專利名稱：沙灘車輪輞連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種沙灘車行駛系統(tǒng)，具體來說是沙灘車輪輞連接結(jié)構(gòu)。
背景技術：
沙灘車上的輪輞與輪軸之間是通過輪輞連接盤來連接并傳遞扭矩，輪輞連接盤與輪輞之間是通過螺栓緊固。傳統(tǒng)的輪輞連接盤的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2和圖3所示，通常在聯(lián)接盤1上加工通孔，用液壓機將滾過花的連接螺栓2壓入該通孔處，再用點焊方式將螺栓2與聯(lián)接盤本體1焊接在一起，輪輞4上加工有安裝通孔，裝配時，將連接盤1上的螺栓2插入輪輞4上的安裝通孔內(nèi)，再用螺母將連接盤1與輪輞4緊固在一起。其缺陷是，連接盤1與輪輞4之間的連接沒有定位銷，使得在輪輞4受到?jīng)_擊載荷時，連接螺栓2也受到相應的剪切力，使螺栓2容易變形甚至斷裂，存在發(fā)生事故的危險，另外，由于螺栓2是壓在連接盤1的通孔內(nèi)且還需要焊接，所以加工工藝復雜，成本較高。
實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有的輪輞連接的結(jié)構(gòu)會造成螺栓受剪切力而變形或剪斷的問題，本實用新型的目的在于提供一種新型的沙灘車輪輞連接結(jié)構(gòu)，這種輪輞連接結(jié)構(gòu)使得連接盤與輪輞連接時連接螺栓不易因沖擊載荷而受剪切力作用，保證螺栓不會斷裂，提高了車輛行駛的安全性。
本實用新型的第二個目的是提供一種生產(chǎn)工藝簡單的沙灘車輪輞連接盤，以降低其生產(chǎn)和裝配的成本。
為了實現(xiàn)第一個目的，本實用新型采用如下技術方案，沙灘車輪輞連接結(jié)構(gòu)，包括輪軸、連接盤及連接螺栓，連接盤通過花鍵齒固定在輪軸上，輪輞通過螺栓固定在連接盤上，其特征在于在連接盤與輪輞結(jié)合的端面上設置有與輪輞內(nèi)孔配合的凸臺，所述的輪輞套在該凸臺上。
連接螺栓可以采用傳統(tǒng)的方式焊在連接盤上，為實現(xiàn)本發(fā)明的第二個目的，作為本實用新型進一步的改進，還可以在連接盤上設置有多個螺孔，所述連接盤與輪輞連接螺栓緊固在該螺孔內(nèi)。
所述的連接盤上可以設置有多個加強筋，在加強筋之間形成多個環(huán)繞中孔的凹槽，這種結(jié)構(gòu)使得連接盤的強度高于傳統(tǒng)的板式連接盤。
所述的連接盤為圓盤狀，還可以為十字形或三角形。
本實用新型的這種沙灘車輪輞連接結(jié)構(gòu)，由于在連接盤上設有凸臺，輪輞套裝在凸臺上，使輪輞的徑向作用力特別是沖擊載荷產(chǎn)生的徑向作用力作用在凸臺上，而螺栓則主要承受扭矩產(chǎn)生的剪切力和緊固拉應力，其受力狀況得到明顯改善，因而，可減少螺栓變形和斷裂的危險；這種結(jié)構(gòu)還有利于安裝定位，便于裝配；另外，由于螺栓不受沖擊載荷產(chǎn)生的剪切力，螺栓可以通過直接緊固在連接盤上的螺孔內(nèi)，無需滾花及焊接，使連接盤的加工及與輪輞的裝配更方便，簡化了生產(chǎn)工藝，降低了生產(chǎn)成本；采用連十字形或三角形結(jié)構(gòu)的接盤，可以節(jié)省材料用量，降低材料費用。


圖1為傳統(tǒng)的輪輞連接盤結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的剖視圖。
圖3為連接盤與輪輞的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實用新型的一種沙灘車輪輞連接盤結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為圖4的左視圖。
圖6為本實用新型的沙灘車輪輞連接盤與輪輞裝配示意圖。
圖7為圖6的剖示圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型的沙灘車輪輞結(jié)構(gòu)及其使用方式作進一步說明。
如圖4至圖7所示，沙灘車輪輞連接盤本體3為一個十字形，在其中部為與輪輞4上的內(nèi)孔配合凸臺32，凸臺32同樣為十字形，在凸臺32周邊有4個螺孔31，并通過連接盤軸心處的花鍵齒33裝在輪軸(圖中省略)上。連接盤本體3上通過加強筋34使連接盤本體上形成多個環(huán)繞中孔35有蜂窩狀凹槽36，以降低連接盤本體部分的材料用量。
如圖6和圖7所示，將十字形的沙灘車輪輞連接盤本體3上的十字形凸臺32壓入沙灘車輪輞4的內(nèi)孔內(nèi)，使輪輞4套在凸臺32上，用螺栓2擰在連接盤本體上的螺孔內(nèi)將兩者連接緊固在一起。這種輪輞連接盤結(jié)構(gòu)及其與輪輞的連接方式，使得輪輞連接盤的加工精度及裝配精度易于保證，輪輞連接盤本體上加工的臺階與輪輞配合，保證輪輞受到的大部分沖擊載荷不會加載到連接螺栓2上。
權利要求1.一種沙灘車輪輞連接結(jié)構(gòu)，包括輪軸、連接盤及連接螺栓，連接盤通過花鍵齒固定在輪軸上，輪輞通過螺栓固定在連接盤上，其特征在于在連接盤與輪輞結(jié)合的端面上設置有與輪輞內(nèi)孔配合的凸臺，所述的輪輞套在該凸臺上。
2.如權利要求1所述的沙灘車輪輞連接結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述的連接盤上設置有多個螺孔，所述連接盤與輪輞的連接螺栓緊固在該螺孔內(nèi)。
3.如權利要求1或2所述的沙灘車輪輞連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的連接盤以及其凸臺為圓盤狀或十字形、或三角形。
4.如權利要求1或2所述的沙灘車輪輞連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的連接盤設置有多個加強筋，在加強筋之間形成多個環(huán)繞中孔的凹槽。
專利摘要一種沙灘車輪輞連接結(jié)構(gòu)，包括輪軸、連接盤及連接螺栓，連接盤通過花鍵齒固定在輪軸上，輪輞通過螺栓固定在連接盤上，其特征在于在連接盤與輪輞結(jié)合的端面上設置有與輪輞內(nèi)孔配合的凸臺，所述的輪輞套在該凸臺上。這種沙灘車輪輞連接結(jié)構(gòu)，連接牢固、安全可靠，且加工簡便、成本低。
文檔編號B60B23/00GK2799291SQ20052011003
公開日2006年7月26日 申請日期2005年6月14日 優(yōu)先權日2005年6月14日
發(fā)明者馮仁川 申請人:重慶隆鑫工業(yè)(集團)有限公司