專利名稱：自動(dòng)輪的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于自動(dòng)輪的制造方法，它是將永磁塊均勻地分幾組安裝于輪輞的內(nèi)外側(cè)柵欄內(nèi)，并使其有一定的活動(dòng)空間。這樣輪子一旦運(yùn)動(dòng)時(shí)，強(qiáng)磁塊相互間發(fā)生的引斥力在柵欄的作用下就會(huì)牽引輪子不斷地滾動(dòng)，由于慣性作用會(huì)使輪子順著一個(gè)方向不停地運(yùn)行，所以稱之為自動(dòng)輪。
背景技術(shù)：
當(dāng)今世界上有各種各樣的輪子，它們?cè)诟鱾€(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域中都發(fā)揮著巨大的作用，尤其是在交通領(lǐng)域，幾乎就是輪子的天下。但它們都是在外力的作用下運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，本發(fā)明是在輪子的內(nèi)外側(cè)加裝強(qiáng)磁塊，利用磁材的吸力和斥力牽引驅(qū)動(dòng)輪子自身不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。它既可作運(yùn)行的主動(dòng)輪，又可作輔動(dòng)輪，會(huì)比原有的輪子在運(yùn)行中增加更多的動(dòng)力能源。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了減少輪子運(yùn)行時(shí)所需要的驅(qū)動(dòng)力或者說是給運(yùn)行工具和運(yùn)動(dòng)器械增加一定的輔助動(dòng)能，在沒有負(fù)載的情況下，它只要一點(diǎn)啟動(dòng)力牽引便可不停轉(zhuǎn)動(dòng)。若將它作為車輪或其它方面的用途時(shí)，車輛用很少的啟動(dòng)力便可行駛，從而可節(jié)省大量的動(dòng)力能源，在其它應(yīng)用領(lǐng)域更是如此。如將它與我們創(chuàng)新的“車輛自動(dòng)發(fā)電方法”和系列運(yùn)動(dòng)發(fā)電方法及自動(dòng)機(jī)配合使用，會(huì)收到更大的功能功效。不僅會(huì)給我們帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，還會(huì)給我們帶來巨大的生態(tài)效益和生活樂趣。它的技術(shù)方案是將永磁塊安裝于各種輪子的內(nèi)外側(cè)，外側(cè)輪可在其使用器具上加裝幾塊磁材或鐵材作為引擎，這樣由于它們相互間的引力和斥力便可驅(qū)駛輪子自轉(zhuǎn)和加速運(yùn)行。
具體實(shí)施方案我們事先經(jīng)過精確周密的計(jì)算，按照一定的比例和需要將不同對(duì)象的輪子設(shè)計(jì)出不同方案，在輪輞的內(nèi)外側(cè)按其所需所用分成幾等份加裝幾組強(qiáng)磁塊，并根據(jù)具體需要用隔磁材料制作柵欄將強(qiáng)磁塊限定在一定的范圍內(nèi)活動(dòng)，使它們?cè)谳喿訚L動(dòng)運(yùn)行時(shí)彼此間能恰到好處地進(jìn)行斥力和引力作用，從而驅(qū)使和牽引輪子不停地運(yùn)行。為了防止外側(cè)輪與引擎在相互吸引時(shí)發(fā)生滯定現(xiàn)象，我們可給其安裝一塊隔磁力的隔引罩，這樣既保證兩者相互間發(fā)生動(dòng)力作用，又不被這種作用干擾定位，從而能保證自動(dòng)輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如此，當(dāng)輪子和所負(fù)的載體啟動(dòng)時(shí)，其自動(dòng)輪內(nèi)外側(cè)所安裝的強(qiáng)磁塊便進(jìn)行隨向活動(dòng)，從而使柵欄中的強(qiáng)磁塊由于滑動(dòng)產(chǎn)生強(qiáng)大的斥引力，這種力在柵欄的限制下轉(zhuǎn)化成牽引和驅(qū)動(dòng)力，從而使輪子進(jìn)行了運(yùn)轉(zhuǎn)。這種運(yùn)轉(zhuǎn)作用又導(dǎo)致強(qiáng)磁塊之間產(chǎn)生作用力，從而循環(huán)往復(fù)，使有這種磁材裝置的輪子會(huì)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，再加上輪子不斷地朝同一方向運(yùn)動(dòng)運(yùn)行產(chǎn)生的慣性力，輪子會(huì)加速向前運(yùn)行。這樣周而復(fù)始，輪子便會(huì)不停地自動(dòng)自轉(zhuǎn)。這種沒有外力作用的自動(dòng)輪也就能按自身的功力負(fù)載一定重量的物體向前運(yùn)行，從而使我們?cè)诮煌ㄉ嫌煤苌俚膭?dòng)力便能達(dá)到平時(shí)使用很多動(dòng)力時(shí)的相同效果，尤其是將這種自動(dòng)輪配套使用于我們的“車輛自動(dòng)發(fā)電方法”和一系列運(yùn)動(dòng)動(dòng)力發(fā)電方法時(shí)便會(huì)產(chǎn)生共振效應(yīng)，能發(fā)揮更好的效果，會(huì)增加更多的動(dòng)力能量。它們完善地組合運(yùn)用不僅會(huì)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，還將會(huì)產(chǎn)生巨大的生態(tài)效益和身心效益，從而可一改我們?nèi)祟愂褂美戏椒ㄋ鶐淼姆N種負(fù)面作用和由此造成的能源匱乏，尤其能保護(hù)地球資源不會(huì)被消費(fèi)用盡，從而可挽救地球資源鏈的斷裂，使地球能回復(fù)自然狀況，養(yǎng)育我們的子子孫孫。
權(quán)利要求
1.一種利用自身裝置運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)輪，其特征是在輪子輪輞的內(nèi)側(cè)或外側(cè)按幾等份裝置可活動(dòng)的強(qiáng)磁塊，并將其固定在輪輞內(nèi)外側(cè)的柵欄內(nèi)，使它能在內(nèi)側(cè)柵欄空間中隨輪子可活動(dòng)，活動(dòng)時(shí)相互間產(chǎn)生的斥引力便牽引和驅(qū)動(dòng)著輪子不斷地滾動(dòng)，繼而可負(fù)載一定的重物運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征是將這種自動(dòng)輪應(yīng)用到我們所需要的車輛和娛樂活動(dòng)器具上時(shí)，它會(huì)使運(yùn)行加速，在重量不過載的情況下，這些車輛器具可以自動(dòng)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)行，從而會(huì)給我們節(jié)省大量的動(dòng)力能源。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征是在自動(dòng)輪的外側(cè)安裝強(qiáng)磁塊，把它作為從屬輪和車輛等主輪配合使用，再在安裝使用這種輔助輪的車輛和運(yùn)動(dòng)機(jī)器身上加裝幾塊強(qiáng)磁作為它的引擎，這樣，在運(yùn)行中它會(huì)起到很大的助力作用，不運(yùn)行時(shí)，它可以對(duì)安裝機(jī)器設(shè)備上的發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電蓄能。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征是將它和我們的車輛自動(dòng)發(fā)電方法等配合使用，就會(huì)以更少的動(dòng)能產(chǎn)生更大的功效，使車輛不僅能自動(dòng)發(fā)電供自己使用，在不過載的情況下，不使用動(dòng)力車輛也可運(yùn)行。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征是可將它和我們的自動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)動(dòng)力發(fā)電器等發(fā)明配合組裝，這樣它們組合集創(chuàng)的功能會(huì)更強(qiáng)大更完善，將給我們創(chuàng)造出大量的再生能源，我們也可將它們優(yōu)化組合或分散使用到我們所需所樂的生活生產(chǎn)各個(gè)方面，使一切生產(chǎn)活動(dòng)變得更如人意，使我們生活得更美好。
全文摘要
本發(fā)明是一種新型自動(dòng)輪，它提供給人們一種新型無需外力推動(dòng)的自動(dòng)運(yùn)行輪，可以說是對(duì)當(dāng)代各種輪子的升級(jí)產(chǎn)品。它是將強(qiáng)磁塊按幾等份均勻地安置在輪子的內(nèi)外側(cè)，并用柵欄使之固定在一定的范圍內(nèi)活動(dòng)，當(dāng)它們?cè)诘谝粍?dòng)力啟動(dòng)后，磁塊活動(dòng)時(shí)便導(dǎo)致它們相互間發(fā)生斥引力，這種斥引力通過柵欄和引擎的作用便會(huì)牽引輪子自我運(yùn)行，由此循環(huán)往復(fù)便會(huì)不停地運(yùn)行，將這種自動(dòng)輪用于車輛和生活?yuàn)蕵菲鞑纳?，就?huì)大大地減少以前所需要的動(dòng)力動(dòng)能，尤其是將它和我們創(chuàng)新的自動(dòng)機(jī)、車輛自動(dòng)發(fā)電方法等一系列運(yùn)動(dòng)發(fā)電方法組合配套使用時(shí)，將會(huì)使我們的生產(chǎn)躍上一個(gè)新臺(tái)階，使我們的生活更上一層樓。
文檔編號(hào)B60B19/00GK1835376SQ20061007808
公開日2006年9月20日 申請(qǐng)日期2006年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月9日
發(fā)明者洪良 申請(qǐng)人:洪良