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      單缸機(jī)用水循環(huán)暖風(fēng)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):3973269閱讀:1296來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):?jiǎn)胃讬C(jī)用水循環(huán)暖風(fēng)機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用車(chē)取暖裝置,尤其是一種單缸機(jī)用水循環(huán)暖風(fēng)機(jī)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的采用單缸機(jī)作為動(dòng)力的農(nóng)用三輪車(chē)或四輪車(chē),強(qiáng)制水循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)除外,其駕駛室內(nèi)的暖風(fēng),是采用鼓風(fēng)機(jī)將風(fēng)送至消音器,利用消音器內(nèi)高溫隔離層加熱后將熱風(fēng)送回駕駛室內(nèi)取暖。該取暖方式使用的兩暖風(fēng)管裸露在駕駛室外部,溫度變化較大且消音器排氣量受影響,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低,而且通過(guò)消音器加溫的空氣干燥。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種溫差變化小、不影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率的單缸機(jī)用水循環(huán)暖風(fēng)機(jī)。
      為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型包括安裝在車(chē)架上的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)水箱,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在駕駛室內(nèi)安裝有帶有水箱的暖風(fēng)機(jī),暖風(fēng)機(jī)上安裝有送風(fēng)風(fēng)扇及控制開(kāi)關(guān),在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱上設(shè)有與暖風(fēng)機(jī)水箱連通的進(jìn)水管和回水管,在進(jìn)水管安裝有水循環(huán)泵,水循環(huán)泵經(jīng)皮帶輪與發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪動(dòng)力連接。
      在進(jìn)水管和回水管上設(shè)有閥門(mén),閥門(mén)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)水箱。
      采用上述結(jié)構(gòu)后,暖風(fēng)機(jī)水箱與發(fā)動(dòng)機(jī)水箱連通,根據(jù)需要打開(kāi)暖風(fēng)機(jī)送風(fēng)開(kāi)關(guān),即可將熱風(fēng)送入駕駛室內(nèi),熱風(fēng)不經(jīng)過(guò)消音器,不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,并且溫差變化小。而在進(jìn)水管和回水管上設(shè)有閥門(mén),在夏季使用時(shí)關(guān)閉閥門(mén),可將自然風(fēng)送入駕駛室內(nèi)降溫。其安裝簡(jiǎn)單,涼、暖風(fēng)兩用,噪音小,適用于各種汽車(chē)農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)型安裝。


      附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      參照附圖,該單缸機(jī)用水循環(huán)暖風(fēng)機(jī),包括安裝在車(chē)架上的發(fā)動(dòng)機(jī)1和發(fā)動(dòng)機(jī)水箱6,在駕駛室內(nèi)安裝有帶有水箱的暖風(fēng)機(jī)4,暖風(fēng)機(jī)4上安裝有送風(fēng)風(fēng)扇及控制開(kāi)關(guān),在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱6上設(shè)有與暖風(fēng)機(jī)4水箱連通的進(jìn)水管2和回水管5,水管2和回水管5采用塑料軟管,沿車(chē)架放置,在進(jìn)水管2安裝有水循環(huán)泵3,水循環(huán)泵3經(jīng)皮帶輪與發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪動(dòng)力連接,在進(jìn)水管2和回水管5上設(shè)有閥門(mén)7,閥門(mén)7靠近發(fā)動(dòng)機(jī)水箱6,發(fā)動(dòng)機(jī)水箱6內(nèi)設(shè)有溫度感應(yīng)塞,溫度感應(yīng)塞與駕駛室內(nèi)的水溫表連接。
      權(quán)利要求1.一種單缸機(jī)用水循環(huán)暖風(fēng)機(jī),包括安裝在車(chē)架上的發(fā)動(dòng)機(jī)(1)和發(fā)動(dòng)機(jī)水箱(6),其特征是在駕駛室內(nèi)安裝有帶有水箱的暖風(fēng)機(jī)(4),暖風(fēng)機(jī)(4)上安裝有送風(fēng)風(fēng)扇及控制開(kāi)關(guān),在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱(6)上設(shè)有與暖風(fēng)機(jī)(4)水箱連通的進(jìn)水管(2)和回水管(5),在進(jìn)水管(2)安裝有水循環(huán)泵(3),水循環(huán)泵(3)經(jīng)皮帶輪與發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪動(dòng)力連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單缸機(jī)用水循環(huán)暖風(fēng)機(jī),其特征是在進(jìn)水管(2)和回水管(5)上設(shè)有閥門(mén)(7),閥門(mén)(7)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)水箱(6)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種單缸機(jī)用水循環(huán)暖風(fēng)機(jī),包括安裝在車(chē)架上的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)水箱,在駕駛室內(nèi)安裝有帶有水箱的暖風(fēng)機(jī),暖風(fēng)機(jī)上安裝有送風(fēng)風(fēng)扇,在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱上設(shè)有與暖風(fēng)機(jī)水箱連通的進(jìn)水管和回水管,在進(jìn)水管安裝有水循環(huán)泵,水循環(huán)泵經(jīng)皮帶輪與發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪動(dòng)力連接,在進(jìn)水管和回水管上設(shè)有閥門(mén),閥門(mén)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)水箱。具有溫差變化小、不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的效率等優(yōu)點(diǎn),安裝簡(jiǎn)單,涼、暖風(fēng)兩用,噪音小,適用于各種汽車(chē)農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)型安裝。
      文檔編號(hào)B60H1/04GK2771013SQ200520080438
      公開(kāi)日2006年4月12日 申請(qǐng)日期2005年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月5日
      發(fā)明者常嘉茂, 王秀洪, 王炳濤, 宮配華, 于金龍, 萬(wàn)磊 申請(qǐng)人:山東福田重工股份有限公司濰坊車(chē)輛廠
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