專利名稱：摩托車遙控防盜點火器電路的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車防盜點火器電路，更確切地說是一種遙控防盜點火器電路。
背景技術：
目前，為了防止摩托車失竊，大多數(shù)摩托車都安裝有能發(fā)出聲、光報警信號的防盜器，這種防盜技術雖具有一定的使用效果，但仍是一種被動型的防盜手段，需要采取制止手段來達到防盜目的，在點火器未打開時，如果間斷熄火線，同時將電源觸點短接，即可發(fā)動摩托車，或是剪斷熄火線，將蓄電池的正極引出線連接到其他供電端，也可以發(fā)動摩托車，對此，中國專利CN 03156390.2便公開了一種《摩托車防盜點火系統(tǒng)》，其點火電器具有主動防盜性能，很好地規(guī)避了被動防盜的缺陷，具有隱蔽性強、不易被破壞等優(yōu)點，但不具有遙控功能，而具有遙控功能的點火器電路又依賴于電瓶的使用，當電瓶無法正常工作時，由于電路工作時間短，很難與腳踏磁電機的輸出電壓相匹配而使點火器發(fā)出點火脈沖，導致整套裝置無法正常工作，不能采用腳踏方式啟動。
實用新型內容針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種具有延時功能的摩托車防盜點火器電路。該點火器電路與具有延時功能的點火器遙控器配套使用，可實現(xiàn)在不帶電瓶的情況下仍能腳踏啟動。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種摩托車遙控防盜點火器電路，包括電波信號接收解碼電路、電子鎖定電路、電子開關電路、點火啟動延時控制器電路和點火電路，電子鎖定電路與電波信號接收解碼電路、電源及電子開關電路相連接，電子開關電路與電源及點火啟動延時控制器電路相連接，點火啟動延時控制器電路與磁電機相連接。
所述電子開關電路包括模擬開關晶體管Q3和模擬開關晶體管Q4，模擬開關晶體管Q3的發(fā)射極與電源VDD連接，集電極與點火電路連接，基極通過電阻R11與模擬開關晶體管Q4的集電極連接，模擬開關晶體管Q4的發(fā)射極接地，基極連接電阻R10。
所述電子鎖定電路包括比較器U1B、二極管D4、二極管D5和二極管D6，二極管D4的陽極與電波信號接收解碼電路的輸出端連接，其陰極與比較器U1B的腳5連接，比較器U1B的腳7通過二極管D6與電子開關電路的電阻R10連接，同時通過二極管D5反饋回腳5，比較器U1B的腳6分別通過電阻R7、電阻R8接電源VDD、接地。
所述點火啟動延時控制器電路包括比較器U1A、二極管D1、電容C1、延時電解電容C3、延時電阻R4、分壓電阻R5、分壓電阻R6，二極管D1與電容C1并聯(lián)后其陽極與磁電機的輸出端連接，其陰極通過電阻R3與比較器U1A的腳2連接，延時電解電容C3與延時電阻R4并聯(lián)后其正極連接于電阻R3與比較器U1A腳2的連接線，其陰極接地，比較器U1A的腳3通過電阻R5與電源VDD連接，其連接線通過電阻R6接地，比較器的腳4連接電子開關電路模擬開關晶體管Q3的發(fā)射極，腳1通過二極管D7連接于電子鎖定電路二極管D6與電子開關電路R10的連接線，比較器U1A的腳11接地。
本實用新型在現(xiàn)有遙控防盜點火器電路的基礎上增設了延時工作電路，其工作原理為當VDD電壓正常時，既摩托車電瓶正常工作時，模擬開關晶體管Q3與VDD串聯(lián)構成電子開關電路，給點火器提供所需工作電壓，信號接收電路接收遙控器發(fā)射的編碼載頻信號經(jīng)過解碼識別后的高電位輸出經(jīng)二極管D4送到比較器U1B的腳5，經(jīng)比較后通過腳7輸出高電位通過二極管D5反饋回腳5進行狀態(tài)鎖定，同時通過二極管D6進入模擬開關晶體管Q4的基極，模擬開關晶體管Q4的集電極輸出高電位使模擬開關晶體管Q3導通，點火電路進入工作待命狀態(tài)。當VDD無法正常使用時，既電瓶由于各種原因不能正常工作時，使用者采用腳踏啟動方式時，磁電機充電線圈輸出信號經(jīng)二極管D2、電阻R3進入比較器U1A的腳2，同時磁電機發(fā)電繞組調壓整流器輸出VDD電壓，該電壓經(jīng)電阻R5、電阻R6分壓后進入比較器的腳3，由于電解電容C3與電阻R4的延時關系，比較器U1A的腳1同時輸出高電位使模擬開關晶體管Q3導通，點火器可短時正常工作，維持15～30妙，由于短時工作條件建立，信號接收解碼單元得到經(jīng)過調壓器輸出的VDD電壓后，如果識別正常，二極管D4輸出高電位，自鎖得以實現(xiàn)，摩托車在不帶電瓶的情況下也能正常啟動，當識別非正常時，自鎖關系不成立，由于電解電容C3、電阻R4延時的原因，比較器U1A腳1的到時高電位自動轉為低電位，模擬開關晶體管Q3基極失壓，斷開點火器停止工作，進入拒絕工作狀態(tài)。


圖1為本實用新型摩托車遙控防盜點火器電路的結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述。
如圖1所示，點火器電路中設置了電波信號接收解碼電路、電子鎖定電路、電子開關電路、點火啟動延時控制器電路和點火電路，由于電波信號接收解碼電路和點火電路采用通用電路既可實現(xiàn)，因此這里就不再贅述，而是重點介紹電子開關電路、電子鎖定電路和點火啟動延時控制器電路。
電子開關電路包括模擬開關晶體管Q3和模擬開關晶體管Q4，模擬開關晶體管Q3的發(fā)射極與電源VDD連接，集電極與點火電路連接，基極通過電阻R11與模擬開關晶體管Q4的集電極連接，模擬開關晶體管Q4的發(fā)射極接地，基極連接電阻R10。
電子鎖定電路包括比較器U1B、二極管D4、二極管D5和二極管D6，二極管D4的陽極與電波信號接收解碼電路的輸出端連接，其陰極與比較器U1B的腳5連接，比較器U1B的腳7通過二極管D6與電子開關電路的電阻R10連接，同時通過二極管D5反饋回腳5，比較器U1B的腳6分別通過電阻R7、電阻R8接電源VDD、接地。
點火啟動延時控制器電路包括比較器U1A、二極管D1、電容C1、延時電解電容C3、延時電阻R4、分壓電阻R5、分壓電阻R6，二極管D1與電容C1并聯(lián)后其陽極與磁電機的輸出端連接，其陰極通過電阻R3與比較器U1A的腳2連接，延時電解電容C3與延時電阻R4并聯(lián)后其正極連接于電阻R3與比較器U1A腳2的連接線，其陰極接地，比較器U1A的腳3通過電阻R5與電源VDD連接，其連接線通過電阻R6接地，比較器的腳4連接電子開關電路模擬開關晶體管Q3的發(fā)射極，腳1通過二極管D7連接于電子鎖定電路二極管D6與電子開關電路R10的連接線，比較器U1A的腳11接地。
上述點火器電路中的比較器U1A、電阻R5、電阻R6、電解電容C3、電阻R4、二極管D1、電容C1構成點火啟動延時控制器電路，保證整套裝置在不帶電瓶的情況下能正常啟動。
本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本發(fā)明的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論做怎樣的變化或等同替換，凡是不脫離本發(fā)明精神的，均落在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種摩托車遙控防盜點火器電路，其特征在于，包括電波信號接收解碼電路、電子鎖定電路、電子開關電路、點火啟動延時控制器電路和點火電路，電子鎖定電路與電波信號接收解碼電路、電源及電子開關電路相連接，電子開關電路與電源及點火啟動延時控制器電路相連接，點火啟動延時控制器電路與磁電機相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的摩托車遙控防盜點火器電路，其特征在于，所述電子開關電路包括模擬開關晶體管Q3和模擬開關晶體管Q4，模擬開關晶體管Q3的發(fā)射極與電源VDD連接，集電極與點火電路連接，基極通過電阻R11與模擬開關晶體管Q4的集電極連接，模擬開關晶體管Q4的發(fā)射極接地，基極連接電阻R10。
3.根據(jù)權利要求1所述的摩托車遙控防盜點火器電路，其特征在于，所述電子鎖定電路包括比較器U1B、二極管D4、二極管D5和二極管D6，二極管D4的陽極與電波信號接收解碼電路的輸出端連接，其陰極與比較器U1B的腳5連接，比較器U1B的腳7通過二極管D6與電子開關電路的電阻R10連接，同時通過二極管D5反饋回腳5，比較器U1B的腳6分別通過電阻R7、電阻R8接電源VDD、接地。
4.根據(jù)權利要求1所述的摩托車遙控防盜點火器電路，其特征在于，所述點火啟動延時控制器電路包括比較器U1A、二極管D1、電容C1、延時電解電容C3、延時電阻R4、分壓電阻R5、分壓電阻R6，二極管D1與電容C1并聯(lián)后其陽極與磁電機的輸出端連接，其陰極通過電阻R3與比較器U1A的腳2連接，延時電解電容C3與延時電阻R4并聯(lián)后其正極連接于電阻R3與比較器U1A腳2的連接線，其陰極接地，比較器U1A的腳3通過電阻R5與電源VDD連接，其連接線通過電阻R6接地，比較器的腳4連接電子開關電路模擬開關晶體管Q3的發(fā)射極，腳1通過二極管D7連接于電子鎖定電路二極管D6與電子開關電路R10的連接線，比較器U1A的腳11接地。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車遙控防盜點火器電路，包括電波信號接收解碼電路、電子鎖定電路、電子開關電路、點火啟動延時控制器電路和點火電路，電子鎖定電路與電波信號接收解碼電路、電源及電子開關電路相連接，電子開關電路與電源及點火啟動延時控制器電路相連接，點火啟動延時控制器電路與磁電機相連接。該點火器電路具有延時功能，與點火器遙控器配套使用，可實現(xiàn)在不帶電瓶的情況下摩托車仍能腳踏啟動。
文檔編號B60R25/04GK2900843SQ20062011618
公開日2007年5月16日 申請日期2006年5月22日 優(yōu)先權日2006年5月22日
發(fā)明者陳萬興 申請人:陳萬興