專利名稱：方向盤鎖的防止方向盤輻肋被鋸切的構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是在方向盤鎖的對(duì)應(yīng)于方向盤的輻肋處設(shè)有一遮覆部，使能遮覆阻擋住鋸切工具伸入輻肋處，進(jìn)而防止方向盤遭破壞。
背景技術(shù)：
一般的汽車方向盤鎖1的構(gòu)造如圖1、2及3所示，設(shè)一鎖桿11上設(shè)有一鎖頭111，并于鎖桿11外側(cè)端處固設(shè)有扣勾元件13，然后又在鎖桿11的位于鎖頭111下方處又設(shè)一護(hù)罩112另又設(shè)一具有鎖孔的伸縮桿12，并在伸縮桿12上固設(shè)有扣勾元件14。
因此，將兩側(cè)的扣勾元件13，14扣勾于方向盤2的輻孔中，并調(diào)整伸縮桿12至適當(dāng)?shù)奈恢煤螅纯涉i固鎖頭11而將伸縮桿12定位住，故使方向盤鎖1鎖固于方向盤2上，以防車輛被盜開走。
可是，如圖2、3所示，雖然方向盤鎖1被鎖固于方向盤2上，但方向盤2上的輻肋21仍是外露的，特別是在位于鎖桿11或伸縮桿12處，其與輻肋21的間相距有相當(dāng)大的距離間隙A，而該間隙A卻足以令鋸切工具伸入，進(jìn)而令輻肋21有被鋸切斷來的危險(xiǎn)，或著有被彎曲而使方向盤變形的可能，使導(dǎo)致方向盤鎖1能夠被輕易地取下來，令方向盤鎖1喪了應(yīng)有的防盜功能。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種方向盤鎖的防止方向盤輻肋被鋸切的構(gòu)造。
本實(shí)用新型可以改善背景技術(shù)中方向盤鎖與方向盤的輻肋之間，存在有太大的空隙距離的問題，令竊者的鋸切方向盤輻肋的破壞工具，根本無法伸入或通過，令方向盤遭到破壞的機(jī)會(huì)降至最低，故使方向盤鎖的防盜的功能，得以完全發(fā)揮。


圖1為公知方向盤鎖的立體分解示意圖。
圖2為公知方向盤鎖鎖扣于方向盤上的俯視圖。
圖3為公知方向盤鎖鎖扣于方向盤上的側(cè)視圖。
圖4為本實(shí)用新型的整體立體分解示意圖。
圖5為本實(shí)用新型鎖扣于方向盤上的俯視圖。
圖6為本實(shí)用新型鎖扣于方向盤上的側(cè)視圖。
圖7為圖6的S-S斷面剖視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型可由下列實(shí)施例并配合附圖，而獲得充分的了解，并據(jù)以實(shí)施，而熟悉該項(xiàng)技術(shù)人士所做的各種型式及方法局部的改變，應(yīng)都是沒有脫離本實(shí)用新型的精神與范疇。
請(qǐng)參閱圖4、5及圖6所示，本實(shí)用新型方向盤鎖1主要同樣包括了一鎖桿11上設(shè)有一鎖頭111及一覆罩112，且鎖桿11外側(cè)端處固設(shè)有扣勾元件13，另設(shè)一與鎖桿11相互穿合的伸縮桿12，并在伸縮桿12上固設(shè)有扣勾元件14；同時(shí)，令扣勾元件13，14的內(nèi)側(cè)稍上端處，設(shè)有朝內(nèi)延伸的遮覆部131，141，并令遮覆部131，141的兩邊再設(shè)有向下延伸的阻擋部132，142，進(jìn)而使得遮覆部131，141已夠?qū)⒎较虮P2的輻肋21遮擋住外，還由阻擋部132，142將輻肋21包覆起來(如圖7所示)，所以讓遮覆部131，141與輻肋21之間，僅存有非常微小的空隙距距離A’。
因此，由方向盤鎖1的遮覆部131，141及其兩邊的阻擋部132，142的設(shè)計(jì)，使能對(duì)方向盤2的輻肋21處做適當(dāng)?shù)娜娴恼趽跫鞍?，并且讓遮覆?31，141與輻肋21之間的距離間隙A’縮到最小，進(jìn)而令竊者的鋸切方向盤輻肋21的破壞工具，根本無法伸入或通過其中，故使方向盤2遭到破壞的機(jī)會(huì)降至最低，所以使得方向盤鎖1的防盜的功能更為完善、且得以完全發(fā)揮。
權(quán)利要求1.一種方向盤鎖的防止方向盤輻肋被鋸切的構(gòu)造，包括一設(shè)有鎖頭的鎖桿，及與鎖桿相互穿合而能被鎖頭鎖固定位的伸縮桿，鎖桿與伸縮桿的外側(cè)端處各固設(shè)有呈相對(duì)的扣勾元件，其特征在于在位于方向盤輻肋所對(duì)應(yīng)的鎖桿及伸縮桿上，各設(shè)有可以遮擋住輻肋的遮覆部。
2.依權(quán)利要求1所述的方向盤鎖的防止方向盤輻肋被鋸切的構(gòu)造，其特征在于其中遮覆部設(shè)于兩側(cè)扣勾部的內(nèi)側(cè)邊。
3.依權(quán)利要求1所述的方向盤鎖的防止方向盤輻肋被鋸切的構(gòu)造，其特征在于其中遮覆部的兩側(cè)向下延伸有阻擋部。
專利摘要本實(shí)用新型為方向盤鎖的防止方向盤輻肋被鋸切的構(gòu)造，令方向盤鎖主要包括兩相互穿合而能鎖固定位、且外側(cè)端設(shè)有相對(duì)而能扣勾于方向盤上的扣勾元件的鎖桿及伸縮桿，同時(shí)在對(duì)應(yīng)于方向盤輻肋處的方向盤鎖上設(shè)有遮覆部，而此遮覆部可由扣勾元件處伸設(shè)而成，并又令遮覆部的兩側(cè)設(shè)有下向延伸的阻擋部；可由上述遮覆部對(duì)方向盤輻肋產(chǎn)生遮擋的作用外，還令遮覆部與輻肋之間的距離間隙縮減至最小，進(jìn)而讓破壞輻肋的鋸切工具根本無法伸入或通過，使方向盤被破壞的機(jī)會(huì)更大幅地縮小，使得方向盤鎖的防盜功能更顯完整。
文檔編號(hào)B60R25/02GK2806252SQ200520113049
公開日2006年8月16日 申請(qǐng)日期2005年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月18日
發(fā)明者何添進(jìn) 申請(qǐng)人:何鎰鎖業(yè)有限公司