專利名稱：輪胎罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供的是機(jī)械領(lǐng)域用于輪胎保護(hù)的輪胎罩。
背景技術(shù)：
在本實(shí)用新型提出以前，輪胎是固定在輪轂上并安裝在車軸上使用的。輪胎在地面上滾動(dòng)時(shí)與地面摩擦產(chǎn)生車體的位移。當(dāng)長時(shí)間使用或受到機(jī)械磨損較為嚴(yán)重時(shí)，容易使輪胎膠層受損，而導(dǎo)致不能繼續(xù)使用，因而就需更換。對(duì)于工程性的輪胎來說，其更換費(fèi)用很高，同時(shí)還會(huì)造成資源浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有輪胎所存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種輪胎罩。該輪胎罩可以安裝固定在輪胎上，用以提高輪胎使用壽命和改善使用性能。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采取的方案是在輪胎罩外側(cè)設(shè)有輪胎罩花，在內(nèi)側(cè)設(shè)有輪胎罩嵌口，通過輪胎罩嵌口與輪胎花連接固定在輪胎上。在輪胎外側(cè)與輪胎罩內(nèi)側(cè)之間可設(shè)有粘膠層。
積極效果是由于本實(shí)用新型的輪胎罩可以固定在輪胎上，當(dāng)其磨損嚴(yán)重后，便可以更換輪胎罩，而不必更換輪胎，從而，可以延長輪胎的使用壽命，降低更換成本。并且，還可以改變輪胎罩的材質(zhì)，以加強(qiáng)輪胎罩的使用性能。本實(shí)用新型適宜在各種車輪輪胎上使用。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖圖2為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)圖圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖圖4為本實(shí)用新型輪胎罩?jǐn)嗝娼Y(jié)構(gòu)圖圖1～4中，1.輪胎，1.1.輪胎花，2.輪胎罩，2.1.輪胎罩嵌口，2.2.輪胎罩花，3.膠粘層。
具體實(shí)施方式
據(jù)圖1～2所示，在輪胎1上設(shè)有輪胎花1.1，在輪胎花上通過輪胎罩嵌口2.1連接固定有輪胎罩2。
據(jù)圖3所示，在輪胎1外側(cè)與輪胎罩2內(nèi)側(cè)設(shè)有粘膠層3。
據(jù)圖4所示，在輪胎罩2外側(cè)設(shè)有輪胎罩花2.2，在內(nèi)側(cè)設(shè)有輪胎罩嵌口2.1。
用本實(shí)用新型方案通過設(shè)計(jì)防滑結(jié)構(gòu)的輪胎罩花和在輪胎罩材質(zhì)中加入防滑材料還可以制成具有防滑性能的輪胎罩。
權(quán)利要求1.一種輪胎罩，在輪胎(1)上設(shè)有輪胎花(1.1)，其特征是在輪胎花上通過輪胎罩嵌口(2.1)連接固定有輪胎罩(2)，輪胎罩外側(cè)設(shè)有輪胎罩花(2.2)，內(nèi)側(cè)設(shè)有輪胎罩嵌口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎罩，其特征是在輪胎(1)外側(cè)與輪胎罩(2)內(nèi)側(cè)可設(shè)有粘膠層(3)。
專利摘要本實(shí)用新型提供的是機(jī)械領(lǐng)域用于輪胎保護(hù)的輪胎罩。其結(jié)構(gòu)是在輪胎罩外側(cè)設(shè)有輪胎罩花，在內(nèi)側(cè)設(shè)有輪胎罩嵌口，通過輪胎罩嵌口與輪胎花連接固定在輪胎上。在輪胎外側(cè)與輪胎罩內(nèi)側(cè)之間可設(shè)有粘膠層。由于本實(shí)用新型的輪胎罩可以固定在輪胎上，當(dāng)其磨損嚴(yán)重后，便可以更換輪胎罩，而不必更換輪胎，從而，可以延長輪胎的使用壽命，降低更換成本。并且，還可以改變輪胎罩的材質(zhì)，以加強(qiáng)輪胎罩的使用性能。本實(shí)用新型適宜在各種車輪輪胎上使用。
文檔編號(hào)B60C11/02GK2873540SQ20052014338
公開日2007年2月28日 申請(qǐng)日期2005年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月30日
發(fā)明者王亞山 申請(qǐng)人:王亞山