專利名稱：氣囊活門系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種由支架和氣嚢蓋板組成的氣嚢活門系統(tǒng)以及一種用 于制造這種氣嚢活門系統(tǒng)的方法。
背景技術(shù)：
由支架和氣嚢蓋板組成的氣囊活門系統(tǒng)是*^汽車內(nèi)的氣嚢裝置的 一部分，其目的是在事故情況下防止人員受到嚴(yán)重傷害。因此目前常見的 是在汽車上^一個或者多個氣嚢裝置。
除了里面包括氣嚢蓋板的氣嚢活門系統(tǒng)外，氣嚢裝置的其他主要組成 部分還有氣囊和氣嚢釋放器。這些組成部分必須實現(xiàn)不同的目的。氣囊釋 放器的目的是在釋放時盡可能^ii地使氣嚢膨脹。氣嚢蓋板將處于輸出狀 態(tài)下的氣嚢與汽車的內(nèi)部空間分離。與氣嚢蓋板務(wù)沐構(gòu)成一個或者多個氣 嚢活門。氣囊活門的目的是可以使氣嚢展開到內(nèi)部空間內(nèi)。氣嚢蓋板一般 情況下與一個外殼連接，氣嚢和氣嚢釋放器安裝在該外殼內(nèi)并在氣嚢活門 的下面定位。
由于保護(hù)乘客意義重大，所以必須保證氣囊裝置盡可能正常發(fā)揮作 用。此外需要注意的是，與氣嚢蓋板整體構(gòu)成的氣嚢活門不能嚴(yán)重妨礙氣 嚢的展開，以便不降低氣嚢的保護(hù)作用。在與氣囊蓋板整體構(gòu)成的氣嚢活 門方面還應(yīng)注意的是，這些氣囊活門在氣嚢展開時不與其支架脫離或者甚 至碎裂，以便不另外危及乘客安全。
公知氣嚢蓋板由軟合成樹脂例如熱塑性彈性體制造并將該氣嚢蓋板 作為插入物嵌入硬合成樹脂例如聚丙烯的支架內(nèi)。氣嚢蓋板內(nèi)具有額定斷 裂部位，通過其確定氣嚢展開時打開氣嚢活門。蓋板的軟合成樹月旨在活門 打開時起到合頁功能并因此防止與支架脫離。由于軟合成樹脂的彈性特 性，同時也防止氣嚢活門碎裂。
在使用硬合成樹脂作為支架和軟合成樹脂作為蓋板方面的缺點是，這 些合成樹脂相互間的附著性很差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，提供一種由支架和氣嚢蓋板組成的氣嚢活門系 統(tǒng)，該系統(tǒng)使支架與氣嚢蓋板之間特別牢固和耐老化連接，以保證在氣嚢 蓋板不脫離的情況下良好的合頁作用。本發(fā)明特別是提出一種方法，利用 該方法可以低成本地制造這種氣嚢活門系統(tǒng)。
該目的依據(jù)本發(fā)明通過權(quán)利要求1的特征得以實現(xiàn)。權(quán)利要求16公 開了 一種用于制it依據(jù)本發(fā)明的氣囊活門系統(tǒng)的方法。
本發(fā)明涉及一種氣嚢活門系統(tǒng)，該氣嚢活門系統(tǒng)包括帶有可朝向內(nèi)部
空間的能見側(cè)端面的氣嚢蓋板和支架。^i據(jù);^發(fā)明，氣囊活門系統(tǒng)的氣嚢
蓋板包括至少80%重量的第一合成樹脂。氣嚢活門系統(tǒng)的支架包括至少 80 %重量的第二合成樹脂。第一合成樹脂的彈性彎曲模量在這種情況下低
于第二合成樹脂的彈性彎曲模量。氣嚢蓋板具有至少部分"支架內(nèi)的環(huán) 繞邊。氣嚢蓋板的這種環(huán)繞邊的上面和底面由支架覆蓋。
"合成樹脂"主要是指一種合成樹脂的純形式或者多種合成樹脂的混 合物，其中，純形式或混合物也可以附加添加劑或附加物，它們同樣視為 按重量百分比屬于"第一，，或"第二""合成樹脂"。此外，概念"合成樹 脂"與概念"塑性材料"同義4吏用。
由于氣嚢蓋板具有上面和底面由支架覆蓋的環(huán)繞邊，氣嚢蓋板和支架 相互楔緊。由此確保盡管兩種合成樹脂的附著性能很差，但氣嚢蓋板和支
架在氣嚢展開時仍能牢固iM目互連接。通過第一合成樹脂具有低于第二合
成樹脂的彈性彎曲模量，在氣嚢活門打開時iiJ，J合頁的目的。作為合頁軸
特別適用氣嚢蓋板在其中的環(huán)繞邊上面和底面由支架覆蓋的區(qū)域。
依據(jù)本發(fā)明一種具有優(yōu)點的實施方式，環(huán)繞邊具有一個或者多個下切 口。通過這種下切口使氣嚢蓋板與支架的連接附加定位。
依據(jù)本發(fā)明另 一具有優(yōu)點的實施方式，這些下切口由環(huán)繞邊內(nèi)的孑L提 供?？椎闹圃旆浅：唵巍＿@些孔特別是可以貫通，同樣簡單制造的還有凹槽。
依據(jù)本發(fā)明另一具有優(yōu)點的實施方式，環(huán)繞邊i殳有一個或者多個凸 結(jié)。通過這些凸結(jié)將氣嚢蓋板在支架上附加定位。
依據(jù)本發(fā)明另一具有優(yōu)點的實施方式，一個或者多個凸結(jié)終止于氣嚢
蓋板的端面高A上。這一點特別是對于這種氣嚢活門系統(tǒng)的制造過程來說
具有優(yōu)點的是如果將預(yù)加工的氣嚢蓋板利用支架材料壓力包封注塑，那 么由于氣嚢蓋板與支架材料之間的高溫差形成一種局部的機(jī)械過大張力， 導(dǎo)致氣嚢蓋板，特別是氣嚢蓋板的環(huán)繞邊M。如果根據(jù)注塑模具的形狀 確定處于環(huán)繞邊上的凸結(jié)長度，那么這些凸結(jié)作為隔離件消除環(huán)繞邊的變 形。由此防止在壓力包封注塑結(jié)束和冷卻后特別是氣嚢蓋板的端面由于環(huán) 繞邊的變形而不希望地M。
依據(jù)本發(fā)明另一具有優(yōu)點的實施方式，氣嚢蓋板的端面和/或者與端 面相反的面該:有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的連接片。通過這樣一種例如可以是矩形或者蜂 窩形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的連接片，降低端面由于熱膨J^t成的M。這種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu) 此外以少量的材料開支使氣嚢蓋板得到加固。氣嚢蓋板在氣嚢展開時不希 望的碎裂因此得到減少。因此可以不使用例如金屬板。
依據(jù)本發(fā)明另一具有優(yōu)點的實施方式，氣囊蓋板在其端面的邊緣上具 有凸緣。在這種氣嚢活門系統(tǒng)的制造過程中，該凸緣連同據(jù)此相應(yīng)確定的 注塑模具起到在氣嚢蓋板通過支架材料壓力包封注塑時，支架材料不會不 希望地到達(dá)端面上的作用。
依據(jù)本發(fā)明一種特別具有優(yōu)點的實施方式，支架和氣嚢蓋扭JL此間泡 沫密封封閉。
由此可以共同在支架和氣嚢蓋板上加裝一個泡沫層，而無需采取其他 措施防止泡沫不希望地進(jìn)入其他情況下存在的支架-氣嚢蓋板的中間區(qū)域 內(nèi)。
這種泡沫密封性例如可以通過氣嚢蓋板利用隨后將形成支架的合成 樹脂材料壓力包封注塑實現(xiàn)。
依據(jù)本發(fā)明另一具有優(yōu)點的實施方式， 一個單層或者多層的表面層覆 蓋支架和氣嚢蓋板。特別是對于視覺上的外觀來說，具有優(yōu)點的是支架和 氣嚢蓋板利用一個表面層覆蓋。該表面層特別是可以由塑性材料、織物纖 維或者皮革組成。
依據(jù)本發(fā)明另一具有優(yōu)點的實施方式，氣嚢蓋板的外部邊緣具有一個 或者多個凹處。外部邊緣在這里是指環(huán)繞邊嵌入支架內(nèi)的射出口下面氣嚢 蓋板的射出通道的外部邊緣，氣嚢通道是通過該射出通ii^開。這些凹處 可以既處于環(huán)繞邊下面氣嚢蓋板的外部邊緣上，也處于環(huán)繞邊上面氣嚢蓋 板的外部邊緣上。作為制造簡單的方式，凹處特別是可以作為盲孔構(gòu)成。 但也可以是具有下切口的開口或者通道形的凹處。具有優(yōu)點的是，這些凹 處與氣嚢蓋板的端面平行定向。支架最好嵌入這些凹處內(nèi)。由此4吏氣嚢蓋 板附加定位。氣嚢蓋板通過氣嚢展開打開時，減少氣嚢蓋M^支架內(nèi) 的環(huán)繞邊碎裂時從支架脫出的危險。
依據(jù)本發(fā)明另一具有優(yōu)點的實施方式，第二合成樹脂具有2000 MPa -5000 MPa范圍內(nèi)的彈性彎曲模量。i^E所述的彈性彎曲模量以;S^文 所述的彎曲模量按照DIN 53457確定。彈性彎曲模量小于2000 MPa的合 成樹脂由于其剛性較低而不利于操作，彈性彎曲模量大于5000 MPa的合 成樹脂則較脆并易于斷裂。
依據(jù)本發(fā)明另一具有優(yōu)點的實施方式，第二合成樹脂具有Pl(r510、 6"0-S"Cr1的熱膨脹系數(shù)。這里以;SJ^文所述的熱膨脹系數(shù)按照DIN 53752 確定。小于"10-SX^的熱膨脹系數(shù)會使支架與氣嚢蓋板之間的機(jī)械應(yīng)力 過高并導(dǎo)致?lián)p壞。大于640-siC"的熱膨脹系數(shù)^^吏例如多組分系統(tǒng)部件 的支架例如在汽車的內(nèi)部空間變小時，對與支架連接的部件施加可能導(dǎo)致 變形的4艮高的力。
依據(jù)本發(fā)明另一具有優(yōu)點的實施方式，第一合成樹脂具有100MPa-1000 MPa范圍內(nèi)的彈性彎曲模量。彈性彎曲模量小于100 MPa的合成樹 脂使氣嚢展開時氣嚢蓋板的確定打開變得困難。彈性彎曲模量大于1000 MPa的合成樹脂由于剛性提高和脆斷性而在低溫下會損害氣嚢的功能。
依據(jù)本發(fā)明另一具有優(yōu)點的實施方式，第一合成樹脂具有8"(T510—1-
2ono-5"cr1的熱膨脹系數(shù)。熱膨脹系數(shù)低于8no-str1意味著氣嚢蓋板較
脆并易于斷裂。熱膨脹系數(shù)高于20*10—5^"的后果是氣囊蓋板與支架之間 的;W^應(yīng)力變大，以至于氣嚢蓋板的端面可見M并還^^持續(xù)損害氣嚢活 門系統(tǒng)。
依據(jù)本發(fā)明另一具有優(yōu)點的實施方式，第一合成樹脂包括選自熱塑性 鏈烯烴、熱塑性苯乙烯、熱塑性聚氨酯、熱固性聚氨酯、熱塑性聚酯中的 一種或者多種合成樹脂或者橡膠。這些合成樹脂適用于滿足彈性彎曲模量 和熱膨脹系數(shù)的上述條件。
依據(jù)本發(fā)明另一具有優(yōu)點的實施方式，第二合成樹脂包括選自熱塑性 鏈烯烴、熱塑性苯乙烯、熱塑性聚氨酯、熱固性聚氨酯中的一種或者多種
合成樹脂或者橡膠。這些合成樹脂適用于滿足彈性彎曲模量和熱膨脹系數(shù)
的上述IHf。
依據(jù)本發(fā)明另一具有優(yōu)點的實施方式，支架為^M^。
此外，本發(fā)明^>開一種用于制造氣嚢活門系統(tǒng)的方法，包括以下步驟 首先將氣嚢蓋板裝入注塑模具內(nèi)，其中氣嚢蓋板包括至少80%的第一合 成樹脂并至少部分具有環(huán)繞邊，環(huán)繞邊設(shè)有一個或者多個凸結(jié)，氣嚢蓋板 的環(huán)繞邊在封閉的注塑模具內(nèi)不接觸模具的表面，并且凸結(jié)終止于模具表 面的高度上，從而凸結(jié)作為隔離件減少環(huán)繞ii4注塑模具內(nèi)的變形；以及 在下個步驟中利用支架材料壓力包封注塑氣嚢蓋板，其中支架材料包括至 少80%的第二合成樹脂。
第二合成樹脂最好具有高于第 一合成樹脂的彈性彎曲模量。
將具有上述特征的氣嚢蓋板按照如下方式在注塑模具內(nèi)定位，使得在 壓力包封注塑后包括凸結(jié)的環(huán)繞邊^(qū)支架內(nèi)。處于氣嚢蓋板環(huán)繞邊上的 凸結(jié)最好利用兩端接觸注塑模具并由此減少壓力包封注塑時環(huán)繞邊變形 (凸結(jié)與模具表面之間的直絲觸雖然非常具有優(yōu)點，但并不強(qiáng)求。當(dāng)然， 凸結(jié)末端與模具表面之間的距離越大，環(huán)繞邊變形的程度也就越高)。
特別具有優(yōu)點的是，凸結(jié)與它們所定位的封閉模具的間隙尺寸相比具 有Wt的余量。由此產(chǎn)生一種夾緊作用。
除了減少環(huán)繞邊的變形外，凸結(jié)還將氣嚢蓋板在支架材料中定位。最 后特別是也可以為支架和氣嚢蓋板使用彼此很差或者根本不附著的合成 樹脂。氣嚢蓋板與支架之間的連g據(jù)本發(fā)明可以通過兩個部件造型合理 的連接得到保證。
并不強(qiáng)求凸結(jié)兩面接觸模具表面。凸結(jié)也可以僅設(shè)置在環(huán)繞邊的一面 上并僅緊貼在模具表面的一面上。特別是在下述情況下可以這樣做，即注 塑通道這樣處于模具內(nèi)，注塑塑性材料時使塑性材料向環(huán)繞a加壓力， 通過這種壓力將環(huán)繞邊壓向凸結(jié)緊貼的模具表面的方向，因此環(huán)繞邊得到 支承。
凸結(jié)在其形狀上可以變化，例如也作為短連接片構(gòu)成。但需要注意的 是，凸結(jié)由于其尺寸在通過支架材料壓力包封注塑時不得過強(qiáng)阻礙合成樹 脂材料的流動。出于這一原因，首先適用小尺寸的大量凸結(jié)/連接片。
凸結(jié)最好具有約1.5 mm-2 mm的直徑和約2 mm的高度。這種尺寸
當(dāng)然取決于結(jié)構(gòu)件和原則上可以大范圍變化。但為使這種凸結(jié)在向模具內(nèi)
注塑塑性材料期間不致過強(qiáng)產(chǎn)生流動制動作用，適用小于5 mm的直徑。
此外具有優(yōu)點的是，凸結(jié)連續(xù)在部件的環(huán)繞邊上均勻分布并因此凸結(jié) 在模具表面上均勻定位。
凸結(jié)可與環(huán)繞邊B連接或者事后例如通過粘接固定在環(huán)繞邊上。
該方法的另 一優(yōu)點是,可以采用較少的步驟和特別M本低廉地制造 氣囊活門系統(tǒng)，該系統(tǒng)滿足例如像產(chǎn)生氣嚢蓋板與支架牢固連接的要求， 其中，氣嚢蓋板和支架與其目的相應(yīng)具有不同的彈性彎曲模量以及保證氣 嚢蓋^L盡可能平坦的端面。
該方法原則上并不局限于制造氣嚢活門系統(tǒng)。該方法也可以用于制造 特別是需要穩(wěn)定和密封，特別是泡沫密封連接單個部件的其他多體結(jié)構(gòu) 件。
依據(jù)該方法一種具有優(yōu)點的進(jìn)一步構(gòu)成，氣嚢蓋板最好在單一加工步 驟中通過熱塑性合成樹脂材料的注塑制造。


現(xiàn)在借助于多個附圖對本發(fā)明進(jìn)行說明。其中
圖1以橫截面圖示意性示出帶有氣嚢蓋板的氣嚢活門系統(tǒng)；
圖2以俯視圖示出圖1的氣嚢蓋板1;
圖3以仰視圖示出圖1的氣嚢蓋板1;
圖4示出定位在注塑模具內(nèi)的氣嚢蓋板。
具體實施例方式
圖1示意性示出按照本發(fā)明理論的一個氣嚢活門系統(tǒng)的橫截面圖。氣 嚢蓋板l具有一個朝向內(nèi)部空間的平整端面la,它100%的重量由彈性彎 曲模量為600 MPa和線性熱膨脹系數(shù)為14nO-S"C"的熱塑性聚酯彈性體 組成，邊緣側(cè)由重量百分比為70%的聚丙烯和重量百分比為30%的玻璃 纖維成分的支架2環(huán)繞，其中，這種由聚丙烯和玻璃纖維組成的合成樹脂 具有3500 MPa的彈性彎曲模量和2.540-sXT1的熱膨脹系數(shù)。
氣嚢蓋板(長312 mm，寬216 mm)具有一個作為連接片構(gòu)成的環(huán) 繞邊3(氣嚢蓋板長度側(cè)的寬度:28 mm,氣嚢蓋板寬度側(cè)的寬度:32 mm), 該環(huán)繞邊嵌入支架內(nèi)并上面層和底層由支架覆蓋。處于環(huán)繞邊中心的是直 徑10 mm的貫通孔4，它們起到下切口的作用并附加將氣嚢蓋板固定在 支架內(nèi)。環(huán)繞邊還包括多個凸結(jié)5，它們幾乎貫通以兩排成對設(shè)置在單個 貫通孔之間。凸結(jié)在氣嚢蓋板端面的高度上結(jié)束，另一端同樣處于一個共 用的平面上。與環(huán)繞邊整體構(gòu)成的兩個相對的金屬接片及各自兩個螺釘 10。這些螺釘用于將氣嚢組件固定在蓋板上。
氣嚢蓋板的外部框架內(nèi)連續(xù)嵌入多個盲孔11。通過這些盲孔達(dá)到氣 嚢蓋板在支架內(nèi)進(jìn)一步定位的目的。此外，氣囊蓋板構(gòu)成為，使得其利用 其下部框架lb從支架2穿出，其目的是使氣嚢的展開通道化。
氣嚢蓋板1的端面la在邊緣上具有高度1 mm和寬度0.5 mm的凸緣 7。由此在與支架材料壓力包封注塑時，防止支架材料不希望地到達(dá)端面 上。
與氣嚢蓋板的端面相反的面直至窄外緣上具有矩形連接片的網(wǎng)狀結(jié) 構(gòu)6。矩形連接片的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)箱形尺寸為8mmx8mm，連接片的寬度為 1 mm,結(jié)構(gòu)的凸起部分為6 mm。也可以選擇具有相應(yīng)尺寸的蜂窩形結(jié)構(gòu)。 此外，在與氣嚢蓋板的端面相反的面的外緣內(nèi)開有所謂的減弱線9。由此 保證蓋板在氣嚢展開時確定打開。后面的一個附圖中示意示出這種減弱線 的完整分布。
網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的上述尺寸原則上可以變化。事實證明具有優(yōu)點的是，連接 片凸起部分的范圍為4 mm -10 mm，連接片的寬度為0.5 mm - 3 mm和 單個蜂窩的面積為30 mm2 - 80 mm2。這些^lt特別是也適用于除上述矩 形外的其他蜂窩形狀。
在該實施方式中，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)與氣嚢蓋板^^連接。例如，依據(jù)本發(fā)明 優(yōu)選氣嚢蓋板與網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)共同在單一的注塑過程中制造。
也可以選擇這種結(jié)構(gòu)事后例如焊接或者粘接進(jìn)行加裝。但這樣需要附 加的操作步驟。
氣嚢蓋板1和支架2利用雙層的表面層8整面覆蓋。笫一層8a由3 mm 厚的聚氨酯泡沫組成，第二層8b由1 mm厚的聚氯乙烯組成。
圖2以俯視圖示出圖1中的氣嚢蓋板l。該圖示出連接片形的環(huán)繞邊
3在該實施例中為一個貫通的區(qū)域。下切口 4和凸結(jié)5沿整個環(huán)繞邊設(shè)置。 凸緣7處于氣嚢蓋板端面的邊緣上。
圖3以底視圖示出圖1中的氣嚢蓋板1。在該視圖中，可以看到與端 面相反的面具有網(wǎng)狀矩形凹處6。蓋板沿所謂的減弱線9刻槽。由此實現(xiàn) 在氣嚢展開時確定打開蓋板的目的。
下面同樣借助于一個附圖介紹依據(jù)本發(fā)明用于制造氣嚢活門系統(tǒng)方 法的一個實施例。
在該方法的第一步驟中，將氣嚢蓋板定位到注塑模具內(nèi)，該蓋板由重 量百分比為100 o/。的熱塑性聚酯彈性體組成并具有主要兩排設(shè)置凸結(jié)的 連接片形環(huán)繞邊。氣嚢蓋板1 ^模具內(nèi)，使得氣嚢蓋板1的環(huán)繞M封 閉的注塑模具內(nèi)不接觸模具的表面，但凸結(jié)5接觸注塑模具的表面。
圖4示出定位在注塑模具10內(nèi)的氣嚢蓋板1 。
根據(jù)該方法，在下一步驟中利用支架材料聚丙烯壓力包封注塑氣嚢蓋 板l。聚丙烯在壓力包封注塑時溫度約為1901C,而氣嚢蓋板則為室溫。 由于氣嚢蓋板與支架材料的高溫差，存在環(huán)繞邊3強(qiáng)烈變形的危險。通過 凸結(jié)作為隔離件的作用4吏這種變形得到消除。
氣嚢蓋板1與環(huán)繞邊3、凸結(jié)5和網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)6事先在單一加工步驟中 通過上述合成樹脂材料的注塑制造。
權(quán)利要求
1.一種氣囊活門系統(tǒng)，包括氣囊蓋板(1)和支架(2)，氣囊蓋板帶有可朝向內(nèi)部空間的能見側(cè)端面(1a)，氣囊蓋板包括至少80％重量的第一塑性材料，并且支架包括至少80％重量的第二塑性材料，第一塑性材料具有低于第二塑性材料的彈性彎曲模量，氣囊蓋板具有至少部分嵌入支架內(nèi)的環(huán)繞邊，并且氣囊蓋板的環(huán)繞邊(3)的上面和底面由支架(2)覆蓋。
2，如權(quán)利要求1所述的氣嚢活門系統(tǒng)，其特征在于，所述環(huán)繞邊具 有一個或者多個下切口 (4)。
3.如權(quán)利要求2所述的氣嚢活門系統(tǒng)，其特征在于，下切口由環(huán)繞 邊內(nèi)的孔提供。
4.如前述權(quán)利要求中任一項所述的氣嚢活門系統(tǒng)，其特征在于，所 述環(huán)繞邊i殳有一個或者多個凸結(jié)(5 )。
5.如權(quán)利要求4所述的氣嚢活門系統(tǒng)，其特征在于，所述一個或者 多個凸結(jié)終止于氣嚢蓋板的端面高度。
6.如前述權(quán)利要求中任一項所述的氣嚢活門系統(tǒng)，其特征在于，所 述氣嚢蓋板的端面和/或與端面相反的面設(shè)置有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的連接片(6)用 于加固。
7.如前述權(quán)利要求中任一項所述的氣嚢活門系統(tǒng)，其特征在于，氣 嚢蓋板在其端面的邊緣上具有凸緣(7)。
8.如前述權(quán)利要求中任一項所述的氣嚢活門系統(tǒng)，其特征在于，氣 嚢蓋板和支架彼此間泡沫密封封閉。
9.如前述權(quán)利要求中任一項所述的氣嚢活門系統(tǒng)，其特征在于，一 個單層或者多層的表面層(8)覆蓋支架和氣嚢蓋板。
10. 如前a利要求中任一項所述的氣嚢活門系統(tǒng)，其特征在于，氣嚢蓋板的外部邊緣設(shè)有一個或者多個凹處(11 )。
11. 如前述權(quán)利要求中任一項所述的氣嚢活門系統(tǒng)，其特征在于，第 二塑性材料具有2000 MPa至5000 MPa范圍內(nèi)的彈性彎曲模量。
12. 如前述權(quán)利要求中任一項所述的氣嚢活門系統(tǒng)，其特征在于，第二塑性材料具有pio-5xt1至sno-sic-1的熱膨脹系數(shù)。
13. 如前iU5l利要求中任一項所述的氣嚢活門系統(tǒng)，其特征在于，第 一塑性材料具有100 MPa至1000 MPa范圍內(nèi)的彈性彎曲模量。
14. 如前述權(quán)利要求中任一項所述的氣嚢活門系統(tǒng)，其特征在于，第一塑性材料具有8qo-sicr1至zono-sx:-1的熱膨脹系數(shù)。
15.如前i^L利要求中任一項所述的氣嚢活門系統(tǒng)，其特征在于，第 一塑性材料包括選自熱塑性鏈烯烴、熱塑性苯乙烯、熱塑性聚氨酯、熱固 性聚氨酯、熱塑性聚酯中的一種或者多種塑性材料或者橡膠。
16. 如前i^利要求中任一項所述的氣嚢活門系統(tǒng)，其特征在于，第 二塑性材料包括選自熱塑性鏈烯烴、熱塑性苯乙烯、熱塑性聚氨酯、熱固 性聚氨酯中的一種或者多種塑性材料或者橡膠。
17. 如前述權(quán)利要求中任一項所述的氣囊活門系統(tǒng)，其特征在于，支 架為^Mj板。
18. —種用于制造氣嚢活門系統(tǒng)的方法，包括以下步驟利用支架材 料在注塑模具內(nèi)壓力包封注塑氣嚢蓋板，其中氣嚢蓋板包括至少80%的 第一合成樹脂并至少部分具有環(huán)繞邊，環(huán)繞邊設(shè)有一個或者多個凸結(jié)，凸 結(jié)構(gòu)成為使得其作為隔離件減少環(huán)繞邊在注塑模具內(nèi)的變形，包括凸結(jié)的 環(huán)繞邊嵌入支架內(nèi)，支架材料包括至少80%的第二合成樹脂，并且第二 合成樹脂具有高于第 一合成樹脂的彈性彎曲模量。
19. 一種用于制造氣嚢活門系統(tǒng)的方法，其中，首先將氣嚢蓋板" 注塑模具內(nèi)，其中氣嚢蓋板包括至少80%的第一塑性材料并至少部分具 有環(huán)繞邊，環(huán)繞邊設(shè)有一個或者多個凸結(jié)，氣嚢蓋板的環(huán)繞邊在封閉的注 塑模具內(nèi)不接觸模具的表面，并且凸結(jié)終止于模具表面的高度上，從而凸結(jié)作為隔離件減少環(huán)繞邊在注塑模具內(nèi)的變形；以及在下個步驟中利用支 架材料壓力包封注塑氣嚢蓋板，其中支架材料包括至少80%的第二塑性 材料。
20.如權(quán)利要求18或19所述的方法，其特征在于，氣嚢蓋板最好在 單一加工步驟中通過熱塑性塑性材料的注塑制造。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種氣囊活門系統(tǒng)和一種用于制造這種氣囊活門系統(tǒng)的方法。該氣囊活門系統(tǒng)包括氣囊蓋板(1)和支架(2)。氣囊蓋板(1)包括至少80％重量的第一塑性材料，支架(2)包括至少80％重量的第二塑性材料。第一塑性材料具有低于第二塑性材料的彎曲模量。氣囊蓋板具有至少部分嵌入支架內(nèi)的環(huán)繞邊(3)，該環(huán)繞邊的上面和底面由支架(2)覆蓋。本發(fā)明的目的在于保證氣囊蓋板(1)與支架(2)的穩(wěn)定連接。
文檔編號B60R21/2165GK101102921SQ200580041268
公開日2008年1月9日 申請日期2005年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月29日
發(fā)明者斯特凡·施泰因克 申請人:佛吉亞內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司