專利名稱：汽車碰撞保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車碰撞保護裝置，具體地說是涉及一種汽車發(fā)生碰撞時能有效吸收碰撞能量以達到保護司乘人員的汽車碰撞保護裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的汽車碰撞安全保護裝置大致分三種一種是汽車前后保險杠包含車頭、車尾，當汽車發(fā)生碰撞時，利用前后保險杠和車頭、車尾的變形吸收碰撞能量；第二種是安全帶，防止司乘人員在汽車碰撞時產(chǎn)生大的位移；第三種是安全氣囊，隔絕汽車司乘人員與車體的碰撞。其存在的缺陷是當汽車碰撞能量巨大時，汽車保險杠、車頭或車尾不足于完全吸收碰撞能量，會產(chǎn)生嚴重變形，會嚴重危及司乘人員的生命安全。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的汽車碰撞安全保護裝置的不足，本實用新型提供一種汽車碰撞保護裝置，該汽車碰撞保護裝置能在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，提高汽車吸收碰撞能量的閥值，有效保護司乘人員的生命安全。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是汽車碰撞保護裝置，由前、后擋板、液壓缸及蓄能缸組成，前擋板嵌于前保險杠內(nèi)，前擋板與前活塞端頭牢固連接，前活塞與前液壓缸滑動連接，前液壓缸與蓄能缸通過前導管連通，蓄能缸內(nèi)置有前蓄能活塞和后蓄能活塞，在前蓄能活塞與蓄能缸前端頭間設(shè)有前蓄能彈簧，在后蓄能活塞與蓄能缸后端頭間設(shè)有后蓄能彈簧；后擋板嵌于后保險杠內(nèi)，后擋板與后活塞端頭牢固連接，后活塞與后液壓缸滑動連接，后液壓缸與蓄能缸通過后導管連通，前液壓缸、蓄能缸、后液壓缸的連通空間內(nèi)注有壓力傳導液，前液壓缸、蓄能缸、后液壓缸固定在車架上。
本實用新型的有益效果是，可以在汽車發(fā)生碰撞時，在原有汽車碰撞安全保護裝置的基礎(chǔ)上，再次提高汽車吸收碰撞能量的閥值，最大限度保護汽車司乘人員的生命安全，有效降低汽車的破壞程度。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1中1.前擋板，2.前活塞，3.前液壓缸，4.壓力傳導液，5.前導管，6.前蓄能彈簧，7.前蓄能活塞，8.后蓄能活塞，9.后蓄能彈簧，10.蓄能缸，11.后液壓缸，12.后活塞，13.后擋板，14.后導管。
具體實施方式
在
圖1中，汽車碰撞保護裝置，由前、后擋板、液壓缸及蓄能缸組成，前擋板(1)嵌于前保險杠內(nèi)，前擋板(1)與前活塞(2)端頭牢固連接，前活塞(2)與前液壓缸(3)滑動連接，前液壓缸(3)與蓄能缸(10)通過前導管(5)連通，蓄能缸(10)內(nèi)置有前蓄能活塞(7)和后蓄能活塞(8)，在前蓄能活塞(7)與蓄能缸(10)前端頭間設(shè)有前蓄能彈簧(6)，在后蓄能活塞(8)與蓄能缸(10)后端頭間設(shè)有后蓄能彈簧(9)；后擋板(13)嵌于后保險杠內(nèi)，后擋板(13)與后活塞(12)端頭牢固連接，后活塞(12)與后液壓缸(11)滑動連接，后液壓缸(11)與蓄能缸(10)通過后導管(14)連通，前液壓缸(3)、蓄能缸(10)、后液壓缸(11)的連通空間內(nèi)注有壓力傳導液(4)，前液壓缸(3)、蓄能缸(10)、后液壓缸(11)固定在車架上。在汽車發(fā)生碰撞時，保險杠帶動擋板、活塞位移，使動能變成蓄能彈簧的勢能，在原有汽車碰撞安全保護裝置的基礎(chǔ)上，再次提高汽車吸收碰撞能量的閥值，最大限度保護汽車司乘人員的生命安全，有效降低汽車的破壞程度。
權(quán)利要求1.汽車碰撞保護裝置，由前、后擋板、液壓缸及蓄能缸組成，其特征在于，前擋板嵌于前保險杠內(nèi)，前擋板與前活塞端頭牢固連接，前活塞與前液壓缸滑動連接，前液壓缸與蓄能缸通過前導管連通，蓄能缸內(nèi)置有前蓄能活塞和后蓄能活塞，在前蓄能活塞與蓄能缸前端頭間設(shè)有前蓄能彈簧，在后蓄能活塞與蓄能缸后端頭間設(shè)有后蓄能彈簧；后擋板嵌于后保險杠內(nèi)，后擋板與后活塞端頭牢固連接，后活塞與后液壓缸滑動連接，后液壓缸與蓄能缸通過后導管連通，前液壓缸、蓄能缸、后液壓缸的連通空間內(nèi)注有壓力傳導液，前液壓缸、蓄能缸、后液壓缸固定在車架上。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車碰撞保護裝置，由前、后擋板、液壓缸及蓄能缸組成，前擋板嵌于前保險杠內(nèi)，前擋板與前活塞端頭牢固連接，前活塞與前液壓缸滑動連接，前液壓缸與蓄能缸通過前導管連通，蓄能缸內(nèi)置有前蓄能活塞和后蓄能活塞，在前蓄能活塞與蓄能缸前端頭間設(shè)有前蓄能彈簧，在后蓄能活塞與蓄能缸后端頭間設(shè)有后蓄能彈簧；后擋板嵌于后保險杠內(nèi)，后擋板與后活塞端頭牢固連接，后活塞與后液壓缸滑動連接，后液壓缸與蓄能缸通過后導管連通，前液壓缸、蓄能缸、后液壓缸的連通空間內(nèi)注有壓力傳導液，前液壓缸、蓄能缸、后液壓缸固定在車架上?？勺畲笙薅缺Ｗo汽車司乘人員的生命安全，有效降低汽車的破壞程度。
文檔編號B60R19/32GK2923442SQ20062002487
公開日2007年7月18日 申請日期2006年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月5日
發(fā)明者張浩然 申請人:張浩然