專利名稱:將門裝飾條上的亮條安裝在后三角窗上的卡扣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種車輛附件,具體指一種通過(guò)其將飾條安裝在車身上的卡扣。
背景技術(shù):
為了汽車裝配和美觀需要,往往在車門、車頂?shù)雀魈幇惭b有飾條,以起到裝飾、密封或?qū)﹂T玻璃起到導(dǎo)向的作用。在安裝這類飾條時(shí),通常先將與其相匹配的卡扣定位在飾條上,然后再通過(guò)卡扣上的彈性腳插配固定在車身上。且為了實(shí)現(xiàn)這種裝配,現(xiàn)市面上也早出現(xiàn)了各式卡扣結(jié)構(gòu)。但目前,位于汽車后三角窗處的裝飾條亮條并不是通過(guò)上述方法來(lái)實(shí)現(xiàn)的,而是直接通過(guò)注塑工藝與后三角窗制成一體件。這是因?yàn)槠嚭笕谴胺遣AР糠直旧磔^小,導(dǎo)致位于后三角窗內(nèi)的金屬嵌條必須特別小,又緊靠門板,造成該處的空間狹窄,所以很難通過(guò)常規(guī)的卡扣來(lái)實(shí)現(xiàn)后三角窗亮條的裝配工藝。
后三角窗和亮條采用上述注塑工藝,雖然也能達(dá)到裝飾作用,但由于與其相鄰的門裝飾條上的亮條是通過(guò)門裝飾條進(jìn)行裝配的,而門裝飾條是采用擠出工藝,是兩種不同的制造工藝,因此,在門裝飾條上的亮條與后三角窗亮條之間會(huì)出現(xiàn)聯(lián)接縫隙。顯然,這樣的結(jié)構(gòu)仍在一定程度上影響著汽車飾條的整體裝飾效果。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,提供一種將門裝飾條上的亮條安裝在后三角窗上的卡扣,從而既可避免現(xiàn)有技術(shù)中的聯(lián)接縫隙,又具有裝配方便,制造成本低,整體裝飾效果好的特點(diǎn)。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為一種將門裝飾條上的亮條安裝在后三角窗上的卡扣,其主體設(shè)計(jì)成可定位在門裝飾條上的亮條內(nèi)且與該亮條內(nèi)表面相匹配的彎曲狀,在該主體內(nèi)表面的中部位置處至少并排設(shè)有外伸的兩彈性腳,各相鄰的彈性腳逐漸相互背離而分別向主體的上、下邊沿側(cè)傾斜,然后各相鄰的彈性腳端部又相對(duì)靠攏,并分別演變成前端較薄、向后逐漸外凸變厚的楔塊,且各楔塊的外凸變厚處與各自的彈性腳之間則形成了定位臺(tái)階。
所述彈性腳以設(shè)計(jì)成三個(gè)為佳。
所述的主體鄰近于其下邊沿的外表面上還可以設(shè)有供門裝飾條上的亮條限位的縱向凸條。
非常有益的是在主體外表面的中部設(shè)有凹槽,這樣可減小卡扣與門裝飾條上的亮條之間的接觸面積,有利于二者的配合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于本發(fā)明只從卡扣主體內(nèi)表面并排延伸出彈性腳,因此各彈性腳合并后呈細(xì)長(zhǎng)狀分布,同時(shí)借助于各彈性腳的楔塊狀端部,就能確保其順利地插入到位于后三角窗內(nèi)的嵌條定位孔中,并利用各臺(tái)階牢固地鉤住嵌條,從而使后三角窗處的亮條無(wú)需再用注塑工藝,就能與其它飾條一樣實(shí)行拆裝方式,也就能實(shí)現(xiàn)后三角窗處的裝飾條亮條與門裝飾條上的亮條制成一體件的愿望,這樣避免了原先的聯(lián)接縫隙,使得安裝方便,制作成本低,且整體裝飾效果更好。
圖1為本發(fā)明實(shí)施例的立體圖;圖2為本發(fā)明實(shí)施例的側(cè)視圖;圖3為本發(fā)明實(shí)施例裝配在門裝飾條上的亮條與嵌條之間的安裝示意圖;圖4為圖3的立體示意圖;圖5為本發(fā)明實(shí)施例安裝在汽車后三角窗后的外形示意圖。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1和圖2所示,該卡扣1的主體11設(shè)計(jì)成與門裝飾條上的亮條內(nèi)表面相匹配的彎曲狀,在該主體內(nèi)表面的中部位置處并排設(shè)有三個(gè)外伸的彈性腳,其中,第二彈性腳13位于第一彈性腳12、第三彈性腳14的之間,第一彈性腳12與第三彈性腳14的外伸方向相同,即第一、第三彈性腳與第二彈性腳逐漸相互背離而向主體的上邊沿側(cè)傾斜,第二彈性腳則向主體的下邊沿側(cè)傾斜,且各相鄰彈性腳的端部又相對(duì)靠攏,并分別形成前端較薄、向后逐漸外凸變厚的第一楔塊121、第二楔塊131和第三楔塊141,各楔塊的外凸變厚處則形成了各自的定位臺(tái)階,即形成了第一定位臺(tái)階122、第二定位臺(tái)階132和第三臺(tái)階142。
所述的主體鄰近于其下邊沿的外表部位處還設(shè)有供門裝飾條上的亮條限位的凸條15,以防該亮條脫落。同時(shí)在主體外表面的中部還設(shè)有凹槽16,以減小卡扣與裝飾亮條之間的接觸面積,有利于加工和裝配。
使用時(shí),先將卡扣主體11嵌設(shè)地門裝飾條上的亮條2內(nèi),如圖3所示,此時(shí),門裝飾條上的亮條上邊沿緊扣在主體的上邊沿上,而門裝飾條上的亮條下邊沿緊抵在凸條16上,以限制該亮條向外翻轉(zhuǎn);然后將各卡扣的彈性腳插入到嵌條3的定位孔31中,參見(jiàn)圖4,在此過(guò)程中,各彈性腳先利用自身的彈性,先相對(duì)移動(dòng)縮小,待各楔塊完全插入定位孔31后,又在自身回復(fù)的作用下復(fù)位,使各臺(tái)階擋在定位孔中,從而實(shí)現(xiàn)了門裝飾上的亮條牢固地安裝在后三角窗4上的目的,如圖5所示。
權(quán)利要求
1.一種將門裝飾條上的亮條安裝在后三角窗上的卡扣,其特征在于該卡扣的主體設(shè)計(jì)成可定位在門裝飾條上的亮條內(nèi)且與亮條內(nèi)表面相匹配的彎曲狀,在該主體內(nèi)表面的中部位置處至少并排設(shè)有外伸的兩彈性腳,各相鄰的彈性腳逐漸相互背離而分別向主體的上、下邊沿側(cè)傾斜,然后各相鄰的彈性腳端部又相對(duì)靠攏,并分別演變成前端較薄、向后逐漸外凸變厚的楔塊,且各楔塊的外凸變厚處則與各自的彈性腳之間形成了定位臺(tái)階。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的將門裝飾條上的亮條安裝在后三角窗上的卡扣,其特征在于所述彈性腳為三個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的將門裝飾條上的亮條安裝在后三角窗上的卡扣,其特征在于所述的主體鄰近于其下邊沿的外表面上還設(shè)有供門裝飾條上的亮條限位的縱向凸條。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的將門裝飾條上的亮條安裝在后三角窗上的卡扣,其特征在于所述主體外表面的中部設(shè)有凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的將門裝飾條上的亮條安裝在后三角窗上的卡扣,其特征在于所述主體外表面的中部設(shè)有凹槽。
全文摘要
一種將門裝飾條上的亮條安裝在后三角窗上的卡扣,該卡扣主體設(shè)計(jì)成可定位在門裝飾條上的亮條內(nèi)且與該亮條內(nèi)表面相匹配的彎曲狀,在該主體內(nèi)表面的中部位置處至少并排設(shè)有外伸的兩彈性腳,各相鄰的彈性腳逐漸相互背離而分別向主體的上、下邊沿側(cè)傾斜,然后各相鄰的彈性腳端部又相對(duì)靠攏,并分別演變成前端較薄、向后逐漸外凸變厚的楔塊,且各楔塊的外凸變厚處與各自的彈性腳之間形成了定位臺(tái)階。由于本發(fā)明的各彈性腳合并后呈細(xì)長(zhǎng)狀分布,同時(shí)借助于各彈性腳的楔塊狀端部,就能順利地插入到嵌條的定位孔中,并利用各臺(tái)階牢固地鉤住嵌條,從而使后三角窗處的亮條能與門裝飾條上的亮條制成一體件,避免了原先的聯(lián)接縫隙,使安裝方便,制作成本低,且整體裝飾效果更 好。
文檔編號(hào)B60R13/04GK1987033SQ20061015546
公開日2007年6月27日 申請(qǐng)日期2006年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月26日
發(fā)明者謝應(yīng)喜, 陸俞良 申請(qǐng)人:寧波信泰機(jī)械有限公司