的發(fā)動機上,變量液壓馬達2用聯(lián)接件與銑刨機的傳動軸5的一端聯(lián)接,傳動軸5的另一端用連接件與銑刨機的制動器3聯(lián)接,制動器3用連接件與銑刨機的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋5聯(lián)接,制動器3用于在緊急情況下進行制動,變量液壓泵1通過導管與變量液壓馬達2相聯(lián)通,本實施例的變量液壓馬達2為一個變量液壓馬達與一個變量液壓馬達的組合,變量液壓泵1為變量液壓馬達2提供壓力,在變量液壓泵1高壓油的壓力作用下,組合式液壓馬達2旋轉(zhuǎn),經(jīng)傳動軸5傳動使轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋4轉(zhuǎn)動,驅(qū)動銑刨機的前輪轉(zhuǎn)動。由于本實用新型采用了變量液壓馬達2,根據(jù)施工路面情況或工作狀況,變量液壓馬達2可自動調(diào)整工作狀態(tài),使銑刨機實現(xiàn)兩檔變速前進或后退工況,避免了銑刨機采用前驅(qū)加機械兩擋變速箱所帶來的系統(tǒng)復雜、易出故障等缺點。這種銑刨機的液壓前輪驅(qū)動裝置,具有改動量小、效率高、能耗低、自動化程度高、輸出功率大、生產(chǎn)成本低費、通用性好等優(yōu)點。本實施例的銑刨機的液壓前輪驅(qū)動裝置安裝在銑刨機上后,銑刨機在低速作業(yè)時,變量液壓馬達2工作,變量液壓馬達2處于低速大排量,實現(xiàn)低速驅(qū)動。高速行駛時,變量液壓馬達2通過變量可實現(xiàn)高速行駛。
      實施例2在圖2中,本實施例的變量液壓馬達4通過聯(lián)接件與制動器3的一端相聯(lián)接,制動器3的另一端與銑刨機的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋4相聯(lián)接。變量液壓泵1通過導管與變量液壓馬達2相聯(lián)通。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實施例1相同。
      實施例3在圖3中,本實施例的變量液壓馬達1通過聯(lián)接件與傳動軸5的一端相聯(lián)接,傳動軸5的另一端與銑刨機的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋4相聯(lián)接。變量液壓泵1通過導管與變量液壓馬達2相聯(lián)通。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實施例1相同。
      實施例4在圖4中,本實施例的變量液壓馬達2通過聯(lián)接件與銑刨機的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋4相聯(lián)接,變量液壓泵1通過導管與變量液壓馬達2相聯(lián)通。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實施例1相同。
      實施例5在本實施例中,變量液壓馬達2的輸出軸通過聯(lián)接件與減速器相聯(lián)接,減速器的輸出軸與銑刨機的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋4相聯(lián)接,變量液壓泵1通過導管與變量液壓馬達2相聯(lián)通。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實施例1相同。
      實施例6在本實施例中,變量液壓馬達2通過聯(lián)接件與傳動軸5的一端相聯(lián)接,傳動軸5的另一端與減速器相聯(lián),減速器的輸出軸與銑刨機的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋4相聯(lián)接,變量液壓泵1通過導管與變量液壓馬達2相聯(lián)通。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實施例7在本實施例中,變量液壓馬達2的輸出軸通過聯(lián)接件與減速器相聯(lián)接,減速器的輸出軸與制動器3的一端相聯(lián),制動器3的另一端通過聯(lián)接件與銑刨機的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋4相聯(lián)接,變量液壓泵1通過導管與變量液壓馬達2相聯(lián)通。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實施例1相同。
      實施例8在以上實施例1~7中,變量液壓馬達2用組合式液壓馬達替換,組合式液壓馬達為一個定量液壓馬達與另一個定量液壓馬達的組合,變量液壓泵1通過導管與組合式液壓馬達相聯(lián)通。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與相應的實施例相同。
      實施例9在以上實施例1~7中,變量液壓馬達2用組合式液壓馬達替換,組合式液壓馬達為一個變量液壓馬達與另一個變量液壓馬達的組合,變量液壓泵1通過導管與組合式液壓馬達相聯(lián)通。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與相應的實施例相同。
      實施例10在以上實施例1~7中,變量液壓馬達2用組合式液壓馬達替換,組合式液壓馬達為一個變量液壓馬達與一個定量液壓馬達的組合,變量液壓泵1通過導管與組合式液壓馬達相聯(lián)通。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與相應的實施例相同。
      權(quán)利要求1.一種銑刨機的液壓前輪驅(qū)動裝置,其特征在于它包括設(shè)置在銑刨機發(fā)動機上的變量液壓泵(1),它還包括設(shè)置在銑刨機的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋(4)上或通過傳動機構(gòu)與銑刨機的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋(4)聯(lián)接的一個變量液壓馬達(2)或一個組合式液壓馬達,變量液壓泵(1)通過導管與變量液壓馬達(2)或組合式液壓馬達相聯(lián)通。
      2.按照權(quán)利要求1所述的銑刨機的液壓前輪驅(qū)動裝置,其特征在于所說的組合式液壓馬達為至少一個變量液壓馬達與至少另一個變量液壓馬達的組合或至少一個定量液壓馬達與至少另一個定量液壓馬達的組合或至少一個變量液壓馬達與至少一個定量液壓馬達的組合。
      專利摘要一種銑刨機的液壓前輪驅(qū)動裝置,設(shè)置在銑刨機發(fā)動機上的變量液壓泵,它還包括設(shè)置在銑刨機的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋上或通過傳動機構(gòu)與銑刨機的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋聯(lián)接的一個變量液壓馬達或一個組合式液壓馬達,變量液壓泵通過導管與變量液壓馬達或組合式液壓馬達相聯(lián)通。本實用新型采用了雙排量液壓馬達驅(qū)動銑刨機的兩個前輪,實現(xiàn)了銑刨機的超大范圍速度比,避免了銑刨機采用前驅(qū)動加機械兩擋變速箱所帶來的系統(tǒng)復雜、易出故障等缺點,本實用新型具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、效率高、能耗低、自動化程度高、輸出功率大、通用性好等優(yōu)點,可在銑刨機上推廣應用。
      文檔編號B60K17/04GK2837372SQ200520079619
      公開日2006年11月15日 申請日期2005年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月1日
      發(fā)明者趙鐵栓 申請人:長安大學
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