專利名稱:一種新型汽車座套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車座位座套,尤其涉及汽車后排座位的座套,屬于車內(nèi)裝飾用品。
背景技術(shù):
眾所周知,汽車座套的使用不僅可以對(duì)汽車座位的表面起到很好的保護(hù)作用,還對(duì)車內(nèi)環(huán)境及其整體風(fēng)格具有很好的裝飾效果,因此,汽車座套的選材、色澤、圖案及其造型都顯得十分重要,尤其是座套能否與整個(gè)座位很好的配套更是人們?cè)谫?gòu)買座套時(shí)首先需要考慮的問(wèn)題,而現(xiàn)實(shí)中的汽車座椅又都形狀各異,如一些車型后排座位的中間往往設(shè)置有扶手箱,由于扶手箱的存在,導(dǎo)致整個(gè)后排座位的外形更加不規(guī)則,從而給座套的設(shè)計(jì)和套裝增加了難度,針對(duì)這一問(wèn)題,人們以往都采用分體式座套加以解決,分體式座套包括靠背套和座墊套兩部分,這樣在套裝時(shí)就可繞過(guò)扶手箱,但其缺陷也很明顯,那就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作繁瑣,整體美觀性和通用性差。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有各種汽車座套存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種適用于各種后排車座且整體美觀、易于拆裝的新型汽車座套。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種新型汽車座套,座套呈與汽車后排車座相配的袋體狀,由正面、背面、兩側(cè)面和頂面縫制而成,其套裝口的四周設(shè)置有系固帶,座套正面的中央位置開(kāi)設(shè)有可供扶手箱穿過(guò)的開(kāi)口,該開(kāi)口由一幕簾遮蔽,幕簾尺寸與開(kāi)口尺寸相配,幕簾的上部與開(kāi)口的上邊相連,幕簾的兩側(cè)與開(kāi)口的兩側(cè)通過(guò)隱形拉鏈相連。
所述幕簾的底部與開(kāi)口的底邊通過(guò)尼龍扣或按扣或搭扣相連。
所述隱形拉鏈設(shè)置在座套的內(nèi)表面上,由幕簾及開(kāi)口的兩側(cè)邊將其遮擋,外部不可見(jiàn)。
所述座套內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于存放幕簾卷收后的袋體。
所述袋體靠近幕簾的上部,其開(kāi)口由尼龍扣或按扣或拉鏈閉合。
所述幕簾與座套正面為聯(lián)體結(jié)構(gòu)。
所述座套套裝口的四周開(kāi)設(shè)有縱向豁口。
所述系固帶為彈性松緊帶。
本實(shí)用新型的中部開(kāi)設(shè)有供扶手穿過(guò)的開(kāi)口,在將本產(chǎn)品套裝在沒(méi)有扶手箱的汽車后座時(shí),可通過(guò)隱形拉鏈和尼龍扣等用幕簾將其封閉,從而形成一通用座套,從外觀上看只有兩道極不顯眼的連接縫,整體性好,美觀大方,座起來(lái)安然舒適,可以完好地保護(hù)愛(ài)車原來(lái)的座椅,并在視覺(jué)效果上更加整體一致。在將本產(chǎn)品套裝在帶有扶手箱的汽車后座時(shí),只需將撕開(kāi)尼龍扣、拉開(kāi)拉鏈,再將幕簾卷收起來(lái)存放到隱藏的袋體內(nèi),即可讓出扶手箱的外露空間,安裝簡(jiǎn)易方便,車主在短時(shí)間內(nèi)自己就能完成安裝,通用型的設(shè)計(jì)使其具有很強(qiáng)的調(diào)節(jié)性能,座套與座位能完全貼合,適合絕大多數(shù)家用車型使用,此外本產(chǎn)品還具有堅(jiān)韌耐用、容易清洗、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。
圖1為本實(shí)用新型汽車座套的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型汽車座套中部的幕簾向上撩起時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型汽車座套套裝在帶有扶手箱的汽車后座上的結(jié)構(gòu)示意圖
圖4為本實(shí)用新型中幕簾一側(cè)安裝隱形拉鏈的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
如圖1、圖2所示,座套呈與汽車后排車座相配的袋體狀,由正面1、背面、兩側(cè)面2和頂面3縫制而成,其套裝口的四周設(shè)置有系固帶4,座套正面1的中央位置開(kāi)設(shè)有可供扶手箱穿過(guò)的開(kāi)口5,該開(kāi)口5由幕簾6遮蔽,幕簾6的尺寸與開(kāi)口5的尺寸相配,幕簾6的上部與開(kāi)口5的上邊相連,與座套正面2為聯(lián)體結(jié)構(gòu),幕簾6的兩側(cè)與開(kāi)口5的兩側(cè)通過(guò)隱形拉鏈7相連,幕簾6的底部與開(kāi)口5的底邊通過(guò)尼龍扣8相連,如圖4所示,隱形拉鏈7設(shè)置在座套的內(nèi)表面上,由幕簾6及開(kāi)口5的側(cè)邊將其遮擋,外部不可見(jiàn),外部視覺(jué)效果整體劃一、美觀大方。
在將本產(chǎn)品套裝在沒(méi)有扶手箱的汽車后座時(shí),幕簾6將開(kāi)口5整體封閉,從而形成一通用座套,從外觀上看只有兩道極不顯眼的連接縫,整體美觀性好,座起來(lái)安然舒適,可以完好地保護(hù)愛(ài)車原來(lái)的座椅,并在視覺(jué)效果上更加整體一致。如圖3所示,在將本產(chǎn)品套裝在帶有扶手箱11的汽車后座時(shí),只需將撕開(kāi)尼龍扣、拉開(kāi)幕簾兩側(cè)的隱形拉鏈,再將幕簾卷收起來(lái)存放到隱藏的袋體內(nèi),即可讓出扶手箱11的外露空間。
當(dāng)然,本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施例,任何人在本發(fā)明的啟示下都可得出其他任意的產(chǎn)品,如在座套套裝口的四周開(kāi)設(shè)有縱向豁口,或系固帶為彈性松緊帶,但不論在形狀或結(jié)構(gòu)上做怎樣的變化,凡是正面中央位置處設(shè)有供扶手箱穿過(guò)的開(kāi)口且該開(kāi)口由一可拆分式幕簾遮蔽的汽車座套,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型汽車座套,其特征在于,座套呈與汽車后排車座相配的袋體狀,由正面、背面、兩側(cè)面和頂面縫制而成,其套裝口的四周設(shè)置有系固帶,座套正面的中央位置開(kāi)設(shè)有可供扶手箱穿過(guò)的開(kāi)口,該開(kāi)口由一幕簾遮蔽,幕簾尺寸與開(kāi)口尺寸相配,幕簾的上部與開(kāi)口的上邊相連,幕簾的兩側(cè)與開(kāi)口的兩側(cè)通過(guò)隱形拉鏈相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車座套,其特征在于,所述幕簾的底部與開(kāi)口的底邊通過(guò)尼龍扣或按扣或搭扣相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車座套,其特征在于,所述隱形拉鏈設(shè)置在座套的內(nèi)表面上,由幕簾及開(kāi)口的兩側(cè)邊將其遮擋,外部不可見(jiàn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車座套,其特征在于,所述座套內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于存放幕簾卷收后的袋體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型汽車座套,其特征在于,所述袋體靠近幕簾的上部,其開(kāi)口由尼龍扣或按扣或拉鏈閉合。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型汽車座套,其特征在于,所述幕簾與座套正面為聯(lián)體結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一所述的新型汽車座套,其特征在于,所述座套套裝口的四周開(kāi)設(shè)有縱向豁口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一所述的新型汽車座套,其特征在于,所述系固帶為彈性松緊帶。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型汽車座套,座套呈與汽車后排車座相配的袋體狀,由正面、背面、兩側(cè)面和頂面縫制而成,其套裝口的四周設(shè)置有系固帶,座套正面的中央位置開(kāi)設(shè)有可供扶手箱穿過(guò)的開(kāi)口,該開(kāi)口由一幕簾遮蔽,幕簾尺寸與開(kāi)口尺寸相配,幕簾的上部與開(kāi)口的上邊相連,幕簾的兩側(cè)與開(kāi)口的兩側(cè)通過(guò)拉鏈相連。本實(shí)用新型通用性能好,適用于各種后排車座,尤其是帶有扶手箱的座位,整體美觀、易于拆裝,適合絕大多數(shù)家用車型使用,此外本產(chǎn)品還具有堅(jiān)韌耐用、容易清洗、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60N2/58GK2825357SQ200520122289
公開(kāi)日2006年10月11日 申請(qǐng)日期2005年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月27日
發(fā)明者鄺兆洪 申請(qǐng)人:鄺兆洪