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      雙斷開(kāi)式區(qū)分絕緣器的制作方法

      文檔序號(hào):3822746閱讀:277來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱:雙斷開(kāi)式區(qū)分絕緣器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種絕緣部件,特別是涉及一種用于工礦電氣化鐵道運(yùn)輸?shù)慕佑|網(wǎng)設(shè)備上,將整個(gè)接觸網(wǎng)供電劃分成若干個(gè)獨(dú)立的供電區(qū)段的一種絕緣器。
      背景技術(shù)
      區(qū)分絕緣器是接觸網(wǎng)設(shè)備中重要的組成部份,提高和改進(jìn)其質(zhì)量與性能,多少年來(lái)一直是從事接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)人們的一項(xiàng)攻關(guān)課題,目前采用的是環(huán)氧樹(shù)脂區(qū)分絕緣器,如圖1所示,這種區(qū)分絕緣器在性能方面和以前的木質(zhì)區(qū)分絕緣器相比有很大的提高,基本解決了易燃問(wèn)題,但實(shí)踐表明,它依然存在著以下幾方面問(wèn)題1、磨損由于電機(jī)車(chē)的車(chē)弓揩板在通過(guò)區(qū)分絕緣器時(shí),直接和環(huán)氧澆注體相摩擦,而摩擦的環(huán)氧澆注體呈斜槽形狀,盡管車(chē)弓揩板是碳素材質(zhì),摩擦系數(shù)較小,實(shí)踐證明,磨耗現(xiàn)象明顯,環(huán)氧澆注體被磨平現(xiàn)象比較普遍。
      2、燒損由于電機(jī)車(chē)的車(chē)弓揩板在通過(guò)區(qū)分絕緣器時(shí),進(jìn)入一段無(wú)電區(qū),因此必然產(chǎn)生“離線”現(xiàn)象,在離線位置就由此產(chǎn)生電弧,電弧灼及樹(shù)脂澆注體,使其燒損,從而減少使用壽命。
      3、“漏電”即絕緣性能下降電機(jī)車(chē)的車(chē)弓揩板采用碳素材質(zhì)時(shí),由于直接和區(qū)分絕緣相摩擦,致使碳素粉粘附在區(qū)分絕緣器上,造成其絕緣性能下降,尤其是環(huán)氧澆注體的斜槽趨平時(shí),這種現(xiàn)象就相當(dāng)嚴(yán)重。
      由于存在以上問(wèn)題,使其使用壽命下降,同時(shí)在安全方面帶來(lái)隱患,尤其是人身安全方面,更為突出。

      發(fā)明內(nèi)容
      1、發(fā)明目的本實(shí)用新型提供一種雙斷開(kāi)式區(qū)分絕緣器,其目的在于解決現(xiàn)有樹(shù)脂絕緣器易磨損導(dǎo)致的壽命短,使用后易出現(xiàn)漏電現(xiàn)象,使安全性變差,離電時(shí)產(chǎn)生電弧易燒損等方面存在的問(wèn)題。
      2、技術(shù)方案本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種雙斷開(kāi)式區(qū)分絕緣器,其特征在于該絕緣器由絕緣板、導(dǎo)流板和滑板構(gòu)成,絕緣板下端的兩邊分別設(shè)有導(dǎo)流板,滑板設(shè)置在兩導(dǎo)流板之間的絕緣板上,兩導(dǎo)流板與絕緣板之間形成水平空氣隙,兩導(dǎo)流板的前端與滑板之間形成垂直空氣隙。
      絕緣板為開(kāi)口向下的弓形結(jié)構(gòu)或方形結(jié)構(gòu)或梯形結(jié)構(gòu)。
      水平空氣隙為兩個(gè);垂直空氣隙為一個(gè)或兩個(gè)。
      3、優(yōu)點(diǎn)及效果通過(guò)本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)施,很好地解決以下問(wèn)題(1)徹底解決了磨損問(wèn)題;(2)徹底解決了“漏電”問(wèn)題;(3)避免或大大減小了電弧的產(chǎn)生;(4)提高了使用壽命,減小了對(duì)電機(jī)車(chē)車(chē)弓揩板的損害;(5)電機(jī)車(chē)通過(guò)區(qū)分絕緣器時(shí),不必再進(jìn)行惰性操作,由于雙斷開(kāi)式區(qū)分絕緣器克服了原有環(huán)氧樹(shù)脂區(qū)分絕緣器存在的問(wèn)題,同時(shí)又具備以上多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),因此,在撫順兩露天礦進(jìn)行試用中,效果明顯,完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求,該礦正計(jì)劃全面投入更換。


      附圖1為傳統(tǒng)絕緣器結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為傳統(tǒng)絕緣器剖視圖;附圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;附圖4為本實(shí)用型導(dǎo)流板俯視圖。
      具體實(shí)施方式
      如附圖3所示,本實(shí)用新型雙斷開(kāi)式區(qū)分絕緣器,絕緣板1采用的是環(huán)氧玻璃布板,它開(kāi)口向下的弓形結(jié)構(gòu),即加工設(shè)計(jì)成“⌒”的幾何形狀,使其滿足抗拉、抗彎、絕緣要求,也可以根據(jù)需要將它設(shè)計(jì)成方形、梯形、長(zhǎng)方形等多種形狀,導(dǎo)流板2采用紫銅板,使其滿足了導(dǎo)電、耐磨、傳熱等要求,導(dǎo)流板2為兩個(gè),分別設(shè)置在“⌒”形絕緣板下端突出的兩端,滑板4采用的是紫銅板,它設(shè)置在兩個(gè)導(dǎo)流板2之間的絕緣板1上,其作用是使電機(jī)車(chē)車(chē)弓揩板順利遍過(guò)本實(shí)用新型絕緣器,它本身是無(wú)電區(qū),兩導(dǎo)流板2與絕緣板1之間形成水平空氣隙3,兩導(dǎo)流板2的前端與滑板4之間形成垂直空氣隙5,空氣隙由垂直空氣隙5和水平空氣隙3部分組成,垂直空氣隙5起到隔離電源的作用,水平空氣隙3起到增大絕緣板爬電距離的作用,各空氣隙距離符合絕緣距離要求。由于本實(shí)用新型的絕緣板1全部在導(dǎo)流板2的上方,電機(jī)車(chē)的車(chē)弓揩板不存在磨耗問(wèn)題,這樣就解決了原樹(shù)脂區(qū)分絕緣器的磨損和漏電兩大問(wèn)題,由于銅導(dǎo)流板的等效截面大于接觸網(wǎng)的接觸線截面,因此,導(dǎo)流板的磨損遠(yuǎn)小于接觸線磨耗,這樣本實(shí)用新型的壽命,將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在的樹(shù)脂式區(qū)分絕緣器和接觸線的使用壽命。由于本實(shí)用新型設(shè)置了兩個(gè)垂直空氣隙和一個(gè)無(wú)電區(qū)滑板,設(shè)計(jì)上保證電機(jī)車(chē)車(chē)弓揩板的雙碳素板條在跨越兩個(gè)空氣隙時(shí),有一個(gè)碳素板條全部接觸任意一側(cè)導(dǎo)流板,這樣不但解決了車(chē)弓揩板的“離電”問(wèn)題,同時(shí)也盡可能地滿足電機(jī)車(chē)的電流要求,實(shí)踐表明,電弧的產(chǎn)生,不僅僅存在于電機(jī)車(chē)車(chē)弓的離電瞬間,當(dāng)兩個(gè)導(dǎo)流板間的電位差達(dá)到一定值時(shí),由于電弧的作用,在空氣隙處將產(chǎn)生“電焊效應(yīng)”,采用雙空氣隙和一個(gè)無(wú)電區(qū)滑板設(shè)計(jì)就避免了這種現(xiàn)象發(fā)生,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)也證明了這一點(diǎn),這樣本實(shí)用新型也就避免和大大減小了電弧和燒損問(wèn)題。
      綜上所述,本實(shí)用新型與現(xiàn)有環(huán)氧樹(shù)脂區(qū)分絕緣器相比,特點(diǎn)就是利用工礦電氣化鐵道接觸網(wǎng)額定工作電壓是DC1500V,采用空氣隙和絕緣板并聯(lián)絕緣,同時(shí)只允許導(dǎo)流板和電力機(jī)車(chē)車(chē)弓揩板相摩擦的方式,這與現(xiàn)有的環(huán)氧樹(shù)脂區(qū)分絕緣器相比,在結(jié)構(gòu)上有本質(zhì)的不同。
      權(quán)利要求1.一種雙斷開(kāi)式區(qū)分絕緣器,其特征在于該絕緣器由絕緣板(1)、導(dǎo)流板(2)和滑板(4)構(gòu)成,絕緣板(1)下端的兩邊分別設(shè)有導(dǎo)流板(2),滑板(4)設(shè)置在兩導(dǎo)流板(2)之間的絕緣板(1)上,兩導(dǎo)流板(2)與絕緣板(1)之間形成水平空氣隙(3),兩導(dǎo)流板(2)的前端與滑板(4)之間形成垂直空氣隙(5)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的雙斷開(kāi)式區(qū)分絕緣器,其特征在于絕緣板(1)為開(kāi)口向下的弓形結(jié)構(gòu)或方形結(jié)構(gòu)或梯形結(jié)構(gòu)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的雙斷開(kāi)式區(qū)分絕緣器,其特征在于水平空氣隙(3)為兩個(gè);垂直空氣隙(5)為一個(gè)或兩個(gè)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙斷開(kāi)式區(qū)分絕緣器,該絕緣器由絕緣板、導(dǎo)流板和滑板構(gòu)成,絕緣板下端的兩邊分別設(shè)有導(dǎo)流板,滑板設(shè)置在兩導(dǎo)流板之間的絕緣板上,兩導(dǎo)流板與絕緣板之間形成水平空氣隙,兩導(dǎo)流板的前端與滑板之間形成垂直空氣隙。絕緣板為開(kāi)口向下的弓形結(jié)構(gòu)或方形結(jié)構(gòu)或梯形結(jié)構(gòu)。水平空氣隙為兩個(gè);垂直空氣隙為一個(gè)或兩個(gè)。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)及效果徹底解決了磨損問(wèn)題;徹底解決了“漏電”問(wèn)題;避免或大大減小了電弧的產(chǎn)生;提高了使用壽命,減小了對(duì)電機(jī)車(chē)車(chē)弓揩板的損害;電機(jī)車(chē)通過(guò)區(qū)分絕緣器時(shí),不必再進(jìn)行惰性操作。
      文檔編號(hào)B60M1/00GK2841402SQ20052009249
      公開(kāi)日2006年11月29日 申請(qǐng)日期2005年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月15日
      發(fā)明者黃立文 申請(qǐng)人:黃立文
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