專(zhuān)利名稱(chēng)：全視野刮水器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)用風(fēng)擋玻璃刮水裝置，與現(xiàn)有刮水器相比，能夠更 大范圍刮掉玻璃上雨水。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的汽車(chē)用刮水器刮除范圍不夠大，刮水器運(yùn)動(dòng)軌跡為一個(gè)扇 形或者多個(gè)扇形的疊加，玻璃上存在一個(gè)或多個(gè)刮除死區(qū)。下雨時(shí)，玻璃
頂端未刮到部分的存水會(huì)往下流，形成暫時(shí)的水流影響視野；雨后，死區(qū)
部分會(huì)形成污點(diǎn)區(qū)域，影響視野和美觀。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有刮水器刮水范圍不足的缺點(diǎn)。本發(fā)明提出一種刮水器，該 刮水器運(yùn)動(dòng)軌跡可以根據(jù)風(fēng)擋玻璃的形狀定制，刮除范圍更大。 技術(shù)方案
下刮水臂中的滑塊(12)可以和上刮水臂(2)配合形成直線(xiàn)滑動(dòng)。 使得上下兩刮水臂可以相對(duì)滑動(dòng)從而改變了整個(gè)刮水臂的長(zhǎng)度。他們之間 伸長(zhǎng)靠隱藏在下刮水臂(3)中的拉簧(13)實(shí)現(xiàn)，刮水臂內(nèi)拉簧(13)的 一端與下刮水臂滑塊(12)連接，另一端與上刮水臂的下端固定彈簧處(17) 連接，刮水臂的縮短則是通過(guò)鋼絲(5)拉緊完成。刮水片(1)安裝在上 刮水臂(2)上。根據(jù)事先設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)軌跡要求，本風(fēng)擋玻璃刮水裝置可以 根據(jù)刮水臂擺動(dòng)角度不同來(lái)改變刮水臂的長(zhǎng)度，所以其運(yùn)動(dòng)軌跡可以達(dá)到 現(xiàn)有刮水器達(dá)不到的死區(qū)。控制刮水臂伸縮通過(guò)鋼絲(5)實(shí)現(xiàn)，鋼絲(5) 通過(guò)動(dòng)滑輪(4)組連接兩個(gè)滑塊(8)，凸輪(6)與刮水臂(3)同步轉(zhuǎn)動(dòng)， 可改變兩滑塊之間的距離，從而改變鋼絲長(zhǎng)度。凸輪(6)的形狀是根據(jù)刮 水器伸長(zhǎng)縮短的要求而計(jì)算出來(lái)的。凸輪(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度與刮水臂中空軸 (11)相同。凸輪(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)造成與其相切的兩個(gè)滾輪(15)之間相對(duì) 距離的改變，滾輪(15)帶動(dòng)滑塊(8)沿滑軌(9)方向運(yùn)動(dòng)，滑塊運(yùn)動(dòng) 導(dǎo)致滑輪組(4)之間距離改變。鋼絲(5)纏繞過(guò)所有滑輪后末段固定在 其中一個(gè)滑塊(8)上，形成動(dòng)滑輪組結(jié)構(gòu)，所以滑輪組(4)之間距離改 變將導(dǎo)致纏繞在動(dòng)滑輪組(4)上的鋼絲(5)長(zhǎng)短改變，從而達(dá)到控制刮 水臂(2, 3)長(zhǎng)短的目的。而且由于上刮水臂(2)連接彈簧處(17)和下 刮水臂滑塊(12)之間拉簧(13)的拉力和兩滑塊(8)之間拉簧(7) 的拉力的作用，鋼絲(5)不會(huì)造成松脫。這樣，就可以根據(jù)風(fēng)擋玻璃(10) 的外形來(lái)設(shè)計(jì)凸輪(6)曲線(xiàn)，使得刮水臂不僅可以刮到風(fēng)擋玻璃(10)上 現(xiàn)有刮水臂能刮到的扇形或扇形疊加區(qū)域，還可以刮到以外的區(qū)域。
圖l為本刮水器(18)與現(xiàn)有不可伸縮刮水器(19)配合使用軌跡圖。 本刮水器(18)裝在副駕駛位置，本刮水器(18)末端刮不到的區(qū)域會(huì)由 主駕駛位刮水器(19)刮除，所以不會(huì)存在漏刮區(qū)域。
本發(fā)明的有益效果是，可以實(shí)現(xiàn)比現(xiàn)有的汽車(chē)刮水器更大的刮水范圍， 不存在刮除死區(qū)。下雨時(shí)，玻璃頂端不會(huì)有刮不到的地方也就不會(huì)形成暫 時(shí)的水流影響視野；雨后，也不會(huì)有現(xiàn)有雨刷臂刮不到的部分形成的污點(diǎn) 區(qū)域，從而使視野更廣闊，帶來(lái)更好的安全性和美觀性。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步說(shuō)明。
圖l是本發(fā)明刮水器與現(xiàn)有刮水器配合工作刮水范圍圖。
圖2是本發(fā)明的整體構(gòu)造正視圖。
圖3是本發(fā)明的整體構(gòu)造立體圖。
圖4是刮水臂立體圖。
圖5是刮水臂內(nèi)部構(gòu)造立體圖。
圖6是刮水臂側(cè)視示意圖。
圖7是凸輪機(jī)構(gòu)和滑塊機(jī)構(gòu)立體示意圖。 圖8是凸輪機(jī)構(gòu)和滑塊機(jī)構(gòu)正視圖。
注釋l.刮水片，2.上刮水臂，3.下刮水臂，4.滑輪，5鄰絲，6.凸輪， 7.滑塊間拉簧，8.滑塊，9.滑軌，IO.汽車(chē)風(fēng)擋玻璃，ll.中空軸，12.下 刮水臂滑塊，13.刮水臂內(nèi)拉簧，14.滑臂內(nèi)滑輪，15.滾輪，16.滑 塊與拉簧固定點(diǎn)，17.上刮水臂固定拉簧處，18.可伸縮刮水器19.不 可伸縮刮水器，20.風(fēng)擋玻璃。
具體實(shí)施例方式
在圖4和圖5中，下刮水臂滑塊(12)可以和上刮水臂(2)配合形成 直線(xiàn)滑動(dòng)，由于下刮水臂滑塊(12)和下刮水臂(3)位置固定所以可以 實(shí)現(xiàn)上刮水臂(2)和下刮水臂(3)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。下刮水臂(3)中隱藏有 拉力彈簧(13)連接上刮水臂(2)和下刮水臂滑塊(12)，可以使上刮水 臂(2)做遠(yuǎn)離下刮水臂(3)的運(yùn)動(dòng)，形成刮水臂的伸長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)。鋼絲(5) 通過(guò)滑臂內(nèi)滑輪(14)組成的滑輪組導(dǎo)向從中空軸(11)穿過(guò)連接凸輪部 分滑輪組(4)，通過(guò)拉力促使上刮水臂(2)與下刮水臂(3)形成縮短的 相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
刮水臂擺動(dòng)的方式與現(xiàn)有刮水臂相同，只是轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)是中空的。 圖7中滑塊(8)可以在滑軌(9)上滑動(dòng)。滾輪(15)固定在滑塊(8) 上。滾輪(15)和凸輪(6)構(gòu)成了圓端直動(dòng)從動(dòng)桿平面凸輪結(jié)構(gòu)，滾輪(15) 可以根據(jù)凸輪(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)而在其表面滾動(dòng)，拉力彈簧(7)的拉力形成 滾輪(15)與凸輪(6)間的壓力，凸輪(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)可以控制滑塊(8)的 距離進(jìn)而控制滑塊(8)上的滑輪組(4)之間的距離，進(jìn)而控制纏繞在動(dòng) 滑輪組(4)上的鋼絲(5)長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)鋼絲的拉力?；?4)的軸固定在滑
塊(8)上。鋼絲(5)和滑輪(4)形成動(dòng)滑輪組結(jié)構(gòu)。凸輪(6)與下滑 臂(3)的軸(11)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。凸輪(6)為雙面滑動(dòng)曲面結(jié)構(gòu)，根據(jù)刮水 區(qū)域的外側(cè)邊緣曲線(xiàn)可以得出刮水臂的轉(zhuǎn)動(dòng)角度與刮水臂的伸縮量之間的 函數(shù)關(guān)系，通過(guò)動(dòng)滑輪組之間的鋼絲(5)長(zhǎng)度變化量與兩滑塊(8)之間 距離的變化量是倍數(shù)關(guān)系(圖中所示為6倍，改變滑輪個(gè)數(shù)可以改變倍數(shù))， 由于鋼絲(5)的長(zhǎng)度變化等于滑臂(2, 3)的伸縮量，而凸輪(6)轉(zhuǎn)動(dòng) 與滑臂(2， 3)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。根據(jù)以上條件，可以導(dǎo)出凸輪(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度 和滾輪(15)之間的距離變化量的函數(shù)關(guān)系，既可求出凸輪(6)的邊緣曲 線(xiàn)，從而制作出凸輪(6)的滑動(dòng)曲面。
權(quán)利要求
1，本發(fā)明設(shè)計(jì)一種汽車(chē)用風(fēng)擋玻璃刮水裝置，與現(xiàn)有刮水器相比，可以更大范圍的刮除汽車(chē)風(fēng)擋玻璃的雨水，現(xiàn)有的汽車(chē)用刮水器運(yùn)動(dòng)軌跡為一個(gè)扇形或者多個(gè)扇形的疊加，玻璃上存在一個(gè)或多個(gè)刮除死區(qū)，本刮水器的刮水臂不僅能夠旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)還能夠?qū)崿F(xiàn)徑向伸縮運(yùn)動(dòng)，可以使刮水片刮到扇形以外的區(qū)域，其特征在于，刮水臂分為上下兩節(jié)，上刮水臂(2)可以在下刮水臂(3)的滑塊(12)中直線(xiàn)滑動(dòng)，拉力彈簧(13)隱藏在里面促使上刮水臂(2)形成相對(duì)于下刮水臂(3)的伸長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)，鋼絲(5)通過(guò)滑輪組(14)導(dǎo)向從中空軸(11)穿過(guò)連接滑輪組(4)，其末端固定在滑塊(8)上，滑輪組(4)也固定在凸輪系統(tǒng)的滑塊(8)上，凸輪(6)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致與其相接觸的兩個(gè)滾輪(15)之間的距離根據(jù)凸輪(6)表面曲線(xiàn)變化，進(jìn)而導(dǎo)致滑塊(8)之間的距離發(fā)生變化，致使纏繞在滑輪組(4)上的鋼絲(5)的長(zhǎng)度發(fā)生變化，配合拉力彈簧(13)的拉力促使上刮水臂(2)根據(jù)刮水臂擺動(dòng)角度變化做相對(duì)于下滑臂(3)的伸縮運(yùn)動(dòng)。
2，如權(quán)力要求1中所述全視野刮水器，其特征在于，上刮水臂(2)可以 在固定在下刮水臂(3)中的滑塊(12)中直線(xiàn)滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)刮水臂(2， 3)的徑向伸縮運(yùn)動(dòng)。
3，如權(quán)力要求1中所述全視野刮水器，其特征在于，下刮水臂(3)中隱 藏有拉力彈簧(13)連接上刮水臂末端(17)和下刮水臂滑塊(12)，可以 使上刮水臂(2)做遠(yuǎn)離下刮水臂(3)的運(yùn)動(dòng)，形成刮水臂的伸長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)。
4，如權(quán)力要求1中所述全視野刮水器，其特征在于，下刮水臂(3)中有 滑輪(14)形成滑輪結(jié)構(gòu)導(dǎo)向鋼絲(5)從中空軸(11)伸出，鋼絲(5) 一端連接在上刮水臂(2)末端，控制鋼絲(5)長(zhǎng)度即可控制刮水臂伸縮
5，如權(quán)力要求1中所述全視野刮水器，其特征在于，下刮水臂(3)的轉(zhuǎn) 動(dòng)軸是一個(gè)中空軸(11)，還有導(dǎo)出鋼絲(5)的作用。
6,如權(quán)力要求1中所述全視野刮水器，其特征在于，兩個(gè)滾輪(15)分別 固定在兩個(gè)滑塊(8)上，兩滑塊(8)可以在滑軌(9)上直線(xiàn)滑動(dòng)，兩個(gè) 滾輪(15)的距離是由凸輪(6)的外圍曲面和轉(zhuǎn)動(dòng)角度共同決定的。
7，如權(quán)力要求1中所述全視野刮水器，其特征在于，凸輪(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)與 刮水臂(2， 3)的轉(zhuǎn)動(dòng)同步。
8，如權(quán)力要求1中所述全視野刮水器，其特征在于，鋼絲(5)通過(guò)動(dòng)滑 輪組(4)連接兩個(gè)滑塊(8)，凸輪(6)與刮水臂(3)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，可改變 兩滑塊之間的距離，從而改變鋼絲長(zhǎng)度。
9，如權(quán)力要求1中所述全視野刮水器，其特征在于，兩個(gè)滑塊(8)在滑 軌(9)上的相對(duì)距離會(huì)根據(jù)凸輪(6)作用變化，會(huì)引起纏繞在固定在滑 塊(8)上滑輪組(4)上的鋼絲(5)長(zhǎng)短的變化，而其變化的長(zhǎng)度等于刮 水臂伸縮的長(zhǎng)度。
10，如權(quán)力要求1中所述全視野刮水器，其特征在于，拉緊彈簧(7)的作 用是維持滾輪(15)和凸輪(6)之間的預(yù)壓力。
11，如權(quán)力要求1中所述全視野刮水器，其特征在于，由于鋼絲(5)從中 空軸(11)引出后經(jīng)定滑輪導(dǎo)入滑輪組(4)所以滑輪組的位置與刮水臂的 位置可以調(diào)節(jié)。
全文摘要
本發(fā)明設(shè)計(jì)一種汽車(chē)用風(fēng)擋玻璃刮水裝置，與現(xiàn)有刮水器相比，可以更大范圍的刮除汽車(chē)風(fēng)擋玻璃的雨水，現(xiàn)有的汽車(chē)用刮水器運(yùn)動(dòng)軌跡為一個(gè)扇形或者多個(gè)扇形的疊加，玻璃上存在一個(gè)或多個(gè)刮除死區(qū)，本刮水器的刮水臂不僅能夠旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)還能夠?qū)崿F(xiàn)徑向伸縮運(yùn)動(dòng)，可以使刮水片刮到扇形以外的區(qū)域，其特征在于，刮水臂分為上下兩節(jié)，上刮水臂(2)可以在下刮水臂(3)的滑塊(12)中直線(xiàn)滑動(dòng)，拉力彈簧(13)隱藏在里面促使上刮水臂(2)形成相對(duì)于下刮水臂(3)的伸長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)，鋼絲(5)通過(guò)滑輪組(14)導(dǎo)向從中空軸(11)穿過(guò)連接滑輪組(4)，其末端固定在滑塊(8)上，滑輪組(4)也固定在凸輪系統(tǒng)的滑塊(8)上，凸輪(6)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致與其相接觸的兩個(gè)滾輪(15)之間的距離根據(jù)凸輪(6)表面曲線(xiàn)變化，進(jìn)而導(dǎo)致滑塊(8)之間的距離發(fā)生變化，致使纏繞在滑輪組(4)上的鋼絲(5)的長(zhǎng)度發(fā)生變化，配合拉力彈簧(13)的拉力促使上刮水臂(2)根據(jù)刮水臂擺動(dòng)角度變化做相對(duì)于下滑臂(3)的伸縮運(yùn)動(dòng)。
文檔編號(hào)B60S1/20GK101104400SQ20061009101
公開(kāi)日2008年1月16日 申請(qǐng)日期2006年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月10日
發(fā)明者欽 劉, 張志祥 申請(qǐng)人:劉 欽;張志祥