專利名稱：斜躺機構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及根據(jù)獨立權利要求1的序言部分的兒童安全座椅。
背景技術：
兒童的安全座椅尤其適合于屬于0+組的小孩。術語0+用于歸類體重至多13kg的兒童。
根據(jù)本發(fā)明的兒童安全座椅被提供用于在車輛內(nèi)部使用，其中車輛座椅安全帶可以用于固緊車輛內(nèi)，以及在車輛外部的安全座椅，其中兒童的安全座椅可以在各種位置之間調(diào)節(jié)，包括適于運送兒童安全座椅的位置和適于使兒童休息的斜躺、平臥位。
現(xiàn)有技術描述了幾種可調(diào)的兒童安全座椅，例如EP 718145，EP157880和EP 1033280。US 4637653和US 4655503公開了可調(diào)座椅。EP1188605描述了提把用于支撐安全座椅的用途。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種簡化在各個位置的兒童安全性調(diào)節(jié)的技術方案。該目的通過以下發(fā)明構思來獲得如在獨立權利要求1的特征部分所定義的，使用提把的轉(zhuǎn)動來控制兒童安全座椅的調(diào)節(jié)。本發(fā)明的其它實施方案在從屬權利要求中定義。
根據(jù)本發(fā)明的兒童安全座椅包括兩個座椅部分。優(yōu)選地，這兩個座椅部分由相互連接的就座部分和靠背部分構成。可調(diào)提把連接于安全座椅，并被設計成相對于兒童座椅的在多個位置之間移動。提把在多個位置之間的移動引起座椅部分的至少一個的換位，優(yōu)選角位移(angulardisplacement)。提把優(yōu)選通過適合的裝置可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于兒童座椅。
在適于嬰兒在兒童安全座椅中運送的一個位置中，提把豎立設置，座椅部分的相應配置是豎立的。在適于嬰兒在車輛外部長期休息的另一個位置，提把轉(zhuǎn)向座椅部分的任何一個，優(yōu)選靠背部分，座椅部分然后處于斜躺位置，為嬰兒提供了幾乎平坦的表面以便在車輛外部休息。當兒童的安全座椅安置在車輛內(nèi)時，提把轉(zhuǎn)向座椅部分的任何一個，優(yōu)選就座部分。座椅部分的相應配制是豎立的。當兒童的安全座椅安置在車輛中向后位置時，提把壓向車輛的旅客席，并且在可能的碰撞過程中提供了保護。
根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施方案，就座部分或靠背部分或該兩個部分被設置成角位移。提把的轉(zhuǎn)動引起了至少一個部分的角度配置的改變。如果僅一個部分換位，另一個座椅部分優(yōu)選固定于兒童安全座椅的基底。提把和該兩個座椅部分可以使用一個樞軸連接接合在一起。
根據(jù)本發(fā)明的第一和第二實施方案，就座部分和靠背部分相互可調(diào)連接，優(yōu)選就座部分通過適合的絞接裝置而絞接于靠背部分。絞接裝置可以由某些類型的連接裝置(link arrangement)構成。
在第一個實施方案中，該連接裝置包括第一連桿臂(link arm)，第二連桿臂和第三連桿臂。第一連桿臂具有可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于就座部分的第一端部，第二連桿臂的第一端部可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于靠背部分。第三連桿臂具有可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于提把的第一端部。在第一、第二和第三連桿臂之間的連接區(qū)域由可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接的第一連桿臂的第二端部、第二連桿臂的第二端部和第三連桿臂的第二端部構成。樞軸連接通過使連桿臂能夠相對于彼此和座椅部分繞軸旋轉(zhuǎn)的任何適合的裝置來提供。當提把在各個位置之間轉(zhuǎn)動時，在連接裝置中的連桿臂被重排，座椅部分之一隨后成角度移位，以獲得兒童安全座椅的相應位置。對于該實施方案的更詳細說明，參見


。
在第二個實施方案中，連接裝置包括第一連桿臂和第二連桿臂。第一連桿臂具有可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于就座部分的第一端部，第二連桿臂的第一端部可繞軸旋轉(zhuǎn)地連接于靠背部分。在第一和第二連桿臂之間的連接區(qū)域由第一連桿臂的第二端部構成，該第一連桿臂的第二端部可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于第二連桿臂的第二端部。樞軸連接使連桿臂能夠相對于彼此和座椅部分繞軸旋轉(zhuǎn)的任何適合的裝置來提供。
提把設有控制結(jié)構，其中控制結(jié)構的位置由提把的位置來決定?？刂平Y(jié)構的位置包括其中控制結(jié)構與第一和第二連桿臂的連接區(qū)域接合的第一位置，以及其中控制結(jié)構與該連接區(qū)域失去接合的第二位置。通過將該控制結(jié)構從一個位置轉(zhuǎn)到另一個位置，至少一個座椅部分被換位，優(yōu)選成角度地改方向，以及兒童安全座椅進入不同位置。
在本發(fā)明的第三個實施方案中，兩個座椅部分可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接，形成連接區(qū)域。兒童安全座椅設有框架。座椅部分之一，優(yōu)選就座部分可移位地連接該框架。三個其它座椅部分，優(yōu)選靠背部分，可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于該框架。
就座部分可移位地通過滑導承來連接，該滑導承包括至少一個凹槽和至少一個滑動元件，其中各滑動元件的至少一部分被定位在該凹槽內(nèi)運動。
根據(jù)本發(fā)明的第三個實施方案，提把設有控制結(jié)構，其中控制結(jié)構的位置由提把的位置來決定。控制結(jié)構的位置包括其中控制結(jié)構與第一和第二座椅部分的連接區(qū)域接合的第一位置，以及其中控制結(jié)構與該連接區(qū)域失去接合的第二位置。通過從將該控制結(jié)構從一個位置轉(zhuǎn)到另一個位置，座椅部分被換位，優(yōu)選成角度改方向，以及兒童的安全座椅進入不同位置。
該兒童安全座椅可以設有鎖定裝置或其它裝置以確保兒童安全座椅的組件保持在由該提把所選擇的位置內(nèi)。當改變兒童安全座椅的位置時，該鎖定裝置必須被打開，此后選擇新位置，然后兒童安全座椅被鎖定在當前位置。兒童安全座椅可以設有替代所述鎖定裝置的裝置，兒童安全座椅例如可以使得當兒童安全座椅的組件在各個位置時獲得自動鎖定的方式設置。
兒童安全座椅可以設有指示器，該指示器將使用區(qū)域?qū)诎踩蔚漠斍拔恢冒l(fā)信號給使用者，該當前位置例如運送位置、睡覺位置、汽車位置。

在下文中，參考附圖舉例來描述本發(fā)明的幾個實施方案，其中
圖1示出了本發(fā)明的第一個實施方案的側(cè)視圖。
圖2a-2c示出了本發(fā)明的第一個實施方案的第一個的側(cè)視圖。
圖3示出了本發(fā)明的第二個實施方案的側(cè)視圖。
圖4示出了本發(fā)明的第三個實施方案的側(cè)視圖。
具體實施例方式
圖1示出了處于豎立位置的兒童安全座椅1的優(yōu)選實施方案。兒童安全座椅1包括就座部分2和靠背部分3。就座部分2固定于基底4。用于調(diào)節(jié)就座部分2和靠背部分3之間的角度的提把5通過樞軸連接6連接于部分2、3。樞軸連接6從而提供了靠背部分3和提把5的樞軸線(pivot axis)。在該實施方案中，提供了連接裝置，該連接裝置包括三個連桿臂第一連桿臂7，第二連桿臂8，和第三連桿臂9。各連桿臂具有通過適合的第一固定裝置10、第二固定裝置11和第三固定裝置12分別繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于靠背部分3、就座部分2和提把5的第一端部。連桿臂7、8、9的第二端部通過適合的第四固定裝置13可繞軸旋轉(zhuǎn)式互連。
圖2a示出了安置在平坦/斜躺位置的安全座椅1。從圖1起始，提把5在朝向靠背部分3的方向轉(zhuǎn)動(用箭頭B示出)。提把5的這種移動引起了第三連桿臂9以及第三和第四固定裝置12、13向上移動，如由箭頭A所示。第一連桿臂7從而被制成繞第一和第四固定裝置10和13旋轉(zhuǎn)，而第二連桿臂8繞第二和第三固定裝置11和13旋轉(zhuǎn)。通過連桿臂7、8、9的這些移動，推動力由第一固定裝置10施加于靠背部分3。從而使靠背部分3繞樞軸連接6旋轉(zhuǎn)，側(cè)面3a接合就座部分2的側(cè)面2a。安全座椅然后處于適合于在車輛外部承載兒童的斜躺和平坦位置?？勘巢糠?的角位移用在就座部分2和靠背部分3之間的角度α來示出。
圖2b示出了以適于在車輛外部承載兒童的豎立位置放置的安全座椅1。提把5從圖2a所示的位置轉(zhuǎn)向圖2b所示的豎立位置(用箭頭D表示)。提把5的移動引起第三連桿臂9和第四固定裝置13向下移動，如用箭頭C所示，從而經(jīng)由第一連桿臂7圍繞第一和第四固定裝置的繞軸運動，使移動運動轉(zhuǎn)移到靠背部分3。第二連桿臂8連接于固定座椅部分2并支持運動的轉(zhuǎn)移，其中第二連桿臂8在轉(zhuǎn)移運動過程中繞第二和第三固定裝置11和13旋轉(zhuǎn)。因此，靠背部分3被迫繞樞軸連接6旋轉(zhuǎn)，從而使側(cè)面3a離開，不與側(cè)面2a接合，并且在就座部分2和靠背部分3之間的角α發(fā)生了改變。
提把5由圖2b所示的位置轉(zhuǎn)向(用箭頭E表示)就座座椅，到達圖2c所示的位置，引起了第三連桿臂9繞第三和第四固定裝置轉(zhuǎn)動。在提把的運動期間，引起第三連桿臂9稍微移動，結(jié)果，靠背部分3還經(jīng)歷了小的繞軸運動，優(yōu)選其中角度α首先增加和然后減小的運動，從而使靠背部分處于稍微不同于圖2b所示位置的位置。圖2c示出了帶有提把的安全座椅，其中在提把所處位置安全帶被拉緊且提把提供相對旅客席的支撐。
在圖3所示的第二個實施方案中，就座部分2、靠背部分3和提把5通過樞軸聯(lián)接6互連。就座部分2通過適合的措施(未示出)來固定，而靠背部分3被布置成繞根據(jù)提把5的轉(zhuǎn)動由樞軸聯(lián)接6所確立的樞軸線旋轉(zhuǎn)。提供了包括第一連桿臂7和第二連桿臂8的連接裝置。第一連桿臂7具有由第一固定裝置10可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于就座部分2的第一端部，第二端部通過第三固定裝置13可繞軸旋轉(zhuǎn)式互連于第二連桿臂8的第二端部。此外，第二連桿臂8的第一端部通過第二固定裝置11可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于靠背部分3。提把5的端部設有控制結(jié)構14，其在圖3中型為半圓形元件。當如在圖3的左圖中所示提把設置在豎立位置時，控制結(jié)構14在其中第一連桿臂7和第二連桿臂8互連的區(qū)域中與該連接裝置接合，對該區(qū)域施加了保持力并且將第一連桿臂7和第二連桿臂8保持在一條直線上。在該位置，兒童安全座椅1被設置在運輸位置(carrying position)。當提把5在右圖中按如由箭頭F所示的方向繞樞軸聯(lián)接6旋轉(zhuǎn)時，控制結(jié)構離開第一連桿臂7和第二連桿臂8之間的互連。當靠背部分3朝向就座部分2繞樞軸關節(jié)6旋轉(zhuǎn)時，連桿臂7，8然后可以自由地分別繞第三固定裝置以及第一和第二固定裝置旋轉(zhuǎn)?？勘巢糠?的角位移用就座部分2和靠背部分3之間的角度α來說明。安全座椅通過該運動達到傾斜位置。通過將提把5轉(zhuǎn)回到豎立位置，兒童安全座椅返回到如左圖所示的位置。
圖4示出了兒童安全座椅1的第三實施方案，其中就座部分2和靠背部分3通過樞軸連接18連接在一起。就座部分2和靠背部分3可移位地連接于兩個框架部分(圖4僅僅示出了一個框架部分16)。就座部分2通過至少一個包括凹槽20和滑動元件21的滑導承可移位地連接于壁元件16，其中各滑動元件21的至少一部分被定位成可在凹槽內(nèi)移動?；瑒釉?1被示為固定于壁元件16或構成了壁元件16的一段，而凹槽設置為就座部分2的一部分。或者，滑動元件可以設置為框架的一部分，而凹槽可以設置為座椅組件的一部分?？勘巢糠?通過樞軸聯(lián)接19連接于壁元件16。圖4的左圖示出了在豎立運輸位置的安全座椅1。當提把5轉(zhuǎn)向到圖4的右圖所示的位置(用箭頭H表示)時，控制結(jié)構14如箭頭G所示向上移動樞軸聯(lián)接18?？勘巢糠?從而繞樞軸聯(lián)接19和14旋轉(zhuǎn)。就座部分2繞樞軸聯(lián)接18旋轉(zhuǎn)，并如箭頭I所示向前移動，移動凹槽20內(nèi)的滑動元件21。就座部分2和靠背部分3的兩個位置從而被改變，兒童安全座椅1處于斜躺位置?？勘巢糠?的角位移用角度α來說明。
權利要求
1.一種兒童安全座椅，該座椅包括相互連接的兩個座椅部分，優(yōu)選為就座部分和靠背部分，以及連接于安全座椅的可調(diào)提把，該提把被設置成在相對于安全座椅的各個位置之間移動，其特征在于，提把在各個位置的移動引起了座椅部分的至少一個的換位，優(yōu)選角位移。
2.根據(jù)權利要求1或2所述的兒童安全座椅，其特征在于，提把可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于兒童座椅。
3.根據(jù)前述權利要求的任一項所述的兒童安全座椅，其特征在于，就座部分被設置成角位移和/或靠背部分被設置成角位移。
4.根據(jù)前述權利要求的任一項所述的兒童安全座椅，其特征在于，兩個座椅部分使用樞軸連接接合在一起，優(yōu)選提把連接于相同的樞軸連接。
5.根據(jù)前述權利要求的任一項所述的兒童安全座椅，其特征在于，座椅部分之一被固定，優(yōu)選固定于安全座椅的基底。
6.根據(jù)前述權利要求的任一項所述的兒童安全座椅，其特征在于，就座部分和靠背部分彼此可調(diào)連接，優(yōu)選該座椅部分通過適合的絞接裝置而絞接于靠背部分。
7.根據(jù)權利要求6所述的兒童安全座椅，其特征在于，絞接裝置由包括第一連桿臂的連接裝置構成，該第一連桿臂具有可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于就座部分的第一端部和可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于第二連桿臂的第二端部以形成連接區(qū)的第二端部，第二連桿臂的第一端部可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于靠背部分。
8.根據(jù)權利要求1或2所述的兒童安全座椅，其特征在于，兩個座椅部分可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接，形成連接區(qū)，并且提供框架，其中座椅部分之一，優(yōu)選就座部分，可移位地連接于該框架，和/或另一座椅部分，優(yōu)選靠背部分，可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于該框架。
9.根據(jù)權利要求8所述的兒童安全座椅，其特征在于，就座部分通過包括至少一凹槽和至少一滑動元件的滑導承可移位地連接，其中各滑動元件的至少一部分被定位成在凹槽內(nèi)移動。
10.根據(jù)前述權利要求的任一項所述的兒童安全座椅，其特征在于，提把設有控制結(jié)構，其中控制結(jié)構的位置由提把的位置來決定。
11.根據(jù)權利要求7-10的任一項所述的兒童安全座椅，其特征在于，控制結(jié)構的位置包括第一位置和第二位置，在第一位置該控制結(jié)構和連接區(qū)相鄰，在第二位置該控制結(jié)構與連接區(qū)域無關，其中，座椅部分的至少一個在這兩個位置中換位，優(yōu)選角度改向。
12.根據(jù)權利要求1-7的任一項所述的兒童安全座椅，其特征在于，第三連桿臂具有可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于提把的第一端部，第三連桿臂的第二端部可繞軸旋轉(zhuǎn)式連接于第一連桿臂的第二端部以及連接區(qū)中的第二連桿臂的第二端部。
13.基本上如上文作為例子參考附圖的圖1-2c或圖3或圖4所述并且如附圖的圖1-2c或圖3或圖4所示的兒童安全座椅。
全文摘要
兒童安全座椅，其包括相互連接的兩個座椅部分，優(yōu)選為就座部分和靠背部分，以及連接于該安全座椅的可調(diào)提把。提把被設置成在相對于安全座椅的各個位置之間移動。提把在各個位置之間的移動引起座椅部分的至少一個的換位，優(yōu)選角位移。
文檔編號B60N2/28GK1853978SQ200610076639
公開日2006年11月1日 申請日期2006年4月27日 優(yōu)先權日2005年4月29日
發(fā)明者威廉·米斯·范·得·畢吉爾, 羅伯·海乃梅吉爾, 約翰·亨德里古斯·利考夫, 歐可·范·穆力克, 亨克·范特高, 珊德·韋尼克 申請人:Hts漢斯托格森及索恩有限公司