專利名稱：用于機動車窗玻璃的車窗洗刷裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于機動車窗玻璃的車窗洗刷裝置，該車窗洗刷裝置具有用于收集待噴射到窗玻璃上的液體的容器以及將液體輸送到指向窗玻璃的洗車水管噴頭的泵。
背景技術：
在實際中并且是眾所周知的，這樣的車窗洗刷裝置用于清洗機動車的前照燈的散光窗玻璃和/或前擋風玻璃或后擋風玻璃。在已知的車窗洗刷裝置中，容器具有注入管接頭，通過該注入管接頭可以填充液體。當容器接近干涸時，機動車駕駛員大多會在儀表盤上收到填充液體的提示。然而這樣的填充方式非常費事并且可能會被遺忘。干涸的容器也會導致車窗洗刷裝置的故障，并且由此使得機動車的安全受到影響。

發(fā)明內容
因此，本發(fā)明要解決的問題是盡可能地避免填充液體的需求。
根據(jù)本發(fā)明該問題可以這樣解決，即容器與機動車的空調設備相連接，并且設置用于將冷凝水輸送到容器中的裝置。
通過這種設計方案，使得由空調設備產(chǎn)生的冷凝水用來填充容器并且可以持續(xù)地噴射到窗玻璃上。因此，容器通常在空調設備運行過程中得到填充，從而在容器中存在充足的液體可供使用。
借此避免了容器的填充需求。這種設計的另一個優(yōu)點在于，空調設備的冷凝水通常不含鹽分或者石灰。這樣通過本發(fā)明在很大程度上避免了窗玻璃上的擾人的石灰垢。
根據(jù)本發(fā)明的一個有利的改進方案，當空調設備的冷凝水排水口設置在容器的上方時，容器可以很容易地注滿。
在冷凝水排水口位于空調設備的特別低位置的情況下，當?shù)诙萜魍ㄟ^吸取管與收集冷凝水的容器相連接，并且泵設計為根據(jù)第二容器中的液位來吸取收集冷凝水的容器中的冷凝水時，可以確保洗車水管噴頭隨時提供充足的液體。通過這種設計，由吸取管確保了冷凝水充分地注滿第二容器。另外，用于收集冷凝水的容器也能夠借此而設置到機動車中的幾乎任何位置上并且由此也可以設置在特別低的位置。此外，這一設計方案還適合于將現(xiàn)有的沒有使用冷凝水的車窗洗刷裝置改裝成根據(jù)本發(fā)明的使用冷凝水的車窗洗刷裝置。
天氣寒冷時往往沒有開啟空調設備，進而不會產(chǎn)生冷凝水。然而在這種天氣時通常需要非常頻繁地啟動車窗洗刷裝置。人們可以想到，將收集冷凝水的容器設計成特別大的幾何尺寸，以便夏季收集到的冷凝水可以在冬季用于清洗窗玻璃。然而這樣會導致容器的構造空間不必要地增大以及更大的重量。當收集冷凝水的容器或者第二容器具有用于手動填充液體的注入管接頭時，可以簡單地確保根據(jù)本發(fā)明的車窗洗刷裝置的可靠運行。因此，每個容器能夠可選地通過手動或冷凝水填充。
根據(jù)本發(fā)明的另一個有利的改進方案，當容器具有與控制裝置相連接的液位傳感器，并且將控制裝置設計成當容器中的液位低于設定的液位而啟動空調設備時，可以這樣簡單地確保容器的可靠填充。通過這一設計方案，即使機動車駕駛員并不需要冷氣，也使空調設備僅僅為了產(chǎn)生冷凝水的目的而啟動。通過這種設計使空調設備除了用于冷凝水的容器以外，不再需要用于收集待噴射到窗玻璃上的水的其它容器。
根據(jù)本發(fā)明的另一個有利的改進方案，當泵是雙向活塞泵并且設計為用于填充第二容器以及用于將冷凝水輸送到洗車水管噴頭時，可以降低填充第二容器的成本。
通常情況下，車窗洗刷裝置將水和清洗劑同時還有防凍液的混合液噴射到窗玻璃上。根據(jù)本發(fā)明的另一個有利的改進方案，當用于添加劑的附加容器與定量供給泵相連接，并且用于輸送添加劑的定量供給泵與容器相連接時，清洗劑和防凍液的混合物可以簡單地由空調設備產(chǎn)生的冷凝水來混合。


本發(fā)明允許多種實施例。為了進一步說明這些實施例的基本原理，示出了其中兩種實施例并將進一步來說明。附圖中圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的具有兩個容器的車窗洗刷裝置；圖2示意性地示出了圖1中根據(jù)本發(fā)明的車窗洗刷裝置的泵；圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的具有容器和附加容器的車窗洗刷裝置的另一實施例。
具體實施例方式
圖1示出了用于機動車窗玻璃的具有設置在窗玻璃1前方的洗車水管噴頭2的車窗洗刷裝置以及機動車的空調設備3。由空調設備3產(chǎn)生的冷凝水收集到容器4中。容器4通過吸取管5與一個設計為雙向活塞泵的泵6相連接。泵6設置在第二容器7上，并且通過吸取管5將空調設備3的容器4中收集的冷凝水輸送到第二容器7中。此外泵6還通過輸送管8從第二容器7中向洗車水管噴頭2輸送液體。第二容器7中可以加入例如清洗劑或者防凍液。第二容器7具有溢流裝置9和注入管接頭10。當泵6輸送到第二容器7的冷凝水多于從第二容器7中向洗車水管噴頭2輸送的冷凝水時，多出來的液體將通過溢流裝置9溢出。當空調設備3長時間不使用時，通過注入管接頭10對第二容器7進行填充。
圖2示意性地示出了設計為雙向活塞泵的泵6，該泵具有與圖1中的車窗洗刷裝置的第二容器7的鄰接的區(qū)域。這里可以看出，泵6通過止回閥11、12與第二容器7相連接。泵6的可移動導向活塞13從與輸送管8相連接的加壓腔15中分隔出與吸取管5相連接的抽吸腔14。輸送管8和吸取管5同樣利用止回閥16、17與泵6相連接。當泵6的活塞13由示出的位置出發(fā)朝著輸送管8的入口處移動時，通向第二容器7的止回閥11、12將關閉，并且冷凝水通過吸取管5來抽吸。同時，液體通過輸送管8向圖1示出的洗車水管噴頭2輸送。而當活塞13由示出的位置出發(fā)遠離輸送管8的入口處而移動時，輸送管8和吸取管5的止回閥16、17將關閉。從而將抽吸腔14中抽吸的冷凝水壓入到第二容器7中，并且同時將第二容器7中的液體吸入到加壓腔15中。
圖3示出了具有容器18的車窗洗刷裝置的另一實施例，其中，控制裝置19與空調設備3以及設置在容器18中的液位傳感器20相連接。容器18收集由空調設備3產(chǎn)生的冷凝水。當容器18中的液位低于設定的液位時，空調設備3由控制裝置19啟動一段設定的時間并產(chǎn)生冷凝水。一個簡單的、例如設計為離心泵的泵21從容器18中抽吸液體并將液體輸送到洗車水管噴頭2。此外控制裝置19與設置在附加容器22中的定量供給泵23相連接。在附加容器22中可以存放諸如清洗液或防凍液之類的添加劑備用。定量供給泵23將添加劑輸送到容器18中與空調設備3的冷凝水混合。
權利要求
1.一種用于機動車窗玻璃的車窗洗刷裝置，所述車窗洗刷裝置具有容器，用于收集待噴射到窗玻璃上的液體；以及泵，用來將所述液體輸送到指向所述窗玻璃的洗車水管噴頭，其特征在于，所述容器(4，18)與機動車的空調設備(3)相連接，并且設置用于將冷凝水輸送到所述容器(4，18)中的裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的車窗洗刷裝置，其特征在于，所述空調設備(3)的冷凝水排水口設置在所述容器(18)的上方。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的車窗洗刷裝置，其特征在于，第二容器(7)通過吸取管(5)與收集冷凝水的所述容器(4)相連接，并且所述泵(6)設計為根據(jù)所述第二容器(7)中的液位來吸取收集冷凝水的所述容器(4)中的冷凝水。
4.根據(jù)前述權利要求中至少一項所述的車窗洗刷裝置，其特征在于，收集所述冷凝水的所述容器(4)或者所述第二容器(7)具有用于手動填充液體的注入管接頭(10)。
5.根據(jù)前述權利要求中至少一項所述的車窗洗刷裝置，其特征在于，所述容器(18)具有一個與控制裝置(19)相連接的液位傳感器(20)，并且所述控制裝置(19)設計為當所述容器(18)中的液位低于設定的液位時啟動所述空調設備(3)。
6.根據(jù)前述權利要求中至少一項所述的車窗洗刷裝置，其特征在于，所述泵(6)是雙向活塞泵并且設計為用于填充所述第二容器(7)以及用于將所述冷凝水輸送到所述洗車水管噴頭(2)。
7.根據(jù)前述權利要求中至少一項所述的車窗洗刷裝置，其特征在于，用于添加劑的附加容器(22)與定量供給泵(23)相連接，并且用于輸送添加劑的所述定量供給泵(23)與所述容器(18)相連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于機動車窗玻璃(1)的車窗洗刷裝置，該車窗洗刷裝置與收集來自空調設備(3)的冷凝水的容器(4)相連接。泵(6)將冷凝水輸送到設置在窗玻璃(1)前方的洗車水管噴頭(2)。通過冷凝水的收集，在很大程度上避免了容器(4)的復雜手動填充。
文檔編號B60S1/48GK1948060SQ20061014004
公開日2007年4月18日 申請日期2006年10月11日 優(yōu)先權日2005年10月12日
發(fā)明者托馬斯·黑克 申請人:西門子公司