專利名稱：適用于各種機(jī)動車輛的車載智能防盜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種適用于各種機(jī)動車輛的車載智能 防盜器。
背景技術(shù)：
隨著時代的發(fā)展，人類物質(zhì)文明的進(jìn)步，各種機(jī)動車 輛的擁有量急劇增加。大噸位貨車、豪華客車、工程施工機(jī)械車、小 轎車日趨增多。尤其是近年來風(fēng)靡飆增的電動車、摩托車正逐漸替代 傳統(tǒng)代歩工具自行車，其擁有量更是以幾何倍率的發(fā)展勢頭進(jìn)入成千 上億的百姓生活。然而正是這種進(jìn)歩，隨之也給人們帶來了各種機(jī)動 車輛屢屢被盜的安全隱患。為了防盜，各種防盜器接幢而來的問世。 但有的功能單一，有的適用車種范圍有限，有的價格昂貴(如利用GPS網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)星定位技術(shù)的防盜器每臺價位高達(dá)數(shù)千元之多)，因而社會亟待 研發(fā)適用于各種機(jī)動車輛、功能較多且價位低廉的防盜器械，從而增 進(jìn)車輛的安全系數(shù)，以遏制盜車犯罪的漫延。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于各種機(jī)動車輛的 車載智能防盜器，它應(yīng)用智能化程序及微電腦芯片，在凡有GSM移 動網(wǎng)絡(luò)地區(qū)，實(shí)現(xiàn)人車之間語言、數(shù)據(jù)及短消息傳輸。當(dāng)車輛進(jìn)入設(shè) 防狀態(tài)后，如有警情發(fā)生，本實(shí)用新型產(chǎn)品會立即自動撥打預(yù)設(shè)的報 警電話(包括手機(jī)、小靈通)，在車輛與話機(jī)之間建立一條雙向溝通 渠道，車主可以通過無線傳輸，用手機(jī)監(jiān)聽到車輛的語言信息；與此 同時防盜器會自動切斷電路、油路，使盜賊無法移動車輛。除上述主體防盜功能外，本實(shí)用新型還兼容有以下功能1、車主可設(shè)防警戒、
解除警戒和遙控尋車。2、有預(yù)設(shè)和修改報警電話號碼功能，車主可隨 時變更設(shè)置號碼。3、針對綠色環(huán)保，可作"有聲"或"靜音"工作模式的 選擇(靜音工作模式不影響防盜功能)。4、本實(shí)用新型采用寬電壓電 源設(shè)計，從而拓展了車輛適用范圍，凡配置DC12V——48V電源的 機(jī)動車輛，本實(shí)用新型產(chǎn)品均可配用。由于本實(shí)用新型對車主與車輛之間雙向溝通的技術(shù)設(shè)計選用的是 利用GSM移動網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接的，GSM網(wǎng)絡(luò)覆蓋之大，為本產(chǎn)品提供 了技術(shù)應(yīng)用的廣闊天地。而GPS衛(wèi)星定位防盜裝置雖然技術(shù)先進(jìn)，但 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積相對較大，成本昂貴，且必須定期交納使用費(fèi)等諸多 因素，所以車主選用時存在一定困難。而本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡潔、體 積僅有香煙盒般大小、成本低廉(車主幾百元即可購買)，又不需交納 網(wǎng)絡(luò)使用費(fèi)，特別是擁有量最多而丟車量也最多的電動車以及摩托車、 低價位的小排量汽車，使用本實(shí)用新型產(chǎn)品極為適宜。


附圖1 :車載智能防盜器電原理圖 附圖2 :車載智能防盜器中"寬電壓電源"電原理圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。 如附圖1所示，本實(shí)用新型由防盜器主機(jī)、Ml遙控手柄、震動 傳感器及報警喇叭所組成。防盜器主機(jī)電路中包括IC1一89C58單 片機(jī)、TC35i—GSM移動網(wǎng)絡(luò)模塊、M2遙控接收模塊、HY62WT081 靜態(tài)存儲器、74HC373地址鎖存器、24C16存儲器、語音芯片模塊、 功率放大器、控制繼電器以及輸入、輸出端口等。M1遙控手柄有"設(shè)防"鍵、"撒防"鍵、"靜音"鍵和"尋車"鍵。按M1
遙控手柄的"設(shè)防"鍵，防盜器主機(jī)上的遙控接收模塊M2收到編碼信 號后，輸出編碼信號到IC1—89C58的(3)腳，程序?qū)纹瑱C(jī)設(shè)定 為進(jìn)入"設(shè)防"警戒狀態(tài)，同時由IC1—89C58的(25)腳輸出高電平 到QIO,控制繼電器K1釋放，斷開電源，使車輛無法啟動。用戶在"設(shè)防"狀態(tài)下按Ml遙控手柄的"撒防"鍵，接收模塊M2 收到編碼信號后，輸出編碼信號到IC1—89C58的(3)腳，程序識 別后將單片機(jī)退出"設(shè)防"警戒狀態(tài)，同時由IC1—89C58的(25)腳 輸出低電平到QIO，控制繼電器K1吸合，接通電源，車輛進(jìn)入正常 工作狀態(tài)。如用戶需要取消報警語音，可按遙控手柄Ml上的"靜音"鍵，程 序則關(guān)斷IC1一89C58的(24)腳，輸出信號讓車輛不再發(fā)出聲音， 但警戒狀態(tài)下的各種防盜功能均能正常工作。如用戶在車輛較多時進(jìn)行尋車，按動遙控手柄Ml的"尋車"鍵， 防盜器的M2遙控接收模塊收到編碼信號后，輸出編碼信號到IC1一 89C58的(3)腳，程序?qū)纹瑱C(jī)設(shè)定為進(jìn)入"尋車"狀態(tài)，并通過(17) 腳指令喇叭LS發(fā)出提示聲音。本實(shí)用新型在設(shè)防狀態(tài)下，顯示警情的控制渠道有以下三種 1、震動報警當(dāng)震動傳感器檢測到震動信號后，即輸入高電平 到單片機(jī)IC1一89C58的(14)腳，程序檢測到信號后判斷為震動 報警即發(fā)出兩種指令a、輸出高電平到(24)腳，驅(qū)動Q9、 Q8通 過R21輸出電壓經(jīng)A'到語音芯片模塊，再通過功率放大器輸出到喇 叭LS，發(fā)出語音報警；b、通過IC1一89C58的(12)腳，控制TC35i 一GSM模塊，撥打預(yù)設(shè)電話號碼，向車主報警。
2、 非法開門報警如發(fā)生非法開門，Kl導(dǎo)通D1—R1，使Ql 基極變成低電平，集電極輸出高電平到IC1一89C58的(15)腳， 程序檢測判斷為車門非法開啟，遂分別輸出指令到a、輸出低電平 到IC1一89C58的(12)腳至TC35i—GSM移動網(wǎng)絡(luò)模塊，發(fā)預(yù)設(shè) 短信到指定手機(jī)號碼。b、輸出低電平到IC1—89C58的(24)腳， 通過R19—R22—Q9基極—Q9發(fā)射基使Q8D極輸出高電平，經(jīng)A' 到語音芯片模塊—功率放大器—喇叭LS發(fā)出報警聲。3、 非法啟動報警如發(fā)生非法啟動，K2—ACC點(diǎn)火開關(guān)輸出 高電平，導(dǎo)通D2—R2—Q2基極—Q2集電極—IC1—89C58的(16) 腳，經(jīng)程序檢測判斷為非法啟動時，通過IC1一89C58的(12)腳 輸出到TC35i—GSM模塊，發(fā)射預(yù)設(shè)的報警短信到指定手機(jī)。修改接警電話號碼的預(yù)置方法是用戶通過手機(jī)發(fā)送指定格式 短信到該智能防盜器，通過TC35i—GSM模塊接收，然后經(jīng)(12) 腳傳輸?shù)絀C1一89C58，經(jīng)過程序?qū)υ摱绦胚M(jìn)行識別，如格式密碼合 法，則刷新存C:器中所預(yù)存的電話號碼。如附圖2所示，機(jī)動車輛所配置的DC12V—48V電源，經(jīng)L1 進(jìn)入由IC1—NE555時基模塊組成的PWM振蕩開頭電源，輸出占 空比為60%方波，將12V—48V的電源電壓通過Q1—D1816降為 7.2V—28.2V的直流電壓，經(jīng)C2濾波后，送給LM2596穩(wěn)壓集成 電路，輸出5.0V工作電壓供防盜器工作。
權(quán)利要求1.一種適用于各種機(jī)動車輛的車載智能防盜器，其特征是它由防盜器主機(jī)、M1遙控手柄、震動傳感器及報警喇叭所組成；防盜器主機(jī)電路由IC1-89C58單片機(jī)、TC35i-GSM移動網(wǎng)絡(luò)模塊、M2遙控接收模塊、HY62WT081靜態(tài)存儲器、74HC373地址鎖存器、24C16存儲器、語音芯片、功率放大器、控制繼電器、寬電壓電源以及輸入、輸出端口所組成。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于各種機(jī)動車輛的車載 智能防盜器，Ml遙控手柄的特征是它設(shè)有"設(shè)防"、"撤防"、"靜音"及"尋車"鍵，Ml遙控手柄與防盜器主機(jī)上的遙控 接收模塊M2相互產(chǎn)生相應(yīng)的編碼信號的無線接收關(guān)系。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于各種機(jī)動車輛的車載 智能防盜器，其寬電壓電源設(shè)計的特征是機(jī)動車輛所配置的 DC電源自12V—48V電源，經(jīng)Ll進(jìn)入由IC1NE555三五時基 模塊組成的PWM振蕩開關(guān)電源，輸出占空比為60%方波，將 12V—48V的電源電壓通過Ql、 D1816降為7.2V—28.2V的 直流電壓，經(jīng)C2濾波后，送給LM2596穩(wěn)壓集成電路，輸出 5.0V工作電壓供防盜器主機(jī)工作。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種適用于各種機(jī)動車輛的車載智能防盜器，它由防盜器主機(jī)、M1遙控手柄、震動傳感器及報警喇叭所組成。隨著人類物質(zhì)文明的進(jìn)步，各種機(jī)動車輛日趨增多，尤其是電動車、摩托車擁有量更是逐年飆升。然而正是這種進(jìn)步，各種車輛屢屢被盜的安全隱患日益嚴(yán)重。本實(shí)用新型應(yīng)用智能化程序及微電腦芯片，構(gòu)成車輛與移動話機(jī)之間用無線傳輸方式雙向溝通，達(dá)到自動報警及自動切斷車輛電路，使盜賊無法移動車輛。除上述主體防盜功能，它還兼容有預(yù)設(shè)和修改報警電話號碼、“有音”或“靜音”工作模式選擇、自動“設(shè)防”、“撤防”及遙控“尋車”諸多功能。本實(shí)用新型采用寬電壓電源設(shè)計，廣泛應(yīng)用于DC12V-48V各種機(jī)動車輛。
文檔編號B60R25/00GK201049615SQ20062013918
公開日2008年4月23日 申請日期2006年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月11日
發(fā)明者萬衛(wèi)民, 巖 石, 陳爭光 申請人:陳爭光;萬衛(wèi)民;石 巖