專利名稱：一種掛車移位機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于掛車的移位機(jī)。
背景技術(shù)：
掛車普遍應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)物料的大量運(yùn)輸，也用于軍用炊事、民用旅游和居住等目的。目前所用的各種掛車，特別是旅居掛車，都是以牽引車為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，在牽引車的牽引下才能實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，這在掛車準(zhǔn)備掛接到牽引車，或者從牽引車脫離后入庫(kù)和移位時(shí)，由于沒有獨(dú)立驅(qū)動(dòng)裝置而難以移動(dòng)，給掛車的使用帶來諸多不便。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種能夠驅(qū)動(dòng)掛車移動(dòng)的移位機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
按照本實(shí)用新型提供的一種掛車移位機(jī)，包括一支架和一變位架，所述變位架上安裝有一電機(jī)和一由所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)的摩擦輥輪，所述電機(jī)與所述摩擦輥輪之間設(shè)有一減速箱，所述電機(jī)的輸出軸與所述減速箱的輸入軸相連接，所述減速箱的輸出軸與所述摩擦輥輪的轉(zhuǎn)軸相連接；所述變位架活動(dòng)安裝在所述支架上，所述變位架與所述支架之間設(shè)置有一變位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其調(diào)節(jié)所述變位架與所述支架的相互位置。
按照本實(shí)用新型提供的一種掛車移位機(jī)還具有如下附屬技術(shù)特征所述支架包括一連接套管和兩相對(duì)設(shè)置并固定在所述連接套管一端的側(cè)板，所述變位架插入兩所述側(cè)板之間，所述變位架的兩側(cè)壁成形有兩條條形滑槽，固定于兩所述支架側(cè)板上的兩銷釘分別穿過所述滑槽。
所述變位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一安裝在所述支架側(cè)板上的搖臂轉(zhuǎn)軸、一由所述搖臂轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)的搖臂機(jī)構(gòu)，所述搖臂機(jī)構(gòu)的另一端與所述變位架相鉸接。
所述搖臂機(jī)構(gòu)包括一短臂和一與所述短臂相鉸接的長(zhǎng)臂，所述搖臂轉(zhuǎn)軸的一端固定于所述短臂上，所述長(zhǎng)臂的一端與所述變位架相鉸接。
所述變位架與所述支架之間設(shè)有一定位拉力彈簧。
所述減速箱包括一箱體和一安裝在所述箱體內(nèi)的渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)的輸出軸與所述蝸桿相連接，所述渦輪的中心軸與所述摩擦輥輪的轉(zhuǎn)軸相連接。
所述變位架的側(cè)壁外側(cè)固定有一半圓形罩蓋，所述摩擦輥輪安裝在所述罩蓋內(nèi)。
所述摩擦輥輪的表面成形有多個(gè)凸齒。
所述凸齒的根部寬度為2-8mm，所述凸齒的高度為1-5mm。
所述摩擦輥輪的表面粘接有磨料，所述磨料的尺寸為5-25目。
按照本實(shí)用新型提供的一種掛車移位機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)首先，本實(shí)用新型由電機(jī)驅(qū)動(dòng)摩擦輥輪轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦輥輪再帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)掛車運(yùn)動(dòng)，便于入庫(kù)和移動(dòng)；其次，本實(shí)用新型的電機(jī)、減速箱和摩擦輥輪安裝在變位架上，變位架由變位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，因此，使用時(shí)變位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)變位架運(yùn)動(dòng)，使摩擦輥輪與車輪接觸，而不使用時(shí)，摩擦輥輪與車輪分離，使用方便，也利于操作；再次，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，成本比較低。


圖1是本實(shí)用新型一種掛車移位機(jī)的主視圖。
圖2是圖1中去掉電機(jī)后的俯視圖，圖中主要示出變位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。
圖3是圖1的右視圖。
圖4是圖1的右視局部剖視圖。
圖5是本實(shí)用新型的立體圖。
圖6是圖1中輥輪的放大右視圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1、圖2和圖5，按照本實(shí)用新型提供的一種優(yōu)選實(shí)施例，包括一支架1和一變位架2，所述變位架2上安裝有一電機(jī)3和一由所述電機(jī)3驅(qū)動(dòng)的摩擦輥輪4，所述電機(jī)3與所述摩擦輥輪4之間設(shè)有一減速箱5，所述電機(jī)3的輸出軸與所述減速箱5的輸入軸相連接，所述減速箱5的輸出軸與所述摩擦輥輪4的轉(zhuǎn)軸相連接；所述變位架2活動(dòng)安裝在所述支架1上，所述變位架2與所述支架1之間設(shè)置有一變位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6，其調(diào)節(jié)所述變位架2與所述支架1的相互位置。本實(shí)用新型通過所述電機(jī)3驅(qū)動(dòng)所述摩擦輥輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)掛車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)掛車的移位。同時(shí)，本實(shí)用新型通過所述變位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6驅(qū)動(dòng)所述變位架2，控制所述摩擦輥輪4與掛車車輪之間分離或接觸。使得本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
參見圖3、圖4和圖5，在本實(shí)用新型提供的上述實(shí)施例中，所述支架1包括一連接套管11和兩相對(duì)設(shè)置并固定在所述套管11一端的側(cè)板12，所述變位架2插入兩所述支架1側(cè)板12之間，所述變位架2的兩側(cè)壁21成形有條形滑槽22，固定于兩所述支架1側(cè)板12上的銷釘13穿過所述滑槽22。本實(shí)用新型的所述連接套管11為固定連接件，可以將其固定在掛車底盤上。所述變位架2可以在所述支架1的兩側(cè)板12之間滑動(dòng)，同時(shí)，由于設(shè)置了兩個(gè)滑槽22，并且所述滑槽22受到所述銷釘13的限位。因此，所述變位架2只能沿直線方向滑動(dòng)。
參見圖2和圖4，在本實(shí)用新型給出的上述實(shí)施例中，所述變位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6包括一安裝在所述支架1側(cè)板12上的搖臂轉(zhuǎn)軸61、一由所述搖臂轉(zhuǎn)軸61帶動(dòng)的搖臂機(jī)構(gòu)62，所述搖臂機(jī)構(gòu)62的另一端與所述變位架2相鉸接。所述搖臂機(jī)構(gòu)62包括一短臂621和一與所述短臂621相鉸接的長(zhǎng)臂622，所述搖臂轉(zhuǎn)軸61的一端固定于所述短臂621上，所述長(zhǎng)臂622的一端與所述變位架2相鉸接。所述搖臂轉(zhuǎn)軸61能夠帶動(dòng)所述短臂621擺動(dòng)，從而帶動(dòng)所述長(zhǎng)臂622運(yùn)動(dòng)，所述長(zhǎng)臂622拉動(dòng)或推動(dòng)所述變位架2在所述支架1內(nèi)滑動(dòng)。上述結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
參見圖2和圖4，在本實(shí)用新型給出的上述實(shí)施例中，所述變位架2與所述支架1之間設(shè)有一定位拉力彈簧14。所述定位拉力彈簧14起到定位和復(fù)位的作用，當(dāng)所述變位架2移動(dòng)到位時(shí)，所述短臂621和所述長(zhǎng)臂622會(huì)形成一死點(diǎn)，在所述定位拉力彈簧14的作用下進(jìn)行定位。此時(shí)，再次轉(zhuǎn)動(dòng)所述搖臂轉(zhuǎn)軸61，使所述短臂621和所述長(zhǎng)臂622過死點(diǎn)，在所述定位拉力彈簧14的作用下，所述變位架2復(fù)位。
參見圖4和圖5，在本實(shí)用新型給出的上述實(shí)施例中，所述減速箱5包括一箱體51和一安裝在所述箱體51內(nèi)的渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)52，所述電機(jī)3的輸出軸與所述蝸桿521相連接，所述渦輪522的中心軸與所述摩擦輥輪4的轉(zhuǎn)軸相連接。采用渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)52作為減速裝置，不僅可以降低轉(zhuǎn)速，而且可以改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向，使得本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加緊湊，節(jié)省了空間。
參見圖1和圖3，在本實(shí)用新型給出的上述實(shí)施例中，所述變位架2的側(cè)壁21外側(cè)固定有一半圓形罩蓋23，所述摩擦輥輪4安裝在所述罩蓋23內(nèi)。所述罩蓋23對(duì)所述摩擦輥輪4起到保護(hù)的作用，防止其他外物污染。
參見圖6，在本實(shí)用新型給出的上述實(shí)施例中，所述摩擦輥輪4的表面成形有多個(gè)凸齒41。所述凸齒41的根部寬度為4mm，所述凸齒41的高度為3mm。所述摩擦輥輪4采用鋁合金材料。上述結(jié)構(gòu)可以保證所述摩擦輥輪4與車輪之間具有足夠的摩擦力。
參見圖1，本實(shí)用新型給出的上述實(shí)施例中，所述摩擦輥輪4也可以為在其表面粘接磨料形成。所述磨料可選用碳化硅、二氧化硅、氧化鋁、氮化鋁中的任一一種，所述磨料的尺寸為5-25目。
權(quán)利要求1.一種掛車移位機(jī)，其特征在于包括一支架(1)和一變位架(2)，所述變位架(2)上安裝有一電機(jī)(3)和一由所述電機(jī)(3)驅(qū)動(dòng)的摩擦輥輪(4)，所述電機(jī)(3)與所述摩擦輥輪(4)之間設(shè)有一減速箱(5)，所述電機(jī)(3)的輸出軸與所述減速箱(5)的輸入軸相連接，所述減速箱(5)的輸出軸與所述摩擦輥輪(4)的轉(zhuǎn)軸相連接；所述變位架(2)活動(dòng)安裝在所述支架(1)上，所述變位架(2)與所述支架(1)之間設(shè)置有一變位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)，其調(diào)節(jié)所述變位架(2)與所述支架(1)的相互位置。
2.如權(quán)利要求1所述的一種掛車移位機(jī)，其特征在于所述支架(1)包括一連接套管(11)和兩相對(duì)設(shè)置并固定在所述連接套管(11)一端的側(cè)板(12)，所述變位架(2)插入兩所述側(cè)板(12)之間，所述變位架(2)的兩側(cè)壁(21)成形有兩條條形滑槽(22)，固定于兩所述支架(1)側(cè)板(12)上的兩銷釘(13)分別穿過所述滑槽(22)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種掛車移位機(jī)，其特征在于所述變位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)包括一安裝在所述支架(1)側(cè)板(12)上的搖臂轉(zhuǎn)軸(61)、一由所述搖臂轉(zhuǎn)軸(61)帶動(dòng)的搖臂機(jī)構(gòu)(62)，所述搖臂機(jī)構(gòu)(62)的另一端與所述變位架(2)相鉸接。
4.如權(quán)利要求3所述的一種掛車移位機(jī)，其特征在于所述搖臂機(jī)構(gòu)(62)包括一短臂(621)和一與所述短臂(621)相鉸接的長(zhǎng)臂(622)，所述搖臂轉(zhuǎn)軸(61)的一端固定于所述短臂(621)上，所述長(zhǎng)臂(622)的一端與所述變位架(2)相鉸接。
5.如權(quán)利要求4所述的一種掛車移位機(jī)，其特征在于所述變位架(2)與所述支架(1)之間設(shè)有一定位拉力彈簧(14)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種掛車移位機(jī)，其特征在于所述減速箱(5)包括一箱體(51)和一安裝在所述箱體(51)內(nèi)的渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)(52)，所述電機(jī)(3)的輸出軸與所述蝸桿(521)相連接，所述渦輪(522)的中心軸與所述摩擦輥輪(4)的轉(zhuǎn)軸相連接。
7.如權(quán)利要求1所述的一種掛車移位機(jī)，其特征在于所述變位架(2)的側(cè)壁(21)外側(cè)固定有一半圓形罩蓋(23)，所述摩擦輥輪(4)安裝在所述罩蓋(23)內(nèi)。
8.如權(quán)利要求1所述的一種掛車移位機(jī)，其特征在于所述摩擦輥輪(4)的表面成形有多個(gè)凸齒(41)。
9.如權(quán)利要求8所述的一種掛車移位機(jī)，其特征在于所述凸齒(41)的根部寬度為2-8mm，所述凸齒(41)的高度為1-5mm。
10.如權(quán)利要求1所述的一種掛車移位機(jī)，其特征在于所述摩擦輥輪(4)的表面粘接有磨料，所述磨料的尺寸為5-25目。
專利摘要一種掛車移位機(jī)，包括一支架1和一變位架2，所述變位架2上安裝有一電機(jī)3和一由所述電機(jī)3驅(qū)動(dòng)的摩擦輥輪4，所述電機(jī)3與所述摩擦輥輪4之間設(shè)有一減速箱5，所述電機(jī)3的輸出軸與所述減速箱5的輸入軸相連接，所述減速箱5的輸出軸與所述摩擦輥輪4的轉(zhuǎn)軸相連接；所述變位架2活動(dòng)安裝在所述支架1上，所述變位架2與所述支架1之間設(shè)置有一變位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6，其調(diào)節(jié)所述變位架2與所述支架1的相互位置。本實(shí)用新型由電機(jī)驅(qū)動(dòng)摩擦輥輪轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦輥輪再帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)掛車運(yùn)動(dòng)，便于入庫(kù)和移動(dòng)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，成本比較低。
文檔編號(hào)B60S9/00GK2892544SQ200620001050
公開日2007年4月25日 申請(qǐng)日期2006年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月18日
發(fā)明者胡柏年 申請(qǐng)人:寧波百年電器有限公司