專利名稱：多方位多角度后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車后視鏡。
背景技術(shù)：
通常的汽車后視鏡，只能看到車身的側(cè)后方，而看不到車身的側(cè)下方尤其是車輪的情況，這對司機(jī)行車感覺有所不便。尤其是對于日益增長的家庭小轎車新手司機(jī)來說，他們在駕車過程中，往往需要從后視鏡中了解來自車身上下左右各方面的信息，特別是前輪和后輪的信息，然而，普通的后視鏡卻不能完全做到這一點(diǎn)。中國專利CN2626785Y曾公開一種“大視野汽車后視鏡”，該后視鏡是一個具有不同曲率的鏡面，其中包括具有增大視野曲率鏡面和標(biāo)準(zhǔn)曲率鏡面，此兩種鏡面通過一條L形線分開，其中的增大視野曲率鏡面又分為上部、底部和轉(zhuǎn)角部三部分。它雖然可以增大視野，可是鏡面復(fù)雜的結(jié)構(gòu)帶來兩個明顯缺陷，首先在使用方面，在同一個視鏡中出現(xiàn)幾部分以至幾種不同變化的影像，這不僅給司機(jī)觀察判斷帶來困難，而且還會擾亂司機(jī)視線，造成眼肌疲勞；其次，勿庸置疑，這樣的鏡面結(jié)構(gòu)制作起來難度較大，因此它不利于推廣應(yīng)用。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)是針對上述問題，提供一種多方位多角度后視鏡，它不僅同樣具有大視野，而且結(jié)構(gòu)簡單，制作容易，使用方便，利于推廣應(yīng)用。其技術(shù)解決方案是一種多方位多角度后視鏡，包括與汽車連接的鏡架，和鉸接在鏡架上用于裝設(shè)鏡面的鏡框外殼以及內(nèi)置的鏡面調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所說的鏡面由內(nèi)鏡面和外鏡面兩部分組成，其中外鏡面相對于內(nèi)鏡面向內(nèi)旋轉(zhuǎn)一個角度。此外，在所說的鏡框外殼下部連接一側(cè)視鏡，該側(cè)視鏡鏡面相對車身，并向內(nèi)俯傾一個角度。這里所說的鏡面均為平面鏡。本實(shí)用新型相當(dāng)于將原來的后視鏡片分成為兩個獨(dú)立的鏡片，其中靠近車身的一片與原來的后視鏡片作用相同；而另一片由于向車身稍微旋轉(zhuǎn)一個角度，因而該鏡片可以反射車后輪部位的影像信息。又由于它加裝了一個面對車身并向內(nèi)稍帶傾角的側(cè)視鏡，因而該側(cè)視鏡可以反射車前輪部位的影像信息。這樣，有了本實(shí)用新型，司機(jī)就可以從鏡中看到汽車前后輪的氣壓情況，以便隨時(shí)對車輪狀況進(jìn)行安全檢視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)由車輪而帶來的不安全隱患，減少交通事故發(fā)生。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型不僅功能齊全，而且由于其鏡片均為平面鏡，故在使用上不會給司機(jī)眼睛造成任何不舒服的感覺，也不會使司機(jī)大腦產(chǎn)生任何錯覺，而在制作上也不存在任何障礙。因此它便于推廣應(yīng)用。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型提供的多方位多角度后視鏡，包括與汽車連接的鏡架2，和鉸接在鏡架2上用于裝設(shè)鏡面的鏡框外殼5以及內(nèi)置的鏡面調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所說的鏡面由內(nèi)鏡面3和外鏡面4兩部分組成，其中外鏡面4相對于內(nèi)鏡面3向內(nèi)旋轉(zhuǎn)一個角度。此外，在所說的鏡框外殼5的下部鉸接一側(cè)視鏡，該側(cè)視鏡鏡面1相對車身，并向內(nèi)俯傾一個角度。這里所說的鏡面均為平面鏡。本實(shí)用新型在使用上與普通的后視鏡沒有什么區(qū)別，它與車身在平面上的角度通過鉸接機(jī)構(gòu)可以調(diào)整，外鏡面4相對于內(nèi)鏡面3的旋轉(zhuǎn)角度以及側(cè)視鏡鏡面向車身內(nèi)俯傾的角度，均可通過各自裝在鏡框外殼內(nèi)的鏡面調(diào)整機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型可以用于各種車輛。
權(quán)利要求1.一種多方位多角度后視鏡，包括與汽車連接的鏡架(2)，和鉸接在鏡架(2)上用于裝設(shè)鏡面的鏡框外殼(5)以及內(nèi)置的鏡面調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所說的鏡面由內(nèi)鏡面(3)和外鏡面(4)兩部分組成，其中外鏡面(4)相對于內(nèi)鏡面(3)向內(nèi)旋轉(zhuǎn)一個角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的多方位多角度后視鏡，其特征在于，在所說的鏡框外殼(5)下部鉸接一側(cè)視鏡，該側(cè)視鏡鏡面(1)相對車身，并向內(nèi)俯傾一個角度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的多方位多角度后視鏡，其特征在于，所說的鏡面均為平面鏡。
專利摘要一種多方位多角度后視鏡，其特征在于它由兩個獨(dú)立可調(diào)的內(nèi)鏡面和外鏡面兩部分組成，其中外鏡面相對于內(nèi)鏡面向內(nèi)旋轉(zhuǎn)一個角度。此外，在鏡框外殼下部鉸接一側(cè)視鏡，該側(cè)視鏡鏡面相對車身，并向內(nèi)俯傾一個角度。這里所說的鏡面均為平面鏡。本實(shí)用新型可以同時(shí)反射車前、后輪的影像信息，這樣，司機(jī)就可以從鏡中看到汽車前后輪的氣壓情況，以便隨時(shí)對車輪狀況進(jìn)行安全檢視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)由車輪所帶來的不安全隱患，減少交通事故發(fā)生。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型功能齊全，結(jié)構(gòu)簡單，制作容易，使用方便，便于推廣應(yīng)用。
文檔編號B60R1/072GK2895155SQ200620023709
公開日2007年5月2日 申請日期2006年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月8日
發(fā)明者王引力 申請人:王引力