專利名稱：雙電機驅(qū)動三、四輪電動車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及交通工具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前在街上普遍見到的三輪或四輪電動車由于左、右兩個后輪都連接在一根軸上，由同一組驅(qū)動裝置對兩個后輪實行速度控制，但由于兩個后輪還是由一個驅(qū)動輪驅(qū)動，轉(zhuǎn)彎時會出現(xiàn)兩個后輪不協(xié)調(diào)，可能還存在一個后輪離地的現(xiàn)象，這也是一個極不安全的隱患。
實用新型內(nèi)容本實用新型目的在于設(shè)計一種在轉(zhuǎn)彎時能平穩(wěn)行駛的雙電機驅(qū)動三、四輪電動車。
本實用新型包括車架、車把、連接在車架前端的前輪、連接在車架后端的左、右后輪，左、右后輪分別與兩個半軸相連，兩個半軸分別固定連接在車架上，在左、右后輪上分別連接一體輪左、右驅(qū)動電機；兩個驅(qū)動電機分別連接在兩組控制器上，兩組控制器分別通過二極管并接在車把的同一調(diào)速手把上；在車把上固設(shè)一磁鐵，在磁鐵的兩個外側(cè)分別對稱布置兩組磁開關(guān)，各組磁開關(guān)分別與相應(yīng)的控制器連接，兩組磁開關(guān)分別固接在車架上。
本實用新型不但可以減少車輛在行駛中如遇到高低不平的路面所造成的車輛顛簸或傾斜給乘客帶來的不舒適感，而且，在車輛進行轉(zhuǎn)彎時，在兩個驅(qū)動輪的偕同作用下，能夠平穩(wěn)行駛，加大了安全行車的系數(shù)。本實用新型可通過同一個磁鐵分別對兩組磁開關(guān)作用，確保轉(zhuǎn)彎時差速的偕同性，方便控制。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖1所示為本實用新型應(yīng)用于四輪電動車的實施例。
如圖1所示，在車架1前端通過兩個半軸2、3分別連接左前輪4和右前輪5，在左前輪4的半軸2上還鉸連接一連桿6，在右前輪5的半軸3上還鉸連接另一連桿7，連桿6、7之間鉸連接一長連桿8。在連桿6上固接一短桿9，短桿9的另一端鉸連接拉桿10，拉桿10與車把11鉸連接，車把11穿置在車把面管12內(nèi)，車把面管12固接在車架1上。在車把11上固定一個磁鐵13，在磁鐵13的兩個外側(cè)分別對稱布置兩組磁開關(guān)14、15，兩組磁開關(guān)14、15分別固定在車架1上。
在車架1后端分別固接兩個半軸16、17，在兩個半軸16、17上分別通過相應(yīng)的軸承連接左后輪18和右后輪19，在左后輪18上連接一體輪左驅(qū)動電機20，在右后輪19上連接一體輪右驅(qū)動電機21，一體輪左驅(qū)動電機20通過線路與控制器22連接，一體輪右驅(qū)動電機21通過線路與另一控制器23連接，控制器22通過二極管24與車把11的調(diào)速手把26連接，控制器22還與磁開關(guān)14連接?？刂破?3通過二極管25與調(diào)速手把26連接，控制器23還與磁開關(guān)15連接。
本實用新型如實施在三輪電動車上，則將兩個前輪減為一個前輪，其它類同。
權(quán)利要求1.雙電機驅(qū)動三、四輪電動車，包括車架、車把、連接在車架前端的前輪、連接在車架后端的左、右后輪，其特征在于左、右后輪分別與兩個半軸相連，兩個半軸分別固定連接在車架上，在左、右后輪上分別連接一體輪左、右驅(qū)動電機；兩個驅(qū)動電機分別連接在兩組控制器上，兩組控制器分別通過二極管并接在車把的同一調(diào)速手把上；在車把上固設(shè)一磁鐵，在磁鐵的兩個外側(cè)分別對稱布置兩組磁開關(guān)，各組磁開關(guān)分別與相應(yīng)的控制器連接，兩組磁開關(guān)分別固接在車架上。
專利摘要雙電機驅(qū)動三、四輪電動車，涉及交通工具技術(shù)領(lǐng)域。左、右后輪分別與兩個半軸相連，兩個半軸分別固定連接在車架上，在左、右后輪上分別連接一體輪左、右驅(qū)動電機；兩個驅(qū)動電機分別連接在兩組控制器上，兩組控制器分別通過二極管并接在車把的同一調(diào)速手把上；在車把上固設(shè)一磁鐵，在磁鐵的兩個外側(cè)分別對稱布置兩組磁開關(guān)，各組磁開關(guān)分別與相應(yīng)的控制器連接，兩組磁開關(guān)分別固接在車架上。本實用新型不但可以減少車輛在行駛中如遇到高低不平的路面所造成的車輛顛簸或傾斜給乘客帶來的不舒適感，而且，在車輛進行轉(zhuǎn)彎時，在兩個驅(qū)動輪的偕同作用下，能夠平穩(wěn)行駛，加大了安全行車的系數(shù)。
文檔編號B60K1/02GK2925947SQ20062007387
公開日2007年7月25日 申請日期2006年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月9日
發(fā)明者任愛國 申請人:任愛國