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      汽車移位裝置的制作方法

      文檔序號:3823375閱讀:522來源:國知局
      專利名稱:汽車移位裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種汽車配件,特別是指可方便讓汽車橫向移位的汽車移位裝置。
      背景技術
      目前,由于人們的生活水平的不斷提高,汽車已走進千家萬戶,隨著汽車的增多,接踵而來的問題也出現(xiàn)了不少,特別是關系到有車族的停車難的問題,已成為人們不得不考慮的問題,由于目前汽車的運行原理,汽車的停車位至少要大于1.5倍車身長的位置,這樣就造成資源浪費;其次,當車停好后,由于各種原因被前面和后面的車或其他物體擋住后,車就無法從弛出,就會給駕駛者帶來很大的麻煩;最后,在一些只有只能容納一個汽車的位置,一般駕駛者很難把車停在該位置,就算能停好也要很長的時間。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型克服了現(xiàn)有技術存在的不足,提供了一種可方便停車又可節(jié)省停車位的新型的汽車移位裝置。
      實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術方案一種汽車移位裝置,它包括有設置在汽車橫梁上的活塞、鉸接在汽車橫梁上并與活塞的伸縮桿聯(lián)動連接的活塞和設置在活塞的伸縮桿頂端的轉(zhuǎn)動輪。
      本實用新型的進一步設置是所述的活塞的活塞缸成“V”形,其尾端與活塞的伸縮桿聯(lián)動連接,活塞的活塞缸的“V”形折角處與汽車橫梁鉸接,其頂端為伸縮桿的安裝端。
      本實用新型的更進一步設置是所述的轉(zhuǎn)動輪通過支架安裝在活塞的伸縮桿的頂端,在支架上另安裝有電機,電機的輸出軸與轉(zhuǎn)動輪的轉(zhuǎn)軸蝸輪蝸桿連接。
      本實用新型的更進一步設置是所述的在活塞的活塞缸上安裝有控制伸縮桿伸縮的開關,對應的在支架上設置有與開關配合控制伸縮桿伸縮的接觸桿。
      通過在汽車的橫梁上安裝有包括有設置在汽車橫梁上的活塞、鉸接在汽車橫梁上并與活塞的伸縮桿聯(lián)動連接的活塞和設置在活塞的伸縮桿頂端的轉(zhuǎn)動輪構成的汽車移位裝置,這樣可以使汽車在停車或在停車位上啟動弛出時更加方便,也可以節(jié)省汽車的停車位置。
      以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。


      圖1為本實用新型的常態(tài)使用結構示意圖;圖2為本實用新型的打開狀態(tài)使用結構示意圖;圖3為本實用新型的結構示意圖。
      具體實施方式
      如圖所示,一種汽車移位裝置,它包括有設置在汽車橫梁上的活塞1、鉸接在汽車橫梁上并與活塞1的伸縮桿11聯(lián)動連接的活塞2和設置在活塞2的伸縮桿21頂端的轉(zhuǎn)動輪3。在本實用新型實施例中活塞2的活塞缸22成“V”形,其尾端與活塞1的伸縮桿11聯(lián)動連接,活塞2的活塞缸22的“V”形折角處與汽車橫梁鉸接,其頂端為伸縮桿21的安裝端。當然在本實用新型中活塞2也可以直形或其他形狀。轉(zhuǎn)動輪3通過支架4安裝在活塞2的伸縮桿21的頂端,在支架4上另安裝有電機5,電機5的輸出軸與轉(zhuǎn)動輪3的轉(zhuǎn)軸蝸輪蝸桿連接。為了可以更加方便的控制活塞2的伸縮距離,在活塞2的活塞缸22上安裝有控制伸縮桿21伸縮的開關6,對應的在支架4上設置有與開關配合控制伸縮桿21伸縮的接觸桿7。在本實用新型中指的活塞1和活塞2通常為液壓活塞。
      具體工作原理在通常狀態(tài)下,該機構是仲縮在汽車的底盤下的,如圖1所示。當需要啟動該機構時,打開控制按鈕,活塞1工作,伸縮桿11伸長,同時伸縮桿11帶動活塞2由橫向慢慢向縱向轉(zhuǎn)動。當活塞2處于縱向垂直狀態(tài)后,如圖2所示,活塞1停止工作,活塞2開始工作,其伸縮桿21開始伸長,并逐步把汽車向上頂起,使其后輪脫離地面一定距離后,通過安裝在支架4上接觸桿7和安裝在活塞缸22上的開關6配合,使活塞2停止工作,最后通過控制電機5的按鈕來控制電機5的轉(zhuǎn)動方向,再帶動轉(zhuǎn)動輪3橫向左、右滾動,從而達到帶動汽車的橫向左、右移動。
      權利要求1.一種汽車移位裝置,其特征在于它包括有設置在汽車橫梁上的活塞(1)、鉸接在汽車橫梁上并與活塞(1)的伸縮桿(11)聯(lián)動連接的活塞(2)和設置在活塞(2)的伸縮桿(21)頂端的轉(zhuǎn)動輪(3)。
      2.根據(jù)權利要求1所述的汽車移位裝置,其特征在于所述的活塞(2)的活塞缸(22)成“V”形,其尾端與活塞(1)的伸縮桿(11)聯(lián)動連接,活塞(2)的活塞缸(22)的“V”形折角處與汽車橫梁鉸接,其頂端為伸縮桿(21)的安裝端。
      3.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車移位裝置,其特征在于轉(zhuǎn)動輪(3)通過支架(4)安裝在活塞(2)的伸縮桿(21)的頂端,在支架(4)上另安裝有電機(5),電機(5)的輸出軸與轉(zhuǎn)動輪(3)的轉(zhuǎn)軸蝸輪蝸桿連接。
      4.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車移位裝置,其特征在于在活塞(2)的活塞缸(22)上安裝有控制伸縮桿(21)伸縮的開關(6),對應的在支架(4)上設置有與開關配合控制伸縮桿(21)伸縮的接觸桿(7)。
      5.根據(jù)權利要求3所述的汽車移位裝置,其特征在于在活塞(2)的活塞缸(22)上安裝有控制伸縮桿(21)伸縮的開關(6),對應的在支架(4)上設置有與開關配合控制伸縮桿(21)伸縮的接觸桿(7)。
      專利摘要本實用新型涉及一種汽車配件,特別是指可方便讓汽車橫向移位的汽車移位裝置。本實用新型采用如下技術方案一種汽車移位裝置,它包括有設置在汽車橫梁上的活塞、鉸接在汽車橫梁上并與活塞的伸縮桿聯(lián)動連接的活塞和設置在活塞的伸縮桿頂端的轉(zhuǎn)動輪。通過采用上述技術方案,本實用新型克服了現(xiàn)有技術存在的不足,提供了一種可方便停車又可節(jié)省大量停車位的新型的汽車移位裝置。
      文檔編號B60S9/00GK2843939SQ20052011628
      公開日2006年12月6日 申請日期2005年11月7日 優(yōu)先權日2005年11月7日
      發(fā)明者黃建俊 申請人:黃建俊
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