專利名稱：汽車安全滑輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種汽車安全滑輪。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車的普及已成為一種趨勢(shì)。然而隨之而來(lái)的一些因開(kāi)車而產(chǎn)生的不利因素也體現(xiàn)出來(lái)，如大型交通事故造成的人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失等?，F(xiàn)有汽車因其外部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的局限，僅靠保險(xiǎn)杠緩沖汽車碰撞產(chǎn)生的巨大撞擊力，導(dǎo)致汽車碰撞事故帶來(lái)的人員和財(cái)產(chǎn)損失始終具高不下，直接威脅到駕乘人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種在汽車的四個(gè)外角分別安裝有汽車安全滑輪，能在汽車發(fā)生事故碰撞時(shí)起到緩沖作用，充分化解撞擊力，從而提高汽車的安全性。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種汽車安全滑輪，在汽車保險(xiǎn)杠的左右外角處各設(shè)一與保險(xiǎn)杠相垂直的輪軸，輪軸上套裝有滑輪。
所述滑輪的外部包裹一層具有彈性的物質(zhì)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配成本低，滑輪的外部包裹一層具有彈性的物質(zhì)，能在汽車發(fā)生事故碰撞時(shí)起到緩沖作用，由于摩擦力大于金屬物質(zhì)的摩擦力，能夠促使滑輪迅速轉(zhuǎn)動(dòng)，避免出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而最大限度化解了撞擊力，保障了駕乘人員和汽車的安全性。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為裝有安全輪的車體示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)敘述本實(shí)用新型在汽車的四個(gè)外角，即前后保險(xiǎn)杠的左右外角處各裝一與保險(xiǎn)杠相垂直的輪軸1，輪軸1上套裝有滑輪2，滑輪2的外部包裹一層具有彈性的物質(zhì)，如橡膠等?；?可采用鋼、鋁合金、樹(shù)脂等一些質(zhì)地較硬的材料制成。輪軸1上可套裝不止一個(gè)滑輪2，并輔以各種與汽車相配的顏色，與原車渾然一體，既美觀大方，又安全實(shí)用。
安裝時(shí)首先將輪軸1固定在保險(xiǎn)杠的外角處，然后將滑輪2固定在輪軸1上，即可。
權(quán)利要求1.一種汽車安全滑輪，其特征在于在汽車保險(xiǎn)杠的左右外角處各設(shè)一與保險(xiǎn)杠相垂直的輪軸(1)，輪軸(1)上套裝有滑輪(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全滑輪，其特征在于所述滑輪(2)的外部包裹一層具有彈性的物質(zhì)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車安全滑輪，在汽車保險(xiǎn)杠的左右外角處各設(shè)一與保險(xiǎn)杠相垂直的輪軸，輪軸上套裝有滑輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配成本低，在汽車發(fā)生事故碰撞時(shí)能起到緩沖作用，充分化解撞擊力，從而提高汽車的安全性。
文檔編號(hào)B60R19/16GK2811070SQ20052011527
公開(kāi)日2006年8月30日 申請(qǐng)日期2005年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月29日
發(fā)明者胡朝輝 申請(qǐng)人:胡朝輝